CN218108731U - 一种汽车转向管柱加工用固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车转向管柱加工用固定装置，包括底座。本实用新型通过在底座顶部右端设置了清洁组件，带有刷毛的连接杆进入转向管柱内腔，对其内腔的金属碎屑进行清洁，在离开转向管柱内腔时，将金属碎屑带出内腔，连接杆通过螺纹连接在第二连接块上，方便更换，通过设置升降机构，在电机的作用下，使滑板沿着滑杆进行上下移动，在需要清洁时，使清洁组件调整到合适的高度，不需要清洁时，使清洁组件不会阻挡管柱输送到固定装置进行固定加工，还通过设置推动机构，在气缸的推动下，使滑块在滑槽内进行滑动，令清洁组件随之滑动，使清洁组件可以清洁不同长度的汽车转向管柱。

Description

一种汽车转向管柱加工用固定装置

技术领域

本实用新型涉及汽车转向管柱相关领域，尤其涉及一种汽车转向管柱加工用固定装置。

背景技术

汽车转向管柱包括上柱管、下柱管、上转向轴、下转向轴、上安装支架和下安装支架，下柱管的上端部套接在上柱管的下端部内，上转向轴设置在上柱管内，下转向轴设置在下柱管内，上转向轴和下转向轴通过花键连接，上安装支架与上柱管的中部焊接在一起，下安装支架与下柱管焊接在一起，下转向轴为两端直径大，中部直径小的柱状结构，在下转向轴中部直径小的轴端沿轴向和周向焊接若干金属弹片，弹片的周向高出下转向轴两端大直径部分，下转向轴两端大直径部分均设置有花键槽。不仅转向管柱吸能效果好，而且溃缩后还能继续转向，安装支架还能在碰撞后够吸收部分能量。

现有的固定装置采用不同开口的固定块配合固定工具零件，防止工具零件加工时进行移动，导致加工精度不准。

现在的汽车转向管柱加工精度要求十分严格，在加工过程中零件进行偏移，对精度影响很大，甚至导致零件直接报废，无法使用，因此需要配合固定装置对零件进行固定，方便转向管柱进行加工。

现有的固定装置，将汽车转向管柱的上柱管、下柱管进行固定后，进行开孔加工时产生的金属碎屑很容易掉落到柱管内腔，影响下一道工序的加工，如果再开设一条生产线对不同孔径、不同长度的柱管内腔的金属碎屑进行处理，需要配备不同孔径和长度的清洁工具，提高了生产成本。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型提供一种汽车转向管柱加工用固定装置。

为了实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种汽车转向管柱加工用固定装置，包括底座，所述底座顶部后端设有连接块，所述连接块顶部前后两端各设有一组固定限位块，所述连接块顶部左右两端各设有一组固定柱，两组所述固定柱设于两组所述固定限位块内侧，两组所述固定柱顶端连接固定块，固定块顶端中部设有圆槽，所述圆槽内侧设有螺纹，所述固定块顶端中部被螺纹柱贯穿，所述螺纹柱顶端被旋转杆贯穿，所述螺纹柱底部连接移动限位块，两组所述固定柱贯穿移动限位块左右两侧，还包括移动清洁机构，所述底座顶端右端设有移动清洁机构。

优选的，所述移动清洁机构包括推动机构，所述底座顶部右端设有推动机构，所述推动机构顶端设有升降机构，所述升降机构后端左端连接清洁组件。

优选的，所述推动机构包括固定座，所述固定座设于底座顶端右端，所述固定座顶部后端设有滑槽，所述滑槽内安装有滑块，所述固定座顶部前端设有限位板，所述限位板前端下端被气缸贯穿，所述气缸后端连接滑块。

优选的，所述升降机构包括衔接座，所述衔接座设于滑块顶端，所述衔接座左端开设三组方槽，衔接座前后两组所述方槽内各设有一组滑杆，衔接座中间所述方槽内设有一组螺纹杆，所述衔接座左端设有滑板，所述滑板右侧设有三组支板，前后两组所述支板被两组滑杆贯穿，中间所述支板顶端中部设有圆槽，圆槽内侧设有螺纹，中间所述支板顶端中部被螺纹杆贯穿，所述衔接座顶部左端设有电机，所述电机底部设有连接轴，所述连接轴贯穿衔接座顶部后连接螺纹杆。

优选的，所述清洁组件包括第二连接块，所述第二连接块右侧与滑板相连接，所述第二连接块后端左端设有衔接杆，所述衔接杆后端连接连接杆，所述连接杆后端设有刷毛。

优选的，所述滑槽前后两端为弧形，所述滑块底部设有连接轴，所述连接轴嵌入滑槽内，所述滑块沿着滑槽内部进行滑动。

优选的，所述滑板随着两组滑杆进行上下滑动。

优选的，所述连接杆前端设有螺纹，所述第二连接块的衔接杆后端设有与连接杆螺纹相配合的螺纹。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过设置清洁组件，连接杆后端带有刷毛，连接杆进入转向管柱内腔，并对其内腔的金属碎屑进行清洁，在离开转向管柱内腔时，将金属碎屑带出内腔，且带有刷毛的连接杆通过螺纹连接在第二连接块上，方便更换清洁工具。

