CN218252406U - 汽车零配件冲孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了汽车零配件冲孔装置，其技术方案要点是：包括工作台，所述工作台的下表面固定设置有若干组支腿，所述工作台的上表面一侧固定设置有三爪卡盘，所述工作台的上表面另一侧设置有滑动机构，所述滑动机构的上表面固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端传动连接有钻头，所述工作台的下表面设置有水箱，所述水箱的一侧设置有水泵；本实用新型通过设置三爪卡盘对汽车零配件进行夹持固定，然后通过滑动机构带动伺服电机移动，同时伺服电机带动钻头转动，从而方便对汽车零配件进行冲孔工作，另外通过水泵从水箱中抽取冷却水，并从喷头处喷出，方便对冲孔处进行降温处理，方便对冲孔处进行保护。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零配件加工领域，特别涉及汽车零配件冲孔装置。
背景技术
汽车零配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。近些年来汽车零配件制造厂也在飞速地发展，汽车的配件的种类有很多，因此不同的配件其在生产加工时所经过的工序也有很多种，例如对配件进行切割、打磨、冲孔和锻压等工序。
参照现有公开号为CN214235848U的中国专利，其公开了一种汽车零配件的冲孔装置，包括工作台，所述工作台的顶端面一侧固定连接有呈U字型的固定块，所述固定块的顶端设置有安装板，所述安装板的底端面一侧固定连接有冲压模具，且安装板的底端面另一侧转动插接有转轴，其中安装板的顶端面一侧设置有带动转轴转动的电机，所述转轴的底端固定连接有打磨轮，所述固定块的一侧面固定连接有存放箱，且固定块的底端面两侧均开有出料孔，所述存放箱背向固定块的一侧面底端内嵌有电动推杆，且存放箱朝向固定块的一侧面底端开有出料槽。
上述的这种汽车零配件的冲孔装置减少了配件的加工程序，降低了加工成本，提升了安全性和加工效率。但是上述的汽车零配件的冲孔装置依旧存在着一些缺点，如：一、不方便对冲孔加工处进行降温处理，在工件冲孔时温度升高，可能会对冲孔处以及钻头造成安全影响；二、不方便对资源进行循环利用，降低了资源利用率。
实用新型内容
针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供汽车零配件冲孔装置，以解决背景技术中提到的问题。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
汽车零配件冲孔装置，包括工作台，所述工作台的下表面固定设置有若干组支腿，所述工作台的上表面一侧固定设置有三爪卡盘，所述工作台的上表面另一侧设置有滑动机构，所述滑动机构的上表面固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端传动连接有钻头，所述工作台的下表面设置有水箱，所述水箱的一侧设置有水泵，所述水泵的输入端与所述水箱的底部连通设置，所述水泵的输出端连通设置有输水管，所述输水管的另一端连通设置有喷头，所述工作台的一侧设置有用于加固所述输水管的定位架，所述喷头的下方位于所述工作台上开设有集水槽，所述集水槽的底部连通设置有导料管，所述导料管的另一端与所述水箱的顶部连通，所述水箱的内部设置有过滤网，所述过滤网的底端一侧位于所述水箱上开设有出料口，所述出料口上插接有塞板。
通过采用上述技术方案，通过设置三爪卡盘对汽车零配件进行夹持固定，然后通过滑动机构带动伺服电机移动，同时伺服电机带动钻头转动，从而方便对汽车零配件进行冲孔工作，另外通过水泵从水箱中抽取冷却水，并从喷头处喷出，方便对冲孔处进行降温处理，方便对冲孔处进行保护；通过设置集水槽和导料管，能够将使用后的冷却水进行收集并流进水箱内，并在水箱内部设置过滤网，对水中的杂质进行过滤，使冷却水流过过滤网，能够再次使用，从而提高了资源的利用率，同时通过打开塞板，将出料口打开，从而方便对过滤的杂质进行排出，便于定期对杂质进行清理。
