CN218136933U - 一种刹车配件打磨机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种刹车配件打磨机，包括：底座，所述底座上设有夹持工作台和打磨工作台，所述夹持工作台上设有夹持旋转机构，所述打磨工作台上设有与所述夹持旋转机构配合的打磨机构，所述底座上还安装有集屑机构；通过设置可调节的夹持机构，来适配不同口径的刹车盘，应用性强，通过设置不同的打磨部件，可做到一机多用，打磨刹车盘的侧壁，边缘等不同的表面，利用电机带动打磨块工作与旋转得刹车盘边缘接触，更高效的打磨除锈，集屑机构可吸除碎屑，干净方便，工作效率高。

Description

一种刹车配件打磨机

技术领域

本实用新型涉及刹车配件打磨技术领域，具体是指一种刹车配件打磨机。

背景技术

刹车盘是汽车刹车配件中非常重要的配件刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。

刹车盘铣削加工后表面往往会产生较多不光滑的毛刺面，因此需要做去毛刺打磨处理，在日常使用过程中，刹车盘表面出现毛刺、划痕、凹槽等轻微损伤但不至更换时，也需通过打磨来解决。

由于现有的打磨装置过程较为繁琐复杂，且不易适配不同口径的刹车盘，而且刹车盘因为表面有凹凸处且上下面均需要进行打磨，因此刹车盘的打磨往往需要多个步骤进行，比较麻烦，因此需要进行改进。

如专利号为CN213289830U的一种用于汽车配件的打磨装置，该装置在使用时，仅限于对刹车盘的侧壁进行打磨，且无法控制打磨深度，而且固定刹车盘的部位只适用一种刹车盘的口径，功能较为单一。

实用新型内容

为了解决现有的刹车配件打磨机操作复杂，适配性低等问题，本实用新型提供了一种区别于现有技术的刹车配件打磨机，具有操作简单方便，可调节夹持机构的尺寸来适配不同口径的打磨盘，可更换不同打磨部件来多方位打磨等特点。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种刹车配件打磨机，包括：

底座，底座上设有夹持工作台和打磨工作台，夹持工作台上设有夹持旋转机构，打磨工作台上设有与夹持旋转机构配合的打磨机构，底座上还安装有集屑机构；

夹持旋转机构包括安装于加持工作台上的挡板座，挡板座上连接有第一电机，第一电机轴端穿过挡板座连接有转动轴，转动轴另一端连接有滑槽板，滑槽板远离转动轴的一侧连接有底部支撑板和位于底部支撑板上方的顶部支撑板，顶部支撑板通过滑槽与滑槽板上下滑动连接，夹持旋转机构还包括垂直穿过底部支撑板和顶部支撑板的锁紧组件；

打磨机构包括安装于打磨工作台上的滑轨，滑轨上配合安装有滑板，滑板上连接有第二电机，第二电机轴端连接有连接轴，连接轴另一端通过联轴器连接有打磨组件，打磨工作台上设有用于驱动第二电机的液压缸；

集屑机构包括与打磨机构相配合且安装于底座上的收集桶，收集桶内安装有滤网，收集桶下侧安装有通风管，通风管另一端连接有抽风机。

进一步的，锁紧组件包括转动穿过底部支撑板的螺杆，螺杆向上配合穿过顶部支撑板，螺杆底部且位于底部支撑板下侧连接有旋转柄，底部支撑板上侧和顶部支撑板上下两侧的螺杆上均设有螺母。

进一步的，底部支撑板和顶部支撑板远离滑槽板的一端为圆弧结构且外侧均设有接触层。

进一步的，接触层为橡胶材质。

进一步的，打磨组件包括连接于连接轴远离第二电机一端的第一连接框，第一连接框内安装有第一弹簧，第一弹簧另一端连接有连接板，连接板另一端连接有第一打磨块，第一打磨块伸出第一连接框。

进一步的，打磨组件包括连接于连接轴远离第二电机一端的第二连接框，第二连接框为U型结构，第二连接框U型两侧壁内均安装有第二弹簧，第二弹簧连接有第二打磨块。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型一种刹车配件打磨机通过设置可调节的夹持机构，来适配不同口径的刹车盘，应用性强，通过设置不同的打磨部件，可做到一机多用，打磨刹车盘的侧壁，边缘等不同的表面，而且可以控制打磨深度，利用电机带动打磨块工作与旋转得刹车盘边缘接触，更高效的打磨除锈，简单方便，效率高。

