CN218299985U - 动力电池顶盖及动力电池 - Google Patents

Abstract

本申请实施例公开了一种动力电池顶盖及动力电池，所述动力电池顶盖通过设置阻液结构，形成对电解液的阻挡，防止电解液进入垫片与顶盖片之间的间隙，从而防止电解液腐蚀靠近注液孔的垫片内侧而影响极柱与顶盖片的电阻，提升动力电池顶盖的使用寿命。

Description

动力电池顶盖及动力电池

技术领域

本申请涉及动力电池技术领域，具体涉及一种动力电池顶盖及动力电池。

背景技术

随着环境问题的日益突出，低碳经济已经成为未来经济发展的主流。新能源也将逐步取代传统的环境污染型能源，动力电池作为新能源的代表也逐渐得到了广大生产厂商和消费者的认可。动力电池作为新能源汽车的主要动力源，已成为电动汽车的关键部件之一。

作为为纯电动汽车提供电能的储能器件，动力电池的能量密度是续航里程的直接影响因素，得到高能量密度的动力电池，低成本，高组装效率，高安全性，是未来动力电池的设计方向。

现有动力电池的电芯在注入电解液的过程中，电解液溢出概率高，垫片内侧靠近极柱的位置容易被电解液污染、腐蚀，导致塑胶件的绝缘性能下降。

实用新型内容

本申请实施例提供一种动力电池顶盖及动力电池，可以解决电解液溢出腐蚀垫片内侧的问题。

本申请实施例提供一种动力电池顶盖，包括：极柱；顶盖片，所述顶盖片上开设有注液孔和安装孔，所述注液孔和所述安装孔间隔设置；还包括：垫片，设置于所述顶盖片表面并盖设于所述安装孔，所述垫片与所述注液孔间隔设置，所述极柱安装于安装孔并贯穿所述垫片；以及阻液结构，所述阻液结构至少布置于所述顶盖片表面且位于所述安装孔靠近所述注液孔的一侧，和/或，所述阻液结构至少布置于所述垫片靠近所述注液孔的一端，以阻挡电解液进入所述垫片与所述顶盖片之间的间隙。

可选的，所述阻液结构包括凸出设置于所述顶盖片的表面的凸部，所述凸部至少部分位于所述注液孔与所述安装孔之间，所述凸部至少部分沿所述顶盖片的宽度方向设置；所述凸部背离所述注液孔的一面与所述垫片靠近所述注液孔一侧的侧壁之间设置有间隙；或者，所述凸部背离所述注液孔的一面与所述垫片靠近所述注液孔一侧的侧壁相贴合。

可选的，所述阻液结构还包括凹部，所述凹部开设于所述垫片靠近所述注液孔的一端；所述凸部与所述凹部卡合形成所述阻液结构。

可选的，所述凸部为环形结构，所述凸部环绕所述安装孔；所述凸部的内壁与所述垫片的侧壁之间留有间隙；或者，所述凸部的内壁与所述垫片的侧壁相贴合。

可选的，所述阻液结构还包括环槽，所述环槽开设于所述垫片的侧壁靠近所述顶盖片一侧，所述环槽沿所述垫片的周向环绕布置；所述环槽与所述凸部卡合形成所述阻液结构。

可选的，所述顶盖片靠近所述垫片的表面开设有凹槽，所述凹槽至少部分沿所述顶盖片的宽度方向布置且至少部分位于所述注液孔与安装孔之间；所述垫片与所述顶盖片相近的一面凸出设置有插接部，所述插接部位于所述垫片靠近所述注液孔的一端；所述插接部插设于凹槽以形成所述阻液结构。

可选的，所述凹槽为环形结构，所述凹槽环绕所述安装孔的端部，所述垫片靠近所述顶盖片的一侧凸出设置有与所述凹槽相适配的插接凸起，所述插接凸起沿所述垫片的周向布置；所述插接凸起插设于所述凹槽以形成所述阻液结构。

可选的，所述凸部凸出设置于所述垫片靠近所述注液孔一侧的侧壁上，所述凸部沿所述垫片的外周向包围部分所述侧壁，所述凸部朝向所述顶盖片一面与所述顶盖片的表面紧密贴合，以阻挡电解液进入所述垫片与所述顶盖片之间的间隙。

