CN218207505U - 一种防水防气轴承 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种防水防气轴承，涉及轴承密封技术领域，为了解决牙口在经历过车加工和热处理后会有一定的变形量，导致牙口内侧壁与密封圈的内唇外唇接触时会发生错位，导致密封圈对轴承的密封效果下降的问题，其包括轴承内圈和两个密封圈，轴承内圈两端开设有牙口，两个密封圈分别套设在其中一个牙口处；牙口包括直内侧壁和斜内侧壁，直内侧壁与轴承内圈的轴线同向，斜内侧壁与直内侧壁之间的夹角为120度；密封圈包括内唇和外唇，内唇与外唇之间的夹角为60度，内唇与直内侧壁相抵，外唇与斜内侧壁相抵。本申请具有提高密封圈对轴承的密封性的效果。

Description

一种防水防气轴承

技术领域

本申请涉及轴承密封技术领域，尤其是涉及一种防水防气轴承。

背景技术

轴承是一种将相对运动限制在所需的运动范围内并减少运动部件之间摩擦的机械元件，其包括内圈和外圈，内圈和外圈相对的侧壁开设沟道，沟道内配合有若干滚珠；轴承在使用时为了进一步减小滚珠与沟道之间的滚动摩擦力，会在滚珠与沟道之间注入润混油；轴承在使用过程中润滑油易从滚珠与沟道之间渗出并流动至与轴承配合的其他机械部件上，易对其他机械部件造成侵染，从而需在内圈和外圈之间加入密封圈以防止润滑油的渗出。

相关技术中，轴承外圈的内侧壁和轴承内圈的外侧壁均开设有牙口，牙口呈环槽状，密封圈外圈设置有密封块，密封圈外圈设置有内唇和外唇，内唇和外唇之间存在夹角；密封圈安装在内圈和外圈之间时，密封块插入在轴承外圈的牙口内，外唇与轴承内圈的牙口内侧壁相抵，外唇与轴承内圈的牙口底壁相抵，再在密封圈上安装一个限位环即可完成对轴承内的密封。

针对上述中的相关技术，发明人认为轴承内圈的牙口是由车加工后再进行热处理而得到，牙口的实际尺寸在经历过车加工和热处理后会有一定的变形量，变形后的牙口内侧壁与密封圈的内唇外唇接触时会发生错位，导致密封圈对轴承的密封效果下降。

实用新型内容

为了提高密封圈对轴承的密封效果，本申请提供一种防水防气轴承。

本申请提供的一种防水防气轴承采用如下的技术方案：

一种防水防气轴承，包括轴承内圈和两个密封圈，所述轴承内圈两端开设有牙口，两个所述密封圈分别套设在其中一个牙口处；所述牙口包括直内侧壁和斜内侧壁，所述直内侧壁与轴承内圈的轴线同向，所述斜内侧壁与直内侧壁之间的夹角为120度；所述密封圈内侧壁设置有内唇和外唇，所述内唇与外唇之间的夹角为60度，所述内唇与直内侧壁相抵，所述外唇与斜内侧壁相抵。

通过采用上述技术方案，令密封圈外侧壁上的密封块插入在轴承外圈内侧壁的环槽内，再令密封圈的外唇与斜内侧壁相抵，令密封圈的内唇与直内侧壁相抵，此时外唇的适配壁与斜内侧壁抵紧，内唇的适配壁与直内侧壁抵紧，最后在密封圈上安装一个限位环即可完成对轴承内的密封。轴承内圈的牙口设置为呈度夹角的直内侧壁和斜内侧壁，令牙口为开放状态；从而对牙口进行加工时，其受车加工和热处理的影响较小，令牙口的尺寸精度保持较好，直内侧壁和斜内侧壁与密封圈的贴合也更紧密，从而提高了密封圈对轴承的密封效果。

作为优选，所述内唇和外唇均设置有适配壁，所述外唇的适配壁与斜内侧壁适配并相抵，所述内唇的适配壁与直内侧壁适配并相抵。

一般情况下，内唇和外唇的端壁均为弧面壁，其与牙口内侧壁抵接时，接触面积小，从而导致内唇和外唇与牙口的接触稳定性较低；通过采用上述技术方案，适配壁的设置，增大了内唇和外唇与牙口内侧壁抵接时的接触面积，提高了内唇和外唇与牙口的接触稳定性。

