CN218293960U - 一种进风口圈及应用有该进风口圈的吸油烟机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种进风口圈，还公开了应用有该进风口圈的吸油烟机。所述进风口圈包括径向导流部和由径向导流部的内周沿轴向延伸的轴向导流部，所述径向导流部上开设有第一漏油孔，所述径向导流部包括朝向待导流气体的第一侧以及背向待导流气体的第二侧，其特征在于：所述进风口圈还包括使气流能够绕过第一漏油孔的凸台，所述凸台设置在第一侧上并朝远离第二侧方向凸起，所述凸台位于在第一漏油孔远离轴向导流部的一侧，在气流流经的路径上，所述凸台位于第一漏油孔的上游。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：在实现导油的同时，不会对性能造成影响及增加噪声。

Description

一种进风口圈及应用有该进风口圈的吸油烟机

技术领域

本实用新型涉及油烟净化装置，尤其是一种进风口圈及应用有该进风口圈的吸油烟机。

背景技术

吸油烟机已成为现代家庭中不可或缺的厨房家电设备之一。吸油烟机是利用流体动力学原理进行工作，通过安装在吸油烟机内部的离心式风机吸排油烟，并使用滤网过滤部分油脂颗粒。离心式风机包括蜗壳、安装在蜗壳中的叶轮及带动叶轮转动的电机。当叶轮旋转时，在风机中心产生负压吸力，将吸油烟机下方的油烟吸入风机，经过风机加速后被蜗壳收集、引导排出室外。

如申请号为201721317717.4的中国专利公开的一种吸油烟机，包括风机、聚烟装置和吊装连接烟管，风机可以安置在厨房吊顶上方的与厨房烟道出口处平行的位置并横向放置，也可以安装在橱柜里面或者天花板内部以隐藏，吸油烟机的安装结构包括风机安装基础、与公共烟道连接的排烟管，排烟管和风机之间可以设置止回阀。

吸油烟机的油烟收集过程中，其中一个重要环节为叶轮高速运转通过离心力的作用将大部分油滴和空气分离，油滴收集在蜗壳内，吸油烟机在工作过程中，蜗壳收集大部分的油，需要设计油路，将收集的油导出，卧式风机系统的蜗壳在竖直方向上的最低点在进风口圈处，为了能将收集的油导出，一般是在进风口圈的最低点处开孔，形成油路。而进风口圈处的进风速度较大，在进风口圈处开孔，容易对性能造成影响及使得整机噪声增加。

实用新型内容

本实用新型所要解决的第一个技术问题是针对上述现有技术存在的不足，提供一种进风口圈，在实现导油的同时，不会对性能造成影响及增加噪声。

本实用新型所要解决的第二个技术问题是提供一种应用有进风口圈的吸油烟机。

本实用新型解决上述第一个技术问题所采用的技术方案为：一种进风口圈，包括径向导流部和由径向导流部的内周沿轴向延伸的轴向导流部，所述径向导流部上开设有第一漏油孔，所述径向导流部包括朝向待导流气体的第一侧以及背向待导流气体的第二侧，其特征在于：所述进风口圈还包括使气流能够绕过第一漏油孔的凸台，所述凸台设置在第一侧上并朝远离第二侧方向凸起，所述凸台位于在第一漏油孔远离轴向导流部的一侧，在气流流经的路径上，所述凸台位于第一漏油孔的上游。

在气流流经的路径上，通过在第一漏油孔的上游设置凸台，使得气流可以绕过第一漏油孔后从轴向导流部的内侧进入风机系统，从而避免气流从第一漏油孔处进入后引起的气流碰撞而造成性能影响及产生噪音。

为便于进入进风口圈的油污能够流入到第一漏油孔，所述径向导流部呈由第二侧朝向第一侧方向弯曲的弧形，所述第一漏油孔远离轴向导流部的一侧位于径向导流部弧形的端部处。

为便于凸台导流，所述凸台由靠近第一漏油孔的一端朝远离第一漏油孔的一端逐渐向径向导流部靠拢。

优选的，为便于制造，所述凸台由在径向导流部压型而成。

本实用新型解决上述第二个技术问题所采用的技术方案为：一种吸油烟机，包括风机系统，其特征在于：所述风机系统包括如上所述的进风口圈。

优选的，为便于风机系统内的油污流入到进风口圈，所述风机系统呈卧式布置，所述风机系统包括蜗壳，所述蜗壳包括上下间隔布置的盖板以及设置在两个盖板之间的环壁，下方的盖板上开设有进风口，所述进风口圈设置在进风口处。

