CN218297870U - 一种铝壳耐压工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种铝壳耐压工装,涉及铝壳的耐压测试技术领域，包括底座和支撑板，所述底座的顶部固接有一号板，所述一号板的顶部依次固接有二号板和三号板；所述二号板的外部套设有环形板，所述三号板的外部套设有铝壳本体；所述铝壳本体的顶部通过推杆按压固定；通过液压缸的作用，使得推杆挤压在铝壳的顶部，配合二号板和三号板的作用，实现对铝壳的夹紧限位，通过往铝壳内部注入气体，配合压力表的使用，实现对铝壳耐压能力的测试，整个装置结构简单，使用方便。

Description

一种铝壳耐压工装

技术领域

本实用新型涉及铝壳的耐压测试技术领域，具体为一种铝壳耐压工装。

背景技术

电池内部会有一定压力，铝壳需要承受一定压力，防止爆炸；因此，铝壳在生产之后需要使用压力测试装置测试其耐压能力。现有技术也出现了一些关于测试铝壳耐压能力的技术方案，如申请号为CN2017210586206的一项实用新型专利公开了一种防爆铝壳的耐压自动测试装置，包括安装在测试台上的铝壳压紧总成、为压力测试提供液压油的液压系统、连通液压系统的压力变送器以及通过数据线连通前述各部件以进行控制的控制器；该装置能使防爆铝壳测试时的密封性能得到可靠保证，以确保测试数据的正确以及测试工作效率。

但是，上述装置结构复杂，而且通过往铝壳中注入液压油实现对铝壳的耐压测试，当铝壳由于耐压性不好而炸裂后，不仅造成液压油的浪费，而且也给装置的清理带来了麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种铝壳耐压工装。

本实用新型所解决的技术问题为：现有的铝壳耐压测试装置通过往铝壳中注入液压油实现对铝壳的耐压测试，当铝壳由于耐压性不好而炸裂后，不仅造成液压油的浪费，而且也给装置的清理带来了麻烦。

本实用新型可以通过以下技术方案实现：一种铝壳耐压工装，包括底座和支撑板，底座的顶部固接有一号板，一号板的顶部依次固接有二号板和三号板；二号板的外部套设有环形板，三号板的外部套设有铝壳本体；铝壳本体的顶部通过推杆按压固定。

本实用新型的进一步技术改进在于：支撑板的顶部固接有液压缸，且推杆固接在液压缸的输出轴。

本实用新型的进一步技术改进在于：环形板的顶部放置有U形板，且铝壳本体位于U形板内部。

本实用新型的进一步技术改进在于：三号板在与铝壳本体接触的一侧固接有橡胶密封圈。

本实用新型的进一步技术改进在于：一号板的底部安装有压力表，且压力表的检测端位于三号板的顶部。

本实用新型的进一步技术改进在于：一号板的底部固接有套筒，且通孔位于套筒的正中心位置处；套筒的底部螺纹连接有圆筒；套筒的顶部对称铰接有两个夹板；夹板与套筒内壁之间连接有弹簧。

本实用新型的进一步技术改进在于：一号板的底部插接有管道，管道的顶部外部固接有密封垫。

与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：

1、通过液压缸的作用，使得推杆挤压在铝壳的顶部，配合二号板和三号板的作用，实现对铝壳的夹紧限位，通过往铝壳内部注入气体，配合压力表的使用，实现对铝壳耐压能力的测试，整个装置结构简单，使用方便。

2、通过设置套筒和圆筒，便于实现对管道与注气孔之间的连接，通过管道的顶部表面固接有密封垫，使得管道与注气孔内壁之间紧密接触，提高管道与注气孔之间的气密性。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的局部剖面结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处的局部放大图；

图4为本实用新型图2中B处的局部放大图；

图5为本实用新型中铝壳本体的结构示意图；

图中：1、底座；2、一号板；3、二号板；4、三号板；5、注气孔；6、铝壳本体；7、环形板；8、支撑板；9、液压缸；10、推杆；11、U形板；12、橡胶密封圈；13、管道；14、气泵；15、压力表；16、套筒；17、圆筒；18、夹板；19、弹簧；20、密封垫。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为实现预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如下。

请参阅图1-5所示，一种铝壳耐压工装，包括底座1，底座1的顶部通过支撑杆固接有一号板2，一号板2的顶部通过螺栓连接有二号板3，二号板3的顶部通过螺栓连接有三号板4，三号板4的顶部开设有注气孔5，且注气孔5的底端一直延伸到一号板2的底部，三号板4的顶部套设有铝壳本体6，二号板3的外部套设有环形板7；底座1的顶部固接有支撑板8，且支撑板8呈L形，支撑板8的顶部固接有液压缸9，液压缸9的输出轴固接有推杆10，且推杆10压在铝壳本体6的顶部。

