CN217998890U - 一种全钢型附着式升降脚手架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种全钢型附着式升降脚手架，包括竖向主框架、架体构架、防护措施系统、附墙支座和升降系统，所述竖向主框架包括导轨、Z字撑、三角撑和导轨背杆立杆，所述架体构架包括普通立杆、转角立杆、走道板、水平桁架和兜底杆，所述防护措施系统包括防护网片、网片连接片、翻板、内挑板和挑板封板，所述附墙支座包括基座、防倾组件、卸载支顶器和防坠保护装置，所述升降系统单链电动葫芦、升降上吊板、升降下吊板和附墙吊件。本实用新型提高架体安全性，提高生产效率、节省施工成本、提高安全性、提高安装效率。

Description

一种全钢型附着式升降脚手架

技术领域

本实用新型涉及附着式升降脚手架架体技术领域，具体是指一种全钢型附着式升降脚手架。

背景技术

对于全钢型附着式升降脚手架(简称爬架)，现市面使用的爬架，其导轨过于笨重且导轨对接处提升时易卡顿，走道板易变形，挑板、翻板尺寸种类较多，立杆易变形，网片依赖于网框且需要采用销轴连接、连接缝隙过大，附墙支座防坠系统灵敏度差等情况。为避免以上情况研究开发出了一款新型爬架。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，克服现有技术缺点，提供一种全钢型附着式升降脚手架，提高架体安全性，提高生产效率、节省施工成本、提高安全性、提高安装效率。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种全钢型附着式升降脚手架，包括竖向主框架、架体构架、防护措施系统、附墙支座和升降系统，所述竖向主框架包括导轨、Z字撑、三角撑和导轨背杆立杆，所述架体构架包括普通立杆、转角立杆、走道板、水平桁架和兜底杆，所述防护措施系统包括防护网片、网片连接片、翻板、内挑板和挑板封板，所述附墙支座包括基座、防倾组件、卸载支顶器和防坠保护装置，所述升降系统包括倒挂/正挂电动葫芦、升降上吊板、升降下吊板和附墙吊件。

进一步的，所述导轨采用环抱式钢导轨，所述Z字撑设置在所述竖向主框架的架架体构架第二步距内，所述三角撑设置在所述竖向主框架的最低步距以上的走道板下方，所述导轨背杆立杆安装在所述导轨对应处的走道板外侧。

进一步的，所述普通立杆均匀设置在所述导轨背杆立杆和导轨之间，所述转角立杆分别设置在远离墙体一侧两端，所述走道板设置在所述竖向主框架内，且与导轨和导轨背杆立杆相连接，所述水平桁架设置在第二层走道板的上部，且为内、外双排桁架，所述兜底杆设置在所述竖向主框架底层的走道板底部。

进一步的，所述防护网片之间通过所述网片连接片连接，所述防护网片采用无框瓦楞式冲孔网片，所述翻板设置在所述走道板内侧，且采用2.0mm冲压花纹钢板折弯件，所述内挑板为Z字形钢板，且用于连接所述翻板和走道板，所述挑板封板设置在立杆下端，且包括直面处立杆堵板、架体阳角处立杆堵板和架体阴角处立杆堵板。

进一步的，所述基座由50*50*3.0mm矩管作为底板，上方斜拉位置设置2根L50*3角钢，下部设有2根带槽口的8#槽钢，还设置有一个5mm厚顶撑吊耳下部钢板，两个8mm厚吊耳，两块8mm厚防坠护板；所述防倾组件设置有两个且为U型，单侧防倾组件内设置有和所述导轨相配合的导向轮；所述卸载支顶器用于通过支顶器斜撑至导轨防坠档杆将架体荷载传给附墙支座；所述防坠保护装置由拦截承载材质为Q355钢制的25mm厚星轮防坠块、25mm厚Q355钢制的活动摆块和

固定销轴组成。

进一步的，所述倒挂/正挂电动葫芦用于起吊，所述升降上吊板采用矩管组焊接三角件，所述升降下吊板连接单根副立杆，所述附墙吊件通过穿墙螺栓安装于建筑物结构边梁或砼墙上。

