CN218062917U - 一种灵活度高的无杆气缸管 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种灵活度高的无杆气缸管，涉及无杆气缸管技术领域，包括固定板，所述固定板的顶端两侧均固定安装有固定块，所述固定块的中间固定安装有缸管A，所述缸管A表面的中间套设有凸块，所述固定块远离缸管A的一侧固定安装有气嘴，所述缸管A内部的中间设置有环形磁铁，所述环形磁铁的两侧均固定安装有活塞，所述固定板顶端的中间转动连接有轴杆，所述轴杆表面的中间固定安装有滑轮，所述凸块与缸管A之间滑动连接，所述固定板的顶端两侧均开设有固定孔A。本实用新型中，通过滑轮与滑块的设置，使个凸块在移动时，凸块可以沿着滑轮移动，活塞可以沿着滑块移动，从而使无杆气缸管更加灵活，使凸块在缸管A上移动更加灵敏。

Description

一种灵活度高的无杆气缸管

技术领域

本实用新型涉及无杆气缸管技术领域，尤其涉及一种灵活度高的无杆气缸管。

背景技术

无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸，在长时间使用无杆气缸管时，无杆气缸管中的活塞来回运动可能会产生磨损，而凸块在缸管A上长时间运动可能会导致无杆气缸管的灵活性降低，从而使无杆气缸运行效率降低，所以需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种灵活度高的无杆气缸管。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种灵活度高的无杆气缸管，包括固定板，所述固定板的顶端两侧均固定安装有固定块，所述固定块的中间固定安装有缸管A，所述缸管A表面的中间套设有凸块，所述固定块远离缸管A的一侧固定安装有气嘴，所述缸管A内部的中间设置有环形磁铁，所述环形磁铁的两侧均固定安装有活塞，所述固定板顶端的中间转动连接有轴杆，所述轴杆表面的中间固定安装有滑轮。

为了使凸块在缸管A的表面移动，本实用新型改进有，所述凸块与缸管A之间滑动连接。

为了使无杆气缸管得到固定，本实用新型改进有，所述固定板的顶端两侧均开设有固定孔A，所述凸块的顶端开设有固定孔B。

为了限制环形磁铁的移动轨迹，本实用新型改进有，所述环形磁铁的表面两侧均固定安装有滑块，所述缸管A的内部开设有滑槽，所述滑块与滑槽之间滑动连接。

为了使凸块移动更加灵活，本实用新型改进有，所述轴杆均匀排列在固定板的顶端。

为了使凸块在移动靠近固定块时得到缓冲，本实用新型改进有，所述固定块的一侧设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括挡板，所述挡板固定安装在固定块的一侧，所述挡板靠近固定块一侧的位置处固定安装有限位块，所述限位块的中间贯穿设置有滑杆，所述滑杆远离限位块的一端固定安装有挡块，所述滑杆的表面套设有弹簧。

为了使挡块始终保持一个向凸块方向的力，本实用新型改进有，所述滑杆与固定块之间滑动连接，所述弹簧设置在限位块与挡块的中间，所述挡块的一端固定安装有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过滑轮与滑块的设置，使个凸块在移动时，凸块可以沿着滑轮移动，活塞可以沿着滑块移动，从而使无杆气缸管更加灵活，使凸块在缸管A上移动更加灵敏。

2、本实用新型中，在无杆气缸管长时间使用时，凸块在向固定块的方向移动时，可能会碰撞到固定块，从而导致固定块变形的现象产生，而通过弹簧与滑杆的设置，使凸块在向固定块方向移动时，可以通过弹簧和滑杆进行缓冲，避免了因凸块移动碰撞到固定块导致固定块变形的现象产生。

附图说明

图1为本实用新型提出一种灵活度高的无杆气缸管的示意图；

图2为本实用新型提出一种灵活度高的无杆气缸管的图1中A处放大图；

图3为本实用新型提出一种灵活度高的无杆气缸管的部分爆炸结构示意图；

图4为本实用新型提出一种灵活度高的无杆气缸管的图3中B处放大图。

图例说明：

1、固定板；2、固定块；3、气嘴；4、凸块；5、缸管A；6、挡板；7、弹簧；8、滑杆；9、挡块；10、限位块；11、轴杆；12、滑轮；13、滑块；14、环形磁铁；15、活塞。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例一