附图说明

图1是本实用新型一种刹车配件打磨机的侧视图；

图2是本实用新型一种刹车配件打磨机的俯视图；

图3是本实用新型一种刹车配件打磨机夹持旋转机构的侧视图；

图4是本实用新型一种刹车配件打磨机锁紧组件的侧视图；

图5是本实用新型一种刹车配件打磨机其中一实施例打磨组件的俯视图；

图6是本实用新型一种刹车配件打磨机另一实施例打磨组件的俯视图。

附图标记对照表：

1、底座；2、夹持旋转机构；3、打磨机构；4、集屑机构；5、锁紧组件；6、第一打磨组件；7、第二打磨组件；101、夹持工作台；102、打磨工作台；201、挡板座；202、第一电机；203、转动轴；204、滑槽板；205、底部支撑板；206、顶部支撑板；207、接触层；301、液压缸；302、第二电机；303、滑板；304、滑轨；305、连接轴；401、收集桶；402、滤网；403、通风管；404、抽风机；405、第三电机；501、螺杆；503、旋转柄；504、螺母；601、第一连接框；602、第一弹簧；603、连接板；604、第一打磨块；701、第二连接框；702、第二弹簧；703、第二打磨块。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。另外，术语“包括”及其任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

结合图1至图6，刹车配件打磨机，包括：

底座1，底座1上设有夹持工作台101和打磨工作台102，夹持工作台101上设有夹持旋转机构2，打磨工作台102上设有与夹持旋转机构2配合的打磨机构3，底座1上还安装有集屑机构4；

夹持旋转机构2包括安装于夹持工作台101上的挡板座201，挡板座201上连接有第一电机202，第一电机202轴端穿过挡板座201连接有转动轴203，转动轴203另一端连接有滑槽板204，滑槽板204远离转动轴203的一侧连接有底部支撑板205和位于底部支撑板205上方的顶部支撑板206，顶部支撑板206通过滑槽与滑槽板204上下滑动连接，夹持旋转机构2还包括垂直穿过底部支撑板205和顶部支撑板206的锁紧组件5，锁紧组件5包括转动穿过底部支撑板205的螺杆501，螺杆501向上配合穿过顶部支撑板206，螺杆501底部且位于底部支撑板205下侧连接有旋转柄503，底部支撑板205上侧和顶部支撑板206上下两侧的螺杆501上均设有螺母504，可通过此设置改变夹持旋转机构2的尺寸来适应不同口径的刹车盘，底部支撑板205和顶部支撑板206远离滑槽板204的一端为圆弧结构且外侧均设有橡胶材质的接触层207，圆弧构造更贴合刹车盘圆形的口径，橡胶材质的接触层207可使夹持更加贴合稳固；

打磨机构3包括安装于打磨工作台102上的滑轨304，滑轨304上配合安装有滑板303，滑板303上连接有第二电机302，第二电机302轴端连接有连接轴305，连接轴305另一端通过联轴器连接有打磨组件，可通过联轴器拆卸更换不同的打磨组件，一种打磨组件包括连接于连接轴305远离第二电机302一端的第一连接框601，第一连接框601内安装有第一弹簧602，第一弹簧602另一端连接有连接板603，连接板603另一端连接有第一打磨块604，第一打磨块604伸出第一连接框601，另一种打磨组件包括连接于连接轴305远离第二电机302一端的第二连接框701，第二连接框701为U型结构，第二连接框701U型两侧壁内均安装有第二弹簧702，第二弹簧702连接有第二打磨块703；打磨工作台102上设有用于驱动第二电机302的液压缸301；

集屑机构4包括与打磨机构3相配合且安装于底座1上的收集桶401，收集桶401内安装有滤网402，收集桶401下侧安装有通风管403，通风管403另一端连接有抽风机404，启动时可将打磨产生的碎屑吸入收集桶401内由滤网402拦截，滤网402可拆卸清洗。

本实用新型在具体实施时：

需打磨刹车盘边缘时，如图1至图4，图6所示，将底座1放置于平稳地面，首先将待打磨的刹车盘内径口套在夹持旋转机构2的底部支撑板205和顶部支撑板206外侧，根据刹车盘口径的大小，调节顶部支撑板206上下两侧的螺母504来改变顶部支撑板206的位置，使顶部支撑板206和底部支撑板205外侧的橡胶接触层207与刹车盘紧密接触，拧紧两个螺母503；此时联轴器组装第一连接框601，启动液压缸301改变打磨机构3的位置，根据打磨强度不同来调节第一打磨块604的位置；启动集屑机构4的抽风机404，最后打开第一电机202和第二电机302，使刹车盘与第一打磨块604开始旋转，开始打磨工作，产生的碎屑会吸入下方收集桶401内被滤网402拦截，打磨工作结束后依次关闭第二电机302、第一电机202、抽风机404，调节锁紧组件5移动顶部支撑板206的位置使刹车盘能够取下即可。

