CN217779683U - 一种小型压缩式垃圾车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种小型压缩式垃圾车，涉及压缩式垃圾车技术领域，包括压缩式垃圾车本体，压缩式垃圾车本体的一侧设置有夹持机构；夹持机构包括固定连接在压缩式垃圾车本体下侧的第一空心块，第一空心块的内部转动连接有螺纹杆，螺纹杆的外侧螺纹连接有第一L形夹持块和第二L形夹持块，改善了垃圾桶在压缩式垃圾车的后侧并不稳定，容易出现在翻转时产生晃动的现象，导致垃圾桶可能会出现损坏的情况的问题，本装置中夹持机构可在压缩式垃圾车本体固定住垃圾桶之后，对垃圾桶进行夹持限位，使得垃圾桶在压缩式垃圾车本体的一侧更加稳定，并在翻转倒垃圾时不易产生晃动，从而使得垃圾桶不易出现损坏的情况。

Description

一种小型压缩式垃圾车

技术领域

本实用新型涉及压缩式垃圾车技术领域，更具体地说，涉及一种小型压缩式垃圾车。

背景技术

压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

在现有技术中，大部分压缩式垃圾车的后侧在对垃圾桶进行固定翻转并实现倒垃圾时，垃圾桶在压缩式垃圾车的后侧并不稳定，容易出现在翻转时产生晃动的现象，导致垃圾桶可能会出现损坏的情况。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种小型压缩式垃圾车，它可有效的解决垃圾桶在压缩式垃圾车的后侧并不稳定，容易出现在翻转时产生晃动的现象，导致垃圾桶可能会出现损坏的情况的问题。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种小型压缩式垃圾车，包括压缩式垃圾车本体，所述压缩式垃圾车本体的一侧设置有夹持机构；

所述夹持机构包括固定连接在压缩式垃圾车本体下侧的第一空心块，所述第一空心块的内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺纹连接有第一L形夹持块和第二L形夹持块，所述第一空心块的一侧固定连接有连接块，所述连接块的一侧开设有第一空心槽，所述连接块位于第一空心槽的内部固定连接有限位杆，所述第一L形夹持块和第二L形夹持块均滑动连接在限位杆的外侧。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第一空心块的下侧固定连接有固定板，所述固定板的上侧固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器与螺纹杆之间固定连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第一空心块的内部开设有第二空心槽，所述螺纹杆的外侧固定连接有限位环，且所述限位环转动连接在第二空心槽的内部。

作为本实用新型的一种优选方案，所述螺纹杆的外侧设置有第二空心块，且所述第二空心块与压缩式垃圾车本体之间固定连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第二空心块的一侧固定连接有第三空心块，所述限位杆固定连接在第三空心块的内部。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第二L形夹持块的一侧固定连接有第一橡胶防滑垫，所述第一L形夹持块靠近第二L形夹持块的一侧固定连接有第二橡胶防滑垫。

作为本实用新型的一种优选方案，所述电机的外侧设置有保护壳，且所述保护壳与固定板之间固定连接。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

1.本装置中夹持机构可在压缩式垃圾车本体固定住垃圾桶之后，对垃圾桶进行夹持限位，使得垃圾桶在压缩式垃圾车本体的一侧更加稳定，并在翻转倒垃圾时不易产生晃动，从而使得垃圾桶不易出现损坏的情况。

2.本装置中电机可通过输出轴带动螺纹杆进行转动，使得螺纹杆在需要进行转动的时候，不需人们手动对螺纹杆进行转动，只需启动电机即可，更加方便、省力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处的放大结构示意图；

图3为本实用新型实施例中连接块和限位杆的结构示意图；

图4为本实用新型的剖视结构示意图；

图5为本实用新型图4中B处的放大结构示意图。

图中标号说明：

1、压缩式垃圾车本体；21、第一空心块；22、螺纹杆；23、第一L形夹持块；24、第二L形夹持块；25、连接块；26、第一空心槽；27、限位杆；31、固定板；32、电机；41、第二空心槽；42、限位环；51、第一橡胶防滑垫；52、第二橡胶防滑垫；6、第二空心块；7、第三空心块；8、保护壳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