进一步的，所述附着式升降脚手架还包括控制系统，所述控制系统包括智能电控总柜、智能控制分机和重力传感器，所述智能电控总柜分别连接智能控制分机，且连接设置在竖向主框架上的重力传感器。

进一步的，导轨采用新型环抱式导轨，解决了爬架在提升过程中导轨偏离导向，防坠距离过大，安全性较低等弊病。本装置配合星轮防坠环抱式附墙支座下坠距离相比于国家规范150mm的要求，本装置处于40-100mm，冲击力减少了一倍，使得架体变形较小、更安全、稳定、可靠。

进一步的，附着支座设置为星轮防坠环抱式附墙支座，解决了爬架在提升过程中防坠摆舌容易失灵、下坠距离过大等问题。本装置下坠距离相比于国家规范150mm的要求，本装置处于40-100mm，冲击力减少了一倍，使得架体变形较小、更安全、稳定、可靠。

进一步的，走道板：采用两长边为50*30*3.0矩管，短边为走道板L50*32*3.0角铁，加强筋为L30*30*3.0角铁(间距≤500mm)，面板为1.5mm厚冲压防滑钢板(或2.0mm厚花纹钢板)。

进一步的，立杆：采用50*50*3方管，与原架体80*40*3矩管相比既能节省材料又能减少变形。

进一步的，翻、挑板形式：翻板选用2.0mm冲压花纹钢板折弯件，折弯边将有效增加翻板的整体刚度。翻板安装时，在内立杆端部安装挑板，挑板为“Z”字型钢板，挑板厚度3mm。挑板和走道板之间采用40*60*3方管(50mm长)做连接(作用：安装翻板时避开导轨和立杆)，通过挑板端部与翻板端部合页进行螺丝固定连接。走道板与挑板之间采用1mm厚，80mm宽，1000mm长钢板做封板。减少规格尺寸。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型解决了降低架体自重，提高架体安全性，提高生产效率、节省施工成本、提高安全性、提高安装效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中附墙支座处的结构放大示意图。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。另外，术语“包括”及其任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

本实用新型在具体实施时，①机位间距：附着式升降脚手架水平支撑跨度≤6.8m，折线或曲线布置跨度≤5.4m。

②高度：14.0米(约4.5倍楼层高)。

③走道板：7层(步距2米)。

④翻板密封板：2层。

⑤架体断口悬挑长度：≤2.0m。

⑥爬架升降时间：约30分钟/层。

⑦网片：网片为无框瓦楞式冲孔网片，配合网片连接片使用，网片统一高度1.9米，使用长度1.0米，竖向设置7道。

⑧桁架：采用40*50*3方管焊制加工而成，桁架设置在第二层走道板内立杆处，设置内、外双排桁架。

⑨架体标准宽度：0.65m。

⑩架体自重(t)平均每点位：1.6-2.3t。

许施工荷载：≤3步×2KN/㎡或≤2步×3KN/㎡。

墙支座数量(套)：≥3。

坠距离：≤150mm。

轨：采用钢制环抱导轨，单根导轨长度5.5米。

动提升设备：倒挂免周转式提升系统。

全钢式附着升降脚手架主要由竖向主框架(导轨、Z字撑、三角撑、导轨背杆立杆各构件安装组成)、架体构架(普通立杆、转角立杆、走道板、水平桁架各构件、兜底杆安装组成)、防护措施(防护网片、网片连接片、翻板、内挑板、挑板封板各构件安装组成)、附墙支座(基座、防倾组件、卸载支顶器、防坠保护装置四大组件组成)、升降系统(倒挂/正挂电动葫芦、升降上吊板、升降下吊板、附墙吊件四大组件组成)、控制系统(智能电控总柜、智能控制分机、重力传感器三大组件组成)六大部分构成。

导轨(1)：主导轨，每个机位均使用2根5.5米长环抱式钢导轨。导轨：导轨防坠矩管：80*100*3.0矩管；导轨防倾导向圆管：Φ48mm，3.0厚；导轨防坠加强钢板：宽95mm，厚8.0mm。