可选的，所述垫片包括垫板和与垫板固定连接的边框，所述边框沿所述垫板的外边沿环绕设置，所述边框的外壁构成所述垫片的侧壁，所述垫板上开设有与所述安装孔相连通以供极柱贯穿的插孔；所述垫板远离所述顶盖片一面设置有电极端子，所述电极端子与所述极柱电连接。

同时，本申请实施例还提供一种动力电池，包括：设置有开口的壳体，设置于壳体内部的电芯；以及如前所述的动力电池顶盖，所述动力电池顶盖盖合所述开口，所述电芯与所述动力电池顶盖中的极柱电连接。

本申请的有益效果在于，提供一种动力电池顶盖及具有该动力电池顶盖的动力电池，所述动力电池顶盖通过在顶盖片表面且位于安装孔靠近注液孔一侧的设置阻液结构，和/或，在垫片靠近注液孔一端的侧壁上设置阻液结构，形成对电解液的阻挡，防止电解液进入垫片与顶盖片之间的间隙，从而防止电解液腐蚀垫片内侧而影响极柱与顶盖片的电阻，以提升动力电池顶盖的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请一实施例提供的动力电池顶盖的一种实现方式的结构示意图；

图2是图1的局部放大结构示意图；

图2a是本申请一实施例提供的动力电池顶盖中顶盖片的结构示意图；

图3是本申请一实施例提供的动力电池顶盖的另一种实现方式的局部结构示意图；

图4是本申请另一实施例提供的动力电池顶盖的第一种实现方式的结构示意图；

图5是图4的局部放大结构示意图；

图6是本申请另一实施例提供的动力电池顶盖的第一种实现方式中顶盖片的结构示意图；

图7是图6的A-A向剖视图；

图8是本申请另一实施例提供的动力电池顶盖的第一种实现方式中垫片的结构示意图；

图9是图8的B-B向剖视图；

图10是图8的仰视图；

图11是本申请另一实施例提供的动力电池顶盖的第二种实现方式的局部结构示意图；

图12是本申请另一实施例提供的动力电池顶盖的第三种实现方式的局部结构示意图；

图13是本申请实施例提供的动力电池的结构示意图。

附图标记说明：

100、动力电池顶盖，110、顶盖片，111、注液孔，112、安装孔，1121、第一安装孔，1121a、第一子安装孔，1122、第二安装孔，1122a、第二子安装孔，113、凸部，114、凹槽，115、防爆孔，120、垫片，121、垫板，122、边框，123、插孔，124、凹部，125、环槽，126、插接部，127、凹陷部，128、插接凸起，130、阻液结构，140、极柱，150、电极端子，160、防爆单元，170、绝缘件，180、引脚；

200、动力电池，210、壳体。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。此外，应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本申请，并不用于限制本申请。在本申请中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上”和“下”通常是指装置实际使用或工作状态下的上和下，具体为附图中的图面方向；而“内”和“外”则是针对装置的轮廓而言的。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。

本申请实施例提供一种动力电池顶盖，所述动力电池顶盖通过在顶盖片表面且位于安装孔靠近注液孔一侧的设置阻液结构，和/或，在垫片靠近注液孔一端的侧壁上设置阻液结构，形成对电解液的阻挡，防止电解液进入垫片与顶盖片之间的间隙，从而防止电解液腐蚀垫片内侧而影响极柱与顶盖片的电阻，以提升动力电池顶盖的使用寿命。作为典型应用，所述动力电池顶盖可作为锂离子动力电池的顶盖使用，动力电池可用于向电动汽车等用电设备供电。

本申请一实施例中，参照图1、图2和图2a，动力电池顶盖100包括：顶盖片110、垫片120、阻液结构130、极柱140。

参照图1和图2a，顶盖片110表面开设有用于注入电解液的注液孔111和用于安装极柱140的安装孔112，安装孔112和注液孔111沿顶盖片110的长度方向间隔排布，如图1所示，顶盖片110上安装孔112的数量为两个，包括第一安装孔1121和第二安装孔1122，沿顶盖片110的长度方向间隔排布，注液孔111设置于第一安装孔1121和第二安装孔1122之间，第一安装孔1121包括两个第一子安装孔1121a，两个第一子安装孔1121a成组，每个第一子安装孔1121a内安装有一极柱140，第二安装孔1122包括两个第二子安装孔1122a，两个第二子安装孔1122a成组，每个第一子安装孔1121a内安装有一极柱140，安装于第一子安装孔1121a内的极柱140为正极柱，安装于第二子安装孔1122a内的极柱140为负极柱。

