CN218225270U - 一种用于焊接定位的气缸模组 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于焊接定位的气缸模组，包括底座板、固定在底座板顶部的下定位座、以及设于下定位座上方并与下定位座相互配合的上定位座，还包括设于底座板顶部并依次环向分布在下定位座与上定位座外围的第一定位组件、第二定位组件、第三定位组件、第四定位组件和第五定位组件；本实用新型能自动将工件在周向上的多个焊接位置处完成一次性的定位，以便于将多个部件在共一个夹具上完成焊接，进而无需将工件频繁的在不同夹具之间取下和安装，从而大幅简化了操作以显著提高了焊接效率并达到了省时省力的效果。

Description

一种用于焊接定位的气缸模组

技术领域

本实用新型涉及一种用于焊接定位的气缸模组。

背景技术

焊接就是高温或高压条件下，使用焊接材料将两块或两块以上的母材连接成一个整体的操作方法，为了保证母材在焊接时保持固定不动，就必须借助夹具；现如今，随着气动工具的不断普及，夹具中均使用气缸来将母材自动压紧、夹紧、顶紧或卡紧；但是对于一些结构复杂的工件来说，完成焊接需要分多个步骤进行以将多个部件依次焊接，现有的用于焊接定位的夹具大都只能完成单个焊接步骤，所以在对一些结构复杂的工件进行焊接时，每完成一个焊接步骤都必须将焊接半成品从夹具中取下，然后安装到另一个夹具中以进行下一道的焊接步骤，因此操作极为麻烦，导致焊接效率低下，既费时又费力，有待于进一步改进。

实用新型内容

针对上述现有技术的现状，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种大幅简化了操作以显著提高了焊接效率并达到了省时省力效果的用于焊接定位的气缸模组。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种用于焊接定位的气缸模组，包括底座板、固定在底座板顶部的下定位座、以及设于下定位座上方并与下定位座相互配合的上定位座，其特征在于，还包括设于底座板顶部并依次环向分布在下定位座与上定位座外围的第一定位组件、第二定位组件、第三定位组件、第四定位组件和第五定位组件，所述第一定位组件包括固定在底座板顶部的第一垫块、固定在第一垫块上的第一定位气缸、以及固定在第一定位气缸伸缩端上的第一定位块和第二定位块；所述第二定位组件包括固定在底座板顶部的第二垫块、固定在第二垫块上的第二定位气缸、以及固定在第二定位气缸伸缩端上的第三定位块；所述第三定位组件包括固定在底座板顶部的第三垫块、固定在第三垫块上的第三定位气缸、以及固定在第三定位气缸伸缩端上的第四定位块；所述第四定位组件包括固定在底座板顶部的第四垫块、固定在第四垫块上的第四定位气缸、以及固定在第四定位气缸伸缩端上的第五定位块；所述第五定位组件包括固定在底座板顶部的第五垫块、固定在第五垫块上的第五定位气缸、以及固定在第五定位气缸伸缩端上的第一定位条和第二定位条；所述第一定位气缸、所述第二定位气缸、所述第三定位气缸、所述第四定位气缸和所述第五定位气缸的伸缩端均横向并朝着下定位座与上定位座之间的区域设置，所述第一定位块的端部向外形成有第一压块，所述第二定位块的端部向外形成有第二压块，所述第一压块的一侧还向外形成有挡块，所述第一定位条的端部向外形成有第一压条，所述第二定位条的端部向外形成有第二压条，所述第二压条与挡块相互配合。

优选地，所述第四定位块的端部向外形成有顶紧块；所述第五定位块的端部向外形成有第三压块。

优选地，所述第一垫块、所述第二垫块、所述第三垫块、所述第四垫块和所述第五垫块上还均固定有一个限位座，每个所述限位座的内端均向上形成有一个限位块，五个所述限位块分别设于第一定位气缸、第二定位气缸、第三定位气缸、第四定位气缸和第五定位气缸的伸缩端的内侧。

优选地，所述底座板的下方还设有基座板，所述基座板的顶部还固定有支撑座和多个导向块，多个所述导向块均环绕在支撑座外围，每个所述导向块中还均穿插设置有一个竖直分布的导向柱，每个所述导向柱的上端均固定在底座板的底部。

