CN218865910U

CN218865910U - 船舶洗舱水回收油气监测装置

Info

Publication number: CN218865910U
Application number: CN202222965551.4U
Authority: CN
Inventors: 林海川; 甘毅; 王健; 冒宇鹏; 崔永强; 朱啸; 顾海涛
Original assignee: Nantong Yanghong Petrochemical Accumulating Co ltd
Current assignee: Nantong Yanghong Petrochemical Accumulating Co ltd
Priority date: 2022-11-08
Filing date: 2022-11-08
Publication date: 2023-04-14
Anticipated expiration: 2032-11-08

Abstract

本实用新型公开了船舶洗舱水回收油气监测装置，本实用新型涉及油气监测设备技术领域。该船舶洗舱水回收油气监测装置，包括油气监测仪主体，所述油气监测仪主体的表面固定连接有固定接头，固定接头的外表面套接有固定套管，固定套管的内部安装有固定装置。本实用新型通过安装防爆管，可以降低安全风险，通过安装固定装置，可以快速通过固定套管对防爆管和固定接头进行连接，当需要拆卸固定套管的时候，通过按压压杆，使主动卡板与定位卡板表面脱离后，可以快速将固定套管取下，加强了实用性，通过设置固定面板和限位卡板等，可以快速对油气监测仪主体进行固定，避免了传统螺栓固定方式难拆装的麻烦，加强了实用性。

Description

船舶洗舱水回收油气监测装置

技术领域

本实用新型涉及油气监测设备技术领域，具体为船舶洗舱水回收油气监测装置。

背景技术

船舶洗舱作业在洗舱机洗完舱后，船上将洗舱水打入污水管线进污水处理站。船上管线回水到泵的吸口槽还有少部分的舱底残水，需用隔膜泵或真空泵将其吸上岸接收，在隔膜泵吸收洗舱水过程中，舱内壁内可能会有可燃气体挥发出来，出现可燃气体突然超标，在此情况下，如遇静电会存在闪爆及爆炸的风险，为了及时发现可燃气体超标，降低作业风险，通常会使用油气回收监测仪进行监测，而现有的监测装置的软管与设备之间连接大多为螺纹连接，但是连接过程烦琐，同时长时间使用后，螺帽难以转动，难以对软管进行拆除，影响安装效率。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了船舶洗舱水回收油气监测装置，解决了监测装置的软管与设备之间连接大多为螺纹连接，连接过程烦琐，长时间使用后，螺帽难以转动，难以对软管进行拆除的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：船舶洗舱水回收油气监测装置，包括油气监测仪主体，所述油气监测仪主体的表面固定连接有固定接头，所述固定接头的外表面套接有固定套管，所述固定套管的内部安装有固定装置，所述固定接头的表面贴合有密封环，所述密封环的表面固接有限位环，所述限位环的表面固接有防爆管，所述防爆管的一端固定安装有限位槽；

所述固定装置包括固接在固定接头表面的定位卡板，所述定位卡板的表面啮合连接有主动卡板，所述主动卡板的表面固接有连接板，所述连接板的表面固接有限位块，所述固定套管的内部开设有空腔，所述限位块的外表面密封滑动连接在空腔的内部，所述固定套管的内部开设有与空腔内部相连通的调节腔，所述调节腔的内部密封滑动连接有调节板，所述调节板的表面固接有压杆。

优选的，所述油气监测仪主体的表面贴合有限位卡板，所述限位卡板的表面固接有固定面板，所述油气监测仪主体的内部等距开设有限位滑槽，所述限位滑槽的内部密封滑动连接有限位板，所述限位板的表面固接有卡块，所述油气监测仪主体的内部开设有调节槽，所述调节槽的内部密封滑动连接有调节块，所述调节块的表面固接有牵引杆。

优选的，所述空腔的数量为两个，且两个所述空腔的内部均与调节腔的内部相连通，所述空腔的内部活动安装有硅胶块，且所述限位块的表面贴合在硅胶块的表面。

优选的，所述压杆的一端延伸到固定套管的外表面，所述空腔和调节腔的内部等距固接有限位凸块。

优选的，所述定位卡板和主动卡板的表面均等距开设有斜齿，所述主动卡板的外表面滑动连接在固定套管的内部。

优选的，所述限位滑槽的数量为两个，且两个所述限位滑槽的内部均与调节槽的内部相连通，所述调节槽的内部活动安装有硅胶筒，且硅胶筒套接在牵引杆的外表面，所述限位卡板的表面开设有卡槽，且所述卡块的表面卡接在卡槽的内部，所述卡块的表面为弧形，所述卡块的外表面滑动连接在油气监测仪主体的内部。

