CN218109068U - 汽车外覆盖件用精准三角定位孔机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽车外覆盖件用精准三角定位孔机构，包括工作台，所述工作台的上方设置有多个精准三角定位孔机构，所述精准三角定位孔机构的内部包括设置在工作台表面的固定垫板，所述固定垫板的上方固定安装有固定块，所述固定块的内壁固定安装有气缸组件，所述固定块的上方设置有滑块，所述气缸组件的输出端与滑块的外壁固定连接。通过气缸组件带动滑块运动，进行侧翻边、侧整形、侧修边、侧冲孔的工作，代替斜楔，节约了开发模具的模具成本，三角定位孔机构可以适应多场合多角度，可以根据不同模具的需求重复使用，大量地节省标准和非标斜楔的使用，节约资源，节省成本，结构简单，安装方便，可提高生产效率，节约了时间成本。

Description

汽车外覆盖件用精准三角定位孔机构

技术领域

本实用新型属于汽车生产技术领域，具体涉及汽车外覆盖件用精准三角定位孔机构。

背景技术

目前汽车外覆盖件的侧翻边、侧整形、侧修边、侧冲孔普遍采用斜楔结构。使用时要考虑斜楔运行轨迹，上下模和上下压机平台的受力均匀性，考虑的过程复杂，在生产加工中会有累计误差导致模具受力不均匀，影响零件的成型稳定性。斜楔在使用过程中重复使用的概率很小，基本是一套斜楔只能使用在一套模具上，造成资源的浪费和生产成本的增加。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供汽车外覆盖件用精准三角定位孔机构，具备节约资源，节省成本的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车外覆盖件用精准三角定位孔机构，包括工作台，所述工作台的上方设置有多个精准三角定位孔机构，所述精准三角定位孔机构的内部包括设置在工作台表面的固定垫板，所述固定垫板的上方固定安装有固定块，所述固定块的内壁固定安装有气缸组件，所述固定块的上方设置有滑块，所述气缸组件的输出端与滑块的外壁固定连接。

通过上述技术方案，起到节约成本的效果，将对应工序的模具固定在工作台上，在精准三角定位孔机构上固定侧翻边、侧整形、侧修边、侧冲孔的镶块和冲头，将精准三角定位孔机构安装在需要加工的区域内，连接气缸组件的气路。工作开始时，先将上下模压并夹紧零件，然后给气缸组件顶出方向通气，让气缸组件推动滑块前进到指定位置。工作结束后，给气缸组件回退方向通气，让滑块归位，压机上滑块带动模具上模归位，零件生产结束，通过气缸组件带动滑块运动，进行侧翻边、侧整形、侧修边、侧冲孔的工作，代替斜楔，节约了开发模具的模具成本，三角定位孔机构可以适应多场合多角度，可以根据不同模具的需求重复使用，大量地节省标准和非标斜楔的使用，节约资源，节省成本，结构简单，安装方便，可提高生产效率，节约了时间成本，减小模具尺寸，去掉斜楔机构后可减少相应配件和配件的安装面，从而节约资源，节省成本，使上下模受力均衡，使生产出的零件更稳定，提高零件质量。

优选的，所述固定块的顶部开设有滑槽，所述滑块的底部固定连接有与滑槽相适配的限位块，所述限位块滑动连接于滑槽的内部。

通过上述技术方案，起到限位的作用，通过滑槽与限位块的配合对滑块进行限位，使滑块沿着预设方向进行移动，保证滑块移动时的稳定性，用滑槽代替导板，减小了机构固定块的尺寸，节省空间，同时将机构减矮，通过调整底面垫块的高度适应不同的模具。

优选的，所述工作台四个拐角处的外壁均固定连接有固定件。

通过上述技术方案，起到固定的作用，通过设置的固定件，实现对工作台的固定，保证装置的稳定性。

优选的，所述工作台的顶部开设有多个角度的键槽。

通过上述技术方案，起到增加装置灵活性的效果，工作台表面加工多个角度的键槽，方便适用于不同角度的侧翻边、侧整形和侧冲孔。

优选的，所述工作台采用HT300材质铸造成型。

通过上述技术方案，保证工作台的强度，工作台采用HT300材质铸造成型，使其具有强度高，耐磨性好的特点。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过气缸组件带动滑块运动，进行侧翻边、侧整形、侧修边、侧冲孔的工作，代替斜楔，节约了开发模具的模具成本。

2、三角定位孔机构可以适应多场合多角度，可以根据不同模具的需求重复使用，大量地节省标准和非标斜楔的使用，节约资源，节省成本。

3、结构简单，安装方便，可提高生产效率，节约了时间成本。

4、减小模具尺寸，去掉斜楔机构后可减少相应配件和配件的安装面，从而节约资源，节省成本。

5、用滑槽代替导板，减小了机构固定块尺寸，节省空间，同时将机构减矮，通过调整底面垫块的高度适应不同的模具。

6、使上下模受力均衡，使生产出的零件更稳定，提高零件质量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的精准三角定位孔机构结构示意图；