垫片120的数量为两个，垫片120与安装孔112在数量上一一对应，参照图2，垫片120包括垫板121和与垫板121固定连接的边框122，边框122沿垫板121的外边沿环绕设置，边框122的外壁构成垫片120的侧壁，垫板121上开设有与安装孔112相连通以供极柱140贯穿的插孔123，垫片120的垫板121设置于顶盖片110表面并盖设于安装孔112，垫片120与注液孔111间隔设置，垫板121沿顶盖片110的长度方向设置，极柱140安装于安装孔112并穿过垫板121上的插孔。

在本实施例中，参照图1和图2，阻液结构130包括凸部113，凸部113凸出设置于顶盖片110的表面，部分的凸部113位于注液孔111与安装孔112之间，具体地，凸部113布置于一安装孔组靠近注液孔111一端外侧，凸部113沿顶盖片110的宽度方向设置，在优选的实施例中，凸部113沿顶盖片110的宽度方向的两端分别向远离注液孔111的方向弯折延伸，使得凸部113形成C字型，以部分包围安装孔组，提高阻液性能；垫片120靠近注液孔111一端的侧壁上开设有与凸部113相配合的凹部124，具体地，凹部124开设于边框122靠近注液孔111一侧的侧壁上，垫片120盖设于安装孔112，凹部124与凸部113卡合形成阻液结构130，该阻液结构130形成对注液孔111处外溢的电解液的阻挡，同时可以延长电解液的流通路程，防止外溢的电解液通过垫片120与顶盖片110表面之间的缝隙进入安装孔112内腐蚀极柱140或垫片120的内侧而造成的电阻增大。

在本实施例中，动力电池顶盖100还包括电极端子150和防爆单元160，电极端子150设置于垫板121远离顶盖片110一面，极柱140穿过插孔123与电极端子150电连接，电极端子150用于与外部用电设备电连接以传输电能，顶盖片110上开设有用于安装防爆单元160的防爆孔115，防爆单元160安装于防爆孔115，注液孔111设于防爆孔115与第一安装孔1121之间，因此本实施例中注液孔111与第一安装孔1121之间的距离较近，且防爆孔115可以对电解液形成一定的流动阻力，故而本实施例中凸部113的数量为一个，布置于靠近注液孔111的第一子安装孔1121a与注液孔111之间的顶盖片110表面。

此外，参照图1，动力电池顶盖100还包括绝缘件170和引脚180，绝缘件170设置于顶盖片110远离垫片120一面，引脚180用于与电芯的极耳电连接，引脚180的数量为两个，一者与正极耳连接，另一者与负极耳连接，极柱140穿过绝缘件170与引脚180电连接，以实现电芯与极柱140之间的电连接。

在其他实现方式中，可在第一安装孔1121和第二安装孔1122靠近注液孔111一端外侧的顶盖片110表面均设置凸部113，两垫片120的边框122靠近注液孔111一侧的侧壁上均设置凹部124。

在本实施例的另一实现方式中，凸部113可单独设置于安装孔112与注液孔111之间的顶盖片110表面，即，凸部113单独形成阻液结构130，具体地，凸部113背离注液孔111的一面与垫片120的边框122靠近注液孔111一侧的侧壁之间设置有间隙；或者，凸部113背离注液孔111的一面与垫片120靠近注液孔111一侧的侧壁相贴合，以形成对外溢的电解液的阻挡。

在本实施例的另一种实现方式中，参照图3，凸部113的形状为封闭的环形，凸部113环绕安装孔112，具体地，凸部113环绕第一安装孔1121的周向设置，垫片120的边框122靠近顶盖片110一侧的侧壁上开设有环槽125，环槽125沿垫片120的周向环绕布置；环槽125与凸部113卡合形成阻液结构130。凸部113设计成封闭的环形，可对两个第一子安装孔1121a形成包围，避免外溢的电解液由垫片120的边框122远离注液孔111一端进入垫片120与顶盖片110之间的缝隙，其阻液效果更好。