优选地，每个所述导向块与底座板的底部之间还均设有一个竖直分布的缓冲弹簧，每个所述缓冲弹簧的上端均嵌入在底座板的底部，每个所述缓冲弹簧的下端均嵌入在对应的一个导向块的顶部。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型借助第一定位组件、第二定位组件、第三定位组件、第四定位组件和第五定位组件自动将工件在周向上的多个焊接位置处完成一次性的定位，以便于将多个部件在共一个夹具上完成焊接，进而无需将工件频繁的在不同夹具之间取下和安装，从而大幅简化了操作以显著提高了焊接效率并达到了省时省力的效果。

附图说明

图1为本实用新型的左前侧结构图；

图2为本实用新型的右后侧结构图；

图3为本实用新型的右前侧结构图；

图4为本实用新型的左后侧结构图。

具体实施方式

除非另外定义，本实用新型使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

为了保持本实用新型实施例的以下说明清楚且简明，本实用新型省略了已知功能和已知部件的详细说明。

如图1～4所示，一种用于焊接定位的气缸模组，包括底座板1、固定在底座板1顶部的下定位座2、以及设于下定位座2上方并与下定位座2相互配合的上定位座3，还包括设于底座板1顶部并依次环向分布在下定位座2与上定位座3外围的第一定位组件4、第二定位组件5、第三定位组件6、第四定位组件7和第五定位组件8，第一定位组件4包括固定在底座板1顶部的第一垫块41、固定在第一垫块41上的第一定位气缸42、以及固定在第一定位气缸42伸缩端上的第一定位块43和第二定位块44；第二定位组件5包括固定在底座板1顶部的第二垫块51、固定在第二垫块51上的第二定位气缸52、以及固定在第二定位气缸52伸缩端上的第三定位块53；第三定位组件6包括固定在底座板1顶部的第三垫块61、固定在第三垫块61上的第三定位气缸62、以及固定在第三定位气缸62伸缩端上的第四定位块63；第四定位组件7包括固定在底座板1顶部的第四垫块71、固定在第四垫块71上的第四定位气缸72、以及固定在第四定位气缸72伸缩端上的第五定位块73；第五定位组件8包括固定在底座板1顶部的第五垫块81、固定在第五垫块81上的第五定位气缸82、以及固定在第五定位气缸82伸缩端上的第一定位条83和第二定位条84；第一定位气缸42、第二定位气缸52、第三定位气缸62、第四定位气缸72和第五定位气缸82的伸缩端均横向并朝着下定位座2与上定位座3之间的区域设置，第一定位块43的端部向外形成有第一压块431，第二定位块44的端部向外形成有第二压块441，第一压块431的一侧还向外形成有挡块432，第一定位条83的端部向外形成有第一压条831，第二定位条84的端部向外形成有第二压条841，第二压条841与挡块432相互配合。

第四定位块63的端部向外形成有顶紧块631；第五定位块73的端部向外形成有第三压块731。

第一垫块41、第二垫块51、第三垫块61、第四垫块71和第五垫块81上还均固定有一个限位座15，每个限位座15的内端均向上形成有一个限位块151，五个限位块151分别设于第一定位气缸42、第二定位气缸52、第三定位气缸62、第四定位气缸72和第五定位气缸82的伸缩端的内侧以分别限制第一定位气缸42、第二定位气缸52、第三定位气缸62、第四定位气缸72和第五定位气缸82的伸缩端向外伸出时的极限位置。

底座板1的下方还设有基座板9，基座板9的顶部还固定有支撑座11和多个导向块10，多个导向块10均环绕在支撑座11外围，每个导向块10中还均穿插设置有一个竖直分布的导向柱12，每个导向柱12的上端均固定在底座板1的底部。

每个导向块10与底座板1的底部之间还均设有一个竖直分布的缓冲弹簧13，每个缓冲弹簧13的上端均嵌入在底座板1的底部，每个缓冲弹簧13的下端均嵌入在对应的一个导向块10的顶部。

工作原理：将基座板9固定在焊接设备上，再将工件14放置在下定位座2的顶部，上定位座3在升降机构的带动下向下移动并压紧在工件14的顶部，然后继续驱动上定位座3下移以带动工件14、上定位座3、下定位座2、底座板1、第一定位组件4、第二定位组件5、第三定位组件6、第四定位组件7和第五定位组件8均下移，直到底座板1的底部压紧在支撑座11的顶部以完成了工件14的纵向定位，此过程中，每个缓冲弹簧13均被压缩，而底座板1借助每个导向柱12与对应的一个导向块10的相互配合保证了下移时的垂直度。

