CN218325864U - 一种矿用车传动轴 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车配件技术领域，公开了一种矿用车传动轴，包括油封盖，所述油封盖左部固定连接有花键轴，所述油封盖左侧外周中部设置有安装槽，所述安装槽内部固定连接有密封圈，所述花键轴滑动连接在伸缩套管内部，所述油封盖右部固定连接有传动轴管，所述伸缩套管外周顶部左端贯穿并固定连接有加油嘴。本实用新型中，将花键轴插入伸缩套管内部后，通过加油嘴向伸缩套管内部注油，花键轴插入伸缩套管过程中，油封盖左端插入伸缩套管内部，从而使安装槽内部密封圈受到挤压，使密封圈变形添堵油封盖与伸缩套管之间的缝隙，从而避免油液从缝隙中流出，提升传动轴管的密封性能，从而降低了矿用车传动轴的使用成本。

Description

一种矿用车传动轴

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种矿用车传动轴。

背景技术

矿用车是对矿物进行输送的车，其所用的传动轴与普通汽车传动轴一致，都是汽车底盘系统中的关键零件，通常由1-2根前传和一根后传组成，由于汽车在行驶过程中，变速箱和驱动桥的位置经常变化，为避免运动干涉，前传的尺寸固定不变，而后传上有滑动花键副，以实现传动轴长度的不断变化。

目前的矿用车传动轴在使用时，如果密封不严会存在漏油现象，增大了传动轴的使用成本且不利于传动轴的润滑。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种矿用车传动轴，能够提升伸缩套管的密封性能，避免传动轴使用过程中漏油导致成本加大。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种矿用车传动轴，包括伸缩套管，所述伸缩套管内部右侧设置有密封机构；

所述密封机构包括油封盖，所述油封盖左部固定连接有花键轴，所述油封盖左侧外周中部设置有安装槽，所述安装槽内部固定连接有密封圈，所述花键轴滑动连接在伸缩套管内部。

通过上述技术方案，将花键轴插入伸缩套管内部后，通过加油嘴向伸缩套管内部注油，花键轴插入伸缩套管过程中，油封盖左端插入伸缩套管内部，从而使安装槽内部密封圈受到挤压，使密封圈变形添堵油封盖与伸缩套管之间的缝隙，从而避免油液从缝隙中流出，提升传动轴管的密封性能，从而降低了矿用车传动轴的使用成本。

进一步地，所述油封盖右部固定连接有传动轴管。

通过上述技术方案，通过传动轴管传递动力。

进一步地，所述伸缩套管外周顶部左端贯穿并固定连接有加油嘴。

通过上述技术方案，通过加油嘴向伸缩套管内部加油。

进一步地，所述伸缩套管与花键轴间隙配合。

通过上述技术方案，使花键轴能够插入伸缩套管内部。

进一步地，所述伸缩套管左端固定连接有传动轴叉。

通过上述技术方案，通过传动轴叉安装十字轴。

进一步地，所述传动轴叉内部左侧通过十字轴转动连接有万向节叉。

通过上述技术方案，通过设置有十字轴使万向节叉能够任意调节方向。

进一步地，所述油封盖左部与伸缩套管间隙配合。

通过上述技术方案，使油封盖左部能够插入伸缩套管套内部对伸缩套管套进行密封。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，将花键轴插入伸缩套管内部后，通过加油嘴向伸缩套管内部注油，花键轴插入伸缩套管过程中，在油封盖、安装槽、密封圈的配合下避免油液从缝隙中流出，提升传动轴管的密封性能，从而降低了矿用车传动轴的使用成本。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种矿用车传动轴的正视立体图；

图2为本实用新型提出的一种矿用车传动轴的部分正视立体图；

图3为本实用新型提出的一种矿用车传动轴的侧视立体图。

图例说明：

1、伸缩套管；2、加油嘴；3、花键轴；4、密封机构；5、安装槽；6、密封圈；7、油封盖；8、传动轴管；9、十字轴；10、万向节叉；11、传动轴叉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种矿用车传动轴，包括伸缩套管1，伸缩套管1内部右侧设置有密封机构4；密封机构4包括油封盖7，油封盖7左部固定连接有花键轴3，油封盖7左侧外周中部设置有安装槽5，安装槽5内部固定连接有密封圈6，花键轴3滑动连接在伸缩套管1内部，将花键轴3插入伸缩套管1内部后，通过加油嘴2向伸缩套管1内部注油，花键轴3插入伸缩套管1过程中，油封盖7左端插入伸缩套管1内部，从而使安装槽5内部密封圈6受到挤压，使密封圈6变形添堵油封盖7与伸缩套管1之间的缝隙，从而避免油液从缝隙中流出，提升传动轴管8的密封性能，从而降低了矿用车传动轴的使用成本。

油封盖7右部固定连接有传动轴管8，通过传动轴管8传递动力，伸缩套管1外周顶部左端贯穿并固定连接有加油嘴2，通过加油嘴2向伸缩套管1内部加油，伸缩套管1与花键轴3间隙配合，使花键轴3能够插入伸缩套管1内部，伸缩套管1左端固定连接有传动轴叉11，通过传动轴叉11安装十字轴9，传动轴叉11内部左侧通过十字轴9转动连接有万向节叉10，通过设置有十字轴9使万向节叉10能够任意调节方向，油封盖7左部与伸缩套管1间隙配合，使油封盖7左部能够插入伸缩套管套1内部对伸缩套管套1进行密封。

工作原理：将花键轴3插入伸缩套管1内部后，通过加油嘴2向伸缩套管1内部注油，花键轴3插入伸缩套管1过程中，油封盖7左端插入伸缩套管1内部，从而使安装槽5内部密封圈6受到挤压，使密封圈6变形添堵油封盖7与伸缩套管1之间的缝隙，从而避免油液从缝隙中流出，提升传动轴管的密封性能，从而降低了矿用车传动轴的使用成本。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种矿用车传动轴，包括伸缩套管（1），其特征在于：所述伸缩套管（1）内部右侧设置有密封机构（4）；

所述密封机构（4）包括油封盖（7），所述油封盖（7）左部固定连接有花键轴（3），所述油封盖（7）左侧外周中部设置有安装槽（5），所述安装槽（5）内部固定连接有密封圈（6），所述花键轴（3）滑动连接在伸缩套管（1）内部。

2.根据权利要求1所述的一种矿用车传动轴，其特征在于：所述油封盖（7）右部固定连接有传动轴管（8）。

3.根据权利要求1所述的一种矿用车传动轴，其特征在于：所述伸缩套管（1）外周顶部左端贯穿并固定连接有加油嘴（2）。

4.根据权利要求1所述的一种矿用车传动轴，其特征在于：所述伸缩套管（1）与花键轴（3）间隙配合。

5.根据权利要求1所述的一种矿用车传动轴，其特征在于：所述伸缩套管（1）左端固定连接有传动轴叉（11）。

6.根据权利要求5所述的一种矿用车传动轴，其特征在于：所述传动轴叉（11）内部左侧通过十字轴（9）转动连接有万向节叉（10）。

7.根据权利要求1所述的一种矿用车传动轴，其特征在于：所述油封盖（7）左部与伸缩套管（1）间隙配合。

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