CN218141565U - 一种路缘石搬运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种路缘石搬运车,包括滚轮轴,所述车轮轴的两端转动连接有滚轮,所述的滚轮轴上套设有活动轴套,所述的活动轴套上固定设置有手把,所述的活动轴套的前侧固顶设置有前挡板;所述的滚轮轴上还固定连接有后挡板,所述的后挡板与前挡板相对设置。本实用新型解决了人工搬运路缘石费时费力,不仅降低了工作效率,增加了人员成本,还存在一定的安全隐患的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及搬运装置技术领域,尤其涉及一种路缘石搬运车。
背景技术
在自动泊车测试中,需要模拟路边带有路缘石的车库场景,在布置场景时需要将路缘石搬运到指定位置。但由于路缘石很重,人工搬运需要至少两人才能搬运,不仅降低了工作效率,费时费力,增加了人员成本,还存在一定的安全隐患。因此,需要发明一种路缘石搬运车。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种路缘石搬运车,解决人工搬运路缘石费时费力,不仅降低了工作效率,增加了人员成本,还存在一定的安全隐患的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种路缘石搬运车,包括滚轮轴,所述滚轮轴的两端转动连接有滚轮,所述的滚轮轴上套设有活动轴套,所述的活动轴套上固定设置有手把,所述的活动轴套的前侧固定设置有前挡板;所述的滚轮轴上还固定连接有后挡板,所述的后挡板与前挡板相对设置。
进一步地,在搬运车静置时,所述的前挡板、后挡板均垂直于地面。
进一步地,所述的前挡板、后挡板上均固定设置有用于增加摩擦力的垫板。
进一步地,所述的手把为T型结构。
进一步地,所述的活动轴套上固定设置有第一连接杆,所述的第一连接杆与前挡板固定连接。
进一步地,所述的第一连接杆与手把呈直角布置。
进一步地,所述的滚轮轴上固定设置有第二连接杆,所述的第二连接杆与后挡板固定连接。
进一步地,所述的第二连接杆为L型结构。
进一步地,所述的第二连接杆设置有两根,分别位于手把的左右两侧。
本实用新型的有益效果:本实用新型路缘石搬运车使用便捷高效,通无需两人合力搬运,只需一人即可快速地将较重的路缘石搬运到指定位置,节约了人力成本,达到省时省力、提高工作效率的目的;相对人工搬运,本装置安全性更高;本装置的使用范围较广,也可应用于其它搬运场景。
以下将结合附图和实施例,对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型一种路缘石搬运车的结构图。
具体实施方式
如图1所示的一种路缘石搬运车,包括滚轮轴1,所述滚轮轴1的两端转动连接有滚轮2,所述的滚轮轴1上套设有活动轴套3,所述的活动轴套3上固定设置有手把4,所述的活动轴套3的前侧固定设置有前挡板6;所述的滚轮轴1上还固定连接有后挡板8,所述的后挡板8与前挡板6相对设置。
优选地,结合上述方案,为了便于在搬运时将搬运车放置在路缘石上方,在搬运车静置时,所述的前挡板6、后挡板8均垂直于地面。
优选地,结合上述方案,为了防止在搬运过程中路缘石掉落,所述的前挡板6、后挡板8上均固定设置有用于增加摩擦力的垫板。
优选地,结合上述方案,为了便于下压和推拉手把4,所述的手把4为T型结构。
优选地,结合上述方案,为了便于前挡板6的固定,所述的活动轴套3上固定设置有第一连接杆5,所述的第一连接杆5与前挡板6固定连接。
优选地,结合上述方案,为了便于下压手把4将路缘石抬起,所述的第一连接杆5与手把4呈直角布置。
优选地,结合上述方案,为了便于后挡板8的固定,并配合前挡板6将路缘石抬起,所述的滚轮轴1上固定设置有第二连接杆7,所述的第二连接杆7与后挡板8固定连接。
优选地,结合上述方案,为了便于后挡板8的垂直布置,所述的第二连接杆7为L型结构。
优选地,结合上述方案,为了增加结构的稳定性,所述的第二连接杆7设置有两根,分别位于手把4的左右两侧。
本实用新型中的滚轮轴1与后挡板8为一体,用于抵住路缘石一侧;活动轴套3、手把4、前挡板6为一体,可利用杠杆原理下压手把4,前挡板6会往后上方翘起,抵住路缘石的另一侧,配合后挡板8使路缘石被抬起,即可进行搬运。需注意的是,前挡板6与后挡板8之间的间距,需根据路缘石的宽度进行设计。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种路缘石搬运车,其特征是,包括滚轮轴(1),所述滚轮轴(1)的两端转动连接有滚轮(2),所述的滚轮轴(1)上套设有活动轴套(3),所述的活动轴套(3)上固定设置有手把(4),所述的活动轴套(3)的前侧固定设置有前挡板(6);所述的滚轮轴(1)上还固定连接有后挡板(8),所述的后挡板(8)与前挡板(6)相对设置。
2.根据权利要求1所述的路缘石搬运车,其特征是,在搬运车静置时,所述的前挡板(6)、后挡板(8)均垂直于地面。
3.根据权利要求1或2所述的路缘石搬运车,其特征是,所述的前挡板(6)、后挡板(8)上均固定设置有用于增加摩擦力的垫板。
4.根据权利要求1所述的路缘石搬运车,其特征是,所述的手把(4)为T型结构。
5.根据权利要求1所述的路缘石搬运车,其特征是,所述的活动轴套(3)上固定设置有第一连接杆(5),所述的第一连接杆(5)与前挡板(6)固定连接。
6.根据权利要求5所述的路缘石搬运车,其特征是,所述的第一连接杆(5)与手把(4)呈直角布置。
7.根据权利要求1所述的路缘石搬运车,其特征是,所述的滚轮轴(1)上固定设置有第二连接杆(7),所述的第二连接杆(7)与后挡板(8)固定连接。
8.根据权利要求7所述的路缘石搬运车,其特征是,所述的第二连接杆(7)为L型结构。
9.根据权利要求7或8所述的路缘石搬运车,其特征是,所述的第二连接杆(7)设置有两根,分别位于手把(4)的左右两侧。
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CN202221720523.XU CN218141565U (zh) | 2022-07-04 | 2022-07-04 | 一种路缘石搬运车 |
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Publications (1)
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2022
- 2022-07-04 CN CN202221720523.XU patent/CN218141565U/zh active Active
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