进一步地，所述吸油烟机还包括风机架，所述风机系统设置在风机架内，所述风机系统还包括由盖板和环壁共同限定的出风口，位于下方的盖板在靠近出风口的位置开设有第二漏油孔。由此可防止蜗壳倾斜安装的情况下，油污从出风口向风机架外通过出风罩流出。

进一步地，所述盖板在对应第二漏油孔的远离出风口一侧上形成有折边，所述折边朝向出风口方向逐渐向上方倾斜延伸。由此可防止气流外泄，减少噪音。

进一步地，所述折边靠近出风口的一端在下方的盖板上的投影位于第二漏油孔在下方的盖板上的投影中。由此确保折边上冷凝的油污从第二漏油孔流出。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：在气流流经的路径上，通过在第一漏油孔的上游设置凸台，使得气流可以绕过第一漏油孔后从轴向导流部的内侧进入风机系统，从而避免气流从第一漏油孔处进入后引起的气流碰撞而造成性能影响及产生噪音。通过在盖板对应第二漏油孔远离出风口一侧上形成朝向出风口方向逐渐向上方倾斜延伸的折边，折边能够给气流一个向内导向，使气流绕过第二漏油孔，从而能够防止气流外泄，减少噪音。

附图说明

图1为本实用新型实施例的吸油烟机的示意图；

图2为本实用新型实施例的吸油烟机隐藏底盖后的内部示意图；

图3为本实用新型实施例的吸油烟机的进风口圈的示意图；

图4为本实用新型实施例的吸油烟机的进风口圈的第一漏油孔和凸台的剖视图；

图5为本实用新型实施例的吸油烟机的下方的盖板的示意图；

图6为图5局部II的放大图；

图7为图1局部I的放大图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，由于本实用新型所公开的实施例可以按照不同的方向设置，所以这些表示方向的术语只是作为说明而不应视作为限制，比如“上”、“下”并不一定被限定为与重力方向相反或一致的方向。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。

参见图1～图2，吸油烟机，包括出风机架2、设置在风机架2内的风机系统3以及设置在风机架2外侧的出风罩4，风机系统3呈卧式布置。

风机系统3包括进风口311和出风口312，风机系统3在出风口312处与风机架2连接，出风罩4对应出风口312设置在风机架2的外侧。风机系统3包括蜗壳31，蜗壳31包括上下间隔布置的盖板313以及设置在两个盖板313之间的环壁314。出风口312由盖板313和环壁314共同限定，进风口311开设在下方的盖板313上。

参见图2～图4，进风口311处设置有进风口圈，包括径向导流部11和由径向导流部11的内周((进风口圈的径向内周)沿轴向(进风口圈的轴向)延伸的轴向导流部12。径向导流部11包括朝向待导流气体的第一侧111以及背向待导流气体的第二侧112。径向导流部11的的第一侧111朝向下方。

在径向导流部11上还开设有第一漏油孔13。径向导流部11呈由第二侧112朝向第一侧111方向弯曲的弧形，第一漏油孔13远离轴向导流部12的一侧位于径向导流部11弧形的端部处(径向导流部11的最低处)。

第一漏油孔13在径向导流部11周向上的长度尺寸受限较小，而第一漏油孔13在径向导流部11的径向尺寸上，为了尽量避免气流经过第一漏油孔13进入，一般情况下径向尺寸不大于13mm。

进风口圈还包括使气流能够绕过第一漏油孔13的凸台14。凸台14设置在第一侧111上并朝远离第二侧112方向凸起。优选的，凸台14由径向导流部11压型而成，与径向导流部11一体。凸台14位于在第一漏油孔13远离轴向导流部12的一侧，在气流流经的路径上，凸台14位于第一漏油孔13的上游。凸台14由靠近第一漏油孔13的一端朝远离第一漏油孔13的一端逐渐向径向导流部11靠拢，从而便于导流。

第一漏油孔13侧的凸台14在径向导流部11上的周向尺寸大于第一漏油孔13在径向导流部11上的周向尺寸，从而减少漏油孔处气流的紊乱。凸台14在径向导流部11上最低处的凸起高度为极值高度，高度值大于2mm，以确保气流可以绕过第一漏油孔13而在轴向导流部12的内侧进入风机系统3。

第一漏油孔13从径向导流部11的最低处开始，然后朝向轴向导流部12的方向开设。这样开设的第一漏油孔13好处是一方面确保处在最低点处的油能流出去，另一方面是从整机性能方面，在最低处设计凸台14的高度极值，气流在经过凸台14时，该处的气流由于凸台14的高度和气流迹线运动，根据空气动力学原理，气流可以绕过第一漏油孔13后从轴向导流部12的内侧进入风机系统3，从而避免气流从第一漏油孔13处进入后引起的气流碰撞而造成性能影响及产生噪音。

