CN217771500U - 一种防发热芯腐蚀的雾化器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防发热芯腐蚀的雾化器，包括储油器主体和雾化芯主体，所述储油器主体设有储油腔和插入部，所述雾化芯主体设有进油孔、裸露段以及发热芯，所述雾化芯主体可通过所述插入部插入所述储油腔，所述进油孔与所述发热芯相对应且密封在所述插入部内，所述裸露段从所述插入部伸出所述储油器主体外，所述裸露段上可拆卸地卡设有限位卡件，所述限位卡件可使所述裸露段受到外力时，所述进油孔不能移动到所述储油腔内。本实用新型的一种防发热芯腐蚀的雾化器，通过设计限位卡件，雾化器使用前，可稳定的将进油孔密封在插入部内与储油腔隔离，防止储油腔内烟油进入发热芯内缓慢腐蚀发热芯，从而影响发热芯的使用寿命。

Description

一种防发热芯腐蚀的雾化器

技术领域

本实用新型涉及电子烟技术领域，尤其是涉及一种防发热芯腐蚀的雾化器。

背景技术

目前，常规的雾化器未使用前，为了防止储油腔内烟油从进油孔进入发热芯内腐蚀发热芯，通常会在储油器主体上开设一通道，然后雾化芯主体一部分通过通道插入储油腔内，另一部分从通道伸出储油器主体外，进油孔密封在通道内与储油腔隔离，在组装或运输过程中，如果位于储油腔主体外的雾化芯主体部分受到外力挤压，还会导致进油孔从通道移动到储油腔内，使烟油腐蚀发热芯影响发热芯寿命，从而不能有效的将进油孔与储油腔隔离，达不到保护发热芯不被腐蚀的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防发热芯腐蚀的雾化器，解决了现有技术中雾化器未使用前，不能有效的将进油孔和储油腔隔离，从而造成发热芯被烟油腐蚀影响发热芯寿命的问题。

本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案如下：一种防发热芯腐蚀的雾化器，包括储油器主体和雾化芯主体，所述储油器主体设有储油腔和插入部，所述雾化芯主体设有进油孔、裸露段以及发热芯，所述雾化芯主体可通过所述插入部插入所述储油腔，所述进油孔与所述发热芯相对应且密封在所述插入部内，所述裸露段从所述插入部伸出所述储油器主体外，所述裸露段上可拆卸地卡设有限位卡件，所述限位卡件可使所述裸露段受到外力时，所述进油孔不能移动到所述储油腔内。

作为一种实施方式，所述插入部是由通孔和/或通道形成，且所述插入部与所述储油腔相对应且相通。

作为一种实施方式，所述雾化芯主体内形成有雾气通道，所述发热芯设在所述雾气通道内，所述进油孔开设在所述雾化芯主体外壁，所述裸露段连接在所述雾化芯主体一端端部，所述裸露段上拆卸下所述限位卡件，按压所述裸露段，可使所述雾化芯主体外壁上的所述进油孔从所述插入部移动至所述储油腔。

作为一种实施方式，所述储油腔内设有排烟管，所述排烟管与所述插入部相对应，所述雾化芯主体远离所述裸露段一端插入所述排烟管内，且所述雾气通道与所述排烟管相连通。

作为一种实施方式，所述裸露段是由导电金属材质制成，所述裸露段底部设有绝缘件，所述绝缘件内设有导电电极，所述裸露段和所述导电电极与所述发热芯电连接。

作为一种实施方式，所述限位卡件上开设有缺口，所述限位卡件通过所述缺口可拆卸地卡设在所述裸露段上，所述限位卡件是由呈片状的塑胶材质制成。

作为一种实施方式，所述储油器主体包括储油仓，所述储油仓内形成所述储油腔，所述储油仓顶部开设有用于吸烟的吸烟口，所述储油仓从所述吸烟口向所述储油腔内凸伸形成所述排烟管，所述吸烟口与所述排烟管相连通，所述排烟管内壁与所述雾化芯主体外壁之间设有密封件。