同时驱动第一定位气缸42、第二定位气缸52、第三定位气缸62、第四定位气缸72和第五定位气缸82的伸缩端均向外伸出以分别带动第一定位块43和第二定位块44、第三定位块53、第四定位块63、第五定位块73、第一定位条83和第二定位条84均朝着工件14的方向移动，进而使第一压块431、第二压块441、第三定位块53的端部、顶紧块631、第三压块731、第一压条831以及第二压条841均压紧在工件14对应位置处的外壁上，从而完成了工件14的周向定位，最后就可以操作焊接设备将多个零部件均焊接在工件14上。

本实用新型借助第一定位组件4、第二定位组件5、第三定位组件6、第四定位组件7和第五定位组件8自动将工件14在周向上的多个焊接位置处完成一次性的定位，以便于将多个部件在共一个夹具上完成焊接，进而无需将工件14频繁的在不同夹具之间取下和安装，从而大幅简化了操作以显著提高了焊接效率并达到了省时省力的效果。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神与范围。

Claims (5)

1.一种用于焊接定位的气缸模组，包括底座板、固定在底座板顶部的下定位座、以及设于下定位座上方并与下定位座相互配合的上定位座，其特征在于，还包括设于底座板顶部并依次环向分布在下定位座与上定位座外围的第一定位组件、第二定位组件、第三定位组件、第四定位组件和第五定位组件，所述第一定位组件包括固定在底座板顶部的第一垫块、固定在第一垫块上的第一定位气缸、以及固定在第一定位气缸伸缩端上的第一定位块和第二定位块；所述第二定位组件包括固定在底座板顶部的第二垫块、固定在第二垫块上的第二定位气缸、以及固定在第二定位气缸伸缩端上的第三定位块；所述第三定位组件包括固定在底座板顶部的第三垫块、固定在第三垫块上的第三定位气缸、以及固定在第三定位气缸伸缩端上的第四定位块；所述第四定位组件包括固定在底座板顶部的第四垫块、固定在第四垫块上的第四定位气缸、以及固定在第四定位气缸伸缩端上的第五定位块；所述第五定位组件包括固定在底座板顶部的第五垫块、固定在第五垫块上的第五定位气缸、以及固定在第五定位气缸伸缩端上的第一定位条和第二定位条；所述第一定位气缸、所述第二定位气缸、所述第三定位气缸、所述第四定位气缸和所述第五定位气缸的伸缩端均横向并朝着下定位座与上定位座之间的区域设置，所述第一定位块的端部向外形成有第一压块，所述第二定位块的端部向外形成有第二压块，所述第一压块的一侧还向外形成有挡块，所述第一定位条的端部向外形成有第一压条，所述第二定位条的端部向外形成有第二压条，所述第二压条与挡块相互配合。

2.根据权利要求1所述的一种用于焊接定位的气缸模组，其特征在于，所述第四定位块的端部向外形成有顶紧块；所述第五定位块的端部向外形成有第三压块。

3.根据权利要求1所述的一种用于焊接定位的气缸模组，其特征在于，所述第一垫块、所述第二垫块、所述第三垫块、所述第四垫块和所述第五垫块上还均固定有一个限位座，每个所述限位座的内端均向上形成有一个限位块，五个所述限位块分别设于第一定位气缸、第二定位气缸、第三定位气缸、第四定位气缸和第五定位气缸的伸缩端的内侧。

4.根据权利要求1所述的一种用于焊接定位的气缸模组，其特征在于，所述底座板的下方还设有基座板，所述基座板的顶部还固定有支撑座和多个导向块，多个所述导向块均环绕在支撑座外围，每个所述导向块中还均穿插设置有一个竖直分布的导向柱，每个所述导向柱的上端均固定在底座板的底部。

5.根据权利要求4所述的一种用于焊接定位的气缸模组，其特征在于，每个所述导向块与底座板的底部之间还均设有一个竖直分布的缓冲弹簧，每个所述缓冲弹簧的上端均嵌入在底座板的底部，每个所述缓冲弹簧的下端均嵌入在对应的一个导向块的顶部。

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