CN2905639Y - 非公路用两轮摩托车及滑板车单摇臂总成 - Google Patents
非公路用两轮摩托车及滑板车单摇臂总成 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2905639Y CN2905639Y CN 200620103582 CN200620103582U CN2905639Y CN 2905639 Y CN2905639 Y CN 2905639Y CN 200620103582 CN200620103582 CN 200620103582 CN 200620103582 U CN200620103582 U CN 200620103582U CN 2905639 Y CN2905639 Y CN 2905639Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rocker arm
- arm assembly
- hind axle
- rocking arm
- eccentric gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
- Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种非公路用两轮摩托车及滑板车单摇臂总成，它包括单摇臂(2)、后轮轴(3)、后链轮(14)及碟刹器固定片(8)，所述的单摇臂(2)一端铰接在车架上，另一端设有C形尾端孔，C形尾端孔内设有偏心轮(11)，C形尾端孔的开口处固定有紧固螺栓(10)，后轮轴(3)通过两侧轴承(6)设置在偏心轮(11)上，后轮轴(3)的一端设置后链轮(14)，另一端设有后轮轴垫(4)；偏心轮(11)的外圆面设有凹槽(13)，该凹槽(13)与紧固螺栓(10)匹配；偏心轮(11)上设有多个调节偏心轮位置的调节孔(12)。采用上述结构后，具有结构简单合理、组织生产快捷方便、加工及安装精度高、链条松紧调整方便、使用安全可靠等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种后轮连接结构，特别是一种非公路用两轮摩托车及滑板车上使用的单摇臂总成。
背景技术
随着社会的发展和科技的进步，人们对健身娱乐运动的要求越来越高，时尚、刺激的非公路用两轮摩托车及滑板车应运而生；目前非公路用两轮摩托车及滑板车后轮连接结构一般采用后平叉双臂结构，用平叉轴与车架连接，双臂尾端均设有U型槽开口，后轮组件含后轮、后轮轴、鱼尾螺钉、隔套及轴承等安装在U型槽开口上，并通过螺母紧固后轮轴，通过鱼尾螺钉调节传动链条松紧。其存在的不足之处是后平叉只能采用钢件焊接加工，一是工件表面粗糙，影响产品的美观；二是后平叉双臂加工时对称度及一致性不易控制，加工精度低，直接影响装配的质量；三是由于加工精度难以保证，装配精度低，易造成后轮偏斜及发动机输出轮与后链轮不在同一直线上；四是安全性能差，后平叉双臂及后轮装配方式限制了后轮轴的直径及强度，后轮轴承受径向载荷，骑行时后轮轴易断裂或后轮轴固定螺母松动易引发人身伤害事故，五是生产效率。为此，许多科研机构、生产厂家及有识之士进行了反复研究和试验，但至今尚未有较好的改进办法。
发明内容
为了克服上述存在的弊病，本实用新型提供一种结构简单合理、组织生产快捷方便、加工及安装精度高、链条松紧调整方便、使用安全可靠的非公路用两轮摩托车及滑板车单摇臂总成。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案，它包括单摇臂、后轮轴、后链轮及碟刹器固定片，所述的单摇臂一端铰接在车架上，另一端设有C形尾端孔，单摇臂的C形尾端孔内设有偏心轮，C形尾端孔的开口处固定有紧固螺栓，后轮轴通过两侧轴承设置在偏心轮上，后轮轴的一端设置后链轮，另一端设有后轮轴垫，碟刹器固定片设置在后轮轴垫侧的单摇臂上。
为了防止偏心轮轴向移动，所述的偏心轮的外圆面设有凹槽，该凹槽与紧固螺栓匹配。
为了便于调整链条松紧，所述的偏心轮上设有多个调节偏心轮位置的调节孔。
为了便于后轮轴传动，在两侧轴承之间的后轮轴上设有内隔套。
采用上述结构后，后摇臂可采用铸造铝合金压铸成型，机械强度高，可减轻工件重量，并且有良好的外观表面，后摇臂加工时极易保证C形尾端孔的平行度；由于偏心轮安装在单摇臂的C形尾端孔内并由紧固螺栓固定，偏心轮上设有与紧固螺栓配合的凹槽，可以防止后轮轴径向和轴向移动，保证发动机输出轮与后链轮在同一直线上，确保装配质量，并从结构上克服了后轮轴易断裂或后轮轴固定螺母松动引发的人身伤害事故；偏心轮上设有多个调节偏心轮位置的调节孔，因此在链条松紧调整时，只需松开紧固螺栓，用工具从后链轮的花盘孔内插入调节孔并旋转偏心轮即可达到调整链条的目的；具有结构简单合理、组织生产快捷方便、加工及安装精度高、链条松紧调整方便、使用安全可靠等优点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型的俯视结构示意图。
具体实施方式
图1至图2所示，为本实用新型非公路用两轮摩托车及滑板车单摇臂总成的具体实施方案，它包括单摇臂2、后轮轴3、后链轮14及碟刹器固定片8，所述的单摇臂2一端通过连接轴1铰接在车架上，另一端设有C形尾端孔，在单摇臂2与车架之间设有减振装置，单摇臂2的C形尾端孔内设有偏心轮11，C形尾端孔的开口处固定有紧固螺栓10，后轮轴3通过两侧轴承6设置在偏心轮11上，在两轴承6之间的后轮轴3上设有内隔套9，后轮轴3的一端设置后链轮14，另一端设有后轮轴垫4，后轮固定在后轮轴垫4上，碟刹器固定片8设置在后轮轴垫4侧的单摇臂2上，在内侧轴承6外侧的偏心轮11内设有孔用挡圈5，在偏心轮11外设有轴用挡圈7。所述的偏心轮11的外圆面设有凹槽13，该凹槽13与紧固螺栓10匹配。所述的偏心轮11上设有多个调节偏心轮位置的调节孔12。
Claims (4)