请参阅图1-5，一种小型压缩式垃圾车，包括压缩式垃圾车本体1，压缩式垃圾车本体1的一侧设置有夹持机构，夹持机构可在压缩式垃圾车本体1固定住垃圾桶之后，对垃圾桶进行夹持限位，使得垃圾桶在压缩式垃圾车本体1的一侧更加稳定，并在翻转倒垃圾时不易产生晃动，从而使得垃圾桶不易出现损坏的情况，夹持机构包括固定连接在压缩式垃圾车本体1下侧的第一空心块21，第一空心块21的内部可用于放置螺纹杆22，使得螺纹杆22能稳定在压缩式垃圾车本体1的一侧，并顺利的进行使用，第一空心块21的内部转动连接有螺纹杆22，螺纹杆22的外侧螺纹连接有第一L形夹持块23和第二L形夹持块24，螺纹杆22两侧的螺纹相反，而第一L形夹持块23和第二L形夹持块24则分别位于螺纹杆22的两侧，使得螺纹杆22在转动时能同时带动第一L形夹持块23和第二L形夹持块24进行反方向移动，当第一L形夹持块23和第二L形夹持块24在反方向移动之后，便能够夹住并限位住垃圾桶，使得垃圾桶在压缩式垃圾车本体1的一侧更加稳定，不易发生晃动。

此外，第一空心块21的一侧固定连接有连接块25，连接块25的一侧开设有第一空心槽26，连接块25可通过开设的第一空心槽26来放置限位杆27，使得限位杆27能稳定在第一空心块21的一侧，并稳定的进行使用，连接块25位于第一空心槽26的内部固定连接有限位杆27，第一L形夹持块23和第二L形夹持块24均滑动连接在限位杆27的外侧，限位杆27可对第一L形夹持块23和第二L形夹持块24起到限位作用，使得螺纹杆22在转动时，不易带动第一L形夹持块23和第二L形夹持块24一起进行转动，而是因限位杆27的限位，第一L形夹持块23和第二L形夹持块24能够顺利的被螺纹杆22带动进行移动，更加方便。

具体的，第一空心块21的下侧固定连接有固定板31，固定板31可用于支撑电机32，使得电机32能稳定在螺纹杆22的一侧，并顺利的带动螺纹杆22进行转动，固定板31的上侧固定连接有电机32，电机32的输出轴通过联轴器与螺纹杆22之间固定连接，电机32可通过输出轴带动螺纹杆22进行转动，使得螺纹杆22在需要进行转动的时候，不需人们手动对螺纹杆22进行转动，只需启动电机32即可，更加方便、省力。

具体的，第一空心块21的内部开设有第二空心槽41，第二空心槽41可对限位环42起到限位作用，使得限位环42在第二空心槽41的内部转动的时候，不易脱离于第二空心槽41，螺纹杆22的外侧固定连接有限位环42，且限位环42转动连接在第二空心槽41的内部，限位环42可用于限位螺纹杆22，使得螺纹杆22在第一空心块21的内部转动的更加稳定，不易出现移动的现象，并使得螺纹杆22能稳定的保持和电机32的连接。

具体的，螺纹杆22的外侧设置有第二空心块6，且第二空心块6与压缩式垃圾车本体1之间固定连接，螺纹杆22可在第二空心块6的内部进行转动，而第二空心块6则可对螺纹杆22的一侧起到支撑作用，使得螺纹杆22在第一空心块21的内部更稳定，同时第二空心块6设置有两个，可对第一L形夹持块23和第二L形夹持块24起到限位作用，使得第一L形夹持块23和第二L形夹持块24在移动时不易脱离于螺纹杆22。

具体的，第二空心块6的一侧固定连接有第三空心块7，限位杆27固定连接在第三空心块7的内部，第三空心块7可对限位杆27起到加固的作用，使得限位杆27在限位第一L形夹持块23和第二L形夹持块24的时候，不易出现形变的现象，从而使得限位杆27的使用效果更好。

