CN211540043U - 一种法兰和管件焊接工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种法兰和管件焊接工装,包括底板、法兰立板和V形座,法兰立板竖直设置在底板上;所述底板上连接有滑轨和移动气缸;所述V形座固定连接在滑板上,滑板可滑动连接在滑轨上且滑板与移动气缸连接;所述法兰立板位于V形座一端,V形座另一端连接在滑板上压紧气缸,压紧气缸连接有压板;所述法兰立板上设有通孔,法兰立板远离滑板一侧设有连接在底板上的伸缩气缸,伸缩气缸连接有伸缩板,伸缩板靠近法法兰立板一侧设有与通孔相对应的定位柱和定位销。本实用采用移动气缸推动使法兰和管件错位上料,增加上料空间,避免上料干涉,采用伸缩式定位销及定位柱,焊接成品自动脱离定位,便于下料,适用于自动化生产。
Description
技术领域
本实用新型涉及焊接领域,具体涉及一种法兰和管件焊接工装。
背景技术
法兰和管件是最常见的焊接部件,法兰管件在汽车内部管路运用也较多;随着科技的迅速发展,自动化生产运用的越来越广,法兰和管件的焊接也趋于自动化生产。
现有的法兰和管件焊接工装,管件支撑部和法兰部件间距过小,机械手上料易存在干涉情况,不便于上料,因存在定位销及定位块,也不便于自动下料,无法适用自动化生产。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种法兰和管件焊接工装,法兰和管件错位上料,焊接成品自动脱离定位,便于下料,适用于自动化生产。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下的技术方案:
一种法兰和管件焊接工装,包括底板、法兰立板和V形座,法兰立板竖直设置在底板上;所述底板上连接有滑轨和移动气缸;所述V形座固定连接在滑板上,滑板可滑动连接在滑轨上且滑板与移动气缸连接;所述法兰立板位于V形座一端,V形座另一端连接在滑板上压紧气缸,压紧气缸连接有压板;所述法兰立板上设有通孔,法兰立板远离滑板一侧设有连接在底板上的伸缩气缸,伸缩气缸连接有伸缩板,伸缩板靠近法法兰立板一侧设有与通孔相对应的定位柱和定位销。
进一步的,所述伸缩板为圆盘状,定位柱与伸缩板同轴设置,定位销具体有四个,四个所述定位销绕定位柱呈环形阵列设置。
进一步的,所述V形座中间设有让位槽。
进一步的,所述移动气缸与滑轨平行设置;所述压紧气缸朝向V形座的V形槽设置。
本实用新型的有益效果为:本实用新型所述的一种法兰和管件焊接工装,采用移动气缸推动使法兰和管件错位上料,增加上料空间,避免上料干涉,采用伸缩式定位销及定位柱,焊接成品自动脱离定位,便于下料,适用于自动化生产。
附图说明
图1为本实用新型一种法兰和管件焊接工装的第一角度视图;
图2为本实用新型一种法兰和管件焊接工装的第二角度视图;
图3为本实用新型一种法兰和管件焊接工装的部分结构视图;
图中:1、底板;2、法兰立板;21、通孔;3、V形座;31、让位槽;4、滑轨;5、移动气缸;6、滑板;7、压紧气缸;71、压板;8、伸缩气缸;81、伸缩气缸;91、定位柱;92、定位销。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参考图1至图3,一种法兰和管件焊接工装,包括底板、法兰立板2和V形座3,法兰立板2竖直设置在底板1上;所述底板1上连接有滑轨4和移动气缸5;所述V形座3固定连接在滑板6上,滑板6可滑动连接在滑轨4上且滑板6与移动气缸5连接;所述法兰立板2位于V形座3一端,V形座3另一端连接在滑板6上压紧气缸7,压紧气缸7连接有压板71;所述法兰立板2上设有通孔21,法兰立板2远离滑板6一侧设有连接在底板1上的伸缩气缸8,伸缩气缸8连接有伸缩板81,伸缩板81靠近法法兰立板2一侧设有与通孔21相对应的定位柱91和定位销92。
所述法兰立板2用于放置法兰,V形座3用于放置管件;所述移动气缸5用于带动滑板6沿着滑轨4横向移动,从而使法兰和管件可以错位上料;所述压紧气缸7用于带动压板71将管件与法兰进行压紧配合,便于焊接;所述伸缩气缸8用于带动伸缩板81及带动定位柱91和定位销92进行伸缩定位,便于下料。
所述伸缩板81为圆盘状,定位柱91与伸缩板81同轴设置,定位销92具体有四个,四个所述定位销92绕定位柱91呈环形阵列设置。
所述V形座3中间设有让位槽31,让位槽31用于便于机械手抓取,旋转和搬运。
所述移动气缸5与滑轨4平行设置;所述压紧气缸7朝向V形座3的V形槽设置。
工作原理:移动气缸5伸出带动滑板6即带动V形座3与法兰立板2错位设置,伸缩气缸8带动伸缩板81即带动定位柱91和定位销92从通孔21内伸出,外部机械手将法兰按照与定位柱91和定位销92配合放置到法兰立板2上,将管件通过让位槽31放置到V形座3上,移动气缸5带动滑板6缩回,压紧气缸7带动压紧板71将管件与法兰轴向压紧后由外部进行焊接,伸缩气缸8带动伸缩板81即带动定位柱91和定位销92缩回,压紧气缸7缩回,移动气缸5伸出带动V形座3即带动焊接后的成品移动至初始位置,再由外部机械手抓取下料。
上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明,但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应理解为在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种法兰和管件焊接工装,包括底板(1)、法兰立板(2)和V形座(3),法兰立板(2)竖直设置在底板(1)上;特征在于:所述底板(1)上连接有滑轨(4)和移动气缸(5);所述V形座(3)固定连接在滑板(6)上,滑板(6)可滑动连接在滑轨(4)上且滑板(6)与移动气缸(5)连接;所述法兰立板(2)位于V形座(3)一端,V形座(3)另一端连接在滑板(6)上压紧气缸(7),压紧气缸(7)连接有压板(71);所述法兰立板(2)上设有通孔(21),法兰立板(2)远离滑板(6)一侧设有连接在底板(1)上的伸缩气缸(8),伸缩气缸(8)连接有伸缩板(81),伸缩板(81)靠近法法兰立板(2)一侧设有与通孔(21)相对应的定位柱(91)和定位销(92)。
2.根据权利要求1所述的一种法兰和管件焊接工装,其特征在于:所述伸缩板(81)为圆盘状,定位柱(91)与伸缩板(81)同轴设置,定位销(92)具体有四个,四个所述定位销(92)绕定位柱(91)呈环形阵列设置。
3.根据权利要求2所述的一种法兰和管件焊接工装,其特征在于:所述V形座(3)中间设有让位槽(31)。
4.根据权利要求3所述的一种法兰和管件焊接工装,其特征在于:所述移动气缸(5)与滑轨(4)平行设置;所述压紧气缸(7)朝向V形座(3)的V形槽设置。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112475700A (zh) * | 2020-10-30 | 2021-03-12 | 南京创科电气有限公司 | 环缝自动焊设备及焊接方法 |
CN113369794A (zh) * | 2021-06-11 | 2021-09-10 | 含山县大力精密机械有限公司 | 一种高强度汽车支架焊接辅助装置 |
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