作为一种实施方式，所述储油仓内设有用于封堵所述储油腔的封堵件，所述储油仓底部设有与所述封堵件相抵接的底座，所述封堵件上开设有内部中空的通道，所述通道与所述储油腔相通且与所述排烟管相对应，所述底座上开设有与所述通道相对应且相通的通孔，所述通孔与所述通道形成了所述插入部，所述雾化芯主体通过所述通孔和所述通道插入所述储油腔，所述进油孔密封在所述通道内，所述裸露段从所述通孔伸出所述底座外。

作为一种实施方式，所述限位卡件的外径大于所述通孔的内径，所述限位卡件顶端与所述底座底端抵接，所述裸露段外壁沿径向凸伸形成有限位凸沿，所述限位凸沿与所述限位卡件底端抵接。

作为一种实施方式，所述封堵件上还开设有至少一个与所述储油腔相通的注油通道，所述注油通道内设有用于密封所述注油通道的封油塞，所述封堵件外壁与所述储油仓内壁之间设有用于密封所述储油腔的防油圈。

作为一种实施方式，所述雾化芯主体外壁套设有第一密封圈和第二密封圈，所述第一密封圈和所述第二密封圈分别位于所述进油孔上下端，且所述第一密封圈和所述第二密封圈与所述通道内壁抵接，使所述进油孔密封在所述通道内。

需要说明的是，本申请的说明书中记载了大量的技术特征，分布在各个技术方案中，如果要罗列出本申请所有可能的技术特征的组合(即技术方案)的话，会使得说明书过于冗长。为了避免这个问题，本申请上述实用新型内容中公开的各个技术特征、在下文各个实施方式和例子中公开的各技术特征、以及附图中公开的各个技术特征，都可以自由地互相组合，从而构成各种新的技术方案(这些技术方案均因视为在本说明书中已经记载)，除非这种技术特征的组合在技术上是不可行的。例如，在一个例子中公开了特征A+B+C，在另一个例子中公开了特征A+B+D+E，而特征C和D是起到相同作用的等同技术手段，技术上只要择一使用即可，不可能同时采用，特征E技术上可以与特征C相组合，则A+B+C+D的方案因技术不可行而应当不被视为已经记载，而A+B+C+E的方案应当视为已经被记载。

实施本实用新型的防发热芯腐蚀的雾化器，具有以下有益效果：本实用新型的防发热芯腐蚀的雾化器，通过设计限位卡件将雾化芯的裸露段固定，可防止雾化器不使用时，稳固的将进油孔密封在通道内与储油腔隔离，防止雾化芯的裸露段受到外力，使雾化芯的进油孔从通道移动到储油腔内，使烟油进入发热芯内缓慢腐蚀发热芯，从而影响发热芯的使用寿命。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进行详细的描述，以使得本实用新型的上述优点更加明确。其中，

图1是本实用新型防发热芯腐蚀的雾化器的爆炸图；

图2是本实用新型防发热芯腐蚀的雾化器的立体示意图；

图3是本实用新型防发热芯腐蚀的雾化器的使用前的剖视示意图；

图4是本实用新型防发热芯腐蚀的雾化器的使用后的剖视示意图；

图5是本实用新型防发热芯腐蚀的雾化器的雾化芯主体的内部结构示意图；

图6是本实用新型防发热芯腐蚀的雾化器的储油器主体的结构示意图；

图7是本实用新型防发热芯腐蚀的雾化器的雾化芯主体与密封件、第一密封圈、第二密封圈以及限位卡件的组合示意图。

具体实施方式

以下将结合附图及实施例来详细说明本实用新型的实施方式，借此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题，并达成技术效果的实现过程能充分理解并据以实施。需要说明的是，只要不构成冲突，本实用新型中的各个实施例以及各实施例中的各个特征可以相互结合，所形成的技术方案均在本实用新型的保护范围之内。

