CN218099285U - 一种新能源动力电池性能多工位检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源动力电池性能多工位检测装置，包括底座、检测机构；底座上连接有支撑杆；检测机构固定连接在支撑杆上，检测机构包括检测台，检测台上设有多个均匀分布的检测槽，检测台内安装有检测单元，检测单元上连接有多个均匀分布的连接单元，连接单元与检测槽的数量相等，且连接单元与检测槽相对应设置，检测槽的数量为6个，检测槽用于放置动力电池，以便对多个动力电池进行同时检测，连接单元包括一对连接线，连接线与检测单元电性连接。本实用新型通过相应机构的设置，可以同时对多个动力电池进行性能检测，大大提高了动力电池检测的效率，保证了动力电池检测的速度，也便于用户对动力电池的后续使用。
Description
技术领域
本实用新型属于电池检测设备技术领域，具体涉及一种新能源动力电池性能多工位检测装置。
背景技术
动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。动力电池在使用一段时间后，需要对其性能进行检测，一般的动力电池检测方式多为充电、放电检测，即通过对动力电池进行充电与放电操作，以此来判断动力电池的性能。
现有的动力电池检测装置多为单工位检测，即只能对单一的动力电池进行检测，当有多个动力电池需要检测时，多个动力电池不能同时进行检测，容易存在检测效率低，检测速度慢的问题，进而影响动力电池的正常使用。
因此，针对上述技术问题，有必要提供一种新能源动力电池性能多工位检测装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源动力电池性能多工位检测装置，以解决上述的动力电池检测装置只能进行单工位检测的问题。
为了实现上述目的，本实用新型一实施例提供的技术方案如下：
一种新能源动力电池性能多工位检测装置，包括底座、检测机构；
所述底座上连接有支撑杆；
所述检测机构固定连接在所述支撑杆上，所述检测机构包括检测台，所述检测台上设有多个均匀分布的检测槽，所述检测台内安装有检测单元，所述检测单元上连接有多个均匀分布的连接单元，所述连接单元与检测槽的数量相等，且连接单元与检测槽相对应设置。
进一步地，所述检测槽的数量为6个，检测槽用于放置动力电池，以便对多个动力电池进行同时检测。
进一步地，所述连接单元包括一对连接线，所述连接线与所述检测单元电性连接，所述连接线上连接有鳄鱼夹，一对鳄鱼夹分别用于连接动力电池的正负极，进而用于对动力电池进行性能检测。
进一步地，所述检测槽内设有一对挤压板，用于挤压动力电池，进而用于固定动力电池，使得动力电池在检测时不易出现移位的现象；
所述挤压板与所述检测槽内壁之间连接有弹簧，弹簧用于增加动力电池的弹性，进而用于挤压动力电池，使得动力电池在性能检测时固定牢固。
进一步地，所述挤压板与所述检测槽的侧壁上均连接有置簧柱，所述弹簧的两端分别连接在一对置簧柱上，置簧柱用于固定弹簧，使得弹簧连接牢固。
进一步地，所述挤压板为橡胶材质，使得挤压板不易损坏动力电池，同时也不易出现触电现象。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
本实用新型通过相应机构的设置，可以同时对多个动力电池进行性能检测，大大提高了动力电池检测的效率，保证了动力电池检测的速度，也便于用户对动力电池的后续使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一实施例中一种新能源动力电池性能多工位检测装置的立体图；
图2为本实用新型一实施例中一种新能源动力电池性能多工位检测装置的正视图；
图3为图2中A处结构示意图；
图4为本实用新型一实施例中一种新能源动力电池性能多工位检测装置的剖面图。
图中：1.底座、101.支撑杆、2.检测机构、201.检测台、202.检测槽、203.检测单元、204.连接单元、205.挤压板、206.弹簧、207.置簧柱。
具体实施方式
以下将结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细描述。但该等实施方式并不限制本实用新型，本领域的普通技术人员根据该等实施方式所做出的结构、方法或功能上的变换均包含在本实用新型的保护范围内。
本实用新型公开了一种新能源动力电池性能多工位检测装置，参图1-图4所示，包括底座1、检测机构2。
其中，底座1上连接有支撑杆101，用于支撑检测台201，以便利用检测台201来对动力电池进行性能检测。
参图1-图4所示，检测机构2固定连接在支撑杆101上，检测机构2用于检测动力电池的性能。
其中，检测机构2包括检测台201，检测台201上设有多个均匀分布的检测槽202，当需要检测动力电池时，只需将动力电池放置到检测槽202内即可。
优选的，检测槽202的数量为6个，检测槽202用于放置动力电池，以便对多个动力电池进行同时检测。
当然的，检测槽202的数量也可以设置其他数量。
另外，检测台201内安装有检测单元203，用于进行动力电池性能检测，检测单元203为市面上现有技术，这里不做过多赘述。
具体地，检测单元203上连接有多个均匀分布的连接单元204，连接单元204与检测槽202的数量相等，且连接单元204与检测槽202相对应设置，通过连接单元204将动力电池与检测单元203进行电性连接，进而用于对动力电池进行充电、放电，以此来测试动力电池的性能。
