CN217839635U - 路桥施工用路面铺平装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及路桥施工领域,具体的说是路桥施工用路面铺平装置,包括;当工作人员想要对路面进行填充铺平时,此时可以先将沥青或混凝土填充至路面坑洼处,然后将本装置移动至平铺处上侧,此时可以通过驱动组件带动推动组件,于是推动组件将转动力转化为往复的推动力带动下压组件往复挤压贴合地面,然后通过传动组件使得两组下压组件同时运转,对地面进行挤压铺平,此时本装置便可对地面进行挤压铺平,然后下降压板,通过震动电机对地面进行振捣,当振捣完成后,关闭震动电机。
Description
技术领域
本实用新型涉及路桥施工领域,特别的涉及路桥施工用路面铺平装置。
背景技术
路桥工程指公路和桥梁的勘察、设计、施工、养护、管理等工作,在公路和桥梁使用较久之后,会出现坑洼,养护工作时需要将坑洼处进行填补后需要进行挤压铺平,此时可以将路面人们进行填补的沥青拍平使得填充的沥青等物,可以与路面更加贴合,增加平铺路面的贴合效果,然后对混凝土进行振捣,现有技术中拍平装置只有单一挤压板对地面贴合拍平,单个大压板,挤压时地面凹凸不平会使得大压板难以将混凝土完全压平,因此需要多次挤压,效率低下。
因此,提出路桥施工用路面铺平装置以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,路桥施工用路面铺平装置,铺平机外壳,往复挤压机构,所述往复挤压机构包括驱动组件、用于下压使得混凝土凝实平整的两组下压组件,用于推动下压组件向下推动混凝土的推动组件和用于使得两组下压组件依次轮流运转的传动组件,所述下压组件、推动组件和传动组件均设置于铺平机外壳的内侧,所述驱动组件设置于下压组件的一侧。
优选的,所述驱动组件包括转动电机、第一传动杆和转动盘,所述转动电机固定连接于铺平机外壳的一侧端,所述第一传动杆固定连接于转动电机的输出端,所述转动盘固定连接于第一传动杆的圆周表面,驱动组件可以使得带动推动组件运行然后通过推动组件推动下压组件往复挤压地面,将地面的沥青和混凝土可以更加贴合地面。
优选的,所述推动组件包括圆块、推动杆,所述圆块固定连接于转动盘的一端,所述推动杆转动连接于圆块的圆周表面,推动组件可以将转动盘的转动力转化为向下的往复推动力,带动下压组件挤压铺平地面。
优选的,每组所述下压组件均包括推动块、震动电机、压板、滑动部件和多个弹簧,所述推动块通过滑动部件垂直活动连接于铺平机外壳的内壁,多个所述弹簧均固定连接于推动块的下端,所述压板固定连接于多个弹簧的下端,其中一个所述推动块通过铰轴活动铰接于推动杆的下端,所述震动电机固定连接于压板的上端,下压组件可以对地面进行,使得人们填充沥青可以更加贴合地面,增加填充修补后地面的强度,压板可以在沥青挤压铺平后,对沥青进行振捣,使得材料更加贴合道路凹陷处。
优选的,所述滑动部件包括燕尾滑块和燕尾滑槽,所述燕尾滑块固定连接于推动块靠近铺平机外壳内壁的一侧端,所述燕尾滑槽开设于铺平机外壳的内壁,所述燕尾滑块与燕尾滑槽滑动配合,推动块向下推动弹簧和压板,对地面进行挤压时,此时推动块可能歪斜导致传动组件无法准确啮合,此时可以通过推动块滑动的同时带动燕尾滑块在燕尾滑槽内滑动,使得推动块的滑动不易歪斜,使得推动块的滑动不易歪斜。
优选的,两个所述推动块的下端均固定连接有多个伸缩杆,多个所述伸缩杆的下端均于与压板的上端固定连接,多个所述弹簧分别套设于多个伸缩杆的表面,弹簧向下推动压板时,此时弹簧可能发生弹性形变,导致损坏,此时可以通过伸缩杆对弹簧进支撑,使得弹簧不易发生弹性形变。
优选的,所述传动组件包括第二传动杆、直齿轮和两个齿条,所述第二传动杆转动连接于铺平机外壳的内壁,所述直齿轮固定连接于第二传动杆的表面,两个所述齿条分别固定连接于两个推动块的相靠近端,两个所述齿条均与直齿轮啮合连接,传动组件可以使得两个推动块可以依次向下对地面的混凝土或沥青进行挤压铺平,增加对地面的铺平效果。
