CN218311405U - 一种摩托车油箱直缝焊机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种摩托车油箱直缝焊机，包括底座，所述底座的上方设置有第一连接架，所述第一连接架的上方转动连接有转杆，所述转杆的一端贯穿向内设置有双向螺杆，所述双向螺杆上螺纹连接有螺纹块，所述第一连接架的一侧开设有开槽，所述螺纹块的一端贯穿开槽向外设置有第三固定架，通过设置转杆、双向螺杆、螺纹块以及开槽能够带动外侧的两个第三固定架进行相对运动，使得另一端的固定盘能够对不同大小的摩托车油箱进行固定，实现装置的便捷性，并且通过设置连接槽、电动伸缩杆以及滑槽能够使得滑块带动上方的第一连接架进行移动，使得油箱始终与焊接装置进行对应，完成了摩托车油箱焊接的半自动化，实现了焊接稳定、焊接牢固的效果。

Description

一种摩托车油箱直缝焊机

技术领域

本实用新型涉及焊接设备领域，特别涉及一种摩托车油箱直缝焊机。

背景技术

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。摩托车油箱的焊接一般用到缝焊机，缝焊机是指焊件装配成搭接或对接接头并置于两滚轮电极之间，滚轮电极加压焊件并转动，连续或断续脉冲送电，形成一条连续焊缝的电阻焊机器；

现有的摩托车油箱直缝焊机在使用时仍然存在缺陷，目前在对油箱进行焊接时需要人工手持操作，该种方式大大增加了工作人员的劳动强度，安全性能较低，容易产生危险，且现有的缝焊机通常为固定式结构，难以根据不同油箱的厚度对其进行位置的调节工作，从而使得整个焊接装置的局限性大大增加，降低整个装置的焊接效率，所以现在需要一种能够解决以上问题的摩托车油箱直缝焊机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种摩托车油箱直缝焊机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种摩托车油箱直缝焊机，包括底座，所述底座的上方设置有第一连接架，所述第一连接架的上方转动连接有转杆，所述转杆的一端贯穿向内设置有双向螺杆，所述双向螺杆上螺纹连接有螺纹块，所述第一连接架的一侧开设有开槽，所述螺纹块的一端贯穿开槽向外设置有第三固定架；

所述第三固定架的一端固定连接有固定盘，所述固定盘的另一端设置有缓冲层。

作为上述技术方案的进一步描述：所述底座上固定连接有第二连接架，所述第二连接架的一端固定连接有第一固定架。

作为上述技术方案的进一步描述：所述第一固定架的上方固定连接有第一滚轮电机，所述第一滚轮电机的输出端固定连接有第一滚轮电极。

作为上述技术方案的进一步描述：所述第一固定架的上方对应设置有第二固定架，所述第二固定架的内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆的另一端设置有轴承。

作为上述技术方案的进一步描述：所述轴承的另一端固定连接有固定板，所述固定板的另一端固定连接有第二滚轮电机，所述第二滚轮电机的输出端固定连接有第二滚轮电极。

作为上述技术方案的进一步描述：所述固定板的另一端固定连接有滑杆。

作为上述技术方案的进一步描述：所述底座的内部设置有连接槽，所述连接槽的内部固定连接有电动伸缩杆。

作为上述技术方案的进一步描述：所述电动伸缩杆的另一端固定连接有滑块，所述底座的上方开设有滑槽，所述滑块的一端贯穿滑槽向上与第一连接架相连接。

本实用新型具有如下有益效果：

1、与现有技术相比，该一种摩托车油箱直缝焊机通过设置转杆、双向螺杆、螺纹块以及开槽能够带动外侧的两个第三固定架进行相对运动，从而使得另一端的固定盘能够对不同大小的摩托车油箱进行固定作用，实现装置的便捷性，并且通过设置连接槽、电动伸缩杆以及滑槽能够使得滑块带动上方的第一连接架进行移动，使得油箱始终与另一侧的焊接装置进行对应，完成了摩托车油箱焊接的半自动化，实现了焊接稳定、焊接牢固的效果；

2、与现有技术相比，该一种摩托车油箱直缝焊机通过设置螺杆、轴承、滑杆以及固定板能够调节第二滚轮电机以及第二滚轮电极的位置，与下方的第一滚轮电极进行配合能够对不同厚度的油箱进行焊接工作，增加装置的实用性。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步的说明；

图1为本实用新型一种摩托车油箱直缝焊机的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种摩托车油箱直缝焊机的俯视图；

图3为图1中A的结构示意图；

图4为本实用新型一种摩托车油箱直缝焊机的第一连接架立体图。

图例说明：

1、转杆；2、螺纹块；3、第一连接架；4、双向螺杆；5、电动伸缩杆；6、底座；7、滑块；8、连接槽；9、固定盘；10、缓冲层；11、开槽；12、第一滚轮电极；13、第一滚轮电机；14、第一固定架；15、第二连接架；16、滑槽；17、螺杆；18、第二滚轮电极；19、固定板；20、第二滚轮电机；21、轴承；22、第二固定架；23、滑杆；24、第三固定架。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种摩托车油箱直缝焊机，包括底座6，底座6的上方设置有第一连接架3，第一连接架3的上方转动连接有转杆1，转杆1的一端贯穿向内设置有双向螺杆4，通过转动上方的转杆1能够使得内部的双向螺杆4进行转动，双向螺杆4上螺纹连接有螺纹块2，在螺纹连接的作用下能够使得双向螺杆4带动螺纹块2进行移动，第一连接架3的一侧开设有开槽11，螺纹块2的一端贯穿开槽11向外设置有第三固定架24，第三固定架24的一端固定连接有固定盘9，固定盘9的另一端设置有缓冲层10，并且通过开槽11能够使得螺纹块2带动两个第三固定架24以及固定盘9进行相对运动，从而实现对不同大小油箱的夹持作用，增加装置的便捷性，在缓冲层10的作用下能够防止固定盘9在夹持时对油箱的两端造成损坏，保证其安全性；

