CN218322303U

CN218322303U - 破碎机的横式振动箱

Info

Publication number: CN218322303U
Application number: CN202222271376.9U
Authority: CN
Inventors: 刘智用
Original assignee: Guangzhou Jusheng Machinery Technology Co ltd
Current assignee: Guangzhou Jusheng Machinery Technology Co ltd
Priority date: 2022-08-26
Filing date: 2022-08-26
Publication date: 2023-01-17
Anticipated expiration: 2032-08-26

Abstract

本实用新型公开了一种破碎机的横式振动箱，包括振动箱体、过渡板及油管组件，振动箱体上设有振动装置，振动装置至少包括液压马达，过渡板固定于液压马达的斜上方，油管组件固定于过渡板上，油管组件穿过过渡板后与液压马达相连，过渡板至液压马达之间的油管组件随着振动箱体振动，振动箱体在向上振动过程中，位于过渡板和液压马达之间的油管组件相对过渡板趋向于垂直；在振动箱体向下振动的过程中，过渡板与液压马达之间的油管组件呈向斜下方弯曲的弧形结构。本申请的横式振动箱连接的液压油管在随着振动箱振动的过程中不会损坏，不会影响破碎机的使用。

Description

破碎机的横式振动箱

技术领域

本实用新型涉及破碎机技术领域，更具体的说，是一种破碎机的横式振动箱。

背景技术

水泥路面破碎机是针对水泥路面的改造而开发的设备，破碎机通过振动箱带动振动刀片上下振动对水泥路面进行破碎，从而将水泥路面击碎成大小不同的碎块。

现有的振动箱一般通过液压马达驱动振动，液压马达上连接有液压油管，通过液压油管向液压马达内输送液压油。液压油管一端与液压系统相连，另一端直接连接至液压马达。破碎机在工作过程中振动箱会上下振动，进而带动其上连接的液压油管随着振动箱的振动而振动。发明人在实现本发明的过程中，发现现有技术存在如下问题：液压油管在随着振动箱振动的过程中，由于振动拉扯及重力等影响，容易损坏液压油管，导致液压油管需要经常更换，进而影响破碎机的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种破碎机的横式振动箱，该横式振动箱连接的液压油管在随着振动箱振动的过程中不会损坏，不会影响破碎机的使用。

其技术方案如下：

破碎机的横式振动箱，包括振动箱体、过渡板及油管组件，振动箱体上设有振动装置，振动装置至少包括液压马达，过渡板固定于液压马达的斜上方，油管组件固定于过渡板上，油管组件穿过过渡板后与液压马达相连，过渡板至液压马达之间的油管组件随着振动箱体振动，振动箱体在向上振动过程中，位于过渡板和液压马达之间的油管组件相对过渡板趋向于垂直；在振动箱体向下振动的过程中，过渡板与液压马达之间的油管组件呈向斜下方弯曲的弧形结构。

进一步地，所述油管组件包括油管A管、油管B管及回油管，油管A管与液压马达的A口相连，油管B管与液压马达的B口相连，回油管与液压马达的排油口相连。

进一步地，所述振动箱体上固定有出气筒，出气筒内部固定有至少两个间隔设置的隔板，两个隔板的外周面分别与出气筒的内壁相贴合，每个隔板上分别设有多个第一出气口，两个隔板上的第一出气口交错分布。

进一步地，所述出气筒的顶部设有第二出气口，所述第二出气口上连接有出气管。

进一步地，所述振动装置还包括至少两组振动组件，振动组件包括传动轴、驱动齿轮及偏心块，传动轴活动设置于振动箱体的内部，驱动齿轮与偏心块分别穿设于传动轴上，两个驱动齿轮相啮合，液压马达与其中一个传动轴相连。

进一步地，每一组振动组件均包括两个偏心块，两个偏心块的侧面分别与驱动齿轮的两侧面相贴合，驱动齿轮的直径大于偏心块的直径；所述偏心块的厚度为100mm以上。

进一步地，传动轴的端部通过轴承与振动箱体活动连接，轴承外侧设置有轴承盖板，所述轴承通过齿轮油润滑，所述轴承的直径为200mm以上。

进一步地，所述振动装置还包括刀片基座及振动刀片，刀片基座包括固定底座及固定板，所述固定底座固定于振动箱体的底部，固定板固定于固定底座的底座，振动刀片固定于固定板上；振动刀片靠近破碎机的侧边。