图3为本实用新型的精准三角定位孔机构结构侧视图；

图4为本实用新型的工作台结构示意图。

图中：1、工作台；2、精准三角定位孔机构；201、固定垫板；202、固定块；203、气缸组件；204、滑块；205、滑槽；206、限位块；3、固定件；4、键槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：汽车外覆盖件用精准三角定位孔机构，包括工作台1，工作台1的上方设置有多个精准三角定位孔机构2，精准三角定位孔机构2的内部包括设置在工作台1表面的固定垫板201，固定垫板201的上方固定安装有固定块202，固定块202的内壁固定安装有气缸组件203，固定块202的上方设置有滑块204，气缸组件203的输出端与滑块204的外壁固定连接。

本实施方案中，将对应工序的模具固定在工作台1上，在精准三角定位孔机构2上固定侧翻边、侧整形、侧修边、侧冲孔的镶块和冲头，将精准三角定位孔机构2安装在需要加工的区域内，连接气缸组件203的气路。工作开始时，先将上下模压并夹紧零件，然后给气缸组件203顶出方向通气，让气缸组件203推动滑块204前进到指定位置。工作结束后，给气缸组件203回退方向通气，让滑块204归位，压机上滑块204带动模具上模归位，零件生产结束，通过气缸组件203带动滑块204运动，进行侧翻边、侧整形、侧修边、侧冲孔的工作，代替斜楔，节约了开发模具的模具成本，精准三角定位孔机构2可以适应多场合多角度，可以根据不同模具的需求重复使用，大量地节省标准和非标斜楔的使用，节约资源，节省成本，结构简单，安装方便，可提高生产效率，节约了时间成本，减小模具尺寸，去掉斜楔机构后可减少相应配件和配件的安装面，从而节约资源，节省成本，使上下模受力均衡，使生产出的零件更稳定，提高零件质量。

具体的，固定块202的顶部开设有滑槽205，滑块204的底部固定连接有与滑槽205相适配的限位块206，限位块206滑动连接于滑槽205的内部。

本实施例中，通过滑槽205与限位块206的配合对滑块204进行限位，使滑块204沿着预设方向进行移动，保证滑块204移动时的稳定性，用滑槽205代替导板，减小了机构固定块202的尺寸，节省空间，同时将机构减矮，通过调整底面垫块的高度适应不同的模具。

具体的，工作台1四个拐角处的外壁均固定连接有固定件3。

本实施例中，通过设置的固定件3，实现对工作台1的固定，保证装置的稳定性。

具体的，工作台1的顶部开设有多个角度的键槽4。

本实施例中，工作台1表面加工多个角度的键槽4，方便适用于不同角度的侧翻边、侧整形和侧冲孔。

具体的，工作台1采用HT300材质铸造成型。

本实施例中，工作台1采用HT300材质铸造成型，使其具有强度高，耐磨性好的特点。

本实用新型的工作原理及使用流程：精准三角定位孔机构2是通过螺钉、销钉和暗键固定在工作台上1的，工作台1可根据模具的需要固定1-4个精准三角定位孔机构2。精准三角定位孔机构2是由：固定垫板201、固定块202、气缸组件203等部件以及相关紧固件构成的，工作台1采用HT300材质铸造成型后表面加工而成，工作台1表面加工多个角度的键槽4，方便适用于不同角度的侧翻边、侧整形和侧冲孔。

将对应工序的模具固定在工作台1上，在精准三角定位孔机构2上固定侧翻边、侧整形、侧修边、侧冲孔的镶块和冲头，将精准三角定位孔机构2安装在需要加工的区域内，连接气缸组件203的气路。工作开始时，先将上下模压并夹紧零件，然后给气缸组件203顶出方向通气，让气缸组件203推动滑块204前进到指定位置。工作结束后，给气缸组件203回退方向通气，让滑块204归位，压机上滑块204带动模具上模归位，零件生产结束。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.汽车外覆盖件用精准三角定位孔机构，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）的上方设置有多个精准三角定位孔机构（2），所述精准三角定位孔机构（2）的内部包括设置在工作台（1）表面的固定垫板（201），所述固定垫板（201）的上方固定安装有固定块（202），所述固定块（202）的内壁固定安装有气缸组件（203），所述固定块（202）的上方设置有滑块（204），所述气缸组件（203）的输出端与滑块（204）的外壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的汽车外覆盖件用精准三角定位孔机构，其特征在于：所述固定块（202）的顶部开设有滑槽（205），所述滑块（204）的底部固定连接有与滑槽（205）相适配的限位块（206），所述限位块（206）滑动连接于滑槽（205）的内部。

3.根据权利要求1所述的汽车外覆盖件用精准三角定位孔机构，其特征在于：所述工作台（1）四个拐角处的外壁均固定连接有固定件（3）。

4.根据权利要求1所述的汽车外覆盖件用精准三角定位孔机构，其特征在于：所述工作台（1）的顶部开设有多个角度的键槽（4）。

5.根据权利要求1所述的汽车外覆盖件用精准三角定位孔机构，其特征在于：所述工作台（1）采用HT300材质铸造成型。

Images