较佳的，所述滑动机构包括伺服电缸、滑轨、滑块和安装板，所述伺服电缸固定安装在所述工作台上，所述滑轨设置有两组，两组所述滑轨分别设置在所述工作台的两侧，所述滑块的两端分别与两组所述滑轨滑动连接，所述伺服电缸的输出端与所述滑块的一侧固定连接，所述安装板固定设置在所述滑块的上表面，所述伺服电机安装在所述安装板的上表面。
通过采用上述技术方案，通过伺服电缸推动滑块在滑轨上滑动，滑块带动安装板移动，安装板带动伺服电机移动，从而方便带动钻头进行冲孔工作。
较佳的，两组所述滑轨的端部均固定设置有限位块。
通过采用上述技术方案，能够限制滑块滑动的位置。
较佳的，所述过滤网倾斜设置在所述水箱的内部，且所述过滤网的倾斜角度设置在30-45°。
通过采用上述技术方案，能够方便过滤网对杂质进行过滤，且方便冷却水流过过滤网。
较佳的，所述水箱的顶部一侧连通设置有进水口，所述进水口上安装有阀门。
通过采用上述技术方案，能够方便对水箱内部进行加水处理。
较佳的，所述塞板与所述出料口之间设置有橡胶密封垫，所述橡胶密封垫固定设置在所述出料口的内壁上，且所述塞板与所述出料口之间设置为过盈连接。
通过采用上述技术方案，能够方便增加出料口与塞板之间的密封性。
较佳的，所述塞板的外表面固定连接有把手。
通过采用上述技术方案，能够方便对塞板进行拆装。
综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
第一、本实用新型通过设置三爪卡盘对汽车零配件进行夹持固定，然后通过滑动机构带动伺服电机移动，同时伺服电机带动钻头转动，从而方便对汽车零配件进行冲孔工作，另外通过水泵从水箱中抽取冷却水，并从喷头处喷出，方便对冲孔处进行降温处理，方便对冲孔处进行保护；
第二、本实用新型通过设置集水槽和导料管，能够将使用后的冷却水进行收集并流进水箱内，并在水箱内部设置过滤网，对水中的杂质进行过滤，使冷却水流过过滤网，能够再次使用，从而提高了资源的利用率，同时通过打开塞板，将出料口打开，从而方便对过滤的杂质进行排出，便于定期对杂质进行清理。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型图1的结构剖视图；
图3是图2中的A处放大图。
附图标记：1、工作台；2、支腿；3、三爪卡盘；4、滑动机构；41、伺服电缸；42、滑轨；43、滑块；44、安装板；45、限位块；5、伺服电机；6、钻头；7、水箱；8、水泵；9、输水管；10、喷头；11、集水槽；12、导料管；13、过滤网；14、出料口；15、塞板；16、进水口；17、阀门；18、橡胶密封垫；19、把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
参考图1-3，汽车零配件冲孔装置，包括工作台1，所述工作台1的下表面固定设置有若干组支腿2，所述工作台1的上表面一侧固定设置有三爪卡盘3，所述工作台1的上表面另一侧设置有滑动机构4，所述滑动机构4的上表面固定安装有伺服电机5，所述伺服电机5的输出端传动连接有钻头6，所述工作台1的下表面设置有水箱7，所述水箱7的一侧设置有水泵8，所述水泵8的输入端与所述水箱7的底部连通设置，所述水泵8的输出端连通设置有输水管9，所述输水管9的另一端连通设置有喷头10，所述喷头10的下方位于所述工作台1上开设有集水槽11，所述集水槽11的底部连通设置有导料管12，所述导料管12的另一端与所述水箱7的顶部连通，所述水箱7的内部设置有过滤网13，所述过滤网13的底端一侧位于所述水箱7上开设有出料口14，所述出料口14上插接有塞板15。
参考图1-2，所述滑动机构4包括伺服电缸41、滑轨42、滑块43和安装板44，所述伺服电缸41固定安装在所述工作台1上，所述滑轨42设置有两组，两组所述滑轨42分别设置在所述工作台1的两侧，所述滑块43的两端分别与两组所述滑轨42滑动连接，所述伺服电缸41的输出端与所述滑块43的一侧固定连接，所述安装板44固定设置在所述滑块43的上表面，所述伺服电机5安装在所述安装板44的上表面；通过伺服电缸41推动滑块43在滑轨42上滑动，滑块43带动安装板44移动，安装板44带动伺服电机5移动，从而方便带动钻头6进行冲孔工作。
参考图1-2，为了限制滑块43滑动的位置；两组所述滑轨42的端部均固定设置有限位块45。