需打磨刹车盘侧壁时，如图1至图5所示，将底座1放置于平稳地面，首先将待打磨的刹车盘内径口套在夹持旋转机构2的底部支撑板205和顶部支撑板206外侧，根据刹车盘口径的大小，调节顶部支撑板206下两侧的螺母504来改变顶部支撑板206的位置，使顶部支撑板206和底部支撑板205外侧的橡胶接触层207与刹车盘紧密接触，拧紧两个螺母504，此时联轴器组装第二连接框701，启动液压缸301改变打磨机构3的位置，根据打磨深度不同来调节第二打磨块703与刹车盘的接触位置；启动集屑机构4的抽风机404，最后打开第一电机202，使刹车盘旋转，开始打磨工作，产生的碎屑会吸入下方收集桶401内被滤网402拦截，打磨工作结束后依次关闭第一电机202、抽风机404，调节锁紧组件5移动顶部支撑板206的位置使刹车盘能够取下即可。

本实用新型打磨机构中弹簧可以回缩的设置，使得打磨时由固定的钢性打磨转为柔性打磨，保护了刹车盘的寿命。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种刹车配件打磨机，包括：底座（1），其特征在于：所述底座（1）上设有夹持工作台（101）和打磨工作台（102），所述夹持工作台（101）上设有夹持旋转机构（2），所述打磨工作台上设有与所述夹持旋转机构（2）配合的打磨机构（3），所述底座上还安装有集屑机构（4）；

所述夹持旋转机构（2）包括安装于所述夹持工作台（101）上的挡板座（201），所述挡板座（201）上连接有第一电机（202），所述第一电机（202）轴端穿过所述挡板座（201）连接有转动轴（203），所述转动轴（203）另一端连接有滑槽板（204），所述滑槽板（204）远离所述转动轴（203）的一侧连接有底部支撑板（205）和位于所述底部支撑板（205）上方的顶部支撑板（206），所述顶部支撑板（206）通过滑槽与所述滑槽板（204）上下滑动连接，所述夹持旋转机构（2）还包括垂直穿过所述底部支撑板（205）和顶部支撑板（206）的锁紧组件（5）；

所述打磨机构（3）包括安装于所述打磨工作台（102）上的滑轨（304），所述滑轨（304）上配合安装有滑板（303），所述滑板（303）上连接有第二电机（302），所述第二电机（302）轴端连接有连接轴（305），所述连接轴（305）另一端通过联轴器连接有打磨组件，所述打磨工作台（102）上设有用于驱动所述第二电机（302）的液压缸（301）；

所述集屑机构（4）包括与所述打磨机构（3）相配合且安装于所述底座（1）上的收集桶（401），所述收集桶（401）内安装有滤网（402），所述收集桶（401）下侧安装有通风管（403），所述通风管（403）另一端连接有抽风机（404）。

2.根据权利要求1所述的一种刹车配件打磨机，其特征在于：所述锁紧组件（5）包括转动穿过所述底部支撑板的螺杆（501），所述螺杆（501）向上配合穿过所述顶部支撑板（206），所述螺杆（501）底部且位于所述底部支撑板（205）下侧连接有旋转柄（503），所述底部支撑板（205）上侧和所述顶部支撑板（206）上下两侧的螺杆上均设有螺母（504）。

3.根据权利要求1所述的一种刹车配件打磨机，其特征在于：所述底部支撑板（205）和顶部支撑板（206）远离所述滑槽板（204）的一端为圆弧结构且外侧均设有接触层（207）。

4.根据权利要求3所述的一种刹车配件打磨机，其特征在于：所述接触层（207）为橡胶材质。

5.根据权利要求1所述的一种刹车配件打磨机，其特征在于：所述打磨组件包括连接于所述连接轴（305）远离所述第二电机（302）一端的第一连接框（601），所述第一连接框（601）内安装有第一弹簧（602），所述第一弹簧（602）另一端连接有连接板（603），所述连接板（603）另一端连接有第一打磨块（604），所述第一打磨块（604）伸出所述第一连接框（601）。

6.根据权利要求1所述的一种刹车配件打磨机，其特征在于：所述打磨组件包括连接于所述连接轴（305）远离所述第二电机（302）一端的第二连接框（701），所述第二连接框（701）为U型结构，所述第二连接框（701）U型两侧壁内均安装有第二弹簧（702），所述第二弹簧（702）连接有第二打磨块（703）。

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