此外，在本实施例的其他实现方式中，可以单独设置形状为封闭的环形的凸部113，凸部113的内壁与垫片120的边框122的外侧壁之间留有间隙；或者，凸部113的内壁与垫片120的边框122的外侧壁相贴合，即，在顶盖片110表面单独设置形状为封闭的环形的凸部113，以形成对外溢的电解液的阻挡。

在本实施例的又一实现方式中，凸部113凸出设置于垫片120的边框122靠近注液孔111一侧的侧壁上，凸部113沿垫片120的外周向包围部分侧壁，凸部113朝向顶盖片110一面与顶盖片110的表面紧密贴合，以阻挡电解液进入垫片120与顶盖片110之间的间隙。在其他实现方式中，凸部113可沿边框122的外周向布置形成封闭环形，以实现对边框122侧壁的全包围。

在本申请的另一实施例中，参照图4～图10，顶盖片110靠近垫片120的表面开设有凹槽114，凹槽114沿顶盖片110的宽度方向布置于注液孔111与安装孔112之间，具体地，凹槽114布置于注液孔111与第一子安装孔1121a之间，凹槽114沿顶盖片110的宽度方向的两端分别向远离注液孔111的方向弯折延伸，以部分包围第一子安装孔1121a；垫片120的与顶盖片110相近的一面凸出设置有与凹槽114相适配的插接部126，且插接部126位于垫片120靠近注液孔111的一端；插接部126插设于凹槽114以形成阻液结构130。插接部126与凹槽114的配合，形成对外溢的电解液的阻挡，防止外溢的电解液由边框122与顶盖片110表面之间的缝隙进入第一子安装孔1121a内侧腐蚀极柱140。

在本实施例的另一实现方式中，参照图11，凹槽114的数量为两个，沿顶盖片110的长度方向间隔排布于注液孔111与第一子安装孔1121a之间，插接部126与凹槽114在数量上一一对应，位于相邻两插接部126之间的垫片120的垫板121的底面内凹形成凹陷部127，插接部126插设于相对应的凹槽114，凹陷部127的内底面与位于相邻两凹槽114之间的顶盖片110的表面相贴合，两个凹槽114与其对应的插接部126的配合设计，在第一子安装孔1121a与注液孔111之间形成对于外溢电解液的两道防护，进一步有效防止外溢的电解液由边框122与顶盖片110表面之间的缝隙进入第一子安装孔1121a内侧腐蚀极柱140。

在本实施例的另一实现方式中，参照图12，凹槽114的形状为封闭的环形，凹槽114环绕第一安装孔1121，具体地，凹槽114环绕第一安装孔1121的周向设置，垫片120的边框122靠近顶盖片110一侧凸出设置有与凹槽114相适配的插接凸起128，插接凸起128沿垫片120的周向布置；插接凸起128插设于凹槽114，插接凸起128与凹槽114组合以形成阻液结构130。

同时，本申请实施例还提供一种动力电池200，参照图13，动力电池200包括：壳体210、电芯和动力电池顶盖100，壳体210设置有开口(图中未示出)，电芯设置于壳体210内部，动力电池顶盖100盖合于壳体210的开口，电芯与动力电池顶盖100中的极柱140电连接。

以上对本申请实施例所提供的一种动力电池顶盖及动力电池，进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想；同时，对于本领域的技术人员，依据本申请的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本申请的限制。

Claims (10)

1.一种动力电池顶盖，包括：

极柱(140)；

顶盖片(110)，所述顶盖片(110)上开设有注液孔(111)和安装孔(112)，所述注液孔(111)和所述安装孔(112)间隔设置；

其特征在于，还包括：

垫片(120)，设置于所述顶盖片(110)表面并盖设于所述安装孔(112)，所述垫片(120)与所述注液孔(111)间隔设置，所述极柱(140)安装于所述安装孔(112)，并贯穿所述垫片(120)；以及