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种灵活度高的无杆气缸管，包括固定板1，固定板1的顶端两侧均固定安装有固定块2，固定块2的中间固定安装有缸管A5，缸管A5表面的中间套设有凸块4，固定板1的顶端两侧均开设有固定孔A，凸块4的顶端开设有固定孔B，凸块4与缸管A5之间滑动连接，固定块2远离缸管A5的一侧固定安装有气嘴3，缸管A5内部的中间设置有环形磁铁14，环形磁铁14的表面两侧均固定安装有滑块13，缸管A5的内部开设有滑槽，滑槽和滑块13的设计是为了限制环形磁铁14的移动轨迹，使环形磁铁14可以沿着滑槽移动，使环形磁铁14和活塞15的移动更加灵活，滑块13与滑槽之间滑动连接，环形磁铁14的两侧均固定安装有活塞15，固定板1顶端的中间转动连接有轴杆11，轴杆11均匀排列在固定板1的顶端，轴杆11表面的中间固定安装有滑轮12，滑轮12的设计是为了凸块4可以沿着滑轮12移动，使凸块4的移动更加灵活。

实施例二

请参阅图1-2，固定块2的一侧设置有缓冲机构，缓冲机构包括挡板6，挡板6固定安装在固定块2的一侧，挡板6靠近固定块2一侧的位置处固定安装有限位块10，限位块10的设计是为了限制滑杆8的移动轨迹，使滑杆8的移动轨道得到限定，限位块10的中间贯穿设置有滑杆8，滑杆8远离限位块10的一端固定安装有挡块9，滑杆8的表面套设有弹簧7，滑杆8与固定块2之间滑动连接，弹簧7设置在限位块10与挡块9的中间，挡块9的一端固定安装有橡胶垫，弹簧7的设计是为了使凸块4在向固定块2方向移动时，可以通过弹簧7和滑杆8进行缓冲，避免了因凸块4移动碰撞到固定块2导致固定块2变形的现象产生。

工作原理：在使用无杆气缸管时，首先在气嘴3处连接气泵，然后启动气泵，气泵的启动带动活塞15在缸管A5中移动，缸管A5的移动带动环形磁铁14移动，从而使滑块13在滑槽中移动，环形磁铁14的移动带动凸块4在缸管A5的表面移动，而通过滑轮12的设置，使凸块4在缸管A5表面移动更加灵活，在凸块4移动靠近挡块9时，凸块4挤压挡块9，使挡块9向滑杆8的方向移动，挡块9的移动带动滑杆8在固定块2中移动，滑杆8的移动挤压弹簧7，在弹簧7弹力的作用下，反向给凸块4一个力，使凸块4得到缓冲，直至凸块4反向移动即可，而弹簧7在失去外界压力的作用下，使滑杆8还原至原来的位置。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (7)

1.一种灵活度高的无杆气缸管，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的顶端两侧均固定安装有固定块(2)，所述固定块(2)的中间固定安装有缸管A(5)，所述缸管A(5)表面的中间套设有凸块(4)，所述固定块(2)远离缸管A(5)的一侧固定安装有气嘴(3)，所述缸管A(5)内部的中间设置有环形磁铁(14)，所述环形磁铁(14)的两侧均固定安装有活塞(15)，所述固定板(1)顶端的中间转动连接有轴杆(11)，所述轴杆(11)表面的中间固定安装有滑轮(12)。

2.根据权利要求1所述的灵活度高的无杆气缸管，其特征在于：所述凸块(4)与缸管A(5)之间滑动连接。

3.根据权利要求1所述的灵活度高的无杆气缸管，其特征在于：所述固定板(1)的顶端两侧均开设有固定孔A，所述凸块(4)的顶端开设有固定孔B。

4.根据权利要求1所述的灵活度高的无杆气缸管，其特征在于：所述环形磁铁(14)的表面两侧均固定安装有滑块(13)，所述缸管A(5)的内部开设有滑槽，所述滑块(13)与滑槽之间滑动连接。

5.根据权利要求1所述的灵活度高的无杆气缸管，其特征在于：所述轴杆(11)均匀排列在固定板(1)的顶端。

6.根据权利要求1所述的灵活度高的无杆气缸管，其特征在于：所述固定块(2)的一侧设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括挡板(6)，所述挡板(6)固定安装在固定块(2)的一侧，所述挡板(6)靠近固定块(2)一侧的位置处固定安装有限位块(10)，所述限位块(10)的中间贯穿设置有滑杆(8)，所述滑杆(8)远离限位块(10)的一端固定安装有挡块(9)，所述滑杆(8)的表面套设有弹簧(7)。

7.根据权利要求6所述的灵活度高的无杆气缸管，其特征在于：所述滑杆(8)与固定块(2)之间滑动连接，所述弹簧(7)设置在限位块(10)与挡块(9)的中间，所述挡块(9)的一端固定安装有橡胶垫。

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