CN217995592U - 一种铝基板压合用运输装置 - Google Patents

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郭登超
郭国营
鲁洋
黄群才
张海峰
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Abstract

本实用新型涉及铝基板加工技术领域,且公开了一种铝基板压合用运输装置,包括支撑底座,支撑底座顶部固定连接有第一运输板,第一运输板内侧设置有第一送料辊,支撑底座内侧靠近底部固定连接有支撑板,支撑板顶部中间固定连接有驱动箱,驱动箱内设置有驱动机构和调节机构,驱动机构包括电机、皮带轮一、皮带、皮带轮二、调节杆和调节筒,电机固定连接于驱动箱内底部中间。该铝基板压合用运输装置,当需要进行送料时,将铝基板放置在第一送料辊顶部,随后打开电机,电机在工作时可以对第二运输板高度进行调节,可以对铝基板顶部进行接触,随后推动铝基板,可以使铝基板在第一送料辊和第二送料辊之间进行移动,防止铝基板移动时错位。

Description

一种铝基板压合用运输装置
技术领域
本实用新型涉及铝基板加工技术领域,具体为一种铝基板压合用运输装置。
背景技术
铝基板是一种具有良好散热功能的金属基覆铜板,一般单面板由三层结构所组成,铝基板在压合前需要对其进行送料工作,此时需要使用送料机。
中国专利申请号为2020211339528公开了一种铝基板运输装置,它包括运输组件和进出料组件,运输组件包括矩形支撑架、轨道车、一组板材支承部和四个送料辊,矩形支撑架固定安装在轨道车上,板材支承部包括一对板材放置杆和两对放置杆支撑柱,两对放置杆支撑柱呈镜像分布固定安装在矩形支撑架内,板材放置杆的一端内壁上依次排列设置有一组进料滚轮,板材放置杆的另一端内壁上设置有出料滚轮;优点是:通过铝基板运输装置代替人工放置铝基板,工作效率高。
上述申请中通过对铝基板送料进行自动堆叠,但是该申请在送料移动时无法对于不同的铝基板厚度送料进行调整,导致在送料时不够稳定,使铝基板错位,针对这一问题需要进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的送料时不够稳定的问题,而提出的一种铝基板压合用运输装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种铝基板压合用运输装置,包括支撑底座,所述支撑底座顶部固定连接有第一运输板,所述第一运输板内侧设置有第一送料辊,所述支撑底座内侧靠近底部固定连接有支撑板,所述支撑板顶部中间固定连接有驱动箱,所述驱动箱内设置有驱动机构和调节机构。
所述驱动机构包括电机、皮带轮一、皮带、皮带轮二、调节杆和调节筒,所述电机固定连接于驱动箱内底部中间,所述电机有输出轴,所述皮带轮一固定连接于电机输出轴,所述皮带左端传动连接于皮带轮一,所述皮带轮二传动连接于皮带右端,所述调节杆固定连接于皮带轮二中心,所述调节筒固定连接于调节杆顶端。
优选的,所述调节机构包括滚珠螺母副、调节丝杆、防护块、第二运输板、第二送料辊、连接杆、导向滑轮和导向滑槽,所述滚珠螺母副固定连接于调节筒内顶部,所述调节丝杆螺纹连接于滚珠螺母副中心,所述防护块固定连接于驱动箱顶部右侧,所述第二运输板固定连接于调节丝杆顶端,所述第二送料辊转动连接于第二运输板内侧,所述连接杆固定连接于第二运输板背面右侧,所述导向滑轮转动连接于连接杆后端,所述导向滑槽固定连接于第一运输板顶部左右两侧。
优选的,所述调节杆底端转动连接驱动箱底部内壁,所述调节筒顶端转动连接驱动箱顶部内壁,可以对调节筒进行支撑。
优选的,所述驱动箱底部在电机右侧固定连接有蓄电池,蓄电池电性连接电机,且所述电机为正反转电机,可以对电机提供电力。
优选的,所述驱动箱顶部右侧、防护块中部和第一运输板底部右侧开设有相连通的圆槽,圆槽容纳调节丝杆转动,可以保证调节丝杆正常进行旋转。
优选的,所述调节丝杆底端设置有限位环,可以对第二运输板升降高度进行限位。
优选的,所述皮带、皮带轮二、调节杆、调节筒、滚珠螺母副、调节丝杆和防护块数量均为两个,对称分布在电机左右两侧,可以使第二运输板升降更为稳定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是;