进一步地，所述振动箱体上固定有减振胶块，减振胶块固定于振动箱体的前侧和后侧。

进一步地，所述振动箱体的前侧和后侧分别设有六块或八块减振胶块。

进一步地，横式振动箱还包括冷却组件，所述冷却组件包括多个喷淋头，喷淋头的喷淋方向朝向减振胶块和/或振动箱体。

下面对本实用新型的优点或原理进行说明：

1、破碎机上固定有过渡板，油管组件穿过过渡板后与液压马达连接，过渡板对油管组件具有固定作用，令液压系统至过渡板之间的油管组件固定，不会随着振动箱体的振动而振动。振动箱体在向上振动时带动油管组件向上移动，在振动箱体移动至最高处时，油管组件与过渡板之间大致呈90°垂直，在振动箱体移动至最低处时，油管组件呈弯曲的弧形结构。振动箱体在振动时的振幅控制在2cm内，液压油管从水平至弧形结构的变形在可承受范围之内，在振动时不会对油管组件造成损坏，不会影响破碎机的使用。

2、油管组件向上移动至最高处时，置于过渡板与液压马达之间的油管组件的重力在与过渡板垂直的方向，通过过渡板对油管组件进行支撑，令油管组件不易折断。

3、振动箱体上设置有出气筒，振动箱体内部的热空气通过第一出气口、第二出气口排出，实现对振动箱体内部的散热。多个第一出气口交错分布，防止在振动时振动箱体内部的齿轮油溅出来。

4、出气筒的顶部设有第二出气口，第二出气口上连接有出气管。通过上述第二出气口及出气管的设置，万一有齿轮油溅出，则齿轮油可溅入出气管内，从而进一步防止齿轮油溅出至振动箱体外部。

附图说明

图1是横式振动箱的结构示意图；

图2是横式振动箱的另一结构示意图；

图3是过渡板的结构示意图；

图4是振动装置的结构示意图；

图5是振动箱体的俯视图；

图6是振动箱体的左视图；

图7是振动箱体的仰视图。

附图标记说明：

10、振动箱体；20、过渡板；30、油管组件；31、油管A管；32、油管B管；40、液压马达；21、固定孔；33、回油管；50、振动组件；51、传动轴；52、驱动齿轮；53、偏心块；54、轴承盖板；60、刀片基座；61、固定底座；62、固定板；70、振动刀片；80、减振胶块；90、出气筒；91、第一出气口；92、第二出气口；93、出气管；94、隔板；11、第一螺丝孔；63、第二螺丝孔。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“中”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1、图2所示，本实施例公开一种破碎机的横式振动箱，包括振动箱体10、过渡板20及油管组件30，振动箱体10横向平放。其中，油管组件30包括油管A管31及油管B管32。振动箱体10上设有振动装置，振动装置至少包括液压马达40。油管A管31与液压马达40的A口相连，油管B管32与液压马达40的B口相连，油管A管31、油管B管32分别与液压马达40内的油腔相通，油管A管31、油管B管32还分别与液压系统相连。

如图3所示，过渡板20固定于液压马达40的斜上方，油管A管31、油管B管32分别通过过渡板20固定。过渡板20上开设有固定孔21，油管A管31、油管B管32穿过过渡板20上的固定孔21后与液压马达40相连。振动装置工作时振动箱体10会上下振动，过渡板20与液压马达40之间的油管A管31、油管B管32会随着振动箱体10的振动而上下振动。在振动箱体10向上振动的过程中，位于过渡板20与液压马达40之间的油管A管31、油管B管32在向上移动后相对过渡板20趋向于垂直；在振动箱体10向下振动的过程中，过渡板20与液压马达40之间的油管A管31、油管B管32呈向斜下方弯曲的弧形结构。

油管A管31、油管B管32穿过过渡板20后与液压马达40连接，过渡板20对油管A管31、油管B管32具有固定作用，令液压系统至过渡板20之间的油管组件30固定，不会随着振动箱体10的振动而振动。振动箱体10在向上振动时带动油管组件30向上移动，在振动箱体10移动至最高处时，油管组件30与过渡板20之间大致呈90°垂直，在振动箱体10移动至最低处时，油管组件30呈弯曲的弧形结构。振动箱体10在振动时的振幅控制在2cm内，液压油管从水平至弧形结构的变形在可承受范围之内，在振动时不会对油管组件30造成损坏，不会影响破碎机的使用。

