CN218371312U - 一种稳定性强的高强度封闭型起重铝合金轨 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种稳定性强的高强度封闭型起重铝合金轨，属于铝合金轨道技术领域，其包括安装板，所述安装板的内壁分别与若干个螺栓的外表面螺纹连接，所述安装板的下表面分别与四个滑块的上表面固定连接，两个第一轨道的相对面均固定连接有连接板，位于左侧连接板的右侧开设有限位槽，位于右侧连接板左侧固定连接有限位板，所述限位板的外表面与限位槽的内壁相互卡接。该稳定性强的高强度封闭型起重铝合金轨，通过设置连接板和限位槽，方便了在对该铝合金轨道进行组装的过程中，更加快速的对第一轨道进行安装，同时也有效的对两个第一轨道的位置进行调整，从而提高了该铝合金轨道的灵活性，也降低了操作人员的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型属于铝合金轨道技术领域，具体为一种稳定性强的高强度封闭型起重铝合金轨。
背景技术
铝轨悬挂起重机，是利用标准直线段轨道和其他辅助标准部件组合而成，主梁两端的小车行走部分可在与主梁方向垂直的两条平行吊挂KBK轨道中运行，单梁与环链电动葫芦或钢丝绳电动葫芦配套使用，环链葫芦或钢丝绳葫芦运行小车通过轨道进行左右移动，该轨道可适用于车间、仓库等场地，适用范围广，铝轨悬挂起重机由于有特殊的柔韧性和自由度，它可以倾斜于运行轨道行走，也可以在变跨度轨道中运行，现有技术中，铝合金轨道通常由两组轨道组成，在进行组装的过程中，需要通过多个安装座以及螺钉进行安装，不仅工作效率低，也增加操作人员的劳动强度。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种稳定性强的高强度封闭型起重铝合金轨，解决了现有技术中，铝合金轨道通常由两组轨道组成，在进行组装的过程中，需要通过多个安装座以及螺钉进行安装，不仅工作效率低，也增加操作人员劳动强度的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定性强的高强度封闭型起重铝合金轨，包括安装板，所述安装板的内壁分别与若干个螺栓的外表面螺纹连接，所述安装板的下表面分别与四个滑块的上表面固定连接，对应两个滑块的外表面分别与两个第一滑槽的内壁滑动连接，对应两个滑块的外表面通过第一滑槽分别与两个第一轨道的上表面相互卡接，两个第一轨道的内壁分别与两个滑车的外表面相互卡接，两个第一轨道的相对面均固定连接有连接板，位于左侧连接板的右侧开设有限位槽，位于右侧连接板左侧固定连接有限位板，所述限位板的外表面与限位槽的内壁相互卡接。
作为本实用新型的进一步方案：所述第一轨道内开设有导槽，所述导槽的内壁与导块的外表面滑动连接，所述导块的下表面与滑车的外表面固定连接。
作为本实用新型的进一步方案：所述滑车设置为尼龙轮。
作为本实用新型的进一步方案：所述第一轨道的正面和背面分别与两个密封板的相对面相互卡接，两个密封板的相对面均固定连接有限位杆，两个密封板的相对面通过限位杆分别与第一轨道的正面和背面相互卡接。
作为本实用新型的进一步方案：所述滑车的下表面与固定板的上表面固定连接，所述固定板的下表面与第二轨道的上表面固定连接，所述第二轨道的下表面与起重设备的顶端相互卡接。
作为本实用新型的进一步方案：所述安装板的下表面开设有两个第二滑槽，两个第二滑槽的内壁分别与两个挡板的外表面相互卡接。
作为本实用新型的进一步方案：所述滑车的正面和背面分别与两个撞块的相对面固定连接，两个撞块的相远离的一面分别与两个密封板的相对面相互搭接。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