如图1-7所示，本实用新型提供了一种防发热芯腐蚀的雾化器，包括储油器主体和雾化芯主体7，储油器主体设有储油腔101和插入部，雾化芯主体7设有进油孔701、裸露段702以及发热芯706，雾化芯主体7可通过插入部插入储油腔101，进油孔701与发热芯706相对应且密封在插入部内，裸露段702从插入部伸出储油器主体外，裸露段702上可拆卸地卡设有限位卡件10，限位卡件10可使裸露段702受到外力时，进油孔701不能移动到储油腔101内。需要说明的是，通过设计限位卡件10，雾化器使用前，可稳定的将进油孔701密封在插入部内与储油腔101隔离，防止储油腔101内烟油进入发热芯706内缓慢腐蚀发热芯706，从而影响发热芯706的使用寿命。

在一些实施例中，插入部是由通孔501和/或通道301形成，且插入部与储油腔101相对应且相通。需要说明的是，雾化芯主体7可通过形成插入部的通孔501和/或通道301精准的插入储油腔101内，加热雾化储油腔101内烟油至产生烟雾。

在一些实施例中，雾化芯主体7内形成有雾气通道705，发热芯706设在雾气通道705内，进油孔701开设在雾化芯主体7外壁，裸露段702连接在雾化芯主体7一端端部，裸露段702上拆卸下限位卡件10，按压裸露段702，可使雾化芯主体7外壁上的进油孔701从插入部移动至储油腔101。需要说明的是，裸露段702用于雾化器启用时，通过按压使雾化芯主体7沿插入部向储油腔101内移动，从而使进油孔701移动到储油腔101内，其中，雾气通道705用于通气流和容纳烟雾，烟油从进油孔701进入发热芯706后，被发热芯706加热雾化至产生烟雾，产生的烟雾可容纳在雾气通道705内，其中，发热芯706可以是由吸油棉或陶瓷内包裹金属电加热丝形成，吸油棉或陶瓷用于吸收烟油，金属电加热丝用于加热吸油棉或陶瓷内的烟油。

在一些实施例中，储油腔101内设有排烟管103，排烟管103与插入部相对应，雾化芯主体7远离裸露段702一端插入排烟管103内，且雾气通道705与排烟管103相连通。其中，排烟管103用于将雾气通道705内的烟雾随气流排出供用户吸食，同时排烟管103可起到连接和定位雾化芯主体7的作用，且雾化芯主体7上端可沿排烟管103内壁上下移动。

在一些实施例中，裸露段702是由导电金属材质制成，裸露段702底部设有绝缘件703，绝缘件703内设有导电电极704，裸露段702和导电电极704与发热芯706电连接。需要说明的是，裸露段702是由导电金属材质制成，可起到导电连接作用，绝缘件703用于隔离裸露段702和导电电极704，防止两者接触造成发热芯706短路。

在一些实施例中，限位卡件10上开设有缺口1001，限位卡件10通过缺口1001可拆卸地卡设在裸露段702上，限位卡件10是由呈片状的塑胶材质制成。其中，限位卡件10是由呈片状的塑胶材质制成，质地柔软便于组装，同时限位卡件10在拆装时不会磨损裸露段702。

在一些实施例中，储油器主体包括储油仓1，储油仓1内形成储油腔101，储油仓1顶部开设有用于吸烟的吸烟口102，储油仓1从吸烟口102向储油腔101内凸伸形成排烟管103，吸烟口102与排烟管103相连通，排烟管103内壁与雾化芯主体7外壁之间设有密封件6。需要说明的是，抽烟时雾气通道705内的烟雾可随气流排入排烟管103内，然后通过吸烟口102排出被吸食，其中，密封件6是由硅胶材质制成，用于密封雾化芯主体7上端外壁与排烟管103内壁之间的间隙，防止储油腔101内烟油进入排烟管103，然后流出雾化器造成漏油，同时雾化芯主体7上端外壁沿排烟管103内壁上下移动时，密封件6可防止两者内外壁发生磨损。

在一些实施例中，储油仓1内设有用于封堵储油腔101的封堵件3，储油仓1底部设有与封堵件3相抵接的底座5，封堵件3上开设有内部中空的通道301，通道301与储油腔101相通且与排烟管103相对应，底座5上开设有与通道301相对应且相通的通孔501，通孔501与通道301形成了插入部，雾化芯主体7通过通孔501和通道301插入储油腔101，进油孔701密封在通道301内，裸露段702从通孔501伸出底座5外。其中，通道301与储油腔101相通且与排烟管103相对应，雾化芯主体7通过通孔501插入储油腔101后，可使雾化芯主体7上端精准的插入排烟管103内与排烟管103连接。

