CN218368152U - 一种快拆式自行车曲柄 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种快拆式自行车曲柄，涉及自行车的技术领域，包括曲柄本体、转连接柱、棱柱A和轴承，所述轴承内环与棱柱A的侧面中心固定套接，轴承的外环与车架固定连接，棱柱A的两端中心分别向内开有螺纹孔A，棱柱A的两端分别设置有连接柱，连接柱两端之间开有贯穿的卡槽B，棱柱A从卡槽B的一端伸入连接柱内并通过螺纹孔A与螺柱A螺纹连接，棱柱A与卡槽B活动卡接，棱柱A位于卡槽B另一端口处固定套接有挡环，螺柱A的另一端穿过挡环与旋钮的内侧面中心固定连接，连接柱的侧面与曲柄的一端固定连接，曲柄的另一端侧面开有贯穿的卡槽A，曲柄位于卡槽A的一端向内开有挡槽B，曲柄位于卡槽A的另一端向内开有挡槽A。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车的技术领域，具体是一种快拆式自行车曲柄。
背景技术
自行车作为一种基本的交通工具，使用范围相当广；自行车骑行时需要使用曲柄进行传动，目前市场上销售的各种自行车，尽管型号繁多，但基本上都是传统自行车的传动模式。传统的传动模式包括：曲柄脚踏、飞轮、链条、链轮及安装链轮的中轴。由左右两个脚踏板带动中轴转动从而带动链轮转动，通过链轮与飞轮之间的链条驱动自行车前进或后退。
目前的自行车曲柄将踏板力从踏板向链条传递，在承受脚踏力时，其内部受到较大剪切力，容易造成自行车曲柄受损，在曲柄受损后需要及时进行更换维修，避免造成曲柄因为来自踏板的重复负载而产生失效，现有技术中曲柄拆卸困难，耗时耗力，从而造成拆装效率低，为此，提出一种快拆式自行车曲柄。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了提出一种快拆式自行车曲柄，解决背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种快拆式自行车曲柄，包括曲柄本体、转连接柱、棱柱A和轴承，所述轴承内环与棱柱A的侧面中心固定套接，轴承的外环与车架固定连接，棱柱A的两端中心分别向内开有螺纹孔A，棱柱A的两端分别设置有连接柱，连接柱两端之间开有贯穿的卡槽B，棱柱A 从卡槽B的一端伸入连接柱内并通过螺纹孔A与螺柱A螺纹连接，棱柱A与卡槽B活动卡接，棱柱A位于卡槽B另一端口处固定套接有挡环，螺柱A的另一端穿过挡环与旋钮的内侧面中心固定连接，连接柱的侧面与曲柄的一端固定连接，曲柄的另一端侧面开有贯穿的卡槽A，曲柄位于卡槽A的一端向内开有挡槽B，曲柄位于卡槽A的另一端向内开有挡槽 A，曲柄通过卡槽A与棱柱B活动卡接，棱柱B的一端向内开有螺纹孔B，棱柱B通过螺纹孔B与螺柱B的一端螺纹连接，螺柱B的另一端与挡块B的一侧面中心固定连接，挡块B 的另一侧面中心与伸缩杆的底端固定连接，伸缩杆的输出端与连杆的一端侧面固定连接，伸缩杆的外侧套有弹簧，弹簧的一端与挡块B固定连接，弹簧的另一端与连杆固定连接。
优选的：所述棱柱B的另一端与挡块A的一侧面中心固定连接，挡块A的另一侧面中心与转动轴的一端固定连接，转动轴的另一端与脚踏板转动连接。
优选的：所述曲柄位于挡槽B的上方位置开有连通的长槽，曲柄通过长槽与连杆活动连接。
优选的：所述挡块B与挡槽B活动连接。
优选的：所述挡块A与挡槽A活动连接。
由于采用上述技术方案，本实用新型具有以下优越性：
通过设置旋钮、连接柱、棱柱A和螺柱A，旋钮将螺柱A从棱柱A拧出，便可完成棱柱A与连接柱分离，即可将曲柄的一端与自行车架分离开来。
通过转动连杆即可将螺柱B从棱柱B拧出，便可完成棱柱A与曲柄分离，即可将曲柄的另一端与脚踏板分离开来。
通过设置设置弹簧、伸缩杆、长槽和连杆，便于拆卸的同时通过长槽与连杆活动连接，能够降低安装好后螺柱B从棱柱B中脱落的风险，提高使用稳定性和安全性。
本实用新型结构简单，操作简单块速，省时省力，拆卸效率高，稳定性好，实用性强。
附图说明
图1为一种快拆式自行车曲柄的主体结构示意图。
图2为一种快拆式自行车曲柄中图1中A处的结构示意图。
图3为一种快拆式自行车曲柄中图1中B处的结构示意图。
