CN218330545U - 玻璃升降器噪音检测设备 - Google Patents

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王正义
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Abstract

本实用新型属于玻璃升降器检测设备领域,具体涉及一种玻璃升降器噪音检测设备。具体技术方案为:所述自动挂负载机构包括通过导向杆连接的上支架、下支架,所述上支架通过所述导向杆与静音房机构组件连接,所述上支架上设置有挂负载托架;所述下支架与第二伺服电机驱动的滚珠丝杆连接,滚珠丝杆带动上支架上下移动,所述滚珠丝杆竖向设置在第一竖向背板一侧,所述第一竖向背板另一侧设置所述负载检测机构。能够模拟车窗玻璃升降器的运行动作、负载情况,该设备能够检测玻璃升降器负载、空载两种工况下的各种性能参数。

Description

玻璃升降器噪音检测设备
技术领域
本实用新型属于玻璃升降器检测设备领域,具体涉及一种玻璃升降器噪音检测设备。
背景技术
玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置,是汽车非常重要的零部件。汽车车窗使用频繁,长期使用后,玻璃升降器容易出现升降不到位、滑落、卡死、异响、松动等问题,给汽车安全使用带来威胁。故玻璃升降器出厂前,需要对玻璃升降器的运行速度、时间、行程、运行电流、堵转电流、电压、堵转力(关闭力)检测、升降器防夹霍尔信号检测等多个参数进行检测,保证安全使用。严重时,玻璃升降器出现负荷过重甚至卡死时,多大的电流容易烧毁驱动电机,甚至引起车辆供电故障。因此,需要一种检测设备检测玻璃升降器在空载、负载两种工况下的各种性能参数,同时检测玻璃升降器的噪音情况。
实用新型内容
为解决背景技术中的技术问题,本实用新型的目的是提供玻璃升降器噪音检测设备。
为实现上述实用新型的目的,本实用新型所采用的技术方案是:玻璃升降器噪音检测设备,包括静音房机构组件、自动挂负载机构、负载检测机构,所述自动挂负载机构包括通过导向杆连接的上支架、下支架,所述上支架通过所述导向杆与静音房机构组件连接,所述上支架上设置有挂负载托架;所述下支架与第二伺服电机驱动的滚珠丝杆连接,滚珠丝杆带动上支架上下移动,所述滚珠丝杆竖向设置在第一竖向背板一侧,所述第一竖向背板另一侧设置所述负载检测机构。
优选的:所述上支架上、垂直于所述挂负载托架长度方向设置有第三滑轨,所述第三滑轨上设置有第一伺服电机驱动的第一横杆,所述第一横杆长度方向与所述挂负载托架长度方向平行,所述上支架上设置有第三滑块,第三滑轨滑动设置在第三滑块上。
优选的:所述静音房机构组件包括箱体,所述箱体底部开设通孔,所述导向杆穿过所述通孔,使所述上支架位于所述箱体内;所述箱体外侧设置有检测门,所述检测门上固定设置有升降导轨,所述检测门通过升降导轨滑动设置在所述箱体外侧,所述箱体外侧设置有升降气缸,所述升降气缸输出端与检测门外侧固定连接。
优选的:所述静音房机构组件还包括静音房升降配重机构,所述静音房升降配重机构包括设置在所述箱体外侧的升降配重,所述升降配重连接第二钢绳,所述第二钢绳另一端通过第二导轮与所述箱体固定连接。
优选的:所述静音房机构组件还包括静音门前后开闭机构,所述静音门前后开闭机构包括固定设置在所述箱体外侧的第四滑轨、开闭气缸,所述第四滑轨上滑动设置有滑板,所述滑板一端与所述升降导轨滑动连接;所述滑板上固定设置有第三支撑板,所述第三支撑板与开闭气缸输出端连接。
优选的:所述滑板一端固定设置有第二滑块,所述第二滑块滑动设置在所述升降导轨上。
优选的:所述静音房机构组件还包括静音门防坠安全机构,静音门防坠安全机构包括固定设置在所述第三支撑板的防坠气缸,所述防坠气缸输出端设置有第二支撑板,检测门开启时,所述第二支撑板支撑所述检测门下端。