作为优选，所述内唇和外唇之间设置有加强件。

通过采用上述技术方案，加强件可对内唇和外唇进行支撑，减少内唇和外唇在抵紧力的作用下，发生折弯的情况。

作为优选，所述所述加强件包括若干加强筋，若干所述加强筋沿密封圈周向依次设置在内唇和外唇之间的侧壁上。

一般情况下，加强件为环状，其制作时需用到较多原料，导致加强件的制作成本较高；通过采用上述技术方案，若干加强筋的设置，可在满足对内唇和外唇进行支撑所需的支撑强度的情况下，减少制作加强件时所需的材料，从而降低加强件的制作成本。

作为优选，若干所述加强筋与密封圈一体成型。

一般情况下，加强筋通过胶粘固定连接在内唇和外唇之间，由于加强筋数量为多个，导致加强筋的连接较为不便；通过采用上述技术方案，预制密封圈时，在模具上开设注塑加强筋的模腔，从而可在密封圈成型的同时做好加强筋，提高了便捷性。

作为优选，所述内唇与外唇之间设置有安装环，若干所述加强筋依次连接在安装环内侧壁上。

通过采用上述技术方案，令安装环插入至内唇与外唇之间，同时安装环带动加强筋插入内唇与外唇之间，令加强筋端壁与内唇侧壁和外唇侧壁相贴，即完成安装加强筋的安装，提高了安装便捷性。

作为优选，所述内唇与外唇的夹角处设置为弧形壁，所述安装环外侧壁与弧形壁适配。

一般情况下，内唇与外唇的夹角处为呈锐角的拐角，安装环插入至内唇与外唇之间后难以与内唇与外唇之间的内侧壁较好的贴合，导致安装环的安装稳定性较低；通过采用上述技术方案，安装环插入至内唇与外唇之间后，安装环外侧壁与内唇与外唇之间的内侧壁贴合度较高，令安装环的安装较为稳定。

作为优选，所述外唇的适配壁上嵌设有磁性件，所述磁性件与斜内侧壁磁性相吸。

通过采用上述技术方案，外唇的适配壁与斜内侧壁相抵后，磁性件与斜内侧壁磁性相吸，对外唇与斜内侧壁的相对位置限位，进一步提高外唇与斜内侧壁之间的密封性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.该防水防气轴承的设置，令轴承内圈牙口加工时，受车加工和热处理的影响较小，令牙口的尺寸精度保持较好；同时提高了密封圈与牙口的贴合度，提高了密封圈对轴承的密封效果。

2.适配壁的设置，增大了内唇和外唇与牙口内侧壁抵接时的接触面积，提高了内唇和外唇与牙口的接触稳定性。

3.加强件可对内唇和外唇进行支撑，减少内唇和外唇在抵紧力的作用下，发生折弯的情况。

附图说明

图1是本申请实施例一中一种防水防气轴承的剖面示意图。

图2是图1中A部分的放大示意图。

图3是本申请实施例二中一种防水防气轴承的剖面示意图。

图4是图3中B部分的放大示意图

附图标记说明：1、轴承内圈；2、轴承外圈；21、牙口；211、直内侧壁；212、斜内侧壁；3、密封圈；31、内唇；32、外唇；321、磁性件；33、适配壁；34、弧形壁；4、加强件；41、加强筋；5、安装环。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

实施例一：

本申请实施例公开一种防水防气轴承。参照图1和图2，防水防气轴承包括轴承内圈1和轴承外圈2，轴承内圈1和轴承外圈2之间安装有两个密封圈3；轴承内圈1的外侧壁开设有牙口21，牙口21包括直内侧壁211和斜内侧壁212，直内侧壁211与轴承内圈1的轴线同向，斜内侧壁212与直内侧壁211之间的夹角为120度；密封圈3内侧壁一体成型有内唇31和外唇32，内唇31和外唇32之间的夹角为60度。

参照图1和图2，内唇31和外唇32均设置有适配壁33，适配壁33为平面壁；对轴承进行密封时，令密封圈3外侧壁上的密封块插入在轴承外圈2内侧壁的环槽内，再令密封圈3的外唇32与斜内侧壁212相抵，令密封圈3的内唇31与直内侧壁211相抵，此时外唇32的适配壁33与斜内侧壁212抵紧，内唇31的适配壁33与直内侧壁211抵紧，最后在密封圈3上安装一个限位环即可完成对轴承内的密封。

