CN109523642A - 一种基于车牌识别技术的路边停车智能收费系统 - Google Patents

一种基于车牌识别技术的路边停车智能收费系统 Download PDF

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袁定新
郝云波
杨洋
季中原
李敏
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Jiangsu Ruolinwulian Technology Co Ltd
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    • G07B15/02—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points taking into account a variable factor such as distance or time, e.g. for passenger transport, parking systems or car rental systems
    • G07B15/04—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points taking into account a variable factor such as distance or time, e.g. for passenger transport, parking systems or car rental systems comprising devices to free a barrier, turnstile, or the like
    • G—PHYSICS
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Abstract

一种基于车牌识别技术的路边停车智能收费系统，包括：缴费装置、云端服务器、车牌识别装置、通讯装置、防逃费装置及电源装置。车辆识别装置采用视频检测技术对停车位是否有车停入、停入车辆车牌信息进行判断和识别，并将车位和车牌信息通过通讯装置上传至云端服务器，云端服务器对各停车位信息进行处理，发送命令至防逃费装置，触发车位锁，缴费装置包括手机APP和自助缴费机，用户通过手机APP及自助缴费机对停车信息进行查询和缴费，在缴费完成后，再次通过云端服务器发送命令至防逃费装置，关闭车位锁。同时，电源装置采用市电与蓄电池供电两种方式进行供电，可保证在运行过程中，不会出现因断电而导致的系统故障或者车辆逃费。