优选的:所述负载检测机构包括与所述第一竖向背板平行设置的第二竖向背板,所述第二竖向背板背对第一竖向背板的一侧竖向设置有第一滑轨,所述第一滑轨上滑动设置有第一滑块,所述第一滑块上设置有负载砝码,所述负载砝码连接有第一钢绳,所述第一钢绳另一端通过第一导轮与所述挂负载托架连接。
优选的:所述第二竖向背板上还竖向设置有第二滑轨,所述第二滑轨上滑动设置有第一气缸驱动的第一框架,所述第一滑块上设置有第一支撑板,所述负载砝码位于所述第一支撑板上;停止工作时,第一支撑板位于所述第一框架上。
优选的:所述第一竖向背板、第二竖向背板之间设置有堵转检测行走模组,所述负载砝码上方、第二竖向背板上设置有压力传感器。
本实用新型具有以下有益效果:
1、通过设置静音房机构组件、自动挂负载机构、负载检测机构,自动挂负载机构给玻璃升降器的托架上自动挂上模拟负载,能够模拟车窗玻璃升降器的运行动作、负载情况,该设备能够检测玻璃升降器负载、空载两种工况下的各种性能参数。
2、通过设置静音门前后开闭机构,箱体外侧设置第四滑轨、开闭气缸,第四滑轨上滑动设置滑板,滑板一端与升降导轨滑动连接,滑板上设置有第三支撑板,第三支撑板与开闭气缸输出端连接,当检测门关闭时,开闭气缸带动第三支撑板向后移动,将检测门紧密贴合至箱体外侧,保证箱体的防噪效果,使该检测设备的噪音检测结果更加准确。
附图说明
图1为本实用新型玻璃升降器检测设备整体结构立体图;
图2为本实用新型玻璃升降器检测设备整体结构主视图;
图3为本实用新型自动挂负载机构整体结构立体图;
图4为本实用新型自动挂负载机构整体结构主视图;
图5为本实用新型静音房机构组件整体结构立体图;
图6为本实用新型图5中A局部结构示意图;
图7为本实用新型静音门前后开闭机构、静音门防坠安全机构立体示意图;
图8为本实用新型负载检测机构立体图;
图9为本实用新型负载检测机构主视图;
图10为本实用新型负载检测机构左视图。
图中:箱体1、检测门2、升降导轨3、升降气缸4、第一伺服电机5、挂负载托架6、下支架7、第二连接块8、检测件9、第二竖向背板10、导向杆11、第一框架12、负载砝码13、滑板14、开闭气缸15、第三支撑板16、升降配重17、第四滑轨18、防坠气缸19、第二滑块20、顶板21、第一导轮22、压力传感器23、第二滑轨24、第一竖向背板25、第一支撑板26、第一滑块27、第一滑轨28、堵转检测行走模组30、第一气缸31、标尺32、第三滑轨33、第一横杆34、上支架35、滚珠丝杆36、通孔37、第二伺服电机38、第五滑轨39、第一连接块40。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。若未特别指明,实施例中所用的技术手段为本领域技术人员所熟知的常规手段。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖向”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
本实用新型公开了玻璃升降器噪音检测设备,如图1-10所示,包括静音房机构组件、自动挂负载机构、负载检测机构,所述自动挂负载机构包括通过导向杆11连接的上支架35、下支架7。导向杆11可以是导柱导套配合的实施方式。所述上支架35通过所述导向杆11伸入静音房机构组件内,所述上支架35上设置有挂负载托架6。检测时,挂负载托架6悬挂负载砝码13并将砝码13重量加载至玻璃升降器上。所述下支架7与第二伺服电机38驱动的滚珠丝杆36连接,第二伺服电机38驱动滚珠丝杆36转动,带动上支架35上下移动,将负载砝码13加载至玻璃升降器检测件9上。所述滚珠丝杆36竖向设置在第一竖向背板25一侧,所述第一竖向背板25另一侧设置所述负载检测机构。该检测设备还配备有工控机、可编程电源机柜、PLC控制机,用于检测玻璃升降器负载、空载两种工况下的的各种性能参数。该装置主要检测项目有玻璃升降器运行速度、时间、行程、运行电流、堵转电流,电压、堵转力(关闭力)检测、升降器防夹Lin信号检测;升降器防夹霍尔信号检测等。
