CN218312851U - 一种汽车零部件加工用的打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车零部件加工设备技术领域，且公开了一种汽车零部件加工用的打磨装置，包括工作台，所述工作台顶端的内壁活动套接有转动台，所述转动台顶端的两侧均活动安装有第一卡块，所述转动台的内部开设有位于第一卡块外侧下方的矩形槽，所述转动台的内部开设有位于矩形槽下方的空腔。本实用新型通过设置第一气压缸、矩形块和推动板，由于第一气压缸的运行，将会推动矩形块整体前后运动，此时两个推动板将会同时带动两个活动块和第一卡块整体发生相向或者相背运动，然后可以根据需求进行相对应的调节，从而满足对不同尺寸的汽车零部件进行卡紧固定，以便进行后续的打磨作业。

Description

一种汽车零部件加工用的打磨装置

技术领域

本实用新型属于汽车零部件加工设备技术领域，具体是一种汽车零部件加工用的打磨装置。

背景技术

汽车零部件加工是构成汽车零部件加工整体的各单元及服务于汽车零部件加工的产品，而一般可分为发动机零部件、传动系零部件、制动系零部件以及转向系零部件等等。

目前，操作人员在对汽车零部件进行加工时，经常会用到打磨装置，一般通过旋转机构带动零部件转动，然后再通过磨砂盘与其顶部接触进行打磨处理，而现有的打磨装置在实际使用过程中，尽管可以对汽车零部件进行良好的打磨处理，但是由于其卡块的固定式设计，从而无法根据需求对不同尺寸的零部件进行打磨处理，因此需要对其进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上问题，本实用新型提供了一种汽车零部件加工用的打磨装置，具有便于对不同尺寸的零部件夹紧固定的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用的打磨装置，包括工作台，所述工作台顶端的内壁活动套接有转动台，所述转动台顶端的两侧均活动安装有第一卡块，所述转动台的内部开设有位于第一卡块外侧下方的矩形槽，所述转动台的内部开设有位于矩形槽下方的空腔，所述第一卡块的外侧固定安装有位于矩形槽内部的活动块，所述活动块的底端延伸至空腔内壁的底端，所述空腔内壁的后方固定安装有位于活动块之间第一气压缸，所述第一气压缸的前端固定安装有矩形块，所述矩形块的两侧均铰接有推动板，所述推动板的另一端与活动块内侧的前端铰接。

作为本实用新型优选的，所述工作台的内部固定安装有位于转动台下方的驱动电机，所述驱动电机输出轴的另一端固定套接有转轴，所述转轴的顶端与转动台的底端固定连接。

作为本实用新型优选的，所述工作台的顶端固定安装有位于转动台两侧的支撑架，所述支撑架顶端的中部固定安装有第二气压缸，所述第二气压缸的底端贯穿支撑架并延伸至支撑架的下方且活动安装有磨砂盘本体。

作为本实用新型优选的，所述磨砂盘本体的顶端固定安装有位于第二气压缸底端内部右侧的第一弧块，所述第二气压缸底端的内部活动安装有位于第一弧块左侧的第二弧块，所述第二弧块前端的中部固定安装有位于第一弧块内部的第二卡块。

作为本实用新型优选的，所述第二弧块的后端固定安装有连接弹簧，所述连接弹簧的另一端与第二气压缸底端的内壁固定连接，所述第二气压缸底端的外表面开设有位于第二弧块左侧的弧槽。

作为本实用新型优选的，所述第二弧块的外表面固定安装有位于弧槽内部的推板，所述推板的外表面与弧槽的内壁活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置第一气压缸、矩形块和推动板，由于第一气压缸的运行，将会推动矩形块整体前后运动，此时两个推动板将会同时带动两个活动块和第一卡块整体发生相向或者相背运动，然后可以根据需求进行相对应的调节，从而满足对不同尺寸的汽车零部件进行卡紧固定，以便进行后续的打磨作业。

2、本实用新型通过设置第二弧块、连接弹簧和推板，由于连接弹簧处于压缩状态，将会推动第二弧块和第二卡块整体向前运动，从而使得第二卡块卡在第一弧块的内部并将其固定住，此时操作人员可以推动推板，带动第二弧块和第二卡块整体向后运动，直至第二卡块脱离第一弧块的内部进而解除对第一弧块的固定效果，然后可以将第一弧块和磨砂盘本体整体拆卸下来，随后可以进行更换处理。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖视结构示意图；

图3为本实用新型第一气压缸的剖视结构示意图；

图4为本实用新型第一弧块的剖结构示意图；

图5为4中A处的局部放大结构示意图。

图中：1、工作台；2、转动台；3、第一卡块；4、矩形槽；5、空腔；6、活动块；7、第一气压缸；8、矩形块；9、推动板；10、驱动电机；11、转轴；12、支撑架；13、第二气压缸；14、磨砂盘本体；15、第一弧块；16、第二弧块；17、第二卡块；18、连接弹簧；19、弧槽；20、推板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图5所示，本实用新型提供一种汽车零部件加工用的打磨装置，包括工作台1，工作台1顶端的内壁活动套接有转动台2，转动台2顶端的两侧均活动安装有第一卡块3，转动台2的内部开设有位于第一卡块3外侧下方的矩形槽4，转动台2的内部开设有位于矩形槽4下方的空腔5，第一卡块3的外侧固定安装有位于矩形槽4内部的活动块6，活动块6的底端延伸至空腔5内壁的底端，空腔5内壁的后方固定安装有位于活动块6之间第一气压缸7，第一气压缸7的前端固定安装有矩形块8，矩形块8的两侧均铰接有推动板9，推动板9的另一端与活动块6内侧的前端铰接。