1、本实用新型中,当需要进行送料时,将铝基板放置在第一送料辊顶部,随后打开电机,电机在工作时可以对第二运输板高度进行调节,可以对铝基板顶部进行接触,随后推动铝基板,可以使铝基板在第一送料辊和第二送料辊之间进行移动,防止铝基板移动时错位。
2、本实用新型中,通过设置第一送料辊和第二送料辊,在铝基板移动时接触第一送料辊顶部和第二送料辊底部,可以使铝基板移动时更为省力,通过设置电机为正反转电机,可以对第二运输板高度进行调节,使该装置使用时更为灵活。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型电机处剖面正视结构示意图;
图3为本实用新型调节丝杆处剖面正视结构示意图;
图4为本实用新型导向滑轮截取处俯视结构示意图。
图例说明:
1、支撑底座;2、第一运输板;3、第一送料辊;4、支撑板;5、驱动箱;6、驱动机构;601、电机;602、皮带轮一;603、皮带;604、皮带轮二;605、调节杆;606、调节筒;7、调节机构;701、滚珠螺母副;702、调节丝杆;703、防护块;704、第二运输板;705、第二送料辊;706、连接杆;707、导向滑轮;708、导向滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种铝基板压合用运输装置,包括支撑底座1,支撑底座1顶部固定连接有第一运输板2,第一运输板2内侧设置有第一送料辊3,支撑底座1内侧靠近底部固定连接有支撑板4,支撑板4顶部中间固定连接有驱动箱5,驱动箱5内设置有驱动机构6和调节机构7。
驱动机构6包括电机601、皮带轮一602、皮带603、皮带轮二604、调节杆605和调节筒606,电机601固定连接于驱动箱5内底部中间,电机601有输出轴,皮带轮一602固定连接于电机601输出轴,皮带603左端传动连接于皮带轮一602,皮带轮二604传动连接于皮带603右端,调节杆605固定连接于皮带轮二604中心,调节筒606固定连接于调节杆605顶端,调节杆605底端转动连接驱动箱5底部内壁,调节筒606顶端转动连接驱动箱5顶部内壁,可以对调节筒606进行支撑,驱动箱5底部在电机601右侧固定连接有蓄电池,蓄电池电性连接电机601,且电机601为正反转电机,可以对电机601提供电力,当需要进行送料时,将铝基板放置在第一送料辊3顶部,随后打开电机601,电机601在工作时可以对第二运输板704高度进行调节,可以对铝基板顶部进行接触,随后推动铝基板,可以使铝基板在第一送料辊3和第二送料辊705之间进行移动,防止铝基板移动时错位。
调节机构7包括滚珠螺母副701、调节丝杆702、防护块703、第二运输板704、第二送料辊705、连接杆706、导向滑轮707和导向滑槽708,滚珠螺母副701固定连接于调节筒606内顶部,调节丝杆702螺纹连接于滚珠螺母副701中心,防护块703固定连接于驱动箱5顶部右侧,第二运输板704固定连接于调节丝杆702顶端,第二送料辊705转动连接于第二运输板704内侧,连接杆706固定连接于第二运输板704背面右侧,导向滑轮707转动连接于连接杆706后端,导向滑槽708固定连接于第一运输板2顶部左右两侧,驱动箱5顶部右侧、防护块703中部和第一运输板2底部右侧开设有相连通的圆槽,圆槽容纳调节丝杆702转动,可以保证调节丝杆702正常进行旋转,调节丝杆702底端设置有限位环,可以对第二运输板704升降高度进行限位,皮带603、皮带轮二604、调节杆605、调节筒606、滚珠螺母副701、调节丝杆702和防护块703数量均为两个,对称分布在电机601左右两侧,可以使第二运输板704升降更为稳定,通过设置第一送料辊3和第二送料辊705,在铝基板移动时接触第一送料辊3顶部和第二送料辊705底部,可以使铝基板移动时更为省力,通过设置电机601为正反转电机,可以对第二运输板704高度进行调节,使该装置使用时更为灵活。
在实际操作过程中,当此装置使用时,当需要进行送料时,将铝基板放置在第一送料辊3顶部,随后打开电机601,电机601在工作时通过皮带轮一602上的皮带603带动皮带轮二604进行旋转,此时皮带轮二604中部调节杆605转动,使调节杆605转动时带动调节筒606进行旋转,此时调节筒606内的滚珠螺母副701随着调节筒606进行转动,使调节丝杆702在滚珠螺母副701内进行升降,进而对第二运输板704高度进行调节,可以对铝基板顶部进行接触,随后推动铝基板,可以使铝基板在第一送料辊3和第二送料辊705之间进行移动,防止铝基板移动时错位。