导轨接杆：架体安装时导轨底部和顶部各配置一根方管。

导轨对接处矩管芯棒和圆管芯棒，矩管芯棒：采用矩管，长度0.4米。圆管芯棒采用Φ40*3.0圆管，与导轨圆管之间采用工艺孔埋焊。

Z字撑(2)：安装位置：设置在架体竖向主框架架体构架最二步距内。材料配置：采用3.0矩管。

三角撑(3)：安装位置：设置位置为架体构架最低步距内以外的所有架体构架处及立杆处。材料配置：采用新型三角撑矩管。

导轨背杆立杆(4)：安装位置：导轨背杆立杆安装在导轨对应处的走道板外侧。材料配置：导轨背杆立杆：单根矩管，顶部设有矩管，长背杆接杆。

普通立杆(5)：普通立杆：采用方管。

底部立杆接杆：底部立杆接杆：采用方管。底部立杆接杆对接接头为方管，与底部立杆接杆焊接。

转角立杆(6)(角柱)：使用角铁。不使用内角柱，拐角处采用内立杆。

走道板(7)：在竖向主框架内，走道板与导轨和导轨背杆相连。走道板组成：采用矩管，短边为走道板角铁，加强筋为角铁，面板为冲压加强花纹钢板。

水平桁架(8)：使用片式桁架，采用矩管和方管焊制加工而成，设置在架体第二层走道板上部，为内、外双排桁架。

剪刀撑：为起到外排几何体系不变形，外侧采用圆钢斜杆式剪刀撑斜拉。采用钢筋加法兰连接，配合连接片。在竖向主框架左右对称跨距内设置，从底部开始呈内“八”字拉结。

外立杆顶部水平拉杆：采用角钢，设置在外立杆顶部，使得顶部外立杆形成整体。

兜底杆(9)：安装位置：兜底杆安装在竖向主框架底层走道板底部及所有内外立杆对应处底层走道板底部。材料配置：采用方管。兜底杆水平杆为单根。兜底杆竖向杆为双根。

外排桁架与外立杆连接说明：桁架设置在第二层走道板内、外排处，故仅第二层走道板外立杆处配置0.7mm厚连接网片配合使用。连接方式：立杆处采用此连接网片配合瓦楞网片使用，避免了瓦楞网片开设螺栓孔。采用螺丝将立杆连接网片连接上，采用垫片+螺母固定，接着便可从架体内部安装立杆两侧的瓦楞网片，瓦楞网片安装好后安装此外排桁架，采用螺母固定桁架即可。

防护网片(10)：采用无框瓦楞式冲孔网片。

网片连接片(11)：采用钢板开孔，配有外六角螺丝连接。

翻板(12)：翻板选用冲压花纹钢板折弯件，折弯边将有效增加翻板的整体刚度。

内挑板(13)：挑板为“Z”字型钢板，挑板厚度3mm。

挑板加强筋：挑板加强筋采用角铁，1.9m米挑板处设置3处，1米挑板处设置2处，0.4米和0.3米挑板处设置1处。

挑板封板(14)(立杆堵板)：采用1.0mm厚铁板。分为：直面处立杆堵板、架体阳角处立杆堵板，架体阴角处立杆堵板。

基座(15)：基座由矩管作为底板，上方斜拉位置设置2根角钢，下部设有2根带槽口的8#槽钢。还配置有1块顶撑吊耳下部钢板；2块吊耳；2块防坠护板。

防倾组件(16)：防倾组件主要作用是架体升降及使用工况时做上下运动导向及前后位移约束。主要由钢板冲压成类似U型，留有销轴孔，及四个矩形工艺孔。配合有导向轮固定板。每套附墙支座配做2组防倾组件，每组防倾组件配置2个导向轮。

卸载支顶器(17)：卸载支顶器主要作用是架体使用工况时通过支顶器斜撑至导轨防坠档杆将架体荷载传给附墙支座，再由附墙支座转传给结构物。

防坠保护装置(18)：防坠装置主要作用是架体在使用和升降过程中发生意外坠落时提供防坠落保护制动装置。防坠装置主要由拦截承载材质为Q355钢制作的厚星轮防坠块、Q355钢制作的活动摆块、