参照图2，外唇32的适配壁33上嵌设有磁性件321，磁性件321为磁铁，外唇32的适配壁33与斜内侧壁212相抵后，磁性件321与斜内侧壁212磁性相吸，对外唇32与斜内侧壁212的相对位置限位，进一步提高外唇32与斜内侧壁212之间的密封性。

参照图2，内唇31和外唇32之间设置有加强件4，加强件4包括若干加强筋41，若干加强筋41沿密封圈3周向依次设置在内唇31和外唇32之间的侧壁上，加强筋41与密封圈3一体成型；内唇31与直内侧壁211抵紧同时外唇32与斜内侧壁212抵紧时，加强筋41可对内唇31和外唇32进行支撑，减少内唇31和外唇32在抵紧力的作用下，发生折弯的情况。

实施例二：

一种防水防气轴承，与实施例一的不同之处在于：参照图3和图4，内唇31与外唇32的夹角处设置为弧形壁34，内唇31与外唇32之间的夹角处插入有安装环5，安装环5外侧壁与弧形壁34适配；若干加强筋41沿安装环5周向依次胶粘连接在安装环5内侧壁上，加强筋41与安装环5一体成型。安装加强筋41时，令安装环5插入至内唇31与外唇32之间，同时安装环5带动加强筋41插入内唇31与外唇32之间，加强筋41端壁与内唇31侧壁和外唇32侧壁相贴，即完成安装。

本申请实施例一种防水防气轴承的实施原理为：

对轴承进行密封时，令密封圈3外侧壁上的密封块插入在轴承外圈2内侧壁的环槽内，再令密封圈3的外唇32与斜内侧壁212相抵，令密封圈3的内唇31与直内侧壁211相抵，此时外唇32的适配壁33与斜内侧壁212抵紧，内唇31的适配壁33与直内侧壁211抵紧，最后在密封圈3上安装一个限位环即可完成对轴承内的密封。轴承内圈1的牙口21设置为呈120度夹角的直内侧壁211和斜内侧壁212，令牙口21受车加工和热处理的影响较小，令牙口21的尺寸精度保持较好，直内侧壁211和斜内侧壁212与密封圈3的贴合也更紧密，从而提高了密封圈3对轴承的密封效果。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种防水防气轴承，包括轴承内圈(1)和两个密封圈(3)，所述轴承内圈(1)两端开设有牙口(21)，两个所述密封圈(3)分别套设在其中一个牙口(21)处；其特征在于：所述牙口(21)包括直内侧壁(211)和斜内侧壁(212)，所述直内侧壁(211)与轴承内圈(1)的轴线同向，所述斜内侧壁(212)与直内侧壁(211)之间的夹角为120度；所述密封圈(3)内侧壁设置有内唇(31)和外唇(32)，所述内唇(31)与外唇(32)之间的夹角为60度，所述内唇(31)与直内侧壁(211)相抵，所述外唇(32)与斜内侧壁(212)相抵。

2.根据权利要求1所述的一种防水防气轴承，其特征在于：所述内唇(31)和外唇(32)均设置有适配壁(33)，所述外唇(32)的适配壁(33)与斜内侧壁(212)适配并相抵，所述内唇(31)的适配壁(33)与直内侧壁(211)适配并相抵。

3.根据权利要求1所述的一种防水防气轴承，其特征在于：所述内唇(31)和外唇(32)之间设置有加强件(4)。

4.根据权利要求3所述的一种防水防气轴承，其特征在于：所述加强件(4)包括若干加强筋(41)，若干所述加强筋(41)沿密封圈(3)周向依次设置在内唇(31)和外唇(32)之间的侧壁上。

5.根据权利要求4所述的一种防水防气轴承，其特征在于：若干所述加强筋(41)与密封圈(3)一体成型。

6.根据权利要求4所述的一种防水防气轴承，其特征在于：所述内唇(31)与外唇(32)之间设置有安装环(5)，若干所述加强筋(41)依次连接在安装环(5)内侧壁上。

7.根据权利要求6所述的一种防水防气轴承，其特征在于：所述内唇(31)与外唇(32)的夹角处设置为弧形壁(34)，所述安装环(5)外侧壁与弧形壁(34)适配。

8.根据权利要求1所述的一种防水防气轴承，其特征在于：所述外唇(32)的适配壁(33)上嵌设有磁性件(321)，所述磁性件(321)与斜内侧壁(212)磁性相吸。

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