本实用新型的有益效果是:
1、当工作人员想要对路面进行填充铺平时,此时可以先将沥青或混凝土填充至路面坑洼处,然后将本装置移动至平铺处上侧,此时可以通过驱动组件带动推动组件,于是推动组件将转动力转化为往复的推动力带动下压组件往复挤压贴合地面,然后通过传动组件使得两组下压组件同时运转,对地面进行挤压铺平,此时本装置便可对地面进行挤压铺平,然后下降压板,通过震动电机对地面进行振捣,当振捣完成后,关闭震动电机;
2、通过设置两组下压组件和,传动组件可以使得,两组下压组件可以依次往复将地面填充的,沥青或混凝土贴合地面,可以增加填充物对地面的修补效果。
附图说明
图1为本实用新型的主视立体图;
图2为本实用新型的第一视角剖视立体图;
图3为本实用新型的图2中A的放大图;
图4为本实用新型的第二视角剖视立体图。
图中:1、铺平机外壳;2、转动电机;3、第一传动杆;4、转动盘;5、圆块;6、推动杆;7、推动块;8、压板;9、燕尾滑槽;10、燕尾滑块;11、第二传动杆;12、齿条;13、直齿轮;14、震动电机;15、弹簧;16、伸缩杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
具体实施时:如图1-4所示,路桥施工用路面铺平装置,铺平机外壳1,往复挤压机构,往复挤压机构包括驱动组件、用于下压使得混凝土凝实平整的两组下压组件,用于推动下压组件向下推动混凝土的推动组件和用于使得两组下压组件依次轮流运转的传动组件,下压组件、推动组件和传动组件均设置于铺平机外壳1的内侧,驱动组件设置于下压组件的一侧,当工作人员想要对路面进行填充铺平时,此时可以先将沥青或混凝土填充至路面坑洼处,此时可以通过驱动组件带动推动组件,于是推动组件将转动力转化为往复的推动力带动下压组件往复挤压贴合地面,然后通过传动组件使得两组下压组件同时运转,对地面进行挤压铺平,此时本装置便可对地面进行挤压铺平,然后下降压板8,通过震动电机14对地面进行振捣,当振捣完成后,关闭震动电机14,便完成了对地面的铺平。
如图1、图3和图4所示,驱动组件包括转动电机2、第一传动杆3和转动盘4,转动电机2固定连接于铺平机外壳1的一侧端,第一传动杆3固定连接于转动电机2的输出端,转动盘4固定连接于第一传动杆3的圆周表面,当需要本装置进行挤压使得沥青混凝土等材料,贴合凹陷处时,此时可以启动转动电机2于是转动电机2带动第一传动杆3和转动盘4进行转动,对于本技术领域工作人员而言转动电机2为现有技术,在此不进行过多赘述,推动组件包括圆块5、推动杆6,圆块5固定连接于转动盘4的一端,推动杆6转动连接于圆块5的圆周表面,当转动盘4转动时,于是带动圆块5围绕转动盘4圆心进行转动,于是转动盘4往复带动推动杆6向上和向下推动下压组件对地面进行挤压拍平,每组下压组件均包括推动块7、震动电机14、压板8、滑动部件和多个弹簧15,推动块7通过滑动部件垂直活动连接于铺平机外壳1的内壁,多个弹簧15均固定连接于推动块7的下端,压板8固定连接于多个弹簧15的下端,其中一个推动块7通过铰轴活动铰接于推动杆6的下端,震动电机14固定连接于压板8的上端,当推动杆6向下时,此时推动杆6带动推动块7,于是推动块7带动弹簧15向下挤压压板8,使得压板8挤压地面,使得地面原料更加凝实,震动电机14可以带动压板8对混凝土往复振动,增加本装置的铺平效果,对于本技术领域工作人员而言压板8为现有技术,在此不进行过多赘述,滑动部件包括燕尾滑块10和燕尾滑槽9,燕尾滑块10固定连接于推动块7靠近铺平机外壳1内壁的一侧端,燕尾滑槽9开设于铺平机外壳1的内壁,燕尾滑块10与燕尾滑槽9滑动配合,弹簧15向下推动压板8时,此时弹簧15可能发生弹性形变,导致损坏,此时可以通过伸缩杆16对弹簧15进支撑,使得弹簧15不易发生弹性形变。