参阅图3-4,滚珠丝杆36与下支架7的具体连接方式,下支架7底部设置有第一连接块40,第一连接块40与滚珠丝杆36螺纹连接,下支架7上开设有允许滚珠丝杆36通过的通孔37。为了限制第一连接块40、下支架7在竖直方向的位置,第一竖向背板25上竖向设置有第五滑轨39,第一连接块40滑动设置在第五滑轨39上。
进一步的所述上支架35上、垂直于所述挂负载托架6长度方向设置有第三滑轨33,所述第三滑轨33上设置有第一伺服电机5驱动的第一横杆34,所述第一横杆34长度方向与所述挂负载托架6长度方向平行,第一横杆34、挂负载托架6分别设置在第三滑轨33两端。上支架35上设置有第三滑块,第三滑轨33滑动设置在第三滑块上,使第三滑轨33、挂负载托架6、第一横杆34、第一伺服电机5输出端围成的“口”形框架整体在上支架35上整体前后移动。由于不同检测件自动挂负载时位置不同,便于操作者调节时更直观,挂负载托架6上还设置有标尺32。
进一步的技术方案,参阅图5-7,所述静音房机构组件包括箱体1,箱体1内设置有安装玻璃升降器检测件的工装板,检测时,人工放入产品到设备内部工装板上,夹紧气缸自动将检测件固定夹紧便于检测。所述箱体1底部开设通孔37,所述导向杆11穿过所述通孔37使所述上支架35位于所述箱体1内。工作时,第二伺服电机38驱动滚珠丝杆36转动,驱动上支架35、下支架7整体向上移动,上支架35在箱体1内向上移动,将挂负载托架6的负载砝码13加载至玻璃升降器检测件9上。所述箱体1外侧设置有检测门2,检测门2两侧固定设置有第二连接块8,第二连接块8与升降气缸4输出端固定连接,第二连接块8上固定设置有升降导轨3,升降导轨3滑动设置在箱体1外侧,升降门通过升降导轨3滑动设置在箱体1外侧。升降气缸4固定设置在箱体1外侧。升降气缸4带动连接块上下移动,从而带动检测门2上下滑动实现开闭。
进一步的,所述静音房机构组件还包括静音房升降配重17机构,所述静音房升降配重17机构包括固定设置在所述箱体1外侧的升降配重17,所述升降配重17连接第二钢绳,所述第二钢绳另一端通过第二导轮与所述箱体1固定连接,即第二钢绳另一端穿过第二导轮与箱体1固定连接,防止箱体1翻转。
进一步的,所述静音房机构组件还包括静音门防坠安全机构,静音门防坠安全机构包括设置在所述箱体1外侧的防坠气缸19,所述防坠气缸19输出端设置有第二支撑板。工作时,所述第二支撑板支撑所述检测门2下端。具体地,防坠气缸19输出端伸展方向垂直于检测门2升降方向。开启检测门2时,升降气缸4驱动检测门2向上移动时,防坠气缸19输出端伸出,第二支撑板上表面与检测门2下端接触,支撑检测门2;关闭检测门2时,防坠气缸19输出端缩进,第二支撑板与检测门2下端脱离,升降气缸4驱动检测门2向下移动。
进一步的,所述静音房机构组件还包括静音门前后开闭机构,所述静音门前后开闭机构包括固定设置在箱体1外侧的第四滑轨18、开闭气缸15,第四滑轨18上沿其长度方向滑动设置有滑板14,所述滑板14一端设置有第二滑块20,第二滑块20滑动设置在升降导轨3上。开闭气缸15输出端连接有第三支撑板16,第三支撑板16固定设置在滑板14上,工作时,开闭气缸15推动第三支撑板16前后移动,带动滑板14在第四滑轨18上前后移动。所述防坠气缸19固定设置在第三支撑板16上。优选地,箱体1外侧对称设置两第四滑轨18,两第四滑轨18一端均通过第二滑块20滑动设置在升降导轨3上,两第四滑轨18上均设置有滑板14,第三支撑板16两端固定设置在两滑板14上。通过设置静音门前后开闭机构,检测门2向下移动关闭后,向后牵拉检测门2,将检测门2紧密贴合在箱体1外侧,保证箱体1内的密闭性,减小外界噪音对噪音检测结果的影响。