1、一种非公路用两轮摩托车及滑板车单摇臂总成，它包括单摇臂(2)、后轮轴(3)、后链轮(14)及碟刹器固定片(8)，其特征是：所述的单摇臂(2)一端铰接在车架上，另一端设有C形尾端孔，单摇臂(2)的C形尾端孔内设有偏心轮(11)，C形尾端孔的开口处固定有紧固螺栓(10)，后轮轴(3)通过两侧轴承(6)设置在偏心轮(11)上，后轮轴(3)的一端设置后链轮(14)，另一端设有后轮轴垫(4)。
2、根据权利要求1所述的非公路用两轮摩托车及滑板车单摇臂总成，其特征是：所述的偏心轮(11)的外圆面设有凹槽(13)，该凹槽(13)与紧固螺栓(10)匹配。
3、根据权利要求1或2所述的非公路用两轮摩托车及滑板车单摇臂总成，其特征是：所述的偏心轮(11)上设有多个调节偏心轮位置的调节孔(12)。
4、根据权利要求3所述的非公路用两轮摩托车及滑板车单摇臂总成，其特征是：在两侧轴承(6)之间的后轮轴(3)上设有内隔套(9)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200620103582 CN2905639Y (zh) | 2006-05-10 | 2006-05-10 | 非公路用两轮摩托车及滑板车单摇臂总成 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200620103582 CN2905639Y (zh) | 2006-05-10 | 2006-05-10 | 非公路用两轮摩托车及滑板车单摇臂总成 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2905639Y true CN2905639Y (zh) | 2007-05-30 |
Family
ID=38114271
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200620103582 Expired - Fee Related CN2905639Y (zh) | 2006-05-10 | 2006-05-10 | 非公路用两轮摩托车及滑板车单摇臂总成 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2905639Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103496420A (zh) * | 2013-09-30 | 2014-01-08 | 浙江长江机械有限公司 | 一种摩托车后车轮的连接机构 |
| WO2021012830A1 (zh) * | 2019-07-22 | 2021-01-28 | 李海军 | 一种单摇臂平叉总成 |
-
2006
- 2006-05-10 CN CN 200620103582 patent/CN2905639Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103496420A (zh) * | 2013-09-30 | 2014-01-08 | 浙江长江机械有限公司 | 一种摩托车后车轮的连接机构 |
| CN103496420B (zh) * | 2013-09-30 | 2016-03-23 | 浙江长江机械有限公司 | 一种摩托车后车轮的连接机构 |
| WO2021012830A1 (zh) * | 2019-07-22 | 2021-01-28 | 李海军 | 一种单摇臂平叉总成 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20070209855A1 (en) | Motorcycle with suspension system that utilizes hubless wheels | |
| CA2539362A1 (en) | Saddle riding vehicle | |
| CN2905639Y (zh) | 非公路用两轮摩托车及滑板车单摇臂总成 | |
| CN101758998A (zh) | 轻型滑橇顶升移行机 | |
| CN206072264U (zh) | 一种自动张紧轮总成 | |
| CN201563380U (zh) | 一种人力割草机 | |
| CN201121550Y (zh) | 通用汽油机钢飞轮 | |
| CN207536087U (zh) | 一种自行车传动装置和具有该装置的自行车及电动自行车 | |
| CN101537865A (zh) | 一种自行车 | |
| CN2795019Y (zh) | 摩托车后减震摇臂 | |
| CN202557730U (zh) | 一种非链传动装置 | |
| CN213036007U (zh) | 链轮组件和两轮车 | |
| CN211693299U (zh) | 一种便于拆装的飞轮 | |
| CN217355397U (zh) | 一种发动机飞轮 | |
| CN2778672Y (zh) | 人力骑行车辆加力驱动装置 | |
| CN211567547U (zh) | 一种用于摩托车的后轮最终轴组件 | |
| CN207120841U (zh) | 脚踏杠杆自行车 | |
| CN215058834U (zh) | 一种应用于左右轴承跨距非对称设计发动机的曲柄 | |
| CN2483302Y (zh) | 夹板式车架自行车 | |
| CN200995752Y (zh) | 前驱车把转动轴前置装置 | |
| CN201186721Y (zh) | 沙滩车的驱动节叉 | |
| RU2088461C1 (ru) | Велосипед | |
| CN2570157Y (zh) | 同轴齿轮传动自行车 | |
| Shah et al. | Chainless Bicycle | |
| CN2703747Y (zh) | 一种卷扬机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20070530 Termination date: 20100510 |