进一步地，油管组件30还包括回油管33，回油管33的一端与回油箱相连，回油管33的另一端穿过过渡板20后与液压马达40的排油口相连。

如图4所示，为了实现振动箱体10的振动，所述振动装置还包括两组振动组件50。振动组件50包括传动轴51、驱动齿轮52及偏心块53，传动轴51活动设置于振动箱体10的内部，驱动齿轮52及偏心块53分别穿设于传动轴51上，两个驱动齿轮52相啮合，液压马达40与其中一组振动组件50的传动轴51相连。液压马达40启动后，驱动与其相连的传动轴51转动，该传动轴51在转动时带动其上的驱动齿轮52及偏心块53旋转。驱动齿轮52在转动时驱动与其相啮合的另一驱动齿轮52转动，进而带动另一个振动组件50的传动轴51及偏心块53同步转动，在偏心块53转动的过程中实现上下振动。

每一组振动组件50均包括两个偏心块53，两个偏心块53的侧面分别与驱动齿轮52的两侧面相贴合。本实施例将偏心块53与驱动齿轮52贴紧耦合在一起，不用通过传动轴51进行扭力的传递，从而减少对传动轴51的伤害，延长传动轴51的使用寿命。

本实施例选用大直径的驱动齿轮52、小直径的偏心块53，且驱动齿轮52的直径大于偏心块53的直径。优选地，驱动齿轮52的直径在400mm以上。通过直径大的驱动齿轮52能够让两个振动组件50的偏心块53更加同步，每个驱动齿轮52的受力更小。

优选地，偏心块53的厚度在100mm以上。本实施例通过选用小直径厚偏心块53，在振动时，振幅更小，频率更高。

传动轴51的端部通过轴承与振动箱体10活动连接，轴承外侧设置有轴承盖板54，所述轴承通过齿轮油润滑。优选地，选用的为重量较重的轴承，轴承的直径在200mm以上。齿轮油在润滑的同时还能够达到导热的效果，在添加齿轮油时要合理控制齿轮油的添加量，添加多了容易产生高温，添加少了达不到润滑和导热的效果。

在本实施例中，振动组件50的数量为两组，在其他实施例中，振动组件50的数量还可为四组。本实施例设置两组振动组件50，两组振动组件50通过同一液压马达40驱动在转动时更容易同步。传统的通过两个或多个液压马达40驱动，很难达到真正的同步转动，且容易损伤齿轮，会增加损耗功率。

如图2、图7所示，为了实现对路面的破碎，所述振动装置还包括刀片基座60及振动刀片70。其中，刀片基座60包括固定底座61及固定板62，所述固定底座61固定于振动箱体10的底部，固定板62固定于固定底座61的底座，振动刀片70固定于固定板62上。振动刀片70靠近破碎机的侧边。优选地，振动刀片70为锰钢刀片。

由于将振动刀片70固定于固定板62上且靠近破碎机的侧边，使用该破碎机对路面进行破碎时，不会存在破碎死角。固定底座61焊接于振动箱体10底部，固定板62焊接于固定底座61底部。固定板62上设有第二螺丝孔63，振动刀片70通过第二螺丝孔63固定于固定板62上。本实施例通过固定底座61与固定板62叠加设置，可以减少焊接，使受力面最大，不容易损坏。

振动箱体10上固定有减振胶块80，减振胶块80固定于振动箱体10的前后两侧。如图6所示，振动箱体10上固定有第一螺丝孔11，减振胶块80通过第一螺丝孔11固定于振动箱体10上。优选地，振动箱体10的前侧和后侧分别设有六块或八块减振胶块80。振动箱体10通过振动破碎路面，破碎机要少振动，通过选用合适的减振胶块80，并合理布置减振胶块80的位置及数量，减少破碎机的振动，同时便于更换。通过将减振胶块80布置与振动箱体10的前后两侧，可防止减振胶块80在振动箱体10振动时被拉扯。

为了对振动箱体10内部进行排气及散热，在振动箱体10上固定有出气筒90，出气筒90内部固有两个间隔设置的隔板94，两个隔板94的外周面分别与出气筒90的内壁相贴合固定。为了实现排气，在两个隔板94上分别设有多个第一出气口91，且令两个隔板94上的第一出气口91交错分布。出气筒90的顶部设有第二出气口92，所述第二出气口92上连接有出气管93。优选地，出气筒90内部的隔板94可不限定为两个，隔板94可为三个或多个，相邻隔板94上的第一出气口91交错分布即可。