图中：曲柄1、转动轴2、脚踏板3、旋钮4、连接柱5、棱柱A6、轴承7、螺柱A8、挡槽A9、挡块A10、长槽11、连杆12、伸缩杆13、弹簧14、挡槽B15、卡槽A16、螺柱 B17、卡槽B18、挡环19、棱柱B20、挡块B21。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种快拆式自行车曲柄，包括曲柄本体1、转连接柱5、棱柱A6和轴承7，所述轴承7内环与棱柱A6的侧面中心固定套接，轴承7的外环与车架固定连接，棱柱A6的两端中心分别向内开有螺纹孔A，棱柱A6的两端分别设置有连接柱5，连接柱5两端之间开有贯穿的卡槽B18，棱柱A6从卡槽B18的一端伸入连接柱5内并通过螺纹孔A与螺柱A8螺纹连接，棱柱A6与卡槽B18活动卡接，棱柱A6位于卡槽B18另一端口处固定套接有挡环19，螺柱A8的另一端穿过挡环19与旋钮4的内侧面中心固定连接，连接柱5的侧面与曲柄1的一端固定连接，曲柄1的另一端侧面开有贯穿的卡槽A16，曲柄1位于卡槽A16的一端向内开有挡槽B15，曲柄1位于卡槽A16的另一端向内开有挡槽A9，曲柄1通过卡槽A16与棱柱B20活动卡接，棱柱B20的一端向内开有螺纹孔B，棱柱B20通过螺纹孔B与螺柱B17的一端螺纹连接，螺柱B17的另一端与挡块B21的一侧面中心固定连接，挡块B21的另一侧面中心与伸缩杆13的底端固定连接，伸缩杆13的输出端与连杆12的一端侧面固定连接，伸缩杆13的外侧套有弹簧14，弹簧14 的一端与挡块B21固定连接，弹簧14的另一端与连杆12固定连接。
所述棱柱B20的另一端与挡块A10的一侧面中心固定连接，挡块A10的另一侧面中心与转动轴2的一端固定连接，转动轴2的另一端与脚踏板3转动连接。
所述曲柄1位于挡槽B15的上方位置开有连通的长槽11，曲柄1通过长槽11与连杆12 活动连接。
所述挡块B21与挡槽B15活动连接。
所述挡块A10与挡槽A9活动连接。
本实用新型的工作原理是：使用时，通过拧动旋钮4将螺柱A8从螺纹孔A旋出，棱柱A6即可与连接柱5分离，转动连杆12即可将螺柱B17从螺纹孔B中旋出，棱柱B20与曲柄1分离，即可完成对曲柄1的快拆。
Claims (5)
1.一种快拆式自行车曲柄，包括曲柄(1)、转连接柱(5)、棱柱A(6)和轴承(7)，其特征在于，所述轴承(7)内环与棱柱A(6)的侧面中心固定套接，轴承(7)的外环与车架固定连接，棱柱A(6)的两端中心分别向内开有螺纹孔A，棱柱A(6)的两端分别设置有连接柱(5)，连接柱(5)两端之间开有贯穿的卡槽B(18)，棱柱A(6)从卡槽B(18)的一端伸入连接柱(5)内并通过螺纹孔A与螺柱A(8)螺纹连接，棱柱A(6)与卡槽B(18)活动卡接，棱柱A(6)位于卡槽B(18)另一端口处固定套接有挡环(19)，螺柱A(8)的另一端穿过挡环(19)与旋钮(4)的内侧面中心固定连接，连接柱(5)的侧面与曲柄(1)的一端固定连接，曲柄(1)的另一端侧面开有贯穿的卡槽A(16)，曲柄(1)位于卡槽A(16)的一端向内开有挡槽B(15)，曲柄(1)位于卡槽A(16)的另一端向内开有挡槽A(9)，曲柄(1)通过卡槽A(16)与棱柱B(20)活动卡接，棱柱B(20)的一端向内开有螺纹孔B，棱柱B(20)通过螺纹孔B与螺柱B(17)的一端螺纹连接，螺柱B(17)的另一端与挡块B(21)的一侧面中心固定连接，挡块B(21)的另一侧面中心与伸缩杆(13)的底端固定连接，伸缩杆(13)的输出端与连杆(12)的一端侧面固定连接，伸缩杆(13)的外侧套有弹簧(14)，弹簧(14)的一端与挡块B(21)固定连接，弹簧(14)的另一端与连杆(12)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种快拆式自行车曲柄，其特征在于，所述棱柱B(20)的另一端与挡块A(10)的一侧面中心固定连接，挡块A(10)的另一侧面中心与转动轴(2)的一端固定连接，转动轴(2)的另一端与脚踏板(3)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种快拆式自行车曲柄，其特征在于，所述曲柄(1)位于挡槽B(15)的上方位置开有连通的长槽(11)，曲柄(1)通过长槽(11)与连杆(12)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种快拆式自行车曲柄，其特征在于，所述挡块B(21)与挡槽B(15)活动连接。
5.根据权利要求2所述的一种快拆式自行车曲柄，其特征在于，所述挡块A(10)与挡槽A(9)活动连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222734306.2U CN218368152U (zh) | 2022-10-17 | 2022-10-17 | 一种快拆式自行车曲柄 |
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2022
- 2022-10-17 CN CN202222734306.2U patent/CN218368152U/zh active Active
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