CN220502604U - 一种rgv小车检修工装 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及RGV小车检修的技术领域,且公开了一种RGV小车检修工装,包括两个驱动检修车,所述驱动检修车的一侧固定安装有连接板,所述连接板的一端固定安装有竖板,所述竖板的一侧靠近中间位置开设有矩形槽,所述矩形槽的内部设置有定位板,所述竖板的一侧外表面靠近矩形槽的两侧均开设有滑槽,所述竖板的一侧设置有两个L型支撑板,所述L型支撑板的上端固定安装有橡胶垫,且L型支撑板的一侧固定安装有三个微型电动伸缩板;本实用新型所述的一种RGV小车检修工装,整个工装结构合理,操作快捷方便,大大提高了RGV小车检修的工作效率,降低了维修人员的劳动强度。
Description
技术领域
本申请涉及RGV小车检修的技术领域,尤其是涉及一种RGV小车检修工装。
背景技术
近年来,随着企业自动化的意识和自动化产业的不断发展,RGV即有轨制导车辆被广泛应用到汽车装配、交通运输、物流仓储等行业。因其具备运行速度快、占用空间小、设备结构简单、性能稳定等优点,快速占据庞大的市场份额,越来越受到行业内部的重视。
目前用于物流仓储运输分拣,除用简单的人工劳动外,大多都采用自动化立体仓库。而RGV小车是一种用于自动立体仓库输送货物的运输设备,这种小车在直线或环形轨道上运行,将货物从一个站点输送到另一个站点。若RGV小车在运输货物过程中发生故障,此时小车距离检修工位较远或轨道路径被其他小车占据堵死,则需要在原地进行检修
现有针对RGV检修的手段是直接使用千斤顶将小车顶起,实际操作过程中具有如下缺点:千斤顶的行程较短,RGV小车置于轨道上,距离地面稍远,千斤顶难以直接顶起RGV小车;千斤顶从RGV小车底部顶起,RGV小车倾斜后,千斤顶支撑不够牢固、易溜车,存在一定的安全隐患;千斤顶置于RGV小车两轨道之间,作业空间狭小,因此,本领域技术人员提供了一种RGV小车检修工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
为了解决上述背景技术中提出的检修效率差,且安全系数低的问题,本申请提供一种RGV小车检修工装。
本申请提供的一种RGV小车检修工装采用如下的技术方案:
一种RGV小车检修工装,包括两个驱动检修车,所述驱动检修车的一侧固定安装有连接板,所述连接板的一端固定安装有竖板,所述竖板的一侧靠近中间位置开设有矩形槽,所述矩形槽的内部设置有定位板,所述竖板的一侧外表面靠近矩形槽的两侧均开设有滑槽,所述竖板的一侧设置有两个L型支撑板,所述L型支撑板的上端固定安装有橡胶垫,且L型支撑板的一侧固定安装有三个微型电动伸缩板。
优选的,三个所述微型电动伸缩板呈水平等距设置,所述L型支撑板的一侧固定安装有电磁块。
优选的,所述竖板的上端贯穿有两个电动伸缩杆,且电动伸缩杆的伸缩轴贯穿滑槽的内部,所述L型支撑板的一端位于滑槽的内部固定安装有滑块,且电动伸缩杆的下端与滑块的上端固定连接。
优选的,所述竖板的两侧靠近中间均固定安装有电动伸缩柱二,且电动伸缩柱二的一端固定安装有挡板。
优选的,两个所述驱动检修车呈对称设置,所述驱动检修车的下端活动安装有滚轮,且连接板的下端同样活动安装有滚轮。
优选的,所述驱动检修车的上端固定安装有检修箱,所述驱动检修车的上端靠近检修箱的一侧固定安装有配重块,所述配重块的一端固定安装有电动伸缩柱一,且电动伸缩柱一的一端贯穿矩形槽的内部,与定位板的一端固定连接。
综上所述,本申请包括以下有益技术效果:通过设置的竖板,启动电动伸缩杆,抬升整个L型支撑板,从而抬升RGV小车进行,便于后期进行检修工作,当抬升过后,启动电动伸缩柱二,使挡板与RGV小车的两侧进行限位,启动电动伸缩柱一,使定位板对RGV小车的两端进行限位,提高检修时的稳定性,整个工装结构合理,操作快捷方便,大大提高了RGV小车检修的工作效率,降低了维修人员的劳动强度。
附图说明
图1是本申请实施例中一种RGV小车检修工装的整体结构示意图;
图2是本申请实施例中一种RGV小车检修工装的局部结构示意图;
图3是本申请实施例中一种RGV小车检修工装的L型支撑板结构示意图。