参考图2，为了方便过滤网13对杂质进行过滤，且方便冷却水流过过滤网13；所述过滤网13倾斜设置在所述水箱7的内部，且所述过滤网13的倾斜角度设置在30-45°。
参考图1-2，为了方便对水箱7内部进行加水处理；所述水箱7的顶部一侧连通设置有进水口16，所述进水口16上安装有阀门17。
参考图2-3，为了方便增加出料口14与塞板15之间的密封性；所述塞板15与所述出料口14之间设置有橡胶密封垫18，所述橡胶密封垫18固定设置在所述出料口14的内壁上，且所述塞板15与所述出料口14之间设置为过盈连接。
参考图3，为了方便对塞板15进行拆装；所述塞板15的外表面固定连接有把手19。
使用原理及优点：
本实用新型通过设置三爪卡盘3对汽车零配件进行夹持固定，然后通过滑动机构4带动伺服电机5移动，同时伺服电机5带动钻头6转动，从而方便对汽车零配件进行冲孔工作，另外通过水泵8从水箱7中抽取冷却水，并从喷头10处喷出，方便对冲孔处进行降温处理，方便对冲孔处进行保护；通过设置集水槽11和导料管12，能够将使用后的冷却水进行收集并流进水箱7内，并在水箱7内部设置过滤网13，对水中的杂质进行过滤，使冷却水流过过滤网13，能够再次使用，从而提高了资源的利用率，同时通过打开塞板15，将出料口14打开，从而方便对过滤的杂质进行排出，便于定期对杂质进行清理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.汽车零配件冲孔装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的下表面固定设置有若干组支腿(2)，所述工作台(1)的上表面一侧固定设置有三爪卡盘(3)，所述工作台(1)的上表面另一侧设置有滑动机构(4)，所述滑动机构(4)的上表面固定安装有伺服电机(5)，所述伺服电机(5)的输出端传动连接有钻头(6)，所述工作台(1)的下表面设置有水箱(7)，所述水箱(7)的一侧设置有水泵(8)，所述水泵(8)的输入端与所述水箱(7)的底部连通设置，所述水泵(8)的输出端连通设置有输水管(9)，所述输水管(9)的另一端连通设置有喷头(10)，所述喷头(10)的下方位于所述工作台(1)上开设有集水槽(11)，所述集水槽(11)的底部连通设置有导料管(12)，所述导料管(12)的另一端与所述水箱(7)的顶部连通，所述水箱(7)的内部设置有过滤网(13)，所述过滤网(13)的底端一侧位于所述水箱(7)上开设有出料口(14)，所述出料口(14)上插接有塞板(15)。
2.根据权利要求1所述的汽车零配件冲孔装置，其特征在于：所述滑动机构(4)包括伺服电缸(41)、滑轨(42)、滑块(43)和安装板(44)，所述伺服电缸(41)固定安装在所述工作台(1)上，所述滑轨(42)设置有两组，两组所述滑轨(42)分别设置在所述工作台(1)的两侧，所述滑块(43)的两端分别与两组所述滑轨(42)滑动连接，所述伺服电缸(41)的输出端与所述滑块(43)的一侧固定连接，所述安装板(44)固定设置在所述滑块(43)的上表面，所述伺服电机(5)安装在所述安装板(44)的上表面。
3.根据权利要求2所述的汽车零配件冲孔装置，其特征在于：两组所述滑轨(42)的端部均固定设置有限位块(45)。
4.根据权利要求1所述的汽车零配件冲孔装置，其特征在于：所述过滤网(13)倾斜设置在所述水箱(7)的内部，且所述过滤网(13)的倾斜角度设置在30-45°。
5.根据权利要求1所述的汽车零配件冲孔装置，其特征在于：所述水箱(7)的顶部一侧连通设置有进水口(16)，所述进水口(16)上安装有阀门(17)。
6.根据权利要求1所述的汽车零配件冲孔装置，其特征在于：所述塞板(15)与所述出料口(14)之间设置有橡胶密封垫(18)，所述橡胶密封垫(18)固定设置在所述出料口(14)的内壁上，且所述塞板(15)与所述出料口(14)之间设置为过盈连接。
7.根据权利要求1所述的汽车零配件冲孔装置，其特征在于：所述塞板(15)的外表面固定连接有把手(19)。
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