CN218320535U - 一种转向架检修台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种转向架检修台，包括支撑架，还包括有：放置板，所述放置板位于支撑架中部；Agv小车，所述Agv小车设置在放置板下方；提升机构，所述提升机构设置在支撑架上，用以将放置板从Agv小车上提升至支撑架顶部；对接机构，所述对接机构设置在提升机构上，在提升时将提升机构与放置板进行连接，此转向架检修台，通过将放置板和支撑架分离放置，且放置板搭配Agv小车进行使用，在转向架从列车上拆卸下时直接使用Agv小车进行转运，然后转动至支撑架上通过提升机构直接将转向架提升至支撑架顶部进行检修，能够实现检修流水线的柔性作业，一个支撑架损坏时，可以直接使用Agv小车将转向架转运至别的支撑架上，使用灵活，非常方便。

Description

一种转向架检修台

技术领域

本实用新型涉及动车组检修技术领域，具体为一种转向架检修台。

背景技术

动车转向架是动车的重要部件，转向架承载着全部车体设备的重量，包括乘客，转向架的质量直接影响到动车运行品质，为了保证动车转向架的运行品质，运营部门制定了检修规程，根据动车运行状态，定期对转向架进行全面维护和检修。

在转向架在检修过程中，当构架与轮对分离后构架没有了走行的车轮，如何运输构架进行检修作业一直是一个难题，现有的检修方式大多是固定台位支架支撑构架进行检修，物流输送采用天车，天车吊运构架落在支撑架上，进行检修作业，部分作业完成后，需要吊运到另外的固定台位检修别的内容，当检修间不在车间的一个跨度内时，天车无法送到另一跨车间时，还需要别的运输工具进行转运，检修地点局限，不灵活，效率低，不安全，还有一种输送是采用轨道平车进行输送，构架放置在轨道运输的平台上输送到车间的检修台位进行检修，局限是受轨道限制，中间一点出故障受阻，全线堵塞，输送到位后，还是需要天车把构架从平车上吊到检修台上，因此现有的检修台使用不够灵活，为此，我们提出一种转向架检修台。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种转向架检修台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种转向架检修台，包括支撑架，还包括有：

放置板，所述放置板位于支撑架中部；

Agv小车，所述Agv小车设置在放置板下方；

提升机构，所述提升机构设置在支撑架上，用以将放置板从Agv小车上提升至支撑架顶部；

对接机构，所述对接机构设置在提升机构上，在提升时将提升机构与放置板进行连接。

作为优选，所述提升机构包括：

活动板，所述活动板设置有两个且分别设置在支撑架两侧，且所述对接机构设置在活动板上；

连接板，所述连接板两端分别与两个活动板固定连接，用以实现两个活动板的同步移动；

驱动螺杆，所述驱动螺杆转动设置在支撑架上，且所述驱动螺杆螺纹贯穿活动板；

驱动电机，所述驱动电机输出端与驱动螺杆连接带动其转动。

作为优选，所述对接机构包括：

滑槽，所述滑槽开设在活动板上；

对接板，所述对接板活动设置在滑槽内；

对接槽，所述对接槽开设在放置板两侧，与对接板插接配合；

气缸，所述气缸设置在活动板上，且所述气缸输出端与对接板固定连接。

作为优选，所述Agv小车上设置有伸缩杆，所述伸缩杆两端分别与放置板和Agv小车固定连接。

作为优选，所述放置板上设置有用以对转向架固定的固定组件，所述固定组件包括：

固定槽，所述固定槽开设在放置板上；

固定块，所述固定块活动设置在固定槽内；

固定螺杆，所述固定螺杆设置有两个且分别转动设置在放置板两侧，所述固定螺杆螺纹贯穿固定块，所述固定螺杆两端螺纹方向相反；

固定电机，所述固定电机输出端与任意一个固定螺杆驱动连接；

带轮，所述带轮设置有两个，分别位于两个固定螺杆端部；

皮带，所述皮带位于带轮外侧，用以实现两个带轮的同步传动。

作为优选，所述固定块表面设置有防滑垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

此转向架检修台，通过将放置板和支撑架分离放置，且放置板搭配Agv小车进行使用，在转向架从列车上拆卸下时直接使用Agv小车进行转运，然后转动至支撑架上通过提升机构直接将转向架提升至支撑架顶部进行检修，能够实现检修流水线的柔性作业，一个支撑架损坏时，可以直接使用Agv小车将转向架转运至别的支撑架上，使用灵活，非常方便。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型图1局部剖视结构示意图；

图3为本实用新型固定组件结构示意图；

图4为本实用新型支撑架结构示意图；

图5为本实用新型图4局部剖视结构示意图。

图中：1-支撑架；2-放置板；3-Agv小车；4-提升机构；41-活动板；42-连接板；43-驱动螺杆；44-驱动电机；5-对接机构；51-滑槽；52-对接板；53-对接槽；54-气缸；6-伸缩杆；7-固定组件；71-固定槽；72-固定块；73-固定螺杆；74-固定电机；75-带轮；76-皮带。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种转向架检修台，包括支撑架1，支撑架1一侧设置有工具箱，能够放置一些不便移动大型检修工具，如切割工具以及电焊工具，还包括有：