如图1、图3和图4所示,传动组件包括第二传动杆11、直齿轮13和两个齿条12,第二传动杆11转动连接于铺平机外壳1的内壁,直齿轮13固定连接于第二传动杆11的表面,两个齿条12分别固定连接于两个推动块7的相靠近端,两个齿条12均与直齿轮13啮合连接,当推动杆6带动推动块7下降时,此时推动块7便会通过齿条12带动直齿轮13转动,于是直齿轮13带动另一个齿条12和推动块7上升,此时两组下压组件便依次往复向下对地面的混凝土或沥青进行挤压铺平,增加对地面的铺平效果。
本实用新型在使用时,当需要本装置进行挤压使得沥青混凝土等材料,贴合凹陷处时,此时可以启动转动电机2于是转动电机2带动第一传动杆3和转动盘4进行转动,当转动盘4转动时,于是带动圆块5围绕转动盘4圆心进行转动,于是转动盘4往复带动推动杆6向上和向下带动推动块7,于是推动块7带动弹簧15向下挤压压板8,使得压板8挤压地面,使得地面原料更加凝实,同时推动块7便会通过齿条12带动直齿轮13转动,于是直齿轮13带动另一个齿条12和推动块7上升,此时两组下压组件便依次往复向下对地面的混凝土或沥青进行挤压铺平,增加对地面的铺平效果,当挤压铺平完成后此时可以下降压板8,然后启动震动电机14,于是震动电机14将挤压铺平的原料进行振捣,使得原料可以进入凹陷处缝隙,与地面更加贴合,增加道路填补维修效果。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.路桥施工用路面铺平装置,其特征在于,包括:铺平机外壳(1),
往复挤压机构,所述往复挤压机构包括驱动组件、用于下压使得混凝土凝实平整的两组下压组件,用于推动下压组件向下推动混凝土的推动组件和用于使得两组下压组件依次轮流运转的传动组件,所述下压组件、推动组件和传动组件均设置于铺平机外壳(1)的内侧,所述驱动组件设置于下压组件的一侧。
2.根据权利要求1所述的路桥施工用路面铺平装置,其特征在于:所述驱动组件包括转动电机(2)、第一传动杆(3)和转动盘(4),所述转动电机(2)固定连接于铺平机外壳(1)的一侧端,所述第一传动杆(3)固定连接于转动电机(2)的输出端,所述转动盘(4)固定连接于第一传动杆(3)的圆周表面。
3.根据权利要求1所述的路桥施工用路面铺平装置,其特征在于:所述推动组件包括圆块(5)、推动杆(6),所述圆块(5)固定连接于转动盘(4)的一端,所述推动杆(6)转动连接于圆块(5)的圆周表面。
4.根据权利要求1所述的路桥施工用路面铺平装置,其特征在于:每组所述下压组件均包括推动块(7)、震动电机(14)、压板(8)、滑动部件和多个弹簧(15),所述推动块(7)通过滑动部件垂直活动连接于铺平机外壳(1)的内壁,多个所述弹簧(15)均固定连接于推动块(7)的下端,所述压板(8)固定连接于多个弹簧(15)的下端,其中一个所述推动块(7)通过铰轴活动铰接于推动杆(6)的下端,所述震动电机(14)固定连接于压板(8)的上端。
5.根据权利要求4所述的路桥施工用路面铺平装置,其特征在于:所述滑动部件包括燕尾滑块(10)和燕尾滑槽(9),所述燕尾滑块(10)固定连接于推动块(7)靠近铺平机外壳(1)内壁的一侧端,所述燕尾滑槽(9)开设于铺平机外壳(1)的内壁,所述燕尾滑块(10)与燕尾滑槽(9)滑动配合。
6.根据权利要求4所述的路桥施工用路面铺平装置,其特征在于:两个所述推动块(7)的下端均固定连接有多个伸缩杆(16),多个所述伸缩杆(16)的下端均于与压板(8)的上端固定连接,多个所述弹簧(15)分别套设于多个伸缩杆(16)的表面。
7.根据权利要求1所述的路桥施工用路面铺平装置,其特征在于:所述传动组件包括第二传动杆(11)、直齿轮(13)和两个齿条(12),所述第二传动杆(11)转动连接于铺平机外壳(1)的内壁,所述直齿轮(13)固定连接于第二传动杆(11)的表面,两个所述齿条(12)分别固定连接于两个推动块(7)的相靠近端,两个所述齿条(12)均与直齿轮(13)啮合连接。
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