需要说明的是,滑块、箱体1、第四滑轨18、滑板14、升降导轨3之间的位置移动关系:第四滑轨18与箱体1保持不对,滑板14与滑块在第四滑轨18上滑动,即滑板14与滑块相对箱体1前后移动,升降导轨3与检测门2相对箱体1前后移动;升降导轨3与检测门2固定连接,升降导轨3与检测门2一起上下移动。
所述静音房机构组件工作过程:开启检测门2时,开闭气缸15推动第三支撑板16向前移动,滑板14在第四滑轨18上向前移动,将检测门2向前脱离箱体1;升降气缸4带动检测门2向上移动,开启检测门2;防坠气缸19输出端伸出推动第二支撑板,至检测门2下端,防止检测门2坠落。关闭检测门2时,防坠气缸19输出端缩进,带动第二支撑板缩回,第二支撑板脱离检测门2下端;升降气缸4带动检测门2向下移动,关闭检测门2;开闭气缸15缩进带动第三支撑板16向后移动,滑板14在第四滑轨18上向后移动,将检测门2向后贴近箱体1,保证箱体1内的静音效果。
进一步的技术方案,参阅图8-10,所述负载检测机构包括顶板21,所述顶板21与箱体1外底部连接,顶板21下表面设置有第一竖向背板25、第二竖向背板10,所述第一竖向背板25与第二竖向背板10平行设置。所述第二竖向背板10背对第一竖向背板25的一侧竖向设置有第一滑轨28,所述第一滑轨28上滑动设置有第一滑块27,所述第一滑块27上设置有负载砝码13,所述负载砝码13连接有第一钢绳,所述第一钢绳另一端通过第一导轮22与所述挂负载托架6连接。工作时,第二伺服电机38驱动滚珠丝杆36转动,带动上支架35在箱体1内上下移动,同时挂负载托架6通过第一钢绳牵拉负载砝码13上下移动,第一滑块27在第一滑轨28上上下滑动。上支架35在箱体1内向上移动时,将负载砝码13重量加载至玻璃升降器检测件9上。
进一步的,所述第二竖向背板10上还竖向设置有第二滑轨24,所述第二滑轨24上滑动设置有第一气缸31驱动的第一框架12,所述第一滑块27上设置有第一支撑板26,所述负载砝码13位于所述第一支撑板26上。优选地,第二竖向背板10上对称设置两第一滑轨28,两第一滑轨28外侧对称设置两第二滑轨24,第一框架12滑动设置在两第二滑轨24上。停止工作(不需要检测)时,第一支撑板26移动位于所述第一框架12上,将负载砝码13的重量加载至第一框架12上;工作(检测)时,第一支撑板26移动,第一支撑板26脱离第一框架12。
进一步的,所述第一竖向背板25、第二竖向背板10之间设置有堵转检测行走模组30,所述负载砝码13上方、第二竖向背板10上设置有压力传感器23。设置堵转检测行走模组30用于兼顾不同检测件自动调整位置,压力传感器用于检测堵转的力值。需要说明的是,堵转检测行走模组30属于现有技术,市面上能成套购买,此不再赘述。
玻璃升降器噪音检测设备工作过程:人工放入待检测件到该设备箱体内的工装板上,夹紧气缸自动将待检测件固定夹紧,人工退出设备门外,启动该检测设备。检测门自动降下并关闭,检测设备内部自动给设备接通电源插头通电,自动挂负载机构给玻璃升降器的托架挂上模拟负载。模拟玻璃升降器带负载和空载两种工况运行,负载检测机构检测出相关性能参数。检测完成后,检测门开启并升高,人工取出检测件。该设备的检测项目包括升降器运行速度、时间、行程、运行电流、堵转电流,电压、堵转力(关闭力)检测、升降器防夹Lin信号检测;升降器防夹霍尔信号检测等等。
以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形、变型、修改、替换,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (10)

