CN218207493U - 镶边瓦止推片的油槽结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了镶边瓦止推片的油槽结构，属于发动机零配件的技术领域，包括上止推片和下止推片，所述上止推片和下止推片均成半圆弧状，所述上止推片和下止推片的端面上均设置有用于减缓润滑油流动速度的油槽，所述油槽的流入端大于流出端，所述上止推片上的油槽设为上油槽，所述下止推片上的油槽设为下油槽，所述上油槽的流入端位于上止推片的外边缘，所述上油槽的流出端位于上止推片的内边缘，且上油槽流入端的横截面面积大于上油槽流出端的横截面面积。本实用新型能够实现储油的功能，提高润滑效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机零配件的技术领域，尤其涉及一种镶边瓦止推片的油槽结构。
背景技术
镶边瓦是由轴瓦本体和两个止推边装配镶嵌而成。止推片是用于轴向支撑止推的零件，并能防止旋转件轴向窜动，同时为了提供较好的润滑效果，在止推片的端面上设有油槽，能够保证止推片和与止推片的端面接触的零件充分润滑，有效防止磨损。
目前的止推片的油槽结构均为垂直油槽结构，从润滑角度讲，垂直油槽结构不利于润滑油的储存润滑。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的不足，提供一种镶边瓦止推片的油槽结构。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：
一种镶边瓦止推片的油槽结构，包括上止推片和下止推片，所述上止推片和下止推片均成半圆弧状，所述上止推片和下止推片的端面上均设置有用于减缓润滑油流动速度的油槽，所述油槽的流入端大于流出端，所述上止推片上的油槽设为上油槽，所述下止推片上的油槽设为下油槽，所述上油槽的流入端位于上止推片的外边缘，所述上油槽的流出端位于上止推片的内边缘，且上油槽流入端的横截面面积大于上油槽流出端的横截面面积。
进一步的，所述下油槽的流入端位于下止推片的内边缘，所述下油槽的流出端位于下止推片的外边缘，所述下油槽的流入端的横截面面积大于下油槽的流出端的横截面面积。
进一步的，所述油槽为锥形。
进一步的，所述上止推片和下止推片的内边缘均设置有用于与轴瓦连接的铆接件。
进一步的，所述铆接件有六个，六个所述铆接件三个为一组均匀分布在上止推片和下止推片的内侧。
综上所述，与现有技术相比，上述技术方案的有益效果是：
(1)通过锥形油槽的设置，能够使得油槽的流入端润滑油的流速大于油槽流出端的润滑油流速，流入的油量大于流出的油量，相当于储油的功能，能够提高润滑作用；
(2)通过上油槽和下油槽的流入端开口相反方向的设置，能够保证上止推片和下止推片均具有相同的储油润滑性。
附图说明
图1为本实用新型实施例的整体结构示意图。
附图标记说明：1、上止推片；11、上油槽；2、下止推片；21、下油槽；3、铆接件。
具体实施方式
以下结合附图1对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
本实用新型实施例公开一种镶边瓦止推片的油槽结构。
参照图1，一种镶边瓦止推片的油槽结构，包括上止推片1和下止推片2，上止推片1和下止推片2均呈半圆弧状，上止推片1和下止推片2的端面上均设置油槽，油槽的流入端大于流出端。油槽三个为一组分别设置在上止推片1和下止推片2上，用于减缓润滑油流动速度，从而提高润滑效果。
参照图1，每个油槽均呈锥形。
参照图1，上止推片1上的油槽设为上油槽11，上油槽11的流入端位于上止推片1的外边缘，上油槽11的流出端位于上止推片1的内边缘，且上油槽11流入端的横截面面积大于上油槽11流出端的横截面面积。能够使得上油槽11的流入端润滑油的流速大于上油槽11流出端的润滑油流速，流入的油量大于流出的油量，相当于储油的功能，能够提高润滑作用
参照图1，下止推片2上的油槽设为下油槽21，下油槽21的流入端位于下止推片2的内边缘，下油槽21的流出端位于下止推片2的外边缘，下油槽21的流入端的横截面面积大于下油槽21的流出端的横截面面积。通过上油槽11和下油槽21的流入端开口相反方向的设置，能够保证上止推片1和下止推片2均具有相同的储油润滑性。
参照图1，上止推片1和下止推片2的内边缘均设置有用于与轴瓦连接的铆接件3。通过设置铆接件3实现与轴瓦的连接，提高上止推片1、下止推片2与轴瓦连接时的牢固性。
参照图1，铆接件3有六个，六个铆接件3三个为一组均匀分布在上止推片1和下止推片2的内侧，进一步提高上止推片1、下止推片2与轴瓦连接稳固性，防止上止推片1、下止推片2受力不均翘起的可能。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种镶边瓦止推片的油槽结构，包括上止推片(1)和下止推片(2)，所述上止推片(1)和下止推片(2)均呈半圆弧状，其特征在于：所述上止推片(1)和下止推片(2)的端面上均设置有用于减缓润滑油流动速度的油槽，所述油槽的流入端大于流出端，所述上止推片(1)上的油槽设为上油槽(11)，所述下止推片(2)上的油槽设为下油槽(21)，所述上油槽(11)的流入端位于上止推片(1)的外边缘，所述上油槽(11)的流出端位于上止推片(1)的内边缘，且上油槽(11)流入端的横截面面积大于上油槽(11)流出端的横截面面积。
2.根据权利要求1所述的镶边瓦止推片的油槽结构，其特征在于：所述下油槽(21)的流入端位于下止推片(2)的内边缘，所述下油槽(21)的流出端位于下止推片(2)的外边缘，所述下油槽(21)的流入端的横截面面积直径大于下油槽(21)的流出端的横截面面积。
3.根据权利要求1所述的镶边瓦止推片的油槽结构，其特征在于：所述油槽为锥形。
4.根据权利要求1所述的镶边瓦止推片的油槽结构，其特征在于：所述上止推片(1)和下止推片(2)的内边缘均设置有用于与轴瓦连接的铆接件(3)。
5.根据权利要求4所述的镶边瓦止推片的油槽结构，其特征在于：所述铆接件(3)有六个，六个所述铆接件(3)三个为一组均匀分布在上止推片(1)和下止推片(2)的内侧。
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2022
- 2022-10-12 CN CN202222689294.6U patent/CN218207493U/zh active Active
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