底座6上固定连接有第二连接架15，第二连接架15的一端固定连接有第一固定架14，第一固定架14的上方固定连接有第一滚轮电机13，第一滚轮电机13的输出端固定连接有第一滚轮电极12；第一滚轮电极12与第二滚轮电极18能够进行配合对油箱进行缝焊作用；

第一固定架14的上方对应设置有第二固定架22，第二固定架22的内部螺纹连接有螺杆17，螺杆17的另一端设置有轴承21，轴承21的另一端固定连接有固定板19，轴承21的内环与螺杆17进行固定练级，而轴承21的外环与固定板19进行固定连接，固定板19的另一端固定连接有第二滚轮电机20，第二滚轮电机20的输出端固定连接有第二滚轮电极18，固定板19的另一端固定连接有滑杆23，通过滑杆23能够对固定板19进行限制作用，防止固定板19随着螺杆17的转动而进行转动，转动螺杆17，在轴承21以及滑杆23的作用下能够带动固定板19向下运动，从而调节两个滚轮电机与滚轮电极之间的距离，能够对不同厚度的油箱进行焊接工作，增加装置的实用性；

底座6的内部设置有连接槽8，连接槽8的内部固定连接有电动伸缩杆5，电动伸缩杆5的另一端固定连接有滑块7，底座6的上方开设有滑槽16，滑块7的一端贯穿滑槽16向上与第一连接架3相连接，启动电动伸缩杆5能够使得滑块7进行滑动，在滑槽16的作用下能够带动上方的第一连接架3进行移动，使得油箱始终与另一侧的焊接装置进行对应，完成了摩托车油箱焊接的半自动化，实现了焊接稳定、焊接牢固的效果。

工作原理：该装置在进行使用时，将油箱放置在两个固定盘9的中间，转动上方的转杆1，使得内部的双向螺杆4进行转动，在螺纹连接的作用下能够使得螺纹块2进行移动，并且通过开槽11能够使得螺纹块2带动两个第三固定架24以及固定盘9进行相对运动，从而实现对不同大小油箱的夹持作用，增加装置的便捷性，接着转动螺杆17，在轴承21以及滑杆23的作用下能够带动固定板19向下运动，从而调节两个滚轮电机与滚轮电极之间的距离，能够对不同厚度的油箱进行焊接工作，增加装置的实用性，启动电动伸缩杆5能够使得滑块7进行滑动，在滑槽16的作用下能够带动上方的第一连接架3进行移动，使得油箱始终与另一侧的焊接装置进行对应，完成了摩托车油箱焊接的半自动化，实现了焊接稳定、焊接牢固的效果。

上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (8)

1.一种摩托车油箱直缝焊机，包括底座(6)，其特征在于：所述底座(6)的上方设置有第一连接架(3)，所述第一连接架(3)的上方转动连接有转杆(1)，所述转杆(1)的一端贯穿向内设置有双向螺杆(4)，所述双向螺杆(4)上螺纹连接有螺纹块(2)，所述第一连接架(3)的一侧开设有开槽(11)，所述螺纹块(2)的一端贯穿开槽(11)向外设置有第三固定架(24)；

所述第三固定架(24)的一端固定连接有固定盘(9)，所述固定盘(9)的另一端设置有缓冲层(10)。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车油箱直缝焊机，其特征在于，所述底座(6)上固定连接有第二连接架(15)，所述第二连接架(15)的一端固定连接有第一固定架(14)。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车油箱直缝焊机，其特征在于，所述第一固定架(14)的上方固定连接有第一滚轮电机(13)，所述第一滚轮电机(13)的输出端固定连接有第一滚轮电极(12)。

4.根据权利要求2所述的一种摩托车油箱直缝焊机，其特征在于，所述第一固定架(14)的上方对应设置有第二固定架(22)，所述第二固定架(22)的内部螺纹连接有螺杆(17)，所述螺杆(17)的另一端设置有轴承(21)。

5.根据权利要求4所述的一种摩托车油箱直缝焊机，其特征在于，所述轴承(21)的另一端固定连接有固定板(19)，所述固定板(19)的另一端固定连接有第二滚轮电机(20)，所述第二滚轮电机(20)的输出端固定连接有第二滚轮电极(18)。

6.根据权利要求5所述的一种摩托车油箱直缝焊机，其特征在于，所述固定板(19)的另一端固定连接有滑杆(23)。

7.根据权利要求1所述的一种摩托车油箱直缝焊机，其特征在于，所述底座(6)的内部设置有连接槽(8)，所述连接槽(8)的内部固定连接有电动伸缩杆(5)。

8.根据权利要求7所述的一种摩托车油箱直缝焊机，其特征在于，所述电动伸缩杆(5)的另一端固定连接有滑块(7)，所述底座(6)的上方开设有滑槽(16)，所述滑块(7)的一端贯穿滑槽(16)向上与第一连接架(3)相连接。

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