CN110866983A - 解决误刷及盗刷问题的etc收费系统 - Google Patents
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Abstract
本发明的目的是提出一种解决误刷及盗刷问题的ETC收费系统。本发明的解决误刷及盗刷问题的ETC收费系统包括服务器、与服务器通讯连接的控制单元,所述控制单元与栏杆控制器、ETC感应器连接,关键在于该ETC收费系统还包括车牌识别装置、警示装置和激光栏杆,所述激光栏杆由分别位于ETC车道两侧的激光发射器和挡板构成,所述车牌识别装置、警示装置、激光发射器均与控制单元连接;车牌识别装置位于车道栏杆与激光栏杆之间,且激光栏杆位于ETC感应器的感应范围之外。本发明的ETC收费系统通过多重措施解决了ETC卡被误刷及盗刷的问题,可以有效保护车主的财产安全,并提高ETC车道的通行效率。
Description
技术领域
本发明属于交通管理技术领域,具体涉及到一种ETC收费系统。
背景技术
ETC 收费系统是电子不停车收费系统的英文简称,其原理是通过高速公路联网收费系统对插在电子标签上的高速公路支付卡进行扣款处理,并自动控制车道栏杆抬起,从而达到车辆通过高速公路收费站时,不停车便能自动缴费通过的目的。ETC的普及应用为提高高速公路通行效率起了关键性作用,同时还能够减少高速公路收费人员,降低管理成本。
但是在实际使用中发现,有些未安装ETC支付卡的汽车有时会误入到ETC车道,而在其未驶离ETC车道之前,后方装有ETC支付卡的车由于跟车太近,会被ETC收费系统感应到而抬起车道栏杆,并进行相应的扣费,此时未安装ETC支付卡的汽车就可以直接从ETC车道驶离高速公路且无需缴费,而后方已经缴费的汽车反而被拦下,造成ETC误刷的问题。有些不法车主甚至会利用上述漏洞,专门停在ETC车道上,等待后方车辆接近,实现盗刷他人ETC的目的。
发明内容
本发明的目的是提出一种解决误刷及盗刷问题的ETC收费系统。
本发明的解决误刷及盗刷问题的ETC收费系统包括服务器、与服务器通讯连接的控制单元,所述控制单元与栏杆控制器、ETC感应器连接,关键在于该ETC收费系统还包括车牌识别装置和警示装置,所述车牌识别装置、警示装置均与控制单元连接。
在上述ETC收费系统中,ETC感应器用于识别ETC支付卡,而车牌识别装置用于识别位于车道栏杆前的车辆车牌,ETC感应器、车牌识别装置分别将识别结果传输给控制单元,控制单元将ETC支付卡的信息传输给服务器,并从服务器中得到对应该ETC支付卡的车牌信息,控制单元对比车道栏杆前的车辆车牌与ETC支付卡的车牌,如果两者相一致,则向栏杆控制器发出信号,抬起车道栏杆,并同时向服务器发出 “账户与车牌一致”的信息,服务器进行相应的扣费。如果车道栏杆前的车辆车牌与ETC支付卡的车牌不一致时,则控制单元认为存在误刷或者盗刷的可能性,通过警示装置进行报警或提示,同时向服务器发出“账户与车牌不一致”的信息,服务器不进行相应的扣费。
具体来说,所述警示装置由显示器和扬声器构成,不仅可以通过显示器向车主进行提示,还可以通过声音来进行警告,并吸引高速公路管理人员前来处理。
进一步地,该ETC收费系统还包括激光栏杆,所述激光栏杆由分别位于ETC车道两侧的激光发射器和挡板构成,激光发射器与控制单元连接;车牌识别装置位于车道栏杆与激光栏杆之间,且激光栏杆位于ETC感应器的感应范围之外。当车牌识别装置检测到车辆车牌时,表示有车辆在车道栏杆前等待通行,此时控制单元控制激光发射器发出激光,形成激光面,以警示后方车辆不要超过该激光面,这样位于ETC感应器的感应范围之外的后方车辆就不会出现ETC卡被感应的情况,进一步避免了ETC卡被误刷或盗刷的问题。而没有车辆在车道栏杆前等待通行时,激光发射器不会发出激光,这样车辆可以直接沿ETC车道行驶,不会影响车速。当然,即使有车因为刹车不及或者其他原因而越过了激光面,也不会受到任何的损伤。
进一步地,车牌识别装置与激光栏杆的间距大于6米,这样如果未安装ETC支付卡的汽车误入到ETC车道时,只要后方车辆未超过激光栏杆,那么在后车不动的情形下,两车之间的空隙足以供前方车辆倒车及驶出ETC车道,从而避免了因为需要后车倒车而可能造成的ETC车道阻塞,影响通行效率的问题。
本发明的ETC收费系统通过多重措施解决了ETC卡被误刷及盗刷的问题,可以有效保护车主的财产安全,并提高ETC车道的通行效率。
附图说明
图1是本发明的ETC收费系统的原理示意图。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施实例的描述,对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
实施例1;
本实施例提出了一种解决误刷及盗刷问题的ETC收费系统。
