CN217849204U - 一种新型电机机壳铸造模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种新型电机机壳铸造模具，包括下模板、第一侧模板、第二侧模板、第三侧模板、第四侧模板、上模板、冷却水道镶件和内壳镶件，本实用新型电机机壳铸造模具结构设计合理，第一侧模板、第二侧模板、第三侧模板、第四侧模板内侧拼装组成用于成型电机机壳的型腔，上模板合模时冷却水道镶件、内壳镶件伸入到型腔中，铸造金属液进入到型腔中就可一次成型出具有冷却水道的电机机壳，脱模后可直接使用相对于现有技术无需另外组装，加工快捷、简单，减少生产工序和降低成本，满足生产需求。

Description

一种新型电机机壳铸造模具

技术领域

本实用新型涉及模具领域，具体涉及一种新型电机机壳铸造模具。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。现在市场上的新能源汽车都是采用电机作为动力驱动装置，由于电机转速快、发热高，所以一般在电机壳上采用水冷结构降温散热，现有制造电机机壳的主要方法是采用两套模具分别制成两个一半电机壳，然后将两个零件组装成一个整体机壳，但这样的缺陷在于分体式结构，需要两套模具铸造，加工工序多，生产成本较高，效率较低，而且现有机壳模具是成型出冷却螺旋水道的，组装时容易出现偏差导致水道对不准影响正常降温使用，因此，有必要研发一种新型电机机壳铸造模具。

实用新型内容

针对现有技术存在上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是如何对电机机壳模具进行改善使其能一次成型电机机壳,为此提供了一种新型电机机壳铸造模具，具有结构设计合理、一次成型出电机机壳等优点，具体技术方案如下：

一种新型电机机壳铸造模具，包括下模板、第一侧模板、第二侧模板、第三侧模板、第四侧模板、上模板、冷却水道镶件和内壳镶件，下模板位于下方，第一侧模板、第二侧模板、第三侧模板、第四侧模板内侧拼装组成用于成型电机机壳的型腔，上模板位于上方，上模板底部安装冷却水道镶件、内壳镶件，上模板合模时冷却水道镶件、内壳镶件伸入到型腔中，冷却水道镶件用于成型电机机壳的冷却水道，内壳镶件用于成型电机机壳的内壁，内壳镶件位于中心处而冷却水道镶件位于内壳镶件外侧，冷却水道镶件与内壳镶件隔开不接触。

作为本实用新型的另一种优选方案，所述第一侧模板、第三侧模板、第四侧模板内侧设有多个相隔开的栅板凸起，第二侧模板内侧安装有用于成型进水通道、出水通道的顶针。

作为本实用新型的另一种优选方案，所述冷却水道镶件包括第一弧形镶件、第二弧形镶件、第三弧形镶件、第四弧形镶件、第五弧形镶件、第六弧形镶件，第一弧形镶件、第二弧形镶件、第三弧形镶件、第四弧形镶件、第五弧形镶件、第六弧形镶件围绕内壳镶件呈圆形。

作为本实用新型的另一种优选方案，第一弧形镶件、第二弧形镶件、第三弧形镶件分别对应与第四弧形镶件、第五弧形镶件、第六弧形镶件相镜像对称。

作为本实用新型的另一种优选方案，所述第一侧模板、第二侧模板、第三侧模板、第四侧模板外侧通过连接杆连接动板。

有益效果：本实用新型电机机壳铸造模具结构设计合理，第一侧模板、第二侧模板、第三侧模板、第四侧模板内侧拼装组成用于成型电机机壳的型腔，上模板合模时冷却水道镶件、内壳镶件伸入到型腔中，铸造金属液进入到型腔中就可一次成型出具有冷却水道的电机机壳，脱模后可直接使用相对于现有技术无需另外组装，加工快捷、简单，减少生产工序和降低成本，满足生产需求。

