CN218063169U - 一种组合式散热耐磨损刹车盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于刹车盘技术领域，具体公开了一种组合式散热耐磨损刹车盘，包括第一刹车盘和第二刹车盘，第一刹车盘和第二刹车盘内设置有自清洁机构，所述自清洁机构包括连接圈、限位圈、叶轮、搅片，所述第一刹车盘与第二刹车盘之间设置有固定圈，固定圈的外侧设置有连接圈，连接圈的外侧开设有连接槽，且连接圈的外侧设置有叶轮，叶轮的内侧设置有限位圈，限位圈嵌入连接槽的内部与连接圈转动连接，且叶轮的两端分别与第一刹车盘和第二刹车盘侧面贴合，叶轮的外侧设置有多个搅片；本实用新型对组合式刹车盘做出改进，对其空隙处加装自清洁机构，实现自清洁，避免积累灰尘。
Description
技术领域
本实用新型涉及刹车盘技术领域，具体为一种组合式散热耐磨损刹车盘。
背景技术
刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用；刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护；组合式刹车盘比单层刹车盘更加耐磨，散热效果更好，但是组合式刹车盘空隙部位容易积累灰尘。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种组合式散热耐磨损刹车盘以解决组合式刹车盘比单层刹车盘更加耐磨，散热效果更好，但是组合式刹车盘空隙部位容易积累灰尘的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种组合式散热耐磨损刹车盘，其特征在于：包括第一刹车盘和第二刹车盘，第一刹车盘和第二刹车盘内设置有自清洁机构，所述自清洁机构包括连接圈、限位圈、叶轮、搅片，所述第一刹车盘与第二刹车盘之间设置有固定圈，固定圈的外侧设置有连接圈，连接圈的外侧开设有连接槽，且连接圈的外侧设置有叶轮，叶轮的内侧设置有限位圈，限位圈嵌入连接槽的内部与连接圈转动连接，且叶轮的两端分别与第一刹车盘和第二刹车盘侧面贴合，叶轮的外侧设置有多个搅片。
优选的，所述第一刹车盘与第二刹车盘上均开设有多个通槽，第一刹车盘与第二刹车盘两侧位于通槽一侧均设置有第一圆弧槽，第一刹车盘与第二刹车盘两侧位于通槽另一侧均设置有第二圆弧槽，且第一圆弧槽与第二圆弧槽弯曲的方向相反。
优选的，所述搅片为圆弧状，搅片的内部均为中空结构。
优选的，所述第一刹车盘与第二刹车盘中部均开设有直孔，直孔内设置有连接件，且第一刹车盘与第二刹车盘上开设有多个通孔。
优选的，所述连接件的一端设置有定位圈，定位圈的一侧与第一刹车盘一侧贴合，连接件的外侧设置有安装盘，安装盘的剖面为“L”字形状，安装盘的两侧分别与连接件和第二刹车盘贴合，且连接件上开设有多个第一螺纹孔，安装盘上设置有多个第一螺栓，第一螺栓的一端均穿过安装盘和第一螺纹孔，且第一螺栓的两端分别设置有垫片和螺帽。
优选的，所述连接件的一端设置有安装孔，且连接件一端位于安装孔外侧设置有多个第二螺纹孔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型提供一种组合式散热耐磨损刹车盘有效的解决了组合式刹车盘比单层刹车盘更加耐磨，散热效果更好，但是组合式刹车盘空隙部位容易积累灰尘的问题；本实用新型对组合式刹车盘做出改进，对其空隙处加装自清洁机构，实现自清洁，避免积累灰尘。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为本实用新型侧面剖视结构示意图；
图3为本实用新型正面剖视结构示意图；
图4为本实用新型图2中A部放大结构示意图。
图中：1、连接件；2、第一刹车盘；3、第二刹车盘；4、第一圆弧槽；5、第二圆弧槽；6、通槽；7、通孔；8、固定圈；9、连接圈；10、连接槽；11、限位圈；12、叶轮；13、搅片；14、安装盘；15、螺栓；16、第一螺纹孔；17、垫片；18、螺帽；19、安装孔；20、第二螺纹孔；21、定位圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种组合式散热耐磨损刹车盘，包括第一刹车盘2和第二刹车盘3，第一刹车盘2和第二刹车盘3内设置有自清洁机构，所述自清洁机构包括连接圈9、限位圈11、叶轮12、搅片13，所述第一刹车盘2与第二刹车盘3之间设置有固定圈8，固定圈8的外侧设置有连接圈9，连接圈9的外侧开设有连接槽10，且连接圈9的外侧设置有叶轮12，叶轮12的内侧设置有限位圈11，限位圈11嵌入连接槽10的内部与连接圈9转动连接，且叶轮12的两端分别与第一刹车盘2和第二刹车盘3侧面贴合，叶轮12的外侧设置有多个搅片13。
进一步的，所述第一刹车盘2与第二刹车盘3上均开设有多个通槽6，第一刹车盘2与第二刹车盘3两侧位于通槽6一侧均设置有第一圆弧槽4，第一刹车盘2与第二刹车盘3两侧位于通槽6另一侧均设置有第二圆弧槽5，且第一圆弧槽4与第二圆弧槽5弯曲的方向相反。
进一步的，所述搅片13为圆弧状，搅片13的内部均为中空结构。
