CN217965913U - 一种蹄铁筋板车圆弧工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械制造技术领域,尤其涉及一种蹄铁筋板车圆弧工装,其技术方案包括:工装架,所述工装架正面两侧分别开设有螺孔,所述工装架正面中间呈矩形阵列固定安装有第一定位杆,所述工装架正面上方两侧分别固定安装有第二定位杆和第三定位杆,所述工装架正面两侧分别通过第二定位杆和第三定位杆活动卡装有蹄铁筋板本体,所述蹄铁筋板本体正面活动安装有压板。本实用新型解决了由于同心度定位存在困难而导致加工耗时较长的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械制造技术领域,具体为一种蹄铁筋板车圆弧工装。
背景技术
众所周知,圆弧加工是机械加工中一种很普遍的切削加工类型,切削方法的优劣与工艺装备的设计是否合理直接会影响企业设备损耗以及刀具损耗,直接影响产品加工的成本,制动蹄是车辆制动必备组件,现有技术中,轿车和轻型、微型等中型以下货车的制动蹄广泛采用T形截面的型钢辗压或钢板冲压-焊接而制成;中型以上等大吨位货车的制动蹄则用可锻铸铁、球墨铸铁、铸钢或铸铝合金等材料而制成,断面有工字形、山字形等形式;通过在蹄铁面板上铆接或粘接摩擦衬片达到制动效果。
经大量检索发现:中国实用新型专利:申请号【CN201520313817.4】,公开号【CN204657983U】,本实用新型公开一种高效切削圆弧工装,它包括圆盘主体、支撑块和滑动压板,圆盘主体上环绕圆盘主体的轴线环型阵列安装支撑块,滑动压板安装在支撑块的顶部,圆盘主体上对应每个支撑块设定位槽,整体构成高效切削圆弧工装。本实用新型结构简单,定位可靠,装夹牢靠,一次装夹车削多件工件,车削平衡,弥补机械切削圆弧加工效率不足的问题,生产效率高。
但是,现有圆弧工装每次装夹加工件前首先要调整工装与加工件的同心度,并对加工件位置进行调整,继而导致在对蹄铁筋板进行加工时,前期耗时较长,并影响了工作效率,因此需要一种蹄铁筋板车圆弧工装来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种蹄铁筋板车圆弧工装,具备方便对加工件与工装进行同心度定位的优点,解决了由于同心度定位存在困难而导致加工耗时较长的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种蹄铁筋板车圆弧工装,包括工装架,所述工装架正面两侧分别开设有螺孔,所述工装架正面中间呈矩形阵列固定安装有第一定位杆,所述工装架正面上方两侧分别固定安装有第二定位杆和第三定位杆,所述工装架正面两侧分别通过第二定位杆和第三定位杆活动卡装有蹄铁筋板本体,所述蹄铁筋板本体正面活动安装有压板。
优选的,所述工装架横截面采用圆形结构设计,工装架圆形处开孔并活动安装有定位螺栓。通过在工装架上开孔并活动安装定位螺栓,从而在安装时,可通过定位螺栓将工装架与机床进行固定安装。
优选的,所述螺孔内螺纹安装有锁紧螺杆,锁紧螺杆从压板正面穿过并通过螺孔与工装架螺纹安装。通过在螺孔内螺纹安装锁紧螺杆,从而通过拧入锁紧螺杆的方式对压板施压,从而通过压板对蹄铁筋板本体进行夹持。
优选的,所述压板数量为两个,两个压板正面相对一侧的上下两端分别开孔,两个压板正面的开孔位置与第一定位杆安装位置向匹配,第一定位杆顶端粉分别从压板正面的开孔穿过。通过使第一定位杆从压板上的开孔穿过,从而通过第一定位杆对压板的安装位置进行定位。
优选的,所述蹄铁筋板本体采用弧形结构设计,蹄铁筋板本体上下两端分别设有卡槽,蹄铁筋板本体上下两端的卡槽尺寸分别与第二定位杆和第三定位杆直径相匹配。通过使蹄铁筋板本体上下两端的卡槽尺寸与第二定位杆和第三定位杆直径相匹配,从而通过第二定位杆和第三定位杆对蹄铁筋板本体进行定位。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过设置第二定位杆和第三定位杆,从而通过第二定位杆和第三定位杆对蹄铁筋板本体进行定位,并通过第一定位杆对压板位置进行定位,从而在进行蹄铁筋板本体加工时,可使蹄铁筋板本体的安装方便快捷,从而达到了方便对加工件与工装进行同心度定位的效果。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的工装架正视结构示意图;
