CN217931043U - 一种快速测定铅蓄电池板栅合金耐腐蚀性能的装置 - Google Patents

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王泽科
杨勇强
刘为胜
程涛
李乃军
石东亮
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Abstract

本实用新型涉及到一种蓄电池制造技术领域,具体涉及到一种快速测定铅蓄电池板栅合金耐腐蚀性能的装置。包括电解槽,电解槽内放置有极群,压板下端紧抵极群上端,压板上方的电解槽内固定有固定杆,固定杆上螺纹连接有多个螺栓,螺栓下端紧抵压板上端,极群外侧四周均设置有固定板,固定板固定在电解槽的槽底上,固定板上滑动设置有滑板,滑板一端紧抵待测板栅,托板上固定有与滑板对应的支杆,支杆下端固定有楔块,楔块的斜面与其一侧的滑板另一端接触,托板上端放置有配重块。本实用新型,结构简单,测试方便,体积小,方便携带、运输,占用空间小,组装方便,能够实现快速测试,测试工作的效率高。

Description

一种快速测定铅蓄电池板栅合金耐腐蚀性能的装置
技术领域
本实用新型涉及到一种蓄电池制造技术领域,具体涉及到一种快速测定铅蓄电池板栅合金耐腐蚀性能的装置。
背景技术
铅酸蓄电池作为目前市场上最常用的电动车用电池,市场占有率极高,其价格低廉、安全性能佳、性价比高的优点,得到越来越多的用户的青睐。
用于电动自行车上的铅酸蓄电池,对其性能要求越来越高,各个电池生产厂家都致力于提高自己产品的使用寿命。目前,影响铅酸蓄电池产品使用寿命性能的主要因素就是板栅合金的耐腐蚀性能,尤其在有应力的情况下的腐蚀更会严重。当正极板在电池充放电过程中,铅膏体积会发生收缩与膨胀的交替变化,由于电池采用紧装配的模式,所以铅膏体积的变化主要表现在在板栅的长度和宽度方向上,正板栅在发生腐蚀的同时又受到了应力的作用,在这种状态下的腐蚀,正板栅如果出现断裂的情况,就会导致铅酸蓄电池性能的衰落,最终导致整个电池组的寿命终止。
目前行业内还没有针对板栅在有应力作用下进行腐蚀性能检测的装置和方法,用于筛选较好的正板栅合金配方提供理论依据及实验方法。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于一种结构简单,测试方便,能够提高测试效率的测定铅蓄电池板栅合金耐腐蚀性能的装置。
为了实现上述目的,本实用新型提供的技术方案是:
一种快速测定铅蓄电池板栅合金耐腐蚀性能的装置,包括电解槽,电解槽内放置有极群,所述极群包括两个上下设置的电极板栅,两电极板栅之间放置有待测板栅,待测板栅和电极板栅之间设置有隔板,待测板栅、隔板和电极板栅紧抵在一起,极群下端与电解槽的槽底接触,压板下端紧抵极群上端,压板上方的电解槽内固定有固定杆,固定杆上螺纹连接有多个螺栓,螺栓下端紧抵压板上端,极群外侧四周均设置有固定板,固定板固定在电解槽的槽底上,固定板上滑动设置有滑板,滑板贯穿固定板,滑板一端紧抵待测板栅,与待测板栅的极耳对应的滑板上开设有凹槽,待测极板的极耳位于凹槽内,固定杆上方的电解槽内设置有托板,托板上固定有与滑板对应的支杆,支杆下端固定有楔块,楔块的斜面与其一侧的滑板另一端接触,托板上端放置有配重块,自待测板栅的极耳处接出一根第一引线,两个电极板栅的极耳处并联接出的一根第二引线,第一引线和第二引线与充放电机连接。
具体的,所述固定板与电解槽的槽底垂直。
具体的,所述楔块的斜面下端向电解槽外侧方向倾斜。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型,结构简单,测试方便,体积小,方便携带、运输,占用空间小,组装方便,能够实现快速测试,测试工作的效率高。
附图说明
图1为本实用新型的内部结构示意图。
图2为极群的爆炸视图。
具体实施方式