在一些实施例中，限位卡件10的外径大于通孔501的内径，限位卡件10顶端与底座5底端抵接，裸露段702外壁沿径向凸伸形成有限位凸沿707，限位凸沿707与限位卡件10底端抵接。其中，限位卡件10的外径大于通孔501的内径，雾化器使用前，裸露段702受到外力可使限位卡件10抵接在底座5底部，不会使限位卡件10进入通孔501和通道301内，从而不能有效的固定裸露段702，其中，限位凸沿707与限位卡件10底端抵接，可防止限位卡件10与底座5抵接后，从裸露段702上脱落。

在一些实施例中，封堵件3上还开设有至少一个与储油腔101相通的注油通道302，注油通道302内设有用于密封注油通道302的封油塞4，封堵件3外壁与储油仓1内壁之间设有用于密封储油腔101的防油圈2。其中，注油通道302用于往储油腔101内注油，同时注油时将储油腔101内的空气排出，封油塞4用于注完油后封堵注油通道302，防止储油腔101内烟油流出，防油圈2用于密封封堵件3外壁与储油仓1内壁之间的缝隙，也防止储油腔101内烟油流出。

在一些实施例中，雾化芯主体7外壁套设有第一密封圈8和第二密封圈9，第一密封圈8和第二密封圈9分别位于进油孔701上下端，且第一密封圈8和第二密封圈9与通道301内壁抵接，使进油孔701密封在通道301内。其中，第一密封圈8和第二密封圈9与通道301内壁抵接，不仅可以将进油孔701密封在通道301内，而且雾化芯主体7在通道301内移动时，还可防止，进油孔701和雾化芯主体7外壁与通道301发生刮擦，使通道301损坏，导致储油腔101内烟油流出。

下面通过具体实施例进行详细说明。

如图1-7，本实施例的防发热芯腐蚀的雾化器包括：储油仓1、防油圈2、封堵件3、封油塞4、底座5、密封件6、雾化芯主体7、第一密封圈8、第二密封圈9、限位卡件10，其中，储油仓1内形成有储油腔101用于储油，封堵件3安装在储油仓1内用于封堵储油腔101，防油圈2设在封堵件3外壁与储油仓1内壁之间密封，用于防止储油腔101内烟油流出，封堵件3中心位置开设有一个与储油腔101相对应且相通的通道301，封堵件3底部两侧各开设有一个注油通道302，用于往储油腔101内注油，封油塞4安装在每一注油通道302密封，储油仓1底部设有底座5，底座5与封堵件3相抵接，底盖上开设有与通道301相对应且相通的通孔501，储油仓1顶部开设有用于吸烟的吸烟口102用于吸烟，储油仓1从吸烟口102向储油腔101内凸伸形成排烟管103用于排烟雾，雾化芯主体7从通孔501通过贯穿通道301插入储油腔101内，雾化芯主体7外壁开设有四个进油孔701，雾化芯主体7内形成有雾气通道705，雾气通道705内设有与每一进油孔701相对应的发热芯706，每一进油孔701位于通道301内，第一密封圈8和第二密封圈9套在雾化芯主体7外壁，且分别位于进油孔701上下端，第一密封圈8和第二密封圈9与通道301内壁抵接将进油孔701密封在通道301内，雾化芯主体7上端插入排烟管103内，密封件6安装在雾化芯主体7上端外壁与排烟管103内壁之间密封，雾化芯主体7下端连接有金属材质制成的裸露段702，裸露段702从通孔501伸出底座5外，裸露段702底部设有绝缘件703，绝缘件703内设有导电电极704，裸露段702和导电电极704与发热芯706电连接用于导电，限位卡件10上开设有缺口1001，限位卡件10通过缺口1001可拆卸地卡设在裸露段702上，裸露段702外壁沿径向凸伸形成有限位凸沿707，限位凸沿707与限位卡件10底端抵接，限位卡件10顶端与底座5底端抵接，雾化器使用时，从裸露段702外壁上拆卸下限位卡件10，按压裸露段702，可使雾化芯主体7外壁上的进油孔701从通道301移动至储油腔101内，然后储油腔101内的烟油从进油孔701进入发热芯706内加热雾化。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种防发热芯腐蚀的雾化器，其特征在于，包括储油器主体和雾化芯主体，所述储油器主体设有储油腔和插入部，所述雾化芯主体设有进油孔、裸露段以及发热芯，所述雾化芯主体可通过所述插入部插入所述储油腔，所述进油孔与所述发热芯相对应且密封在所述插入部内，所述裸露段从所述插入部伸出所述储油器主体外，所述裸露段上可拆卸地卡设有限位卡件，所述限位卡件可使所述裸露段受到外力时，所述进油孔不能移动到所述储油腔内。