如图1所示,本实施例的解决误刷及盗刷问题的ETC收费系统包括服务器、与服务器通讯连接的控制单元,服务器储存用于ETC支付卡的相关信息,以及用于与银行系统进行结算。控制单元与栏杆控制器、ETC感应器连接,关键在于该ETC收费系统还包括车牌识别装置、警示装置和激光栏杆,所述激光栏杆由分别位于ETC车道两侧的激光发射器和挡板构成,所述车牌识别装置、警示装置、激光发射器均与控制单元连接;车牌识别装置位于车道栏杆与激光栏杆之间,且激光栏杆位于ETC感应器的感应范围之外。上述车牌识别装置已经广泛应用于停车场,关于其结构及工作原理,此处不再赘述。
在上述ETC收费系统中,ETC感应器用于识别ETC支付卡,而车牌识别装置用于识别位于车道栏杆前的车辆车牌,ETC感应器、车牌识别装置分别将识别结果传输给控制单元,控制单元将ETC支付卡的信息传输给服务器,并从服务器中得到对应该ETC支付卡的车牌信息,控制单元对比车道栏杆前的车辆车牌与ETC支付卡的车牌,如果两者相一致,则向栏杆控制器发出信号,抬起车道栏杆,并同时向服务器发出 “账户与车牌一致”的信息,服务器进行相应的扣费。如果车道栏杆前的车辆车牌与ETC支付卡的车牌不一致时,则控制单元认为存在误刷或者盗刷的可能性,通过警示装置进行报警或提示,同时向服务器发出“账户与车牌不一致”的信息,服务器不进行相应的扣费。
上述警示装置由显示器和扬声器构成,不仅可以通过显示器向车主进行提示,还可以通过声音来进行警告,并吸引高速公路管理人员前来处理。
当车牌识别装置检测到车辆车牌时,表示有车辆在车道栏杆前等待通行,此时控制单元控制激光发射器发出激光,形成激光面,以警示后方车辆不要超过该激光面,这样位于ETC感应器的感应范围之外的后方车辆就不会出现ETC卡被感应的情况,进一步避免了ETC卡被误刷或盗刷的问题。而没有车辆在车道栏杆前等待通行时,激光发射器不会发出激光,这样车辆可以直接沿ETC车道行驶,不会影响车速。当然,即使有车因为刹车不及或者其他原因而越过了激光面,也不会受到任何的损伤。
在本实施例中,车牌识别装置与激光栏杆的间距大于6米,这样如果未安装ETC支付卡的汽车误入到ETC车道时,只要后方车辆未超过激光栏杆,那么在后车不动的情形下,两车之间的空隙足以供前方车辆倒车及驶出ETC车道,从而避免了因为需要后车倒车而可能造成的ETC车道阻塞,影响通行效率的问题。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体设计并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种解决误刷及盗刷问题的ETC收费系统,包括服务器、与服务器通讯连接的控制单元,所述控制单元与栏杆控制器、ETC感应器连接,其特征在于该ETC收费系统还包括车牌识别装置和警示装置,所述车牌识别装置、警示装置均与控制单元连接。
2.根据权利要求1所述的解决误刷及盗刷问题的ETC收费系统,其特征在于所述警示装置由显示器和扬声器构成。
3.根据权利要求1或2所述的解决误刷及盗刷问题的ETC收费系统,其特征在于该ETC收费系统还包括激光栏杆,所述激光栏杆由分别位于ETC车道两侧的激光发射器和挡板构成,激光发射器与控制单元连接;车牌识别装置位于车道栏杆与激光栏杆之间,且激光栏杆位于ETC感应器的感应范围之外。
4.根据权利要求3所述的解决误刷及盗刷问题的ETC收费系统,其特征在于车牌识别装置与激光栏杆的间距大于6米。
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CN111784859A (zh) * | 2020-07-28 | 2020-10-16 | 哈尔滨智路科技开发有限公司 | 一种高速公路专用嵌入式车道控制系统 |
CN113327358A (zh) * | 2021-04-08 | 2021-08-31 | 厦门路桥信息股份有限公司 | 防误刷过闸方法及装置 |
WO2023116000A1 (zh) * | 2021-12-24 | 2023-06-29 | 中国银联股份有限公司 | Etc系统的防盗刷方法及etc系统 |
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2019
- 2019-12-24 CN CN201911346594.0A patent/CN110866983A/zh active Pending
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Legal Events
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20200306 |