安装铝壳本体6时，将铝壳本体6的开口侧向下，并且使其插入环形板7与三号板4之间的缝隙中，实现对铝壳本体6的初步定位，通过注气孔5向铝壳本体6内部注入气体，通过液压缸9带动推杆10向下运动，使得推杆10挤压在铝壳本体6的顶部，配合二号板3和三号板4的作用，实现对铝壳本体6的夹紧限位。

环形板7的顶部放置有U形板11，且U形板11位于铝壳本体6的外围；U形板11也用于实现对铝壳本体6的限位，同时具有一定的防护功能，当铝壳本体6发生炸裂时，U形板11能够阻挡气流和碎片飞向外界，避免对操作者造成伤害。

三号板4与铝壳本体6接触的一侧固接有橡胶密封圈12，实现对三号板4与铝壳本体6接触位置的密封。

注气孔5内插接有管道13，且管道13的另一端连接有气泵14，一号板2的底部安装有压力表15，且压力表15的检测端位于三号板4的顶部；通过气泵14向铝壳本体6内部注入气体，通过压力表15实现对铝壳本体6内部压力的检测，当铝壳内部压力达到1.3MPa时，若铝壳没有发生明显的形变和炸裂，说明铝壳的耐压性满足使用的要求。

一号板2的底部在注气孔5的位置处固接有套筒16，套筒16的底部通过螺纹连接有圆筒17，套筒16的顶部铰接有夹板18，夹板18与套筒16内壁之间固接有弹簧19；圆筒17的顶部开设有设置了倒角，夹板18的底部也设置了倒角；安装管道13时，将管道13从圆筒17的底部插入，并且进入注气孔5内，然后转动圆筒17，使得圆筒17逐渐旋入套筒16内，使得圆筒17的顶部挤压夹板18，使得两个夹板18相向转动，实现对管道13的夹紧固定，操作简单，安装方便。

管道13的顶部表面固接有密封垫20，使得管道13与注气孔5内壁之间紧密接触，提高管道13与注气孔5之间的气密性。

本实用新型在使用时，安装铝壳本体6时，将铝壳本体6的开口侧向下，并且使其插入环形板7与三号板4之间的缝隙中，实现对铝壳本体6的初步定位，通过液压缸9带动推杆10向下运动，使得推杆10挤压在铝壳本体6的顶部，配合二号板3和三号板4的作用，实现对铝壳本体6的夹紧限位；通过气泵14和管道13向铝壳本体6内部注入气体，通过压力表15实现对铝壳本体6内部压力的检测，当铝壳内部压力达到1.3MPa时，若铝壳没有发生明显的形变和炸裂，说明铝壳的耐压性满足使用的要求。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (7)

1.一种铝壳耐压工装，包括底座(1)和支撑板(8)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固接有一号板(2)，所述一号板(2)的顶部依次固接有二号板(3)和三号板(4)；所述二号板(3)的外部套设有环形板(7)，所述三号板(4)的外部套设有铝壳本体(6)；所述铝壳本体(6)的顶部通过推杆(10)按压固定。

2.根据权利要求1所述的一种铝壳耐压工装，其特征在于，所述支撑板(8)的顶部固接有液压缸(9)，且推杆(10)固接在液压缸(9)的输出轴。

3.根据权利要求1所述的一种铝壳耐压工装，其特征在于，所述环形板(7)的顶部放置有U形板(11)，且铝壳本体(6)位于U形板(11)内部。

4.根据权利要求1所述的一种铝壳耐压工装，其特征在于，所述三号板(4)在与铝壳本体(6)接触的一侧固接有橡胶密封圈(12)。

5.根据权利要求1所述的一种铝壳耐压工装，其特征在于，所述一号板(2)的底部安装有压力表(15)，且压力表(15)的检测端位于三号板(4)的顶部。

6.根据权利要求1所述的一种铝壳耐压工装，其特征在于，所述一号板(2)的底部固接有套筒(16)，且通孔位于套筒(16)的正中心位置处；所述套筒(16)的底部螺纹连接有圆筒(17)；所述套筒(16)的顶部对称铰接有两个夹板(18)；所述夹板(18)与套筒(16)内壁之间连接有弹簧(19)。

7.根据权利要求1所述的一种铝壳耐压工装，其特征在于，所述一号板(2)的底部插接有管道(13)，管道(13)的顶部外壁固接有密封垫(20)。

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