放置板2，放置板2位于支撑架1中部；

Agv小车3，Agv小车3设置在放置板2下方，Agv小车3与外界计算机设备连接，用以规划Agv小车3的路线以及控制其行动；

提升机构4，提升机构4设置在支撑架1上，用以将放置板2从Agv小车3上提升至支撑架1顶部；

对接机构5，对接机构5设置在提升机构4上，在提升时将提升机构4与放置板2进行连接。

提升机构4包括：

活动板41，活动板41设置有两个且分别设置在支撑架1两侧，且对接机构5设置在活动板41上；

连接板42，连接板42两端分别与两个活动板41固定连接，用以实现两个活动板41的同步移动；

驱动螺杆43，驱动螺杆43转动设置在支撑架1上，且驱动螺杆43螺纹贯穿活动板41；

驱动电机44，驱动电机44输出端与驱动螺杆43连接带动其转动。

对接机构5包括：

滑槽51，滑槽51开设在活动板41上；

对接板52，对接板52活动设置在滑槽51内；

对接槽53，对接槽53开设在放置板2两侧，与对接板52插接配合；

气缸54，气缸54设置在活动板41上，且气缸54输出端与对接板52固定连接。

Agv小车3上设置有伸缩杆6，伸缩杆6两端分别与放置板2和Agv小车3固定连接。

放置板2上设置有用以对转向架固定的固定组件7，固定组件7包括：

固定槽71，固定槽71开设在放置板2上；

固定块72，固定块72活动设置在固定槽71内；

固定螺杆73，固定螺杆73设置有两个且分别转动设置在放置板2两侧，固定螺杆73螺纹贯穿固定块72，固定螺杆73两端螺纹方向相反；

固定电机74，固定电机74输出端与任意一个固定螺杆73驱动连接；

带轮75，带轮75设置有两个，分别位于两个固定螺杆73端部；

皮带76，皮带76位于带轮75外侧，用以实现两个带轮75的同步传动。

固定块72表面设置有防滑垫。

在使用时，首先转向架在检修时从列车上拆卸来放置到放置板2上，放置板2由Agv小车3带动移动至合适位置，当转向架放到放置板2上后，固定电机74启动带动固定螺杆73转动且通过带传动带动两个固定螺杆73同步转动，固定螺杆73带动固定块72相向移动对转向架进行夹持，然后Agv小车3移动将转向架进行转运，在转运时，由于Agv小车3行动灵活，因此不受车间的限制，可以根据实际情况改变路线，当Agv小车3带动转动架移动至支撑架1处时，驱动电机44启动带动驱动螺杆43转动，驱动螺杆43转动带动活动板41移动至与放置板2平齐，然后气缸54启动顶动对接板52移动，对接板52插入到放置板2上的对接槽53内，然后驱动电机44反转带动活动板41上升，进而带动放置板2上升将转向架移动至支撑架1顶部进行维修。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种转向架检修台，包括支撑架(1)，其特征在于：还包括有：

放置板(2)，所述放置板(2)位于支撑架(1)中部；

Agv小车(3)，所述Agv小车(3)设置在放置板(2)下方；

提升机构(4)，所述提升机构(4)设置在支撑架(1)上，用以将放置板(2)从Agv小车(3)上提升至支撑架(1)顶部；

对接机构(5)，所述对接机构(5)设置在提升机构(4)上，在提升时将提升机构(4)与放置板(2)进行连接。

2.根据权利要求1所述的一种转向架检修台，其特征在于：所述提升机构(4)包括：

活动板(41)，所述活动板(41)设置有两个且分别设置在支撑架(1)两侧，且所述对接机构(5)设置在活动板(41)上；

连接板(42)，所述连接板(42)两端分别与两个活动板(41)固定连接，用以实现两个活动板(41)的同步移动；

驱动螺杆(43)，所述驱动螺杆(43)转动设置在支撑架(1)上，且所述驱动螺杆(43)螺纹贯穿活动板(41)；

驱动电机(44)，所述驱动电机(44)输出端与驱动螺杆(43)连接带动其转动。

3.根据权利要求2所述的一种转向架检修台，其特征在于：所述对接机构(5)包括：

滑槽(51)，所述滑槽(51)开设在活动板(41)上；

对接板(52)，所述对接板(52)活动设置在滑槽(51)内；

对接槽(53)，所述对接槽(53)开设在放置板(2)两侧，与对接板(52)插接配合；

气缸(54)，所述气缸(54)设置在活动板(41)上，且所述气缸(54)输出端与对接板(52)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种转向架检修台，其特征在于：所述Agv小车(3)上设置有伸缩杆(6)，所述伸缩杆(6)两端分别与放置板(2)和Agv小车(3)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种转向架检修台，其特征在于：所述放置板(2)上设置有用以对转向架固定的固定组件(7)，所述固定组件(7)包括：

固定槽(71)，所述固定槽(71)开设在放置板(2)上；

固定块(72)，所述固定块(72)活动设置在固定槽(71)内；

固定螺杆(73)，所述固定螺杆(73)设置有两个且分别转动设置在放置板(2)两侧，所述固定螺杆(73)螺纹贯穿固定块(72)，所述固定螺杆(73)两端螺纹方向相反；

固定电机(74)，所述固定电机(74)输出端与任意一个固定螺杆(73)驱动连接；

带轮(75)，所述带轮(75)设置有两个，分别位于两个固定螺杆(73)端部；

皮带(76)，所述皮带(76)位于带轮(75)外侧，用以实现两个带轮(75)的同步传动。

6.根据权利要求5所述的一种转向架检修台，其特征在于：所述固定块(72)表面设置有防滑垫。

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