进一步的，所述第一刹车盘2与第二刹车盘3中部均开设有直孔，直孔内设置有连接件1，且第一刹车盘2与第二刹车盘3上开设有多个通孔7。
进一步的，所述连接件1的一端设置有定位圈21，定位圈21的一侧与第一刹车盘2一侧贴合，连接件1的外侧设置有安装盘14，安装盘14的剖面为“L”字形状，安装盘14的两侧分别与连接件1和第二刹车盘3贴合，且连接件1上开设有多个第一螺纹孔16，安装盘14上设置有多个第一螺栓15，第一螺栓15的一端均穿过安装盘14和第一螺纹孔16，且第一螺栓15的两端分别设置有垫片17和螺帽18。
进一步的，所述连接件1的一端设置有安装孔19，且连接件1一端位于安装孔19外侧设置有多个第二螺纹孔20。
工作原理：安装时，将第一刹车盘2和第二刹车盘3套在连接件1外侧，第一刹车盘2的一侧与定位圈21一侧贴合，再将安装盘14套在连接件1外侧并与第二刹车盘3贴合，通过螺栓15将安装盘14与连接件1固定，使得第一刹车盘2与第二刹车盘3固定，使用时，随着连接件1通过汽车发动机带动进行转动，叶轮12与限位圈11受到惯性随之转动，从而通过多个搅片13对第一刹车盘2和第二刹车盘3进行清洁。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种组合式散热耐磨损刹车盘，其特征在于：包括第一刹车盘(2)和第二刹车盘(3)，第一刹车盘(2)和第二刹车盘(3)内设置有自清洁机构，所述自清洁机构包括连接圈(9)、限位圈(11)、叶轮(12)、搅片(13)，所述第一刹车盘(2)与第二刹车盘(3)之间设置有固定圈(8)，固定圈(8)的外侧设置有连接圈(9)，连接圈(9)的外侧开设有连接槽(10)，且连接圈(9)的外侧设置有叶轮(12)，叶轮(12)的内侧设置有限位圈(11)，限位圈(11)嵌入连接槽(10)的内部与连接圈(9)转动连接，且叶轮(12)的两端分别与第一刹车盘(2)和第二刹车盘(3)侧面贴合，叶轮(12)的外侧设置有多个搅片(13)。
2.根据权利要求1所述的一种组合式散热耐磨损刹车盘，其特征在于：所述第一刹车盘(2)与第二刹车盘(3)上均开设有多个通槽(6)，第一刹车盘(2)与第二刹车盘(3)两侧位于通槽(6)一侧均设置有第一圆弧槽(4)，第一刹车盘(2)与第二刹车盘(3)两侧位于通槽(6)另一侧均设置有第二圆弧槽(5)，且第一圆弧槽(4)与第二圆弧槽(5)弯曲的方向相反。
3.根据权利要求1所述的一种组合式散热耐磨损刹车盘，其特征在于：所述搅片(13)为圆弧状，搅片(13)的内部均为中空结构。
4.根据权利要求1所述的一种组合式散热耐磨损刹车盘，其特征在于：所述第一刹车盘(2)与第二刹车盘(3)中部均开设有直孔，直孔内设置有连接件(1)，且第一刹车盘(2)与第二刹车盘(3)上开设有多个通孔(7)。
5.根据权利要求4所述的一种组合式散热耐磨损刹车盘，其特征在于：所述连接件(1)的一端设置有定位圈(21)，定位圈(21)的一侧与第一刹车盘(2)一侧贴合，连接件(1)的外侧设置有安装盘(14)，安装盘(14)的剖面为“L”字形状，安装盘(14)的两侧分别与连接件(1)和第二刹车盘(3)贴合，且连接件(1)上开设有多个第一螺纹孔(16)，安装盘(14)上设置有多个第一螺栓(15)，第一螺栓(15)的一端均穿过安装盘(14)和第一螺纹孔(16)，且第一螺栓(15)的两端分别设置有垫片(17)和螺帽(18)。
6.根据权利要求4所述的一种组合式散热耐磨损刹车盘，其特征在于：所述连接件(1)的一端设置有安装孔(19)，且连接件(1)一端位于安装孔(19)外侧设置有多个第二螺纹孔(20)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202221511425.5U CN218063169U (zh) | 2022-06-16 | 2022-06-16 | 一种组合式散热耐磨损刹车盘 |
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ID=84432824
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| CN202221511425.5U Active CN218063169U (zh) | 2022-06-16 | 2022-06-16 | 一种组合式散热耐磨损刹车盘 |
Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116025650A (zh) * | 2023-02-17 | 2023-04-28 | 龙口市天工机械配件有限公司 | 一种散热型刹车盘 |
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2022
- 2022-06-16 CN CN202221511425.5U patent/CN218063169U/zh active Active
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