附图说明

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型的整体分解图；

图3是本实用新型的第一侧模板、第二侧模板、第三侧模板、第四侧模板拼装时的立体图；

图4是本实用新型的第一侧模板、第二侧模板、第三侧模板、第四侧模板的分解图；

图5是本实用新型的冷却水道镶件、内壳镶件安装在上模板时的立体图；

图6是本实用新型模具所成型出电机机壳的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式做进一步说明：

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的位置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1～6所示，一种新型电机机壳铸造模具，包括下模板1、第一侧模板2、第二侧模板3、第三侧模板4、第四侧模板5、上模板6、冷却水道镶件7和内壳镶件8，下模板1位于下方，第一侧模板2、第二侧模板3、第三侧模板4、第四侧模板5位于下模板1上方的前后左右侧，第一侧模板2、第二侧模板3、第三侧模板4、第四侧模板5内侧拼装组成用于成型电机机壳的型腔9，上模板6位于第一侧模板2、第二侧模板3、第三侧模板4、第四侧模板5的上方，上模板6底部安装冷却水道镶件7、内壳镶件8，上模板6合模时冷却水道镶件7、内壳镶件8伸入到型腔9中，冷却水道镶件7用于成型电机机壳10的冷却水道10a，内壳镶件8用于成型电机机壳10的内壁10b，内壳镶件8位于中心处而冷却水道镶件7位于内壳镶件8外侧，冷却水道镶件7与内壳镶件8隔开不接触。

具体的，第一侧模板2、第三侧模板3、第四侧模板4内侧设有多个相隔开的栅板凸起11，栅板凸起11与栅板凸起11之间成型出电机机壳10的散热栅板10c，第二侧模板3内侧安装有用于成型进水通道、出水通道的顶针12，顶针12有2根，一根对应进水通道另一根对应出水通道，进水通道、出水通道与电机机壳10的冷却水道10a连通。

具体的，冷却水道镶件7包括第一弧形镶件71、第二弧形镶件72、第三弧形镶件73、第四弧形镶件74、第五弧形镶件75、第六弧形镶件76，第一弧形镶件71、第二弧形镶件72、第三弧形镶件73、第四弧形镶件74、第五弧形镶件、第六弧形镶件76围绕内壳镶件呈圆形，第一弧形镶件71、第二弧形镶件72、第三弧形镶件73分别对应与第四弧形镶件74、第五弧形镶件75、第六弧形镶件76相镜像对称。

具体的，第一侧模板2、第二侧模板3、第三侧模板4、第四侧模板5外侧通过连接杆连接动板12，四块动板12分别带动第一侧模板2、第二侧模板3、第三侧模板4、第四侧模板5向外侧移动分模方便成型后电机机壳脱模。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明，对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种新型电机机壳铸造模具，包括下模板,下模板位于下方，其特征在于：还包括第一侧模板、第二侧模板、第三侧模板、第四侧模板、上模板、冷却水道镶件和内壳镶件，第一侧模板、第二侧模板、第三侧模板、第四侧模板内侧拼装组成用于成型电机机壳的型腔，上模板位于上方，上模板底部安装冷却水道镶件、内壳镶件，上模板合模时冷却水道镶件、内壳镶件伸入到型腔中，冷却水道镶件用于成型电机机壳的冷却水道，内壳镶件用于成型电机机壳的内壁，内壳镶件位于中心处而冷却水道镶件位于内壳镶件外侧，冷却水道镶件与内壳镶件隔开不接触。

2.根据权利要求1所述的一种新型电机机壳铸造模具，其特征在于：所述第一侧模板、第三侧模板、第四侧模板内侧设有多个相隔开的栅板凸起，第二侧模板内侧安装有用于成型进水通道、出水通道的顶针。

3.根据权利要求1所述的一种新型电机机壳铸造模具，其特征在于：所述冷却水道镶件包括第一弧形镶件、第二弧形镶件、第三弧形镶件、第四弧形镶件、第五弧形镶件、第六弧形镶件，第一弧形镶件、第二弧形镶件、第三弧形镶件、第四弧形镶件、第五弧形镶件、第六弧形镶件围绕内壳镶件呈圆形。

4.根据权利要求3所述的一种新型电机机壳铸造模具，其特征在于：第一弧形镶件、第二弧形镶件、第三弧形镶件分别对应与第四弧形镶件、第五弧形镶件、第六弧形镶件相镜像对称。

5.根据权利要求1所述的一种新型电机机壳铸造模具，其特征在于：所述第一侧模板、第二侧模板、第三侧模板、第四侧模板外侧通过连接杆连接动板。

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