有益效果

本实用新型提供了船舶洗舱水回收油气监测装置。与现有技术相比具备以下有益效果：

1、该船舶洗舱水回收油气监测装置，通过安装防爆管，可以降低安全风险，通过安装固定装置，可以快速通过固定套管对防爆管和固定接头进行连接，当需要拆卸固定套管的时候，通过按压压杆，使主动卡板与定位卡板表面脱离后，可以快速将固定套管取下，加强了实用性。

2、该船舶洗舱水回收油气监测装置，通过设置固定面板和限位卡板等，可以快速对油气监测仪主体进行固定，避免了传统螺栓固定方式难拆装的麻烦，加强了实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型中固定套管的剖视图。

图3为图2中A处的放大图。

图4为本实用新型的剖视图。

图5为图4中B处的放大图。

图中：1、油气监测仪主体；2、固定接头；3、固定套管；4、固定装置；5、密封环；51、限位环；6、防爆管；7、限位槽；8、限位板；9、卡块；10、调节槽；11、调节块；12、牵引杆；41、定位卡板；42、主动卡板；43、连接板；44、限位块；45、空腔；46、调节腔；47、调节板；48、压杆；101、固定面板；102、限位卡板；103、限位滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：船舶洗舱水回收油气监测装置，包括油气监测仪主体1，油气监测仪主体1的表面固定连接有固定接头2，固定接头2的外表面套接有固定套管3，固定套管3的内部安装有固定装置4，固定接头2的表面贴合有密封环5，密封环5的表面固接有限位环51，限位环51的表面固接有防爆管6，防爆管6的一端固定安装有限位槽7，固定装置4包括固接在固定接头2表面的定位卡板41，定位卡板41的表面啮合连接有主动卡板42，定位卡板41和主动卡板42的表面均等距开设有斜齿，主动卡板42的外表面滑动连接在固定套管3的内部，主动卡板42的表面固接有连接板43，连接板43的表面固接有限位块44，固定套管3的内部开设有空腔45，限位块44的外表面密封滑动连接在空腔45的内部，空腔45的数量为两个，空腔45的内部活动安装有硅胶块，且限位块44的表面贴合在硅胶块的表面，固定套管3的内部开设有与空腔45内部相连通的调节腔46，两个空腔45的内部均与调节腔46的内部相连通，空腔45和调节腔46的内部等距固接有限位凸块调节腔46的内部密封滑动连接有调节板47，调节板47的表面固接有压杆48，压杆48的一端延伸到固定套管3的外表面，通过安装防爆管6，可以降低安全风险，通过安装固定装置4，可以快速通过固定套管3对防爆管6和固定接头2进行连接，当需要拆卸固定套管3的时候，通过按压压杆48，使主动卡板42与定位卡板41表面脱离后，可以快速将固定套管3取下，加强了实用性。

油气监测仪主体1的表面贴合有限位卡板102，限位卡板102的表面固接有固定面板101，油气监测仪主体1的内部等距开设有限位滑槽103，限位滑槽103的内部密封滑动连接有限位板8，限位板8的表面固接有卡块9，限位卡板102的表面开设有卡槽，且卡块9的表面卡接在卡槽的内部，卡块9的表面为弧形，卡块9的外表面滑动连接在油气监测仪主体1的内部，油气监测仪主体1的内部开设有调节槽10，限位滑槽103的数量为两个，且两个限位滑槽103的内部均与调节槽10的内部相连通，调节槽10的内部密封滑动连接有调节块11，调节块11的表面固接有牵引杆12，调节槽10的内部活动安装有硅胶筒，且硅胶筒套接在牵引杆12的外表面，通过设置固定面板101和限位卡板102等，可以快速对油气监测仪主体1进行固定，避免了传统螺栓固定方式难拆装的麻烦，加强了实用性。