2.根据权利要求1所述的雾化器，其特征在于，所述插入部是由通孔和/或通道形成，且所述插入部与所述储油腔相对应且相通。

3.根据权利要求1所述的雾化器，其特征在于，所述雾化芯主体内形成有雾气通道，所述发热芯设在所述雾气通道内，所述进油孔开设在所述雾化芯主体外壁，所述裸露段连接在所述雾化芯主体一端端部，所述裸露段上拆卸下所述限位卡件，按压所述裸露段，可使所述雾化芯主体外壁上的所述进油孔从所述插入部移动至所述储油腔。

4.根据权利要求3所述的雾化器，其特征在于，所述储油腔内设有排烟管，所述排烟管与所述插入部相对应，所述雾化芯主体远离所述裸露段一端插入所述排烟管内，且所述雾气通道与所述排烟管相连通。

5.根据权利要求3所述的雾化器，其特征在于，所述裸露段是由导电金属材质制成，所述裸露段底部设有绝缘件，所述绝缘件内设有导电电极，所述裸露段和所述导电电极与所述发热芯电连接；

所述限位卡件上开设有缺口，所述限位卡件通过所述缺口可拆卸地卡设在所述裸露段上，所述限位卡件是由呈片状的塑胶材质制成。

6.根据权利要求4所述的雾化器，其特征在于，所述储油器主体包括储油仓，所述储油仓内形成所述储油腔，所述储油仓顶部开设有用于吸烟的吸烟口，所述储油仓从所述吸烟口向所述储油腔内凸伸形成所述排烟管，所述吸烟口与所述排烟管相连通，所述排烟管内壁与所述雾化芯主体外壁之间设有密封件。

7.根据权利要求6所述的雾化器，其特征在于，所述储油仓内设有用于封堵所述储油腔的封堵件，所述储油仓底部设有与所述封堵件相抵接的底座，所述封堵件上开设有内部中空的通道，所述通道与所述储油腔相通且与所述排烟管相对应，所述底座上开设有与所述通道相对应且相通的通孔，所述通孔与所述通道形成了所述插入部，所述雾化芯主体通过所述通孔和所述通道插入所述储油腔，所述进油孔密封在所述通道内，所述裸露段从所述通孔伸出所述底座外。

8.根据权利要求7所述的雾化器，其特征在于，所述限位卡件的外径大于所述通孔的内径，所述限位卡件顶端与所述底座底端抵接，所述裸露段外壁沿径向凸伸形成有限位凸沿，所述限位凸沿与所述限位卡件底端抵接。

9.根据权利要求7所述的雾化器，其特征在于，所述封堵件上还开设有至少一个与所述储油腔相通的注油通道，所述注油通道内设有用于密封所述注油通道的封油塞，所述封堵件外壁与所述储油仓内壁之间设有用于密封所述储油腔的防油圈。

10.根据权利要求8所述的雾化器，其特征在于，所述雾化芯主体外壁套设有第一密封圈和第二密封圈，所述第一密封圈和所述第二密封圈分别位于所述进油孔上下端，且所述第一密封圈和所述第二密封圈与所述通道内壁抵接，使所述进油孔密封在所述通道内。

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