1、该稳定性强的高强度封闭型起重铝合金轨，通过设置安装板、螺栓、连接板和限位槽，操作人员通过螺栓对安装板进行固定安装，随后操作人员将第一轨道上方的第一滑槽与安装板下方的滑块对接，当需要对两个第一轨道的位置进行更换时，操作人员可将第一轨道与不同位置的滑块进行对接，随后通过固定板对第二轨道和起重设备进行安装，在第一轨道更换位置时，右侧连接板上方的限位板将在左侧面连接板右侧限位槽内活动，使得两个第一轨道完成对接，方便了在对该铝合金轨道进行组装的过程中，更加快速的对第一轨道进行安装，同时也有效的对两个第一轨道的位置进行调整，从而提高了该铝合金轨道的灵活性，也降低了操作人员的劳动强度。
2、该稳定性强的高强度封闭型起重铝合金轨，通过设置导块、导槽和滑车，在滑车进行活动的过程中，滑车上方的导块将在第一轨道内部的导槽内活动，当滑车移动到第一轨道的最末端时，滑车两侧的撞块将分别与两个密封板接触，方便了对滑车进行导向，也方便了对滑车进行限位，从而提高了滑车的稳定性，同时，更加有效的与滑车进行缓冲，进而保障了滑车和第一轨道的使用寿命。
3、该稳定性强的高强度封闭型起重铝合金轨，通过设置密封板、限位杆和第一轨道，操作人员将两个密封板放置于第一轨道的两侧，随后操作人员对密封板进行推动，并使得密封板上方的限位杆进入第一轨道的内壁，最终对第一轨道进行密封，方便了对第一轨道进行密封处理，避免了杂质进入第一轨道内部，从而防止了杂质对滑车的工作效率造成影响，进而提高了该铝合金轨道的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型立体的结构示意图；
图2为本实用新型滑块立体的结构示意图；
图3为本实用新型连接板立体的剖面结构示意图；
图4为本实用新型第一轨道立体的剖面结构示意图；
图中：1安装板、2螺栓、3滑块、4第一滑槽、5第一轨道、6滑车、7导槽、8导块、9密封板、10限位杆、11连接板、12限位槽、13限位板、14固定板、15第二轨道、16起重设备、17第二滑槽、18挡板、19撞块。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种稳定性强的高强度封闭型起重铝合金轨，包括安装板1，安装板1的内壁分别与若干个螺栓2的外表面螺纹连接，安装板1的下表面分别与四个滑块3的上表面固定连接，对应两个滑块3的外表面分别与两个第一滑槽4的内壁滑动连接，对应两个滑块3的外表面通过第一滑槽4分别与两个第一轨道5的上表面相互卡接，两个第一轨道5的内壁分别与两个滑车6的外表面相互卡接，两个第一轨道5的相对面均固定连接有连接板11，位于左侧连接板11的右侧开设有限位槽12，位于右侧连接板11左侧固定连接有限位板13，限位板13的外表面与限位槽12的内壁相互卡接，方便了在对该铝合金轨道进行组装的过程中，更加快速的对第一轨道5进行安装，同时也有效的对两个第一轨道5的位置进行调整，从而提高了该铝合金轨道的灵活性，也降低了操作人员的劳动强度。
具体的，如图1、图2和图3所示，第一轨道5内开设有导槽7，导槽7的内壁与导块8的外表面滑动连接，导块8的下表面与滑车6的外表面固定连接，通过设置导块8，方便了对滑车6进行导向，也方便了对滑车6进行限位，从而提高了滑车6的稳定性，滑车6设置为尼龙轮，通过设置滑车6，使得滑车6运行轻便且滑行顺畅，第一轨道5的正面和背面分别与两个密封板9的相对面相互卡接，两个密封板9的相对面均固定连接有限位杆10，两个密封板9的相对面通过限位杆10分别与第一轨道5的正面和背面相互卡接，通过设置密封板9，方便了对第一轨道5进行密封处理，避免了杂质进入第一轨道5内部，从而防止了杂质对滑车6的工作效率造成影响。
具体的，如图1、图2和图4所示，滑车6的下表面与固定板14的上表面固定连接，固定板14的下表面与第二轨道15的上表面固定连接，第二轨道15的下表面与起重设备16的顶端相互卡接，通过设置第二轨道15，方便了对起重设备16的位置进行调节，从而提高了该铝合金轨道的适用性，安装板1的下表面开设有两个第二滑槽17，两个第二滑槽17的内壁分别与两个挡板18的外表面相互卡接，通过设置挡板18，方便了对第一轨道5进行限位，从而降低了第一轨道5脱离安装板1的可能，滑车6的正面和背面分别与两个撞块19的相对面固定连接，两个撞块19的相远离的一面分别与两个密封板9的相对面相互搭接，通过设置撞块19，更加有效的与滑车6进行缓冲，进而保障了滑车6和第一轨道5的使用寿命。