参见图1和图5～图7，由于蜗壳31是卧式放置，在进行整机挂机的过程中易出现整机非水平挂机的状态(即倾斜挂机)，在该状态下，蜗壳31内的油就会朝低点流动，有可能会出现出风口312端为倾斜低点的情况。在出风口312端为倾斜低点的工况下，蜗壳31内的油会部分通过出风罩4流出进入烟管，增加烟管的更换速度。为了防止蜗壳31内的油通过出风罩流出，在位于下方的盖板313靠近出风口312的位置开设有第二漏油孔315，盖板313对应第二漏油孔315远离出风口312一侧上形成有朝向出风口312方向逐渐向上方倾斜延伸的折边316，折边316靠近出风口312的一端在下方的盖板313上的投影位于第二漏油孔315在下方的盖板313上的投影中。

当出现出风口312处为倾斜低点时，一方面，在第二漏油孔315处可以将油流出，另一方面，折边316能够给气流一个向内导向，使气流绕过第二漏油孔315，防止气流外泄，减少噪音。

在宽度方向上，为了防止第二漏油孔315长时间使用后堵塞，宽度方向上尺寸一般大于8mm。在高度方向上，折边316的高度需大于其料厚。折边316的弯折角度大于等于15°且小于50°。

本实用新型所称的“流体连通”是指两个部件或部位(以下统一分别称为第一部位、第二部位)之间的空间位置关系，即流体(气体、液体或两者的混合)能从第一部位沿着流动路径流动或/和被运送到第二部位，可以是所述的第一部位、第二部位之间直接相连通，也可以是第一部位、第二部位之间通过至少一个第三者间接连通，该第三者可以是诸如管道、通道、导管、导流件、孔、槽等流体通道、也可以是允许流体流过的腔室或以上组合。

Claims (9)

1.一种进风口圈，包括径向导流部(11)和由径向导流部(11)的内周沿轴向延伸的轴向导流部(12)，所述径向导流部(11)上开设有第一漏油孔(13)，所述径向导流部(11)包括朝向待导流气体的第一侧(111)以及背向待导流气体的第二侧(112)，其特征在于：所述进风口圈还包括使气流能够绕过第一漏油孔(13)的凸台(14)，所述凸台(14)设置在第一侧(111)上并朝远离第二侧(112)方向凸起，所述凸台(14)位于在第一漏油孔(13)远离轴向导流部(12)的一侧，在气流流经的路径上，所述凸台(14)位于第一漏油孔(13)的上游。

2.根据权利要求1所述的进风口圈，其特征在于：所述径向导流部(11)呈由第二侧(112)朝向第一侧(111)方向弯曲的弧形，所述第一漏油孔(13)远离轴向导流部(12)的一侧位于径向导流部(11)弧形的端部处。

3.根据权利要求2所述的进风口圈，其特征在于：所述凸台(14)由靠近第一漏油孔(13)的一端朝远离第一漏油孔(13)的一端逐渐向径向导流部(11)靠拢。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的进风口圈，其特征在于：所述凸台(14)由径向导流部(11)压型而成。

5.一种吸油烟机，包括风机系统(3)，其特征在于：所述风机系统(3)包括如权利要求1～4中任一项所述的进风口圈。

6.根据权利要求5所述的吸油烟机，其特征在于：所述风机系统(3)呈卧式布置，所述风机系统(3)包括蜗壳(31)，所述蜗壳(31)包括上下间隔布置的盖板(313)以及设置在两个盖板(313)之间的环壁(314)，下方的盖板(313)上开设有进风口(311)，所述进风口圈设置在进风口(311)处。

7.根据权利要求6所述的吸油烟机，其特征在于：所述吸油烟机还包括风机架(2)，所述风机系统(3)设置在风机架(2)内，所述风机系统(3)还包括由盖板(313)和环壁(314)共同限定的出风口(312)，位于下方的盖板(313)在靠近出风口(312)的位置开设有第二漏油孔(315)。

8.根据权利要求7所述的吸油烟机，其特征在于：所述盖板(313)在对应第二漏油孔(315)的远离出风口(312)一侧上形成有折边(316)，所述折边(316)朝向出风口(312)方向逐渐向上方倾斜延伸。

9.根据权利要求8所述的吸油烟机，其特征在于：所述折边(316)靠近出风口(312)的一端在下方的盖板(313)上的投影位于第二漏油孔(315)在下方的盖板(313)上的投影中。

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