CN213292585U - 一种滑板车用立杆折叠结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种滑板车用立杆折叠结构，包括安装套筒，所述安装套筒下方活动连接有锁止环，所述锁止环下方活动连接有搭载环，所述搭载环外侧固定连接有卡箍，所述安装套筒和锁止环前侧均开设有活动槽，所述安装套筒外侧固定连接有一号安装座，所述一号安装座设置于活动槽左右两侧，所述一号安装座之间活动连接有活动连接头，所述活动连接头内端开设有限位槽，所述活动连接头之间活动连接有活动头，所述活动头两侧均固定连接有限位齿，所述限位齿活动连接于限位槽内侧，所述活动头上端固定连接有锁舌。该滑板车用立杆折叠结构，安装套筒和锁止环的设置在锁舌脱离卡箍时可以沿踏板方向折叠，减小滑板车的外部尺寸，方便滑板车携带和收纳。

Description

一种滑板车用立杆折叠结构

技术领域

本实用新型涉及小型行走设备技术领域，具体为一种滑板车用立杆折叠结构。

背景技术

滑板车是以传统人力滑板为基础，加上电力套件的交通工具，目前的滑板车一般分为双轮驱动或单轮驱动，最常见的传动方式分别为轮毂电机以及皮带驱动，其主要电力来源为锂电池组。

早先的滑板车采用铅酸电池、铁车架、外置式有刷电机和皮带传动，虽然比电动自行车轻小，但是不便携，其重要的进步是折叠、轻量、紧凑的共同作用，演化为紧凑轻小型折叠电动滑板车后，广泛引起城市用户的关注，开始增速发展，现在的滑板车立杆因为其金属结构在折叠连接处容易锈蚀，在折叠后需要手动打开时难以展开，所以设计一种方便折叠展开的滑板车机构是十分重要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种滑板车用立杆折叠结构，以解决上述背景技术中提出滑板车折叠展开不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种滑板车用立杆折叠结构，包括安装套筒，所述安装套筒下方活动连接有锁止环，所述锁止环下方活动连接有搭载环，所述搭载环外侧固定连接有卡箍，所述安装套筒和锁止环前侧均开设有活动槽，所述安装套筒外侧固定连接有一号安装座，所述一号安装座设置于活动槽左右两侧，所述一号安装座之间活动连接有活动连接头，所述活动连接头内端开设有限位槽，所述活动连接头之间活动连接有活动头，所述活动头两侧均固定连接有限位齿，所述限位齿活动连接于限位槽内侧，所述活动头上端固定连接有锁舌。

优选的，所述活动连接头和活动头均设置于活动槽内侧，所述限位槽为直径与活动连接头直径相等的半环形内凹结构，所述限位齿为直径等于活动头直径的半环形凸起结构，所述卡箍为L型结构，所述卡箍的宽度大于锁舌的宽度，所述锁舌的长度大于安装套筒顶端到搭载环底端的高度。

优选的，所述活动连接头下端固定连接有连接座，所述连接座下端开设有螺纹孔，所述连接座下方设置有锁钩，所述连接座和锁钩均设置于活动槽内侧，所述螺纹孔和锁钩内侧之间螺纹连接有螺杆，所述锁钩和连接座之间固定连接有弹簧。

优选的，所述锁止环内侧固定连接有锁扣，所述锁钩活动连接于锁扣内侧，所述安装套筒后侧下端固定连接有连接片，所述锁止环后侧上端固定连接有二号安装座，所述连接片和二号安装座内侧均开设有连接孔，所述连接孔内侧活动连接有连接杆。

优选的，所述安装套筒上端固定连接有立杆，所述立杆上端固定安装有把手，所述锁止环下端固定连接有固定架，所述搭载环活动连接于固定架顶端外侧，所述固定架下端固定连接有踏板，所述踏板下端前后两侧均活动连接有脚轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该滑板车用立杆折叠结构，安装套筒和锁止环的设置在锁舌脱离卡箍时可以沿踏板方向旋转折叠，减小滑板车的外部尺寸，方便滑板车携带和收纳；

2、该滑板车用立杆折叠结构，旋转搭载环或立杆可以将卡箍轻松的与锁舌搭接或分离，进一步锁定锁舌的位置，避免内部机构松动导致锁舌外翻，立杆折叠；

3、该滑板车用立杆折叠结构，通过锁舌的两段式翻转可以将内部的锁扣和锁钩相互搭接，操作简单，结构强固，在使用时可以有效防止立杆意外折叠。

附图说明

图1为本实用新型安装套筒与搭载环安装结构示意图；

图2为本实用新型锁止环与搭载环安装结构示意图；

图3为本实用新型收叠状态结构示意图；

图4为本实用新型活动槽内部状态结构示意图；

图5为本实用新型限位槽与限位齿咬合状态结构示意图。

图中：1、安装套筒；2、锁止环；3、搭载环；4、卡箍；5、活动槽；6、一号安装座；7、活动连接头；8、限位槽；9、活动头；10、限位齿；11、锁舌；12、连接座；13、螺纹孔；14、锁钩；15、螺杆；16、弹簧；17、锁扣；18、连接片；19、二号安装座；20、连接孔；21、连接杆；22、立杆；23、把手；24、固定架；25、踏板；26、脚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种滑板车用立杆折叠结构，包括安装套筒1，安装套筒1下方活动连接有锁止环2，锁止环2下方活动连接有搭载环3，搭载环3外侧固定连接有卡箍4，安装套筒1和锁止环2前侧均开设有活动槽5，安装套筒1外侧固定连接有一号安装座6，一号安装座6设置于活动槽5左右两侧，一号安装座6之间活动连接有活动连接头7，活动连接头7内端开设有限位槽8，活动连接头7之间活动连接有活动头9，活动头9两侧均固定连接有限位齿10，限位齿10活动连接于限位槽8内侧，活动头9上端固定连接有锁舌11。