检测前，先对油气监测仪主体1进行固定，固定的时候，先通过膨胀螺栓对固定面板101进行固定，然后将油气监测仪主体1放置在固定面板101的表面，限位卡板102插入到油气监测仪主体1的内部，当卡块9卡接在开设在限位卡板102表面的卡槽内部时，此时油气监测仪主体1被固定，然后将固定套管3套接在固定接头2的外表面，通过往固定接头2的方向对固定套管3进行推动，由于空腔45内部硅胶块的弹性，使主动卡板42的表面啮合在定位卡板41的表面，并且通过密封环5的弹性，推动固定套管3的力越大，防爆管6和固定接头2之间的密封性越好，连接好防爆管6之后，可以开启油气监测仪主体1进行监测作业，当需要取下油气监测仪主体1的时候，通过拉动牵引杆12，使调节块11往下滑动，此时限位滑槽103的内部为负压，同时限位板8带动卡块9滑动，当卡块9的表面完全缩回的时候，可以将油气监测仪主体1取下，当需要取下防爆管6的时候，通过按压压杆48，使调节板47往下滑动，此时空腔45内部位于限位块44的下端压强变大，迫使限位块44通过连接板43带动主动卡板42往上滑动，当定位卡板41和主动卡板42的表面不接触时，可以直接将固定套管3取下。

同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

Claims

1.船舶洗舱水回收油气监测装置，包括油气监测仪主体（1），其特征在于：所述油气监测仪主体（1）的表面固定连接有固定接头（2），所述固定接头（2）的外表面套接有固定套管（3），所述固定套管（3）的内部安装有固定装置（4），所述固定接头（2）的表面贴合有密封环（5），所述密封环（5）的表面固接有限位环（51），所述限位环（51）的表面固接有防爆管（6），所述防爆管（6）的一端固定安装有限位槽（7）；

所述固定装置（4）包括固接在固定接头（2）表面的定位卡板（41），所述定位卡板（41）的表面啮合连接有主动卡板（42），所述主动卡板（42）的表面固接有连接板（43），所述连接板（43）的表面固接有限位块（44），所述固定套管（3）的内部开设有空腔（45），所述限位块（44）的外表面密封滑动连接在空腔（45）的内部，所述固定套管（3）的内部开设有与空腔（45）内部相连通的调节腔（46），所述调节腔（46）的内部密封滑动连接有调节板（47），所述调节板（47）的表面固接有压杆（48）。

2.根据权利要求1所述的船舶洗舱水回收油气监测装置，其特征在于：所述油气监测仪主体（1）的表面贴合有限位卡板（102），所述限位卡板（102）的表面固接有固定面板（101），所述油气监测仪主体（1）的内部等距开设有限位滑槽（103），所述限位滑槽（103）的内部密封滑动连接有限位板（8），所述限位板（8）的表面固接有卡块（9），所述油气监测仪主体（1）的内部开设有调节槽（10），所述调节槽（10）的内部密封滑动连接有调节块（11），所述调节块（11）的表面固接有牵引杆（12）。

3.根据权利要求1所述的船舶洗舱水回收油气监测装置，其特征在于：所述空腔（45）的数量为两个，且两个所述空腔（45）的内部均与调节腔（46）的内部相连通，所述空腔（45）的内部活动安装有硅胶块，且所述限位块（44）的表面贴合在硅胶块的表面。

4.根据权利要求1所述的船舶洗舱水回收油气监测装置，其特征在于：所述压杆（48）的一端延伸到固定套管（3）的外表面，所述空腔（45）和调节腔（46）的内部等距固接有限位凸块。

5.根据权利要求1所述的船舶洗舱水回收油气监测装置，其特征在于：所述定位卡板（41）和主动卡板（42）的表面均等距开设有斜齿，所述主动卡板（42）的外表面滑动连接在固定套管（3）的内部。

6.根据权利要求2所述的船舶洗舱水回收油气监测装置，其特征在于：所述限位滑槽（103）的数量为两个，且两个所述限位滑槽（103）的内部均与调节槽（10）的内部相连通，所述调节槽（10）的内部活动安装有硅胶筒，且硅胶筒套接在牵引杆（12）的外表面，所述限位卡板（102）的表面开设有卡槽，且所述卡块（9）的表面卡接在卡槽的内部，所述卡块（9）的表面为弧形，所述卡块（9）的外表面滑动连接在油气监测仪主体（1）的内部。