固定销轴组成。

电动葫芦：电动葫芦采用倒挂/正挂单链7.5吨电动葫芦。

升降上吊板(19)：升降上吊板采用矩管组焊成三角稳定结构。上吊板不依赖于副立杆。

升降下吊板(20)：升降上吊板采用矩管和厚钢板组焊成而成。配合有单根副立杆使用。

附墙吊件(21)：附墙吊件采用Q235B材质1块厚座板与2块厚侧板焊而成。座板利用1组穿墙螺栓安装于建筑物结构边梁或砼墙上。附墙吊件前端用插销锚固环链转接件。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种全钢型附着式升降脚手架，包括竖向主框架、架体构架、防护措施系统、附墙支座和升降系统，其特征在于：所述竖向主框架包括导轨(1)、Z字撑(2)、三角撑(3)和导轨背杆立杆(4)，所述架体构架包括普通立杆(5)、转角立杆(6)、走道板(7)、水平桁架(8)和兜底杆(9)，所述防护措施系统包括防护网片(10)、网片连接片(11)、翻板(12)、内挑板(13)和挑板封板(14)，所述附墙支座包括基座(15)、防倾组件(16)、卸载支顶器(17)和防坠保护装置(18)，所述升降系统包括倒挂/正挂电动葫芦、升降上吊板(19)、升降下吊板(20)和附墙吊件(21)。

2.根据权利要求1所述的一种全钢型附着式升降脚手架，其特征在于：所述导轨(1)采用环抱式钢导轨，所述Z字撑(2)设置在所述竖向主框架的架架体构架第二步距内，所述三角撑(3)设置在所述竖向主框架的最低步距以上的走道板(7)下方，所述导轨背杆立杆(4)安装在所述导轨(1)对应处的走道板(7)外侧。

3.根据权利要求2所述的一种全钢型附着式升降脚手架，其特征在于：所述普通立杆(5)均匀设置在所述导轨背杆立杆(4)和导轨(1)之间，所述转角立杆(6)分别设置在远离墙体一侧两端，所述走道板(7)设置在所述竖向主框架内，且与导轨(1)和导轨背杆立杆(4)相连接，所述水平桁架(8)设置在第二层走道板(7)的上部，且为内、外双排桁架，所述兜底杆(9)设置在所述竖向主框架底层的走道板(7)底部。

4.根据权利要求3所述的一种全钢型附着式升降脚手架，其特征在于：所述防护网片(10)之间通过所述网片连接片(11)连接，所述防护网片(10)采用无框瓦楞式冲孔网片，所述翻板(12)设置在所述走道板(7)内侧，且采用2.0mm冲压花纹钢板折弯件，所述内挑板(13)为Z字形钢板，且用于连接所述翻板(12)和走道板(7)，所述挑板封板(14)设置在立杆下端，且包括直面处立杆堵板、架体阳角处立杆堵板和架体阴角处立杆堵板。

5.根据权利要求4所述的一种全钢型附着式升降脚手架，其特征在于：所述基座(15)由50*50*3.0mm矩管作为底板，上方斜拉位置设置2根L50*3角钢，下部设有2根带槽口的8#槽钢，还设置有一个5mm厚顶撑吊耳下部钢板，两个8mm厚吊耳，两块8mm厚防坠护板；所述防倾组件(16)设置有两个且为U型，单侧防倾组件(16)内设置有和所述导轨(1)相配合的导向轮；所述卸载支顶器(17)用于通过支顶器斜撑至导轨防坠档杆将架体荷载传给附墙支座；所述防坠保护装置(18)由拦截承载材质为Q355钢制的25mm厚星轮防坠块、25mm厚Q355钢制的活动摆块和

固定销轴组成。

6.根据权利要求5所述的一种全钢型附着式升降脚手架，其特征在于：所述倒挂/正挂电动葫芦用于起吊，所述升降上吊板(19)采用矩管组焊接三角件，所述升降下吊板(20)连接单根副立杆，所述附墙吊件(21)通过穿墙螺栓安装于建筑物结构边梁或砼墙上。

7.根据权利要求6所述的一种全钢型附着式升降脚手架，其特征在于：所述附着式升降脚手架还包括控制系统，所述控制系统包括智能电控总柜、智能控制分机和重力传感器，所述智能电控总柜分别连接智能控制分机，且连接设置在竖向主框架上的重力传感器。

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