进一步的，活动连接头7和活动头9均设置于活动槽5内侧，限位槽8为直径与活动连接头7直径相等的半环形内凹结构，限位齿10为直径等于活动头9直径的半环形凸起结构，卡箍4为L型结构，卡箍4的宽度大于锁舌11的宽度，锁舌11的长度大于安装套筒1顶端到搭载环3底端的高度，卡箍4锁定锁舌11的位置，防止意外脱落。

进一步的，活动连接头7下端固定连接有连接座12，连接座12下端开设有螺纹孔13，连接座12下方设置有锁钩14，连接座12和锁钩14均设置于活动槽5内侧，螺纹孔13和锁钩14内侧之间螺纹连接有螺杆15，锁钩14和连接座12之间固定连接有弹簧16，螺杆15可以调节锁钩14高度以便与锁扣17更加贴合。

进一步的，锁止环2内侧固定连接有锁扣17，锁钩14活动连接于锁扣17内侧，安装套筒1后侧下端固定连接有连接片18，锁止环2后侧上端固定连接有二号安装座19，连接片18和二号安装座19内侧均开设有连接孔20，连接孔20内侧活动连接有连接杆21，连接片18和二号安装座19可以沿连接杆21自由翻转。

进一步的，安装套筒1上端固定连接有立杆22，立杆22上端固定安装有把手23，锁止环2下端固定连接有固定架24，搭载环3活动连接于固定架24顶端外侧，固定架24下端固定连接有踏板25，踏板25下端前后两侧均活动连接有脚轮26，操作人员可以直接推动立杆22对滑板车进行打开和收叠操作。

工作原理：首先，操作人员用手旋转搭载环3，使卡箍4与锁舌11发生分离，此时锁舌11解除束缚可以进行转动，然后用手拉住锁舌11向上翻动，待锁舌11翻动一定角度后，活动头9上的限位齿10到达活动连接头7的限位槽8位置，咬合的结构令活动头9无法单独旋转，此时继续向上翻动锁舌11，活动头9带动活动连接头7同步向下运动，随着逐步移动和在弹簧16的作用下锁钩14与锁扣17解除锁定并随着锁舌11离开活动槽5内侧，此时安装套筒1和锁止环2解除锁定，可以将安装套筒1连同立杆22向踏板25方向翻转收叠，减小其体积，方便携带，需要打开时，向上推动立杆22使其竖直，再向下转动锁舌11，使锁钩14和锁扣17锁紧，此时可以转动搭载环3进行锁定，为确保立杆22不会意外折叠，旋转搭载环3将卡箍4与锁舌11相互锁定，在锁钩14和锁扣17反复收叠产生磨损后，可以对结构进行拆解，然后扭动螺杆15，改变锁钩14的高度使其与锁扣17更加贴合。

最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (5)

1.一种滑板车用立杆折叠结构，包括安装套筒，其特征在于：所述安装套筒下方活动连接有锁止环，所述锁止环下方活动连接有搭载环，所述搭载环外侧固定连接有卡箍，所述安装套筒和锁止环前侧均开设有活动槽，所述安装套筒外侧固定连接有一号安装座，所述一号安装座设置于活动槽左右两侧，所述一号安装座之间活动连接有活动连接头，所述活动连接头内端开设有限位槽，所述活动连接头之间活动连接有活动头，所述活动头两侧均固定连接有限位齿，所述限位齿活动连接于限位槽内侧，所述活动头上端固定连接有锁舌。

2.根据权利要求1所述的一种滑板车用立杆折叠结构，其特征在于：所述活动连接头和活动头均设置于活动槽内侧，所述限位槽为直径与活动连接头直径相等的半环形内凹结构，所述限位齿为直径等于活动头直径的半环形凸起结构，所述卡箍为L型结构，所述卡箍的宽度大于锁舌的宽度，所述锁舌的长度大于安装套筒顶端到搭载环底端的高度。

3.根据权利要求1所述的一种滑板车用立杆折叠结构，其特征在于：所述活动连接头下端固定连接有连接座，所述连接座下端开设有螺纹孔，所述连接座下方设置有锁钩，所述连接座和锁钩均设置于活动槽内侧，所述螺纹孔和锁钩内侧之间螺纹连接有螺杆，所述锁钩和连接座之间固定连接有弹簧。

4.根据权利要求3所述的一种滑板车用立杆折叠结构，其特征在于：所述锁止环内侧固定连接有锁扣，所述锁钩活动连接于锁扣内侧，所述安装套筒后侧下端固定连接有连接片，所述锁止环后侧上端固定连接有二号安装座，所述连接片和二号安装座内侧均开设有连接孔，所述连接孔内侧活动连接有连接杆。

5.根据权利要求1所述的一种滑板车用立杆折叠结构，其特征在于：所述安装套筒上端固定连接有立杆，所述立杆上端固定安装有把手，所述锁止环下端固定连接有固定架，所述搭载环活动连接于固定架顶端外侧，所述固定架下端固定连接有踏板，所述踏板下端前后两侧均活动连接有脚轮。

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