附图标记说明:1、驱动检修车;2、滚轮;3、检修箱;4、配重块;5、电动伸缩柱一;6、连接板;7、竖板;8、矩形槽;9、定位板;10、电动伸缩杆;11、滑槽;12、L型支撑板;13、电磁块;14、橡胶垫;15、微型电动伸缩板;16、电动伸缩柱二;17、挡板;18、滑块。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-图3所示,一种RGV小车检修工装,包括两个驱动检修车1,驱动检修车1的一侧固定安装有连接板6,连接板6的一端固定安装有竖板7,竖板7的一侧靠近中间位置开设有矩形槽8,矩形槽8的内部设置有定位板9,竖板7的一侧外表面靠近矩形槽8的两侧均开设有滑槽11,竖板7的一侧设置有两个L型支撑板12,L型支撑板12的上端固定安装有橡胶垫14,且L型支撑板12的一侧固定安装有三个微型电动伸缩板15,首先将两个驱动检修车1移动到RGV小车的前后端,通过设置的竖板7,启动电动伸缩杆10,使L型支撑板12位于两个轨道之间,且位于RGV小车的下方位置,再次启动两个驱动检修车1,使两个驱动检修车1相对运动后,两组L型支撑板12一端的电磁块13吸附在一起后,抬升整个L型支撑板12,从而抬升RGV小车进行,便于后期进行检修工作。
在本实施例中,三个微型电动伸缩板15呈水平等距设置,L型支撑板12的一侧固定安装有电磁块13,便于两组L型支撑板12固定后,提高抬升的稳定性。
在本实施例中,竖板7的上端贯穿有两个电动伸缩杆10,且电动伸缩杆10的伸缩轴贯穿滑槽11的内部,L型支撑板12的一端位于滑槽11的内部固定安装有滑块18,且电动伸缩杆10的下端与滑块18的上端固定连接。
在本实施例中,竖板7的两侧靠近中间均固定安装有电动伸缩柱二16,且电动伸缩柱二16的一端固定安装有挡板17,当抬升过后,启动电动伸缩柱二16,使挡板17与RGV小车的两侧进行限位。
在本实施例中,两个驱动检修车1呈对称设置,驱动检修车1的下端活动安装有滚轮2,且连接板6的下端同样活动安装有滚轮2。
在本实施例中,驱动检修车1的上端固定安装有检修箱3,驱动检修车1的上端靠近检修箱3的一侧固定安装有配重块4,配重块4的一端固定安装有电动伸缩柱一5,且电动伸缩柱一5的一端贯穿矩形槽8的内部,与定位板9的一端固定连接,启动电动伸缩柱一5,使定位板9对RGV小车的两端进行限位,提高检修时的稳定性。
本申请实施例一种RGV小车检修工装的实施原理为:首先将两个驱动检修车1移动到RGV小车的前后端,通过设置的竖板7,启动电动伸缩杆10,使L型支撑板12位于两个轨道之间,且位于RGV小车的下方位置,再次启动两个驱动检修车1,使两个驱动检修车1相对运动后,两组L型支撑板12一端的电磁块13吸附在一起后,抬升整个L型支撑板12,从而抬升RGV小车进行,便于后期进行检修工作,当抬升过后,启动电动伸缩柱二16,使挡板17与RGV小车的两侧进行限位,启动电动伸缩柱一5,使定位板9对RGV小车的两端进行限位,提高检修时的稳定性。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种RGV小车检修工装,其特征在于:包括两个驱动检修车(1),所述驱动检修车(1)的一侧固定安装有连接板(6),所述连接板(6)的一端固定安装有竖板(7),所述竖板(7)的一侧靠近中间位置开设有矩形槽(8),所述矩形槽(8)的内部设置有定位板(9),所述竖板(7)的一侧外表面靠近矩形槽(8)的两侧均开设有滑槽(11),所述竖板(7)的一侧设置有两个L型支撑板(12),所述L型支撑板(12)的上端固定安装有橡胶垫(14),且L型支撑板(12)的一侧固定安装有三个微型电动伸缩板(15)。
2.根据权利要求1所述的一种RGV小车检修工装,其特征在于:三个所述微型电动伸缩板(15)呈水平等距设置,所述L型支撑板(12)的一侧固定安装有电磁块(13)。
3.根据权利要求1所述的一种RGV小车检修工装,其特征在于:所述竖板(7)的上端贯穿有两个电动伸缩杆(10),且电动伸缩杆(10)的伸缩轴贯穿滑槽(11)的内部,所述L型支撑板(12)的一端位于滑槽(11)的内部固定安装有滑块(18),且电动伸缩杆(10)的下端与滑块(18)的上端固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种RGV小车检修工装,其特征在于:所述竖板(7)的两侧靠近中间均固定安装有电动伸缩柱二(16),且电动伸缩柱二(16)的一端固定安装有挡板(17)。
5.根据权利要求1所述的一种RGV小车检修工装,其特征在于:两个所述驱动检修车(1)呈对称设置,所述驱动检修车(1)的下端活动安装有滚轮(2),且连接板(6)的下端同样活动安装有滚轮(2)。
6.根据权利要求5所述的一种RGV小车检修工装,其特征在于:所述驱动检修车(1)的上端固定安装有检修箱(3),所述驱动检修车(1)的上端靠近检修箱(3)的一侧固定安装有配重块(4),所述配重块(4)的一端固定安装有电动伸缩柱一(5),且电动伸缩柱一(5)的一端贯穿矩形槽(8)的内部,与定位板(9)的一端固定连接。
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