具体的，第二L形夹持块24的一侧固定连接有第一橡胶防滑垫51，第一橡胶防滑垫51可起到防滑的效果，使得第二L形夹持块24在夹住垃圾桶时，第一橡胶防滑垫51会优先接触到垃圾桶，从而使得垃圾桶在第二L形夹持块24的一侧更加稳定，不易发生滑动的现象，并能够稳定在压缩式垃圾车本体1的一侧，第一L形夹持块23靠近第二L形夹持块24的一侧固定连接有第二橡胶防滑垫52，第二橡胶防滑垫52的作用与第一橡胶防滑垫51相似，可使得垃圾桶也能够在第一L形夹持块23的一侧更稳定。

具体的，电机32的外侧设置有保护壳8，且保护壳8与固定板31之间固定连接，保护壳8可起到保护电机32的作用，使得电机32不易被垃圾等异物所砸坏，从而使得电机32的使用寿命更长。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用本装置时，当压缩式垃圾车本体1把垃圾桶固定住之后，工作人员便可以起到电机32，电机32会带动螺纹杆22进行转动，因螺纹杆22两侧的螺纹相反，且第一L形夹持块23和第二L形夹持块24分别位于螺纹杆22的两侧，使得螺纹杆22在转动时能带动第一L形夹持块23和第二L形夹持块24进行反方向移动，此时第一L形夹持块23和第二L形夹持块24会在限位杆27的外侧进行滑动，而限位杆27则会对第一L形夹持块23和第二L形夹持块24进行限位，使得第一L形夹持块23和第二L形夹持块24能顺利的进行移动，当第一L形夹持块23和第二L形夹持块24在移动一段距离之后便能够夹住并限位住垃圾桶，使得垃圾桶在压缩式垃圾车本体1的一侧更加稳定，并在翻转倒垃圾时不易产生晃动，从而使得垃圾桶不易出现损坏的情况，至此即可解决垃圾桶在压缩式垃圾车本体1的后侧并不稳定，容易出现在翻转时产生晃动的现象，导致垃圾桶可能会出现损坏的情况的问题。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种小型压缩式垃圾车，包括压缩式垃圾车本体(1)，其特征在于：所述压缩式垃圾车本体(1)的一侧设置有夹持机构；

所述夹持机构包括固定连接在压缩式垃圾车本体(1)下侧的第一空心块(21)，所述第一空心块(21)的内部转动连接有螺纹杆(22)，所述螺纹杆(22)的外侧螺纹连接有第一L形夹持块(23)和第二L形夹持块(24)，所述第一空心块(21)的一侧固定连接有连接块(25)，所述连接块(25)的一侧开设有第一空心槽(26)，所述连接块(25)位于第一空心槽(26)的内部固定连接有限位杆(27)，所述第一L形夹持块(23)和第二L形夹持块(24)均滑动连接在限位杆(27)的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种小型压缩式垃圾车，其特征在于：所述第一空心块(21)的下侧固定连接有固定板(31)，所述固定板(31)的上侧固定连接有电机(32)，所述电机(32)的输出轴通过联轴器与螺纹杆(22)之间固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种小型压缩式垃圾车，其特征在于：所述第一空心块(21)的内部开设有第二空心槽(41)，所述螺纹杆(22)的外侧固定连接有限位环(42)，且所述限位环(42)转动连接在第二空心槽(41)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种小型压缩式垃圾车，其特征在于：所述螺纹杆(22)的外侧设置有第二空心块(6)，且所述第二空心块(6)与压缩式垃圾车本体(1)之间固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种小型压缩式垃圾车，其特征在于：所述第二空心块(6)的一侧固定连接有第三空心块(7)，所述限位杆(27)固定连接在第三空心块(7)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种小型压缩式垃圾车，其特征在于：所述第二L形夹持块(24)的一侧固定连接有第一橡胶防滑垫(51)，所述第一L形夹持块(23)靠近第二L形夹持块(24)的一侧固定连接有第二橡胶防滑垫(52)。

7.根据权利要求2所述的一种小型压缩式垃圾车，其特征在于：所述电机(32)的外侧设置有保护壳(8)，且所述保护壳(8)与固定板(31)之间固定连接。

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