本实用新型通过设置升降机构，在电机的作用下，使滑板沿着滑杆进行上下移动，在需要清洁时，使清洁组件调整到合适的高度，不需要清洁时，使清洁组件不会阻挡汽车转向管柱输送到固定装置进行固定加工。

本实用新型通过设置推动机构，在气缸的推动下，使滑块在滑槽内进行滑动，从而使与升降机构连接的清洁组件随之滑动，令清洁组件清洁不同长度的汽车转向管柱。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型移动清洁机构结构示意图；

图3是本实用新型推动机构结构示意图；

图4是本实用新型升降机构结构示意图；

图5是本实用新型升降机构结构左视示意图；

图6是本实用新型清洁组件结构示意图；

图7是本实用新型清洁组件结构另一结构示意图。

其中：底座-1、连接块-2、固定限位块-3、固定柱-4、固定块-5、螺纹柱-6、旋转杆-7、移动限位块-8、移动清洁机构-9、推动机构-91、升降机构-92、清洁组件-93、固定座-911、滑槽-912、滑块-913、限位板-914、气缸-915、衔接座-921、滑杆-922、螺纹杆-923、滑板-924、电机-925、第二连接块-931、连接杆-932、刷毛-933。

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例进行详细阐述。

请参阅图1，本实用新型提供一种汽车转向管柱加工用固定装置，包括底座1，底座1顶部后端螺栓连接连接块2，连接块2顶部前后两端各螺栓连接一组固定限位块3，连接块2顶部左右两端各固定连接一组固定柱4，两组固定柱4设于两组固定限位块3内侧，两组固定柱4顶端螺栓连接固定块5，固定块5顶端中部设有圆槽，圆槽内侧设有螺纹，固定块5螺纹连接螺纹柱6，螺纹柱6顶端被旋转杆7贯穿，螺纹柱6底部固定连接移动限位块8，两组固定柱4贯穿移动限位块8左右两侧，转动旋转杆7使螺纹柱6进行旋转，使移动限位块8随着固定柱4进行上下移动，并配合固定限位块3对转向管柱进行固定，方便转向管柱进行加工，还包括移动清洁机构9，对转向管柱内腔的碎屑进行清洁，底座1顶端右端设有移动清洁机构9。

请参阅图2，本实用新型提供一种汽车转向管柱加工用固定装置，移动清洁机构9包括推动机构91，底座1顶部右端固定连接推动机构91，推动机构91顶端螺栓连接升降机构92，升降机构92后端左端固定连接清洁组件93。

请参阅图3，本实用新型提供一种汽车转向管柱加工用固定装置，推动机构91包括固定座911，固定座911通过螺栓连接在底座1顶端右端，固定座911顶部后端开设滑槽912，滑槽912内活动嵌入滑块913，滑槽912前后两端为弧形，滑块913底部设有连接轴，连接轴嵌入滑槽912内，滑块913沿着滑槽912内部进行滑动，固定座911顶部前端固定连接限位板914，限位板914前端下端被气缸915贯穿，限位板914限制气缸915运动范围，气缸915后端固定连接滑块913。

请参阅图4、图5，本实用新型提供一种汽车转向管柱加工用固定装置，升降机构92包括衔接座921，衔接座921通过螺栓连接于滑块913顶端，衔接座921左端开设三组方槽，衔接座921前后两组方槽内各设有一组滑杆922，衔接座921中间方槽内设有一组螺纹杆923，衔接座921左端设有滑板924，滑板924右侧设有三组支板，前后两组支板被两组滑杆922贯穿，中间支板顶端中部设有圆槽，圆槽内侧设有螺纹，中间支板顶端中部被螺纹杆923贯穿，衔接座921顶部左端螺栓连接电机925，电机925底部设有连接轴，连接轴贯穿衔接座921顶部后固定连接螺纹杆923，滑板924随着两组滑杆922进行上下滑动。

请参阅图6、图7，本实用新型提供一种汽车转向管柱加工用固定装置，清洁组件93包括第二连接块931，第二连接块931右侧固定连接滑板924，第二连接块931后端左端固定连接衔接杆，衔接杆后端螺纹连接连接杆932，连接杆932后端设有刷毛933，连接杆932前端设有螺纹，第二连接块931的衔接杆后端设有与连接杆932螺纹相配合的螺纹。

工作原理如下：

将本固定装置放置于合适的位置进行安装使用，先将底座1放置于合适的工作台面上，然后通过输送装置将汽车转向管柱输送到连接块2顶端的固定限位块3的凹槽内，转动旋转杆7，使螺纹柱6进配合固定块5进行旋转，令移动限位块8沿着两组固定柱4向下移动，对转向管柱进行固定加工，然后启动衔接座921顶端的电机925，使螺纹杆923进行旋转，令滑板924沿着两组滑杆922上下移动到合适的高度，使清洁组件93的第二连接块931移动到合适的高度，然后启动推动机构91的气缸915，气缸推动滑块913在固定座911顶端的滑槽912内进行移动，带动升降机构92进行移动，使连接杆932的刷毛933进入转向管柱内腔，对加工时产生的金属碎屑进行清扫，然后再启动气缸915，令刷毛933离开转向管柱内腔，同时将内腔的金属碎屑带出，再启动电机925，使清洁组件93上升，不影响下一根转向管柱运输到固定装置进行固定加工。

