CN218174571U - 一种上管装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种上管装置，包括液压堆高车，及液压堆高车伸缩油缸的活塞杆上设置的升降架，及升降架上设置的2个货叉，2个所述货叉都铰接在所述升降架上，2个货叉和升降架间分别通过铰接的伸缩元件支撑，两个货叉在临近升降架的一端固定连接有横梁，所述升降架顶部设置有绞盘，所述绞盘的绕线轮上缠绕有绞索，所述绞索的拉出端设有和固定环挂装用挂钩。本实用新型中，液压堆高车的货叉铰接在升降架上，并通过伸缩元件支撑，管道推移卸载时，货叉前端向下倾斜，利用管道自身重力滚落卸载，节省人力，减轻作业疲劳感。

Description

一种上管装置

技术领域

本实用新型属于管道施工领域，尤其是涉及一种上管装置。

背景技术

管廊是指建于城市地下用于容纳两类及以上城市工程管线的构建物或附属设施，以做到地下空间综合利用和资源的共享。

管廊内管道上管施工作业时，先由拖车将管道移至施工地点，然后由堆高车的货叉将管道移开，并将管道举升至管廊砼壁上事先安装好的支撑架位置进行上管作业。然而，由于货叉较长，且其对管道的支撑点靠近货叉中间位置，甚至该支撑点靠近货叉内端位置，即货叉临近堆高车升降架的一端，导致管道不能直接放置在支撑架上，需要将管道由货叉推移卸载到支撑架上，如果管廊空间足够大，该推移作业比较容易，例如可以在堆高车后方布置叉车，使用该叉车推移管道。但是对于空间狭小的管廊而言，很难前后布置两台车，因此经常靠人力推移、搬运管道，导致疲劳易引发施工安全问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种上管装置，以将堆高车上管道较轻松移至管廊的支撑架上，解决人工搬运导致疲劳作业易引发的施工安全问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种上管装置，包括液压堆高车，及液压堆高车伸缩油缸的活塞杆上设置的升降架，及升降架上设置的2个货叉，2个所述货叉都铰接在所述升降架上，2个货叉和升降架间分别通过铰接的伸缩元件支撑，两个货叉在临近升降架的一端固定连接有横梁，所述升降架顶部设置有绞盘，所述绞盘的绕线轮上缠绕有绞索，所述绞索的拉出端设有和固定环挂装用挂钩。

进一步的，所述绞盘为蜗轮蜗杆手摇绞盘。

进一步的，所述绞盘设置在2个货叉之间。

进一步的，所述货叉顶面设置有橡胶层。

进一步的，所述伸缩元件为油缸。

进一步的，所述液压堆高车为手动液压堆高车。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种上管装置具有以下优势：

(1)本实用新型中，液压堆高车的货叉铰接在升降架上，并通过伸缩元件支撑，管道推移卸载时，货叉前端向下倾斜，利用管道自身重力滚落卸载，解决人工搬运导致疲劳作业易引发的施工安全问题。

(2)本实用新型中，绞盘的设置，能够通过拉绳拉出速度控制管道卸载速度，提高管廊施工中上管作业平稳性和安全性。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实施例所述的一种上管装置示意图；

图2为本实施例中货叉、升降架及绞盘位置俯视图；

图3为本实施例应用原理图；

图4为本实施例使用状态图。

附图标记说明：

1-液压堆高车；2-升降架；3-绞盘；31-摇柄；32-蜗杆；33-绕线轮；4-固定环；5-绞索；6-钢管；7-货叉；8-伸缩元件；9-支撑架；10-砼壁；11-横梁。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1所示，一种上管装置，包括液压堆高车1，及液压堆高车1伸缩油缸的活塞杆设置的升降架2，及升降架2上设置的2个货叉7，液压堆高车1优选为手动液压堆高车。液压堆高车为常见结构，液压堆高车广泛用于货物装卸、堆码和搬运，其原理在此不作详细说明，其通过车架上的伸缩油缸带动升降架2及货叉7上下运动，实现所托举货物上下移动。

本实施例中，2个货叉7都铰接在升降架2上，货叉7顶面设置有橡胶层，升降架2和货叉7之间铰接有伸缩元件8，伸缩元件8为油缸，通过伸缩元件8支撑货叉7。实施例一，伸缩元件8设置2个，且各自和一个货叉7对应设置，也就是每一个货叉7和升降架2间独立铰接有一个伸缩元件8。实施例二，伸缩元件8设置1个，两个货叉7前端(远离升降架的一端)通过连接杆连接，伸缩元件8铰接在连接杆和升降架2之间，通过一个伸缩元件8同时支撑两个货叉7。

两个货叉7在临近升降架2的一端固定连接有横梁11，横梁11布置在货叉7支撑点的内侧，也就是横梁11距升降架2距离小于货叉上钢管距升降架距离，横梁11上设置有固定环4。所述升降架2顶部中间位置处即两个货叉7之间位置处设置有绞盘3，绞盘3优选为蜗轮蜗杆手摇绞盘，其包括和升降架2连接固定的支座，以及支座上设置的绕线轮33，以及绕线轮33一侧设置的涡轮，以及和该涡轮啮合的蜗杆32，以及蜗杆32上设置的摇柄31，绕线轮33上缠绕有绞索5，所述绞索5的拉出端设有和固定环4挂装用挂钩。货叉、升降架及绞盘位置关系如图2所示。

本实用新型作业过程：货叉7支撑钢管6后，将绞索5由钢管6上方绕过钢管后挂装在固定环4上，如图1所示，待该液压堆高车1移至管廊的砼壁10上支撑架9位置时，调整货叉7高度位置使其略高出支撑架9，伸缩元件8的活塞杆回缩，货叉7前端向下倾斜5-10°角度，货叉7倾斜，其前端伸至支撑架9下方，如图3所示。人工把握绞盘3的摇柄31，绞索5拉紧防止钢管滑落。然后慢慢松开摇柄31，使钢管6能够在自身重力作用下沿货叉7滚落，此时还需人工控制摇柄31，使得绞索5紧绷，通过控制绞索5拉出速度控制钢管6滚落速度，也就是绞索5对钢管6滚落具有一定阻尼作用，保证钢管6由货叉7平稳顺畅移至支撑架9上，如图4所示，完成钢管6的上管作业。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种上管装置，包括液压堆高车(1)，及液压堆高车(1)伸缩油缸的活塞杆上设置的升降架(2)，及升降架(2)上设置的2个货叉(7)，其特征在于：2个所述货叉(7)都铰接在所述升降架(2)上，2个货叉(7)和升降架(2)间分别通过铰接的伸缩元件(8)支撑，两个货叉(7)在临近升降架(2)的一端固定连接有横梁(11)，所述升降架(2)顶部设置有绞盘(3)，所述绞盘(3)的绕线轮(33)上缠绕有绞索(5)，所述绞索(5)的拉出端设有和固定环(4)挂装用挂钩。

2.根据权利要求1所述的一种上管装置，其特征在于：所述绞盘(3)为蜗轮蜗杆手摇绞盘。

3.根据权利要求1或2所述的一种上管装置，其特征在于：所述绞盘(3)设置在2个货叉(7)之间。

4.根据权利要求1所述的一种上管装置，其特征在于：所述货叉(7)顶面设置有橡胶层。

5.根据权利要求1所述的一种上管装置，其特征在于：所述伸缩元件(8)为油缸。

6.根据权利要求1所述的一种上管装置，其特征在于：所述液压堆高车(1)为手动液压堆高车。

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