CN217971193U - 一种重载电动转盘 - Google Patents
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Abstract
一种重载电动转盘,包括内盖板、中间架、上盖板、上支架、重载轨道、底座、减速感应片、停车感应片、限位块、支撑滚轮;最底下为底座,底座上安装减速机与齿轮通过传动轴连接,齿轮再与回转支撑啮合,回转支撑与中间架相连,中间架上通过螺栓连接重载轨道;中间架两侧通过螺栓连接上支架,上支架上面安装上盖板;在内盖板两头安装有减速感应片,在内盖板中间安装有停车感应片;中间架的侧面安装限位块。通过底座的减速机带动回转支撑转动,从而使中间架与轨道部分旋转,使得带动载荷物体随之旋转。
Description
技术领域
本实用新型属于物流输送技术领域,涉及一种用于纸厂加工、物流输送搬运等应用场景的旋转输送设备。
背景技术
在纸厂加工车间中,纸卷常常需从一条输送线搬运至另一条输送线。由于纸卷的重量重,且纸厂工艺布置的需要往往需要从一条横向的输送线输送往一条纵向的输送线,对于以往传统的叉车搬运,需要人工频繁操作叉车,这增加搬运成本,且影响生产效率,并且极易触发安全事故。如果使用旋转重载输送机,整个过程可实现无人化操作,效率大大提高,保证纸卷的质量,并降低生产成本。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种能自动输送、自动旋转、自动停止,实现纸卷输送转移无人化操作的重载电动转盘。
本实用新型的技术方案:
一种重载电动转盘,包括内盖板、中间架、上盖板、上支架、重载轨道、底座、减速感应片、停车感应片、限位块、支撑滚轮;最底下为底座,底座上安装减速机与齿轮通过传动轴连接,齿轮再与回转支撑啮合,回转支撑与中间架相连,中间架上通过螺栓连接重载轨道;中间架两侧通过螺栓连接上支架,上支架上面安装上盖板;在内盖板两头安装有减速感应片,在内盖板中间安装有停车感应片;中间架的侧面安装限位块。
在地面起始位置与旋转终点位置固定安装有与支撑滚轮对应的支撑滚轮轨道,在地面起始位置与旋转终点位置固定安装有与限位块对应的橡胶死挡。
本实用新型通过底座的减速机带动回转支撑转动,从而使中间架与重载轨道旋转,使得带动载荷物体随之旋转。本实用新型旋转时支撑滚轮会随设备旋转,由于在起始位置与旋转终点位置的地面安装固定支撑滚轮轨道,使得支撑滚轮在该两个位置(此两个位置即为RGV小车驶出与驶入位置)有支撑点,以防下沉;设备旋转时,限位块会跟随旋转,在起始位置与旋转终点度位置地面安装橡胶死挡,当限位块旋转至快接近这两个位置时,会减速直至碰到橡胶死挡即停止。
本实用新型的优点:在设备旋转终点位置与起始位置处均有传感器,能保证停位精准;本设备由减速机提供动力源,并采用变频控制,实现了整套装置全自动化控制;运行平稳,维护方便;具有高效、安全、全自动等特点,真正实现重载纸输送和转移的无人化操作。
附图说明
图1为重载电动转盘主视图。
图2为重载电动转盘俯视图。
图3为重载电动转盘左视图。
图4为重载电动转盘轴测图。
图5为重载电动转盘输送纸卷主视图。
图6为重载电动转盘输送纸卷右视图。
图7为重载电动转盘输送纸卷轴测图。
图8为限位块11的轴测图。
图9为橡胶死挡12的轴测图。
图中:1-上支架;2-上盖板;3-重载轨道;4-支撑滚轮轨道;5-齿轮;6-减速机;7-回转支撑;8-支撑滚轮;9-底座;10-中间架;11-限位块;12-橡胶死挡;13-减速感应片;14-内盖板;15-停车感应片;16-RGV小车;17-纸卷。
具体实施方式
下面结合附图的实施例进一步说明。
图1 ~图9所示:一种重载电动转盘,包括内盖板14、中间架10、上盖板2、上支架1、重载轨道3、底座9、减速感应片13、停车感应片15、限位块11、支撑滚轮8;最底下为底座9,底座9上安装减速机6与齿轮5,减速机6与齿轮5通过传动轴连接,并且齿轮5与回转支撑7粘合;回转支撑7与中间架10相连,中间架10上通过螺栓连接重载轨道3,中间架10两侧通过螺栓连接上支架1,上支架1上通过螺栓连接件2上盖板。在内盖板14两头安装减速感应片13,在内盖板14中间安装停车感应片15;中间架10的侧面安装限位块11。
在地面起始位置与旋转终点位置固定安装与支撑滚轮8对应的支撑滚轮轨道4,在地面起始位置与旋转终点位置固定安装与限位块11对应的橡胶死挡12。
通过底座9的减速机6带动回转支撑7转动,从而使中间架10与重载轨道3旋转,带动载荷物体随之旋转;本设备旋转时支撑滚轮件8会随设备旋转,由于在起始位置与90度位置的地面安装固定支撑滚轮轨道件4,使得支撑滚轮件8在该两个位置(此两个位置即为RGV小车件16驶出与驶入位置)有支撑点,以防下沉;设备旋转时,限位块件11也会跟随旋转,由于在起始位置与90度位置地面安装橡胶死挡件12,当限位块件11旋转至快接近这两个位置时,会减速直至碰到橡胶死挡件12即停止。
工作过程:本实用新型是配合RGV小车同步使用。RGV小车16 将纸卷17运送到达电动转盘上,当 RGV小车16通过重载轨道3前进到减速感应片13时,此时 RGV小车16会减速缓慢前进至停车感应片15处,在此位置 RGV小车16会停车。到停车型号后,转盘即开始旋转,减速机6带动齿轮5转动,由于齿轮5与回转支撑7啮合进而促使回转支撑7旋转,中间架10随之运动带动支撑滚轮8沿着支撑滚轮轨道4可旋转90度,通过限位块11触碰橡胶死挡12,并且橡胶死挡12上还有接近开关可以感应限位块11是否到位,即此时转盘停止转动;RGV小车16 接受信号后开始启动前行走,直至走出转盘区域,此时转盘复位,等待下一个纸卷;往复上一个动作。
Claims (2)
1.一种重载电动转盘,其特征在于:包括内盖板、中间架、上盖板、上支架、重载轨道、底座、减速感应片、停车感应片、限位块、支撑滚轮;最底下为底座,底座上安装减速机与齿轮通过传动轴连接,齿轮再与回转支撑啮合,回转支撑与中间架相连,中间架上通过螺栓连接重载轨道;中间架两侧通过螺栓连接上支架,上支架上面安装上盖板;在内盖板两头安装有减速感应片,在内盖板中间安装停车感应片;中间架的侧面安装限位块。
2.根据权利要求1所述的一种重载电动转盘,其特征在于:在地面起始位置与终点位置固定安装与支撑滚轮对应的支撑滚轮轨道,在地面起始位置与终点位置固定安装与限位块对应的橡胶死挡。
Priority Applications (1)
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CN202221655413.XU CN217971193U (zh) | 2022-06-30 | 2022-06-30 | 一种重载电动转盘 |
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Publications (1)
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Family
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Family Applications (1)
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CN202221655413.XU Active CN217971193U (zh) | 2022-06-30 | 2022-06-30 | 一种重载电动转盘 |
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2022
- 2022-06-30 CN CN202221655413.XU patent/CN217971193U/zh active Active
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