阻液结构(130)，所述阻液结构(130)至少布置于所述顶盖片(110)表面且位于所述安装孔(112)靠近所述注液孔(111)的一侧，和/或，所述阻液结构(130)至少布置于所述垫片(120)靠近所述注液孔(111)的一端，以阻挡电解液进入所述垫片(120)与所述顶盖片(110)之间的间隙。

2.如权利要求1所述的动力电池顶盖，其特征在于，所述阻液结构(130)包括凸出设置于所述顶盖片(110)的表面的凸部(113)，所述凸部(113)至少部分位于所述注液孔(111)与所述安装孔(112)之间，所述凸部(113)至少部分沿所述顶盖片(110)的宽度方向设置；

所述凸部(113)背离所述注液孔(111)的一面与所述垫片(120)靠近所述注液孔(111)一侧的侧壁之间设置有间隙；

或者，所述凸部(113)背离所述注液孔(111)的一面与所述垫片(120)靠近所述注液孔(111)一侧的侧壁相贴合。

3.如权利要求2所述的动力电池顶盖，其特征在于，所述阻液结构(130)还包括凹部(124)，所述凹部(124)开设于所述垫片(120)靠近所述注液孔(111)的一端；

所述凸部(113)与所述凹部(124)卡合形成所述阻液结构(130)。

4.如权利要求2所述的动力电池顶盖，其特征在于，所述凸部(113)为环形结构，所述凸部(113)环绕所述安装孔(112)；

所述凸部(113)的内壁与所述垫片(120)的侧壁之间留有间隙；

或者，所述凸部(113)的内壁与所述垫片(120)的侧壁相贴合。

5.如权利要求4所述的动力电池顶盖，其特征在于，所述阻液结构(130)还包括环槽(125)，所述环槽(125)开设于所述垫片(120)的侧壁靠近所述顶盖片(110)一侧，所述环槽(125)沿所述垫片(120)的周向环绕布置；

所述环槽(125)与所述凸部(113)卡合形成所述阻液结构(130)。

6.如权利要求1所述的动力电池顶盖，其特征在于，所述顶盖片(110)靠近所述垫片(120)的表面开设有凹槽(114)，所述凹槽(114)至少部分沿所述顶盖片(110)的宽度方向布置且至少部分位于所述注液孔(111)与安装孔(112)之间；

所述垫片(120)与所述顶盖片(110)相近的一面凸出设置有插接部(126)，所述插接部(126)位于所述垫片(120)靠近所述注液孔(111)的一端；

所述插接部(126)插设于所述凹槽(114)以形成所述阻液结构(130)。

7.如权利要求6所述的动力电池顶盖，其特征在于，所述凹槽(114)为环形结构，所述凹槽(114)环绕所述安装孔(112)，所述垫片(120)靠近所述顶盖片(110)的一侧凸出设置有与所述凹槽(114)相适配的插接凸起(128)，所述插接凸起(128)沿所述垫片(120)的周向布置；

所述插接凸起(128)插设于所述凹槽(114)以形成所述阻液结构(130)。

8.如权利要求2所述的动力电池顶盖，其特征在于，所述凸部(113)凸出设置于所述垫片(120)靠近所述注液孔(111)一侧的侧壁上，所述凸部(113)沿所述垫片(120)的外周向包围部分所述侧壁，所述凸部(113)朝向所述顶盖片(110)一面与所述顶盖片(110)的表面紧密贴合，以阻挡电解液进入所述垫片(120)与所述顶盖片(110)之间的间隙。

9.如权利要求1～8任一项所述的动力电池顶盖，其特征在于，所述垫片(120)包括垫板(121)和与所述垫板(121)固定连接的边框(122)，所述边框(122)沿所述垫板(121)的外边沿环绕设置，所述边框(122)的外壁构成所述垫片(120)的侧壁，所述垫板(121)上开设有与所述安装孔(112)相连通以供极柱(140)贯穿的插孔(123)；

所述垫板(121)远离所述顶盖片(110)一面设置有电极端子(150)，所述电极端子(150)与所述极柱(140)电连接。

10.一种动力电池，其特征在于，包括：

设置有开口的壳体(210)，设置于壳体内部的电芯；以及

如权利要求1～9任一项所述的动力电池顶盖(100)，所述动力电池顶盖(100)盖合于所述开口，所述电芯与所述动力电池顶盖(100)中的极柱(140)电连接。

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