本实用新型提供一种汽车转向管柱加工用固定装置，通过设置清洁组件93，带有刷毛933的连接杆932进入转向管柱内腔，并对其内腔的金属碎屑进行清洁，在离开转向管柱内腔时，将金属碎屑带出内腔，且带有刷毛933的连接杆932通过螺纹连接在第二连接块931上，方便更换清洁工具，通过设置升降机构92，在电机925的作用下，使滑板924沿着滑杆922进行上下移动，在需要清洁时，使清洁组件93调整到合适的高度，不需要清洁时，使清洁组件93不会阻挡汽车转向管柱输送到固定装置进行固定加工，还设置推动机构91，在气缸915的推动下，使滑块913在滑槽912内进行滑动，从而使与升降机构92连接的清洁组件93随之滑动，令清洁组件93清洁不同长度的汽车转向管柱。

以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车转向管柱加工用固定装置，包括底座（1），所述底座（1）顶部后端设有连接块（2），所述连接块（2）顶部前后两端各设有一组固定限位块（3），所述连接块（2）顶部左右两端各设有一组固定柱（4），两组所述固定柱（4）设于两组所述固定限位块（3）内侧，两组所述固定柱（4）顶端连接固定块（5），固定块（5）顶端中部设有圆槽，所述圆槽内侧设有螺纹，所述固定块（5）顶端中部被螺纹柱（6）贯穿，所述螺纹柱（6）顶端被旋转杆（7）贯穿，所述螺纹柱（6）底部连接移动限位块（8），两组所述固定柱（4）贯穿移动限位块（8）左右两侧；

其特征在于：还包括移动清洁机构（9），所述底座（1）顶端右端设有移动清洁机构（9）。

2.根据权利要求1所述一种汽车转向管柱加工用固定装置，其特征在于：所述移动清洁机构（9）包括推动机构（91）、升降机构（92）和清洁组件（93），所述底座（1）顶部右端设有推动机构（91），所述推动机构（91）顶端设有升降机构（92），所述升降机构（92）后端左端连接清洁组件（93）。

3.根据权利要求2所述一种汽车转向管柱加工用固定装置，其特征在于：所述推动机构（91）包括固定座（911）、滑槽（912）、滑块（913）、限位板（914）和气缸（915），所述固定座（911）设于底座（1）顶端右端，所述固定座（911）顶部后端设有滑槽（912），所述滑槽（912）内安装有滑块（913），所述固定座（911）顶部前端设有限位板（914），所述限位板（914）前端下端被气缸（915）贯穿，所述气缸（915）后端连接滑块（913）。

4.根据权利要求2所述一种汽车转向管柱加工用固定装置，其特征在于：所述升降机构（92）包括衔接座（921）、滑杆（922）、螺纹杆（923）、滑板（924）和电机（925），所述衔接座（921）设于滑块（913）顶端，所述衔接座（921）左端开设三组方槽，衔接座（921）前后两组所述方槽内各设有一组滑杆（922），衔接座（921）中间所述方槽内设有一组螺纹杆（923），所述衔接座（921）左端设有滑板（924），所述滑板（924）右侧设有三组支板，前后两组所述支板被两组滑杆（922）贯穿，中间所述支板顶端中部设有圆槽，圆槽内侧设有螺纹，中间所述支板顶端中部被螺纹杆（923）贯穿，所述衔接座（921）顶部左端设有电机（925），所述电机（925）底部设有连接轴，所述连接轴贯穿衔接座（921）顶部后连接螺纹杆（923）。

5.根据权利要求2所述一种汽车转向管柱加工用固定装置，其特征在于：所述清洁组件（93）包括第二连接块（931）、连接杆（932）和刷毛（933），所述第二连接块（931）右侧与滑板（924）相连接，所述第二连接块（931）后端左端设有衔接杆，所述衔接杆后端连接连接杆（932），所述连接杆（932）后端设有刷毛（933）。

6.根据权利要求3所述一种汽车转向管柱加工用固定装置，其特征在于：所述滑槽（912）前后两端为弧形，所述滑块（913）底部设有连接轴，所述连接轴嵌入滑槽（912）内，所述滑块（913）沿着滑槽（912）内部进行滑动。

7.根据权利要求4所述一种汽车转向管柱加工用固定装置，其特征在于：所述滑板（924）随着两组滑杆（922）进行上下滑动。

8.根据权利要求5所述一种汽车转向管柱加工用固定装置，其特征在于：所述连接杆（932）前端设有螺纹，所述第二连接块（931）的衔接杆后端设有与连接杆（932）螺纹相配合的螺纹。

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