1.玻璃升降器噪音检测设备,其特征在于:包括静音房机构组件、自动挂负载机构、负载检测机构,所述自动挂负载机构包括通过导向杆(11)连接的上支架(35)、下支架(7),所述上支架(35)通过所述导向杆(11)与静音房机构组件连接,所述上支架(35)上设置有挂负载托架(6);所述下支架(7)与第二伺服电机(38)驱动的滚珠丝杆(36)连接,滚珠丝杆(36)带动上支架(35)上下移动,所述滚珠丝杆(36)竖向设置在第一竖向背板(25)一侧,所述第一竖向背板(25)另一侧设置所述负载检测机构。
2.根据权利要求1所述的玻璃升降器噪音检测设备,其特征在于:所述上支架(35)上、垂直于所述挂负载托架(6)长度方向设置有第三滑轨(33),所述第三滑轨(33)上设置有第一伺服电机(5)驱动的第一横杆(34),所述第一横杆(34)长度方向与所述挂负载托架(6)长度方向平行,所述上支架(35)上设置有第三滑块,第三滑轨(33)滑动设置在第三滑块上。
3.根据权利要求1所述的玻璃升降器噪音检测设备,其特征在于:所述静音房机构组件包括箱体(1),所述箱体(1)底部开设通孔,所述导向杆(11)穿过所述通孔,使所述上支架(35)位于所述箱体(1)内;所述箱体(1)外侧设置有检测门(2),所述检测门(2)上固定设置有升降导轨(3),所述检测门(2)通过升降导轨(3)滑动设置在所述箱体(1)外侧,所述箱体(1)外侧设置有升降气缸(4),所述升降气缸(4)输出端与检测门(2)外侧固定连接。
4.根据权利要求3所述的玻璃升降器噪音检测设备,其特征在于:所述静音房机构组件还包括静音房升降配重机构,所述静音房升降配重机构包括设置在所述箱体(1)外侧的升降配重(17),所述升降配重(17)连接第二钢绳,所述第二钢绳另一端通过第二导轮与所述箱体(1)固定连接。
5.根据权利要求3所述的玻璃升降器噪音检测设备,其特征在于:所述静音房机构组件还包括静音门前后开闭机构,所述静音门前后开闭机构包括固定设置在所述箱体(1)外侧的第四滑轨(18)、开闭气缸(15),所述第四滑轨(18)上滑动设置有滑板(14),所述滑板(14)一端与所述升降导轨(3)滑动连接;所述滑板(14)上固定设置有第三支撑板(16),所述第三支撑板(16)与开闭气缸(15)输出端连接。
6.根据权利要求5所述的玻璃升降器噪音检测设备,其特征在于:所述滑板(14)一端固定设置有第二滑块(20),所述第二滑块(20)滑动设置在所述升降导轨(3)上。
7.根据权利要求5所述的玻璃升降器噪音检测设备,其特征在于:所述静音房机构组件还包括静音门防坠安全机构,静音门防坠安全机构包括固定设置在所述第三支撑板(16)的防坠气缸(19),所述防坠气缸(19)输出端设置有第二支撑板,检测门开启时,所述第二支撑板支撑所述检测门(2)下端。
8.根据权利要求1所述的玻璃升降器噪音检测设备,其特征在于:所述负载检测机构包括与所述第一竖向背板(25)平行设置的第二竖向背板(10),所述第二竖向背板(10)背对第一竖向背板(25)的一侧竖向设置有第一滑轨(28),所述第一滑轨(28)上滑动设置有第一滑块(27),所述第一滑块(27)上设置有负载砝码(13),所述负载砝码(13)连接有第一钢绳,所述第一钢绳另一端通过第一导轮(22)与所述挂负载托架(6)连接。
9.根据权利要求8所述的玻璃升降器噪音检测设备,其特征在于:所述第二竖向背板(10)上还竖向设置有第二滑轨(24),所述第二滑轨(24)上滑动设置有第一气缸(31)驱动的第一框架(12),所述第一滑块(27)上设置有第一支撑板(26),所述负载砝码(13)位于所述第一支撑板(26)上;停止工作时,第一支撑板(26)位于所述第一框架(12)上。
10.根据权利要求9所述的玻璃升降器噪音检测设备,其特征在于:所述第一竖向背板(25)、第二竖向背板(10)之间设置有堵转检测行走模组(30),所述负载砝码(13)上方、第二竖向背板(10)上设置有压力传感器(23)。
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