Claims (7)

1.一种铝基板压合用运输装置,包括支撑底座(1),其特征在于:所述支撑底座(1)顶部固定连接有第一运输板(2),所述第一运输板(2)内侧设置有第一送料辊(3),所述支撑底座(1)内侧靠近底部固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)顶部中间固定连接有驱动箱(5),所述驱动箱(5)内设置有驱动机构(6)和调节机构(7);
所述驱动机构(6)包括电机(601)、皮带轮一(602)、皮带(603)、皮带轮二(604)、调节杆(605)和调节筒(606),所述电机(601)固定连接于驱动箱(5)内底部中间,所述电机(601)有输出轴,所述皮带轮一(602)固定连接于电机(601)输出轴,所述皮带(603)左端传动连接于皮带轮一(602),所述皮带轮二(604)传动连接于皮带(603)右端,所述调节杆(605)固定连接于皮带轮二(604)中心,所述调节筒(606)固定连接于调节杆(605)顶端。
2.根据权利要求1所述的一种铝基板压合用运输装置,其特征在于:所述调节机构(7)包括滚珠螺母副(701)、调节丝杆(702)、防护块(703)、第二运输板(704)、第二送料辊(705)、连接杆(706)、导向滑轮(707)和导向滑槽(708),所述滚珠螺母副(701)固定连接于调节筒(606)内顶部,所述调节丝杆(702)螺纹连接于滚珠螺母副(701)中心,所述防护块(703)固定连接于驱动箱(5)顶部右侧,所述第二运输板(704)固定连接于调节丝杆(702)顶端,所述第二送料辊(705)转动连接于第二运输板(704)内侧,所述连接杆(706)固定连接于第二运输板(704)背面右侧,所述导向滑轮(707)转动连接于连接杆(706)后端,所述导向滑槽(708)固定连接于第一运输板(2)顶部左右两侧。
3.根据权利要求1所述的一种铝基板压合用运输装置,其特征在于:所述调节杆(605)底端转动连接驱动箱(5)底部内壁,所述调节筒(606)顶端转动连接驱动箱(5)顶部内壁。
4.根据权利要求1所述的一种铝基板压合用运输装置,其特征在于:所述驱动箱(5)底部在电机(601)右侧固定连接有蓄电池,蓄电池电性连接电机(601),且所述电机(601)为正反转电机。
5.根据权利要求2所述的一种铝基板压合用运输装置,其特征在于:所述驱动箱(5)顶部右侧、防护块(703)中部和第一运输板(2)底部右侧开设有相连通的圆槽,圆槽容纳调节丝杆(702)转动。
6.根据权利要求2所述的一种铝基板压合用运输装置,其特征在于:所述调节丝杆(702)底端设置有限位环。
7.根据权利要求2所述的一种铝基板压合用运输装置,其特征在于:所述皮带(603)、皮带轮二(604)、调节杆(605)、调节筒(606)、滚珠螺母副(701)、调节丝杆(702)和防护块(703)数量均为两个,对称分布在电机(601)左右两侧。
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