如图2、图5所示，振动箱体10上设置有出气筒90，振动箱体10内部的热空气通过第一出气口91及第二出气口92排出，实现对振动箱体10内部的散热。多个第一出气口91交错分布，能够防止在振动时振动箱体10内部的齿轮油溅出来。通过上述第二出气口92及出气管93的设置，在万一有齿轮油溅出时，则齿轮油可溅入出气管93内，从而进一步防止齿轮油溅出至振动箱体10外部。

在一实施例中，为了对振动箱体10及减振胶料进行冷却降温，该横式振动箱还包括冷却组件，所述冷却组件包括多个喷淋头，喷淋头的喷淋方向朝向减振胶块80和/或振动箱体10。喷淋头通过输水管与水箱连接，水箱内的水通过输水管输送至喷淋头。喷淋头喷淋到减振胶块80上的冷水可对减振胶块80进行降温，防止减振胶块80温度过高。喷淋头喷淋至减振箱体上的冷水可对减振箱体进行水冷降温，同时在减振箱体振动的过程中，喷淋至其上的水会由于振动而溅开，溅开的水淋到路面后可达到降尘的效果。

本实用新型的实施方式不限于此，按照本实用新型的上述内容，利用本领域的普通技术知识和惯用手段，在不脱离本实用新型上述基本技术思想前提下，本实用新型还可以做出其它多种形式的修改、替换或组合，均落在本实用新型权利保护范围之内。

Claims

1.破碎机的横式振动箱，其特征在于，包括振动箱体、过渡板及油管组件，振动箱体上设有振动装置，振动装置至少包括液压马达，过渡板固定于液压马达的斜上方，油管组件固定于过渡板上，油管组件穿过过渡板后与液压马达相连，过渡板至液压马达之间的油管组件随着振动箱体振动，振动箱体在向上振动过程中，位于过渡板和液压马达之间的油管组件相对过渡板趋向于垂直；在振动箱体向下振动的过程中，过渡板与液压马达之间的油管组件呈向斜下方弯曲的弧形结构。

2.如权利要求1所述的破碎机的横式振动箱，其特征在于，所述油管组件包括油管A管、油管B管及回油管，油管A管与液压马达的A口相连，油管B管与液压马达的B口相连，回油管与液压马达的排油口相连。

3.如权利要求1所述的破碎机的横式振动箱，其特征在于，所述振动箱体上固定有出气筒，出气筒内部固定有至少两个间隔设置的隔板，两个隔板的外周面分别与出气筒的内壁相贴合，每个隔板上分别设有多个第一出气口，两个隔板上的第一出气口交错分布。

4.如权利要求3所述的破碎机的横式振动箱，其特征在于，所述出气筒的顶部设有第二出气口，所述第二出气口上连接有出气管。

5.如权利要求1至4任一项所述的破碎机的横式振动箱，其特征在于，所述振动装置还包括至少两组振动组件，振动组件包括传动轴、驱动齿轮及偏心块，传动轴活动设置于振动箱体的内部，驱动齿轮与偏心块分别穿设于传动轴上，两个驱动齿轮相啮合，液压马达与其中一个传动轴相连。

6.如权利要求5所述的破碎机的横式振动箱，其特征在于，每一组振动组件均包括两个偏心块，两个偏心块的侧面分别与驱动齿轮的两侧面相贴合，驱动齿轮的直径大于偏心块的直径；所述偏心块的厚度为100mm以上。

7.如权利要求5所述的破碎机的横式振动箱，其特征在于，传动轴的端部通过轴承与振动箱体活动连接，轴承外侧设置有轴承盖板，所述轴承通过齿轮油润滑，所述轴承的直径为200mm以上。

8.如权利要求1至4任一项所述的破碎机的横式振动箱，其特征在于，所述振动装置还包括刀片基座及振动刀片，刀片基座包括固定底座及固定板，所述固定底座固定于振动箱体的底部，固定板固定于固定底座的底座，振动刀片固定于固定板上；振动刀片靠近破碎机的侧边。

9.如权利要求1至4任一项所述的破碎机的横式振动箱，其特征在于，所述振动箱体上固定有减振胶块，减振胶块固定于振动箱体的前侧和后侧。

10.如权利要求9所述的破碎机的横式振动箱，其特征在于，所述振动箱体的前侧和后侧分别设有六块或八块减振胶块。

11.如权利要求9所述的破碎机的横式振动箱，其特征在于，横式振动箱还包括冷却组件，所述冷却组件包括多个喷淋头，喷淋头的喷淋方向朝向减振胶块和/或振动箱体。