Description

一种基于车牌识别技术的路边停车智能收费系统
技术领域
本发明涉及一种基于车牌识别技术的路边停车智能收费系统，属于物联网智慧交通应用领域。
背景技术
随着城市车辆保有量的不断上升，交管部门不得不在道路两侧增设停车位用以缓解停车问题。但是，现有路边停车一般采用人工收费，人力成本高，停车时间难以精确统计，逃费率高，同时存在收费员瞒报私分的情况。因此，人工收取停车费无法满足越来越频繁的路边停车问题。
目前，一些专利提出基于视频监控分析的无人值守路边停车计时收费系统，但根据视频监控获取的停车信息并不准确，存在很大程度的误判率，还有些专利提出在车位后安装一种自动升降装置，但这种防逃费装置实际使用效果不佳，车辆逃费率居高不下。
发明内容
本发明的目的是提供一种基于车牌识别技术的路边停车智能收费系统；本发明解决的是现有路边停车收费方式落后，人力成本高，逃费率居高不下的问题。
本发明提供的一种基于车牌识别技术的路边停车智能收费系统包括缴费装置、云端服务器、车牌识别装置、通讯装置、防逃费装置及电源装置。所述车辆识别装置采用视频检测技术对停车位是否有车停入、停入车辆车牌信息进行判断和识别，并将车位和车牌信息通过通讯装置上传至云端服务器；所述云端服务器对各停车位信息进行处理，发送命令至防逃费装置，触发车位锁；所述缴费装置包括手机APP和自助缴费机，用户通过手机APP及自助缴费机对停车信息进行查询和缴费，在缴费完成后，再次通过云端服务器发送命令至防逃费装置，关闭车位锁；所述电源装置采用市电与蓄电池供电两种方式进行供电。
进一步，所述缴费装置包括手机APP缴费、自助缴费机缴费，所述手机APP 缴费用于查询停靠时间、手机支付缴费及空闲停车位指引；所述自助缴费机缴费用于查询停靠时间、现金支付缴费及手机支付缴费。
进一步，所述云端服务器用于储存停车位是否空闲、所停车辆车牌、停靠时间等信息，开/关车位锁指令下达，空闲停车位信息发布及路径规划。
进一步，所述车牌识别装置包括摄像头和储存卡，安装在车位的后端，实时对停车位进行监控，将视频资料通过储存卡进行本地保存，通过视频检测技术判断车辆是否停靠路边停车位，并采用车牌识别算法对所停车辆车牌进行识别。
进一步，所述通讯装置包括4G通讯模块和短距离无线通讯模块，所述4G 通讯模块用于停车位信息、所停车辆车牌信息、停靠时间信息、指令信息的传递；所述无线传感器通讯模块与放逃费装置进行通讯。
进一步，所述防逃费装置包括车位锁和短距离无线通讯模块，所述车位锁安装在路边停车位中段，近人行车道，采用电机驱动，正常情况下车位锁处于降落状态，车辆可自由通行，一旦收到动作指令，车位锁抬起，汽车无法驶离；所述短距离无线通讯模块用于接收云端服务器的开/关车位锁指令，通过无线通讯远程控制防逃费装置。
进一步，包括蓄电池、供电转换模块以及市电模块，采用市电或蓄电池其中之一对系统进行供电。
附图说明
图1是本发明提供的基于车牌识别技术的路边停车智能收费系统框图。
具体实施方式
下文中，结合附图和实施例对本发明的精神和实质作进一步阐述。
参见图1，是本发明提供的基于车牌识别技术的路边停车智能收费系统，包括缴费装置1、云端服务器2、车牌识别装置3、通讯装置4、防逃费装置5及电源装置6。所述缴费装置1包括手机APP缴费11、自助缴费机缴费12；所述云端服务器用于储存各类停车信息及指令发布；所述车牌识别装置3包括摄像头31和储存卡32；所述通讯装置4包括4G通讯模块41和短距离无线通讯模块42；所述防逃费装置5包括车位锁51和短距离无线通讯模块52；所述的电源装置6包括蓄电池61、供电转换模块62以及市电模块63。
本发明提供的路边停车智能收费系统路边智能停车收费流程如下：
步骤1：首先通过视频检测技术排除经停车辆，将视频资料本地保存，并将空闲车位信息上传至云端服务器；
步骤2：通过云端服务器发布空闲车位信息至手机APP，告知用户停车位信息并进行路径规划；
步骤3：当车辆停入停车位时，通过车辆识别算法读取车牌信息，并将车牌信息、停靠时间信息通过通讯装置上传至云端服务器；
步骤4：云端服务器下达车位锁开启指令，控制挡板抬起；
步骤5：当用户需要驶离时，可通过手机APP端、自助缴费机进行查询和缴费，缴费完成后，发送指令至车位锁，控制挡板下降。
本发明虽然已经以较佳实施例公开如上，但其并非对本发明做任何形式上的限制，任何本领域技术人员在不脱离本发明的精神和范围内，都可以利用上述揭示的方法和技术内容对本发明技术方案做出可能的变动和修改，因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化及修饰，均属于本发明技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种基于车牌识别技术的路边停车智能收费系统，其特征在于：包括缴费装置、云端服务器、车牌识别装置、通讯装置、防逃费装置及电源装置；
所述车辆识别装置采用视频检测技术对停车位是否有车停入、停入车辆车牌信息进行判断和识别，并将车位和车牌信息通过通讯装置上传至云端服务器；
所述云端服务器对各停车位信息进行处理，发送命令至防逃费装置，触发车位锁；
所述缴费装置包括手机APP和自助缴费机，用户通过手机APP及自助缴费机对停车信息进行查询和缴费，在缴费完成后，再次通过云端服务器发送命令至防逃费装置，关闭车位锁；
所述电源装置采用市电与蓄电池供电两种方式进行供电。
2.根据权利要求1所述的一种基于车牌识别技术的路边停车智能收费系统，其特征在于：所述手机APP用于查询停靠时间、手机支付缴费及空闲停车位指引；所述自助缴费机用于查询停靠时间、现金支付缴费及手机支付缴费。
3.根据权利要求1所述的一种基于车牌识别技术的路边停车智能收费系统，其特征在于：所述云端服务器储存停车位是否空闲、所停车辆车牌、停靠时间的信息，开/关车位锁指令下达，空闲停车位信息发布及路径规划。
4.根据权利要求1所述的一种基于车牌识别技术的路边停车智能收费系统，其特征在于：所述车牌识别装置包括摄像头和储存卡，安装在车位的后端，实时对停车位进行监控，将视频资料通过储存卡进行本地保存，通过视频检测技术判断车辆是否停靠路边停车位，并采用车牌识别算法对所停车辆车牌进行识别。
5.根据权利要求1所述的一种基于车牌识别技术的路边停车智能收费系统，其特征在于：所述通讯装置包括4G通讯模块和短距离无线通讯模块，所述4G通讯模块用于停车位信息、所停车辆车牌信息、停靠时间信息、指令信息的传递；所述无线传感器通讯模块与放逃费装置进行通讯。
6.根据权利要求1所述的一种基于车牌识别技术的路边停车智能收费系统，其特征在于：所述防逃费装置包括车位锁和短距离无线通讯模块，所述车位锁安装在路边停车位中段，近人行车道，采用电机驱动，正常情况下车位锁处于降落状态，车辆可自由通行，一旦收到动作指令，车位锁抬起，汽车无法驶离；所述短距离无线通讯模块用于接收云端服务器的开/关车位锁指令，通过无线通讯远程控制防逃费装置。
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