参考图2，工作台1的内部固定安装有位于转动台2下方的驱动电机10，驱动电机10输出轴的另一端固定套接有转轴11，转轴11的顶端与转动台2的底端固定连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置有驱动电机10，由于驱动电机10的运行，将会使得转轴11带动转动台2整体发生转动。

参考图1和图2，工作台1的顶端固定安装有位于转动台2两侧的支撑架12，支撑架12顶端的中部固定安装有第二气压缸13，第二气压缸13的底端贯穿支撑架12并延伸至支撑架12的下方且活动安装有磨砂盘本体14。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置有第二气压缸13，由于第二气压缸13的运行，从而将会带动磨砂盘本体14整体发生上下位置活动。

参考图5，磨砂盘本体14的顶端固定安装有位于第二气压缸13底端内部右侧的第一弧块15，第二气压缸13底端的内部活动安装有位于第一弧块15左侧的第二弧块16，第二弧块16前端的中部固定安装有位于第一弧块15内部的第二卡块17。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置有第二卡块17，当第二卡块17整体卡在第一弧块15内部时，此时将会使得第一弧块15和磨砂盘本体14整体与第二气压缸13固定连接在一起。

参考图5，第二弧块16的后端固定安装有连接弹簧18，连接弹簧18的另一端与第二气压缸13底端的内壁固定连接，第二气压缸13底端的外表面开设有位于第二弧块16左侧的弧槽19。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置有连接弹簧18，此时由于连接弹簧18处于压缩状态，从而将会推动第二弧块16和第二卡块17整体向前运动，直至第二卡块17完全卡在第一弧块15的内部。

参考图5，第二弧块16的外表面固定安装有位于弧槽19内部的推板20，推板20的外表面与弧槽19的内壁活动连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置有推板20，由于推板20的设计，操作人员可以通过推动推板20带动第二弧块16和第二卡块17整体发生位置活动。

本实用新型的工作原理及使用流程：

首先，当操作人员需要对不同尺寸的汽车零部件进行夹紧固定时，此时操作人员可以启动第一气压缸7，由于第一气压缸7的运行，将会推动矩形块8整体前后运动，进而使得两个推动板9同时推动两个活动块6和第一卡块3整体发生相向或者相背运动，然后可以根据需求进行相对应的调节，随后在启动驱动电机10，由于驱动电机10的运行，将会使得转轴11带动转动台2和汽车零部件进行旋转，再启动第二气压缸13，推动磨砂盘本体14整体向下运动，通过磨砂盘本体14的底面与零部件的顶端进行旋转打磨。

倘若，操作人员需要对磨砂盘本体14进行拆卸更换时，此时操作人员可以推动推板20，进而带动第二弧块16和第二卡块17整体向后运动，直至第二卡块17完全脱离第一弧块15的内部，从而解除对第一弧块15的固定作用，然后可以将磨砂盘本体14从第二气压缸13的底端拆卸下来，随后可以进行更换，操作方便快捷。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车零部件加工用的打磨装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)顶端的内壁活动套接有转动台(2)，所述转动台(2)顶端的两侧均活动安装有第一卡块(3)，所述转动台(2)的内部开设有位于第一卡块(3)外侧下方的矩形槽(4)，所述转动台(2)的内部开设有位于矩形槽(4)下方的空腔(5)，所述第一卡块(3)的外侧固定安装有位于矩形槽(4)内部的活动块(6)，所述活动块(6)的底端延伸至空腔(5)内壁的底端，所述空腔(5)内壁的后方固定安装有位于活动块(6)之间第一气压缸(7)，所述第一气压缸(7)的前端固定安装有矩形块(8)，所述矩形块(8)的两侧均铰接有推动板(9)，所述推动板(9)的另一端与活动块(6)内侧的前端铰接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用的打磨装置，其特征在于：所述工作台(1)的内部固定安装有位于转动台(2)下方的驱动电机(10)，所述驱动电机(10)输出轴的另一端固定套接有转轴(11)，所述转轴(11)的顶端与转动台(2)的底端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用的打磨装置，其特征在于：所述工作台(1)的顶端固定安装有位于转动台(2)两侧的支撑架(12)，所述支撑架(12)顶端的中部固定安装有第二气压缸(13)，所述第二气压缸(13)的底端贯穿支撑架(12)并延伸至支撑架(12)的下方且活动安装有磨砂盘本体(14)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件加工用的打磨装置，其特征在于：所述磨砂盘本体(14)的顶端固定安装有位于第二气压缸(13)底端内部右侧的第一弧块(15)，所述第二气压缸(13)底端的内部活动安装有位于第一弧块(15)左侧的第二弧块(16)，所述第二弧块(16)前端的中部固定安装有位于第一弧块(15)内部的第二卡块(17)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件加工用的打磨装置，其特征在于：所述第二弧块(16)的后端固定安装有连接弹簧(18)，所述连接弹簧(18)的另一端与第二气压缸(13)底端的内壁固定连接，所述第二气压缸(13)底端的外表面开设有位于第二弧块(16)左侧的弧槽(19)。

6.根据权利要求4所述的一种汽车零部件加工用的打磨装置，其特征在于：所述第二弧块(16)的外表面固定安装有位于弧槽(19)内部的推板(20)，所述推板(20)的外表面与弧槽(19)的内壁活动连接。

Images