图3为本实用新型的蹄铁筋板本体正视结构示意图;
图4为本实用新型的仰视剖面结构示意图。
图中:1、压板;2、第一定位杆;3、锁紧螺杆;4、定位螺栓;5、蹄铁筋板本体;6、第二定位杆;7、工装架;8、第三定位杆;9、螺孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例一
请参阅图1至图4,本实用新型提供的一种实施例:一种蹄铁筋板车圆弧工装,包括工装架7,工装架7正面两侧分别开设有螺孔9,螺孔9内螺纹安装有锁紧螺杆3,锁紧螺杆3从压板1正面穿过并通过螺孔9与工装架7螺纹安装。通过在螺孔9内螺纹安装锁紧螺杆3,从而通过拧入锁紧螺杆3的方式对压板1施压,从而通过压板1对蹄铁筋板本体5进行夹持。工装架7正面中间呈矩形阵列固定安装有第一定位杆2,工装架7正面上方两侧分别固定安装有第二定位杆6和第三定位杆8,工装架7正面两侧分别通过第二定位杆6和第三定位杆8活动卡装有蹄铁筋板本体5,蹄铁筋板本体5采用弧形结构设计,蹄铁筋板本体5上下两端分别设有卡槽,蹄铁筋板本体5上下两端的卡槽尺寸分别与第二定位杆6和第三定位杆8直径相匹配。通过使蹄铁筋板本体5上下两端的卡槽尺寸与第二定位杆6和第三定位杆8直径相匹配,从而通过第二定位杆6和第三定位杆8对蹄铁筋板本体5进行定位。蹄铁筋板本体5正面活动安装有压板1。压板1数量为两个,两个压板1正面相对一侧的上下两端分别开孔,两个压板1正面的开孔位置与第一定位杆2安装位置向匹配,第一定位杆2顶端粉分别从压板1正面的开孔穿过。通过使第一定位杆2从压板1上的开孔穿过,从而通过第一定位杆2对压板1的安装位置进行定位。通过设置第二定位杆6和第三定位杆8,从而通过第二定位杆6和第三定位杆8对蹄铁筋板本体5进行定位,并通过第一定位杆2对压板1位置进行定位,从而在进行蹄铁筋板本体5加工时,可使蹄铁筋板本体5的安装方便快捷,从而达到了方便对加工件与工装进行同心度定位的效果。
实施例二
请参阅图1至图4,本实用新型提供的一种实施例:一种蹄铁筋板车圆弧工装,相较于实施例一,本实施例还包括工装架7,工装架7横截面采用圆形结构设计,工装架7圆形处开孔并活动安装有定位螺栓4。通过在工装架7上开孔并活动安装定位螺栓4,从而在安装时,可通过定位螺栓4将工装架7与机床进行固定安装。
工作原理:本实用新型使用时,通过定位螺栓4将工装架7固定安装在车床上,并通过第二定位杆6和第三定位杆8对蹄铁筋板本体5的位置进行定位,并通过第一定位杆2将压板1覆盖安装在蹄铁筋板本体5正面,同时在压板1上拧入锁紧螺杆3,从而通过锁紧螺杆3与螺孔9的螺纹连接,继而使压板1对蹄铁筋板本体5进行施压,从而对蹄铁筋板本体5进行夹持。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种蹄铁筋板车圆弧工装,包括工装架(7),其特征在于:所述工装架(7)正面两侧分别开设有螺孔(9),所述工装架(7)正面中间呈矩形阵列固定安装有第一定位杆(2),所述工装架(7)正面上方两侧分别固定安装有第二定位杆(6)和第三定位杆(8),所述工装架(7)正面两侧分别通过第二定位杆(6)和第三定位杆(8)活动卡装有蹄铁筋板本体(5),所述蹄铁筋板本体(5)正面活动安装有压板(1)。
2.根据权利要求1所述的一种蹄铁筋板车圆弧工装,其特征在于:所述工装架(7)横截面采用圆形结构设计,工装架(7)圆形处开孔并活动安装有定位螺栓(4)。
3.根据权利要求1所述的一种蹄铁筋板车圆弧工装,其特征在于:所述螺孔(9)内螺纹安装有锁紧螺杆(3),锁紧螺杆(3)从压板(1)正面穿过并通过螺孔(9)与工装架(7)螺纹安装。
4.根据权利要求1所述的一种蹄铁筋板车圆弧工装,其特征在于:所述压板(1)数量为两个,两个压板(1)正面相对一侧的上下两端分别开孔,两个压板(1)正面的开孔位置与第一定位杆(2)安装位置向匹配,第一定位杆(2)顶端粉分别从压板(1)正面的开孔穿过。
5.根据权利要求1所述的一种蹄铁筋板车圆弧工装,其特征在于:所述蹄铁筋板本体(5)采用弧形结构设计,蹄铁筋板本体(5)上下两端分别设有卡槽,蹄铁筋板本体(5)上下两端的卡槽尺寸分别与第二定位杆(6)和第三定位杆(8)直径相匹配。
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