如图1-2所示,一种快速测定铅蓄电池板栅合金耐腐蚀性能的装置,包括电解槽1,电解槽1内放置有极群,所述极群包括两个上下设置的电极板栅3,两电极板栅3之间放置有待测板栅2,待测板栅2和电极板栅3之间设置有隔板4,待测板栅2、隔板4和电极板栅3紧抵在一起,极群下端与电解槽1的槽底接触,压板7下端紧抵极群上端,压板7上方的电解槽1内固定有固定杆8,固定杆8上螺纹连接有多个螺栓9,螺栓9下端紧抵压板7上端,极群外侧四周均设置有固定板13,固定板13固定在电解槽1的槽底上,所述固定板13与电解槽1的槽底垂直,固定板13上滑动设置有滑板14,滑板14贯穿固定板13,滑板14一端紧抵待测板栅2,与待测板栅2的极耳对应的滑板14上开设有凹槽15,待测极板2的极耳位于凹槽14内,固定杆8上方的电解槽1内设置有托板10,托板10上固定有与滑板14对应的支杆11,支杆11下端固定有楔块12,楔块12的斜面与其一侧的滑板14另一端接触,所述楔块12的斜面下端向电解槽1外侧方向倾斜,托板10上端放置有配重块16,在配重块16对托板10的压力以及楔块12与滑板14的配合作用下,将配重块16竖直方向的重力转化为垂直于待测板栅2侧边方向的挤压力,该挤压力长时间稳定有效,无需能耗。
自待测板栅2的极耳处接出一根第一引线5,两个电极板栅3的极耳处并联接出的一根第二引线6,第一引线5和第二引线6与充放电机连接。
组装时,将极群放置在四个固定板13之间,并使得滑板14一端紧抵待测板栅2,然后转动螺栓9,使得压板7紧抵极群上端,然后将托板10置于固定杆8上方,并使得楔块12的斜面与与其一侧的滑板14另一端接触,然后将配重块16放置在托板10上端即可。测试时,先对所述待测板栅2和第一引线5进行整体称重,并测量待测板栅2的尺寸;将电解液倒入到电解槽1内,并使得电解液的液面没过极群,然后启动充放电机,对所述待测板栅2持续放电;放电结束后,使用糖碱溶液清洗待测板栅2上的腐蚀产物,然后再次对待测板栅2和第一引线5进行整体称重,计算待测板栅2的腐蚀失重率;并再次测量待测板栅2的尺寸,计算待测板栅2的变形率。更换不同合金配方的待测板栅2,重复上述步骤,得到不同合金配方的板栅在有应力作用下的腐蚀失重率和变形率,以便于筛选耐腐蚀性较佳的板栅合金配方。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种快速测定铅蓄电池板栅合金耐腐蚀性能的装置,包括电解槽,其特征在于,电解槽内放置有极群,所述极群包括两个上下设置的电极板栅,两电极板栅之间放置有待测板栅,待测板栅和电极板栅之间设置有隔板,待测板栅、隔板和电极板栅紧抵在一起,极群下端与电解槽的槽底接触,压板下端紧抵极群上端,压板上方的电解槽内固定有固定杆,固定杆上螺纹连接有多个螺栓,螺栓下端紧抵压板上端,极群外侧四周均设置有固定板,固定板固定在电解槽的槽底上,固定板上滑动设置有滑板,滑板贯穿固定板,滑板一端紧抵待测板栅,与待测板栅的极耳对应的滑板上开设有凹槽,待测极板的极耳位于凹槽内,固定杆上方的电解槽内设置有托板,托板上固定有与滑板对应的支杆,支杆下端固定有楔块,楔块的斜面与其一侧的滑板另一端接触,托板上端放置有配重块,自待测板栅的极耳处接出一根第一引线,两个电极板栅的极耳处并联接出的一根第二引线,第一引线和第二引线与充放电机连接。
2.根据权利要求1所述一种快速测定铅蓄电池板栅合金耐腐蚀性能的装置,其特征在于,所述固定板与电解槽的槽底垂直。
3.根据权利要求1所述一种快速测定铅蓄电池板栅合金耐腐蚀性能的装置,其特征在于,所述楔块的斜面下端向电解槽外侧方向倾斜。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111579474A (zh) * 2020-05-07 2020-08-25 超威电源集团有限公司 一种铅酸蓄电池板栅合金耐腐蚀性能测试装置及方法

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