本实用新型的工作原理为：
S1、使用前，操作人员将两个密封板9放置于第一轨道5的两侧，随后操作人员对密封板9进行推动，并使得密封板9上方的限位杆10进入第一轨道5的内壁，最终对第一轨道5进行密封；
S2、使用时，操作人员通过螺栓2对安装板1进行固定安装，随后操作人员将第一轨道5上方的第一滑槽4与安装板1下方的滑块3对接，当需要对两个第一轨道5的位置进行更换时，操作人员可将第一轨道5与不同位置的滑块3进行对接，随后通过固定板14对第二轨道15和起重设备16进行安装，在第一轨道5更换位置时，右侧连接板11上方的限位板13将在左侧面连接板11右侧限位槽12内活动，使得两个第一轨道5完成对接；
S3、在滑车6进行活动的过程中，滑车6上方的导块8将在第一轨道5内部的导槽7内活动，当滑车6移动到第一轨道5的最末端时，滑车6两侧的撞块19将分别与两个密封板9接触。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (7)
1.一种稳定性强的高强度封闭型起重铝合金轨，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的内壁分别与若干个螺栓(2)的外表面螺纹连接，所述安装板(1)的下表面分别与四个滑块(3)的上表面固定连接，对应两个滑块(3)的外表面分别与两个第一滑槽(4)的内壁滑动连接，对应两个滑块(3)的外表面通过第一滑槽(4)分别与两个第一轨道(5)的上表面相互卡接，两个第一轨道(5)的内壁分别与两个滑车(6)的外表面相互卡接，两个第一轨道(5)的相对面均固定连接有连接板(11)，位于左侧连接板(11)的右侧开设有限位槽(12)，位于右侧连接板(11)左侧固定连接有限位板(13)，所述限位板(13)的外表面与限位槽(12)的内壁相互卡接。
2.根据权利要求1所述的一种稳定性强的高强度封闭型起重铝合金轨，其特征在于：所述第一轨道(5)内开设有导槽(7)，所述导槽(7)的内壁与导块(8)的外表面滑动连接，所述导块(8)的下表面与滑车(6)的外表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种稳定性强的高强度封闭型起重铝合金轨，其特征在于：所述滑车(6)设置为尼龙轮。
4.根据权利要求1所述的一种稳定性强的高强度封闭型起重铝合金轨，其特征在于：所述第一轨道(5)的正面和背面分别与两个密封板(9)的相对面相互卡接，两个密封板(9)的相对面均固定连接有限位杆(10)，两个密封板(9)的相对面通过限位杆(10)分别与第一轨道(5)的正面和背面相互卡接。
5.根据权利要求1所述的一种稳定性强的高强度封闭型起重铝合金轨，其特征在于：所述滑车(6)的下表面与固定板(14)的上表面固定连接，所述固定板(14)的下表面与第二轨道(15)的上表面固定连接，所述第二轨道(15)的下表面与起重设备(16)的顶端相互卡接。
6.根据权利要求1所述的一种稳定性强的高强度封闭型起重铝合金轨，其特征在于：所述安装板(1)的下表面开设有两个第二滑槽(17)，两个第二滑槽(17)的内壁分别与两个挡板(18)的外表面相互卡接。
7.根据权利要求1所述的一种稳定性强的高强度封闭型起重铝合金轨，其特征在于：所述滑车(6)的正面和背面分别与两个撞块(19)的相对面固定连接，两个撞块(19)的相远离的一面分别与两个密封板(9)的相对面相互搭接。
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2022
- 2022-09-16 CN CN202222452049.3U patent/CN218371312U/zh active Active
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