此外，连接单元204包括一对连接线，连接线与检测单元203电性连接，连接线上连接有鳄鱼夹，一对鳄鱼夹分别用于连接动力电池的正负极，进而用于对动力电池进行性能检测。
参图1-图4所示，检测槽202内设有一对挤压板205，用于挤压动力电池，进而用于固定动力电池，使得动力电池在检测时不易出现移位的现象。
优选的，挤压板205为橡胶材质，使得挤压板205不易损坏动力电池，同时也不易出现触电现象。
其中，挤压板205与检测槽202内壁之间连接有弹簧206，弹簧206用于增加动力电池的弹性，进而用于挤压动力电池，使得动力电池在性能检测时固定牢固。
另外，挤压板205与检测槽202的侧壁上均连接有置簧柱207，弹簧206的两端分别连接在一对置簧柱207上，置簧柱207用于固定弹簧206，使得弹簧206连接牢固。
具体使用时，当需要对动力电池进行性能测试时，将动力电池放置到检测槽202内，利用检测槽202内的挤压板205夹持动力电池的两侧，挤压板205在一对弹簧206的作用下可以提高对动力电池的夹持效果，使得动力电池固定牢固，不易发生移位；
在将连接单元204连接在动力电池的正负极上，控制检测单元203运行，利用检测单元203对动力电池进行充电放电操作，以此来测试动力电池的性能；
通过多个检测槽202的设置，便于放置多个动力电池，以便对多个动力电池进行同时检测，大大提高检测的效果。
由以上技术方案可以看出，本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型通过相应机构的设置，可以同时对多个动力电池进行性能检测，大大提高了动力电池检测的效率，保证了动力电池检测的速度，也便于用户对动力电池的后续使用。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施例加以描述，但并非每个实施例仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种新能源动力电池性能多工位检测装置，其特征在于，包括：
底座(1)，所述底座(1)上连接有支撑杆(101)；
检测机构(2)，固定连接在所述支撑杆(101)上，所述检测机构(2)包括检测台(201)，所述检测台(201)上设有多个均匀分布的检测槽(202)，所述检测台(201)内安装有检测单元(203)，所述检测单元(203)上连接有多个均匀分布的连接单元(204)，所述连接单元(204)与检测槽(202)的数量相等，且连接单元(204)与检测槽(202)相对应设置。
2.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池性能多工位检测装置，其特征在于，所述检测槽(202)的数量为6个。
3.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池性能多工位检测装置，其特征在于，所述连接单元(204)包括一对连接线，所述连接线与所述检测单元(203)电性连接，所述连接线上连接有鳄鱼夹。
4.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池性能多工位检测装置，其特征在于，所述检测槽(202)内设有一对挤压板(205)，所述挤压板(205)与所述检测槽(202)内壁之间连接有弹簧(206)。
5.根据权利要求4所述的一种新能源动力电池性能多工位检测装置，其特征在于，所述挤压板(205)与所述检测槽(202)的侧壁上均连接有置簧柱(207)，所述弹簧(206)的两端分别连接在一对置簧柱(207)上。
6.根据权利要求5所述的一种新能源动力电池性能多工位检测装置，其特征在于，所述挤压板(205)为橡胶材质。
Priority Applications (1)
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| CN202221911012.6U CN218099285U (zh) | 2022-07-24 | 2022-07-24 | 一种新能源动力电池性能多工位检测装置 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN218099285U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117250546A (zh) * | 2023-11-17 | 2023-12-19 | 深圳市电科电源股份有限公司 | 一种锂电池的寿命测试装置及测试方法 |
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- 2022-07-24 CN CN202221911012.6U patent/CN218099285U/zh active Active
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| CN117250546A (zh) * | 2023-11-17 | 2023-12-19 | 深圳市电科电源股份有限公司 | 一种锂电池的寿命测试装置及测试方法 |
| CN117250546B (zh) * | 2023-11-17 | 2024-02-02 | 深圳市电科电源股份有限公司 | 一种锂电池的寿命测试装置及测试方法 |
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