CN217761956U - 一种具有高平稳性的齿轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于齿轮技术领域，尤其为一种具有高平稳性的齿轮，包括齿轮，所述齿轮外端设有均匀分布的油路槽，所述油路槽处设有均匀分布的密集孔，所述齿轮内设有用于润滑油存储的储油槽，通过储油槽的设置，储油槽上端设有用于密封的密封塞，该处通过密封塞便于齿轮的润滑油填充作用，通过储油槽起到便于存放润滑油的作用，储油槽呈弧形状，且端面呈T形状，储油槽内插设有传动块，该处传动块通过齿轮的转动产生的离心力，在储油槽内转动，从而对储油槽内的润滑油产生挤压力，进而将润滑油通过密集孔压出，并作用在油路槽处，从而不断的对油路槽处的油膜进行填充，进而减少啮合传动时的磨损，增加齿轮的使用寿命。

Description

一种具有高平稳性的齿轮

技术领域

本实用新型属于齿轮技术领域，具体涉及一种具有高平稳性的齿轮。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了；19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。

原有齿轮在长时间的啮合传动过程中，两齿轮啮合时的轮齿相互加压摩擦，使得轮齿处的油膜受损，导致轮齿的磨损加大，长此已久工作下，使得齿轮的使用寿命下降；其次齿轮转动过程中，虽然齿轮与齿轮轴固定连接，但是齿轮转动会产生轴向力，使之作用在齿轮与齿轮轴连接的间隙处，使得该处的强度下降。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种具有高平稳性的齿轮，具有结构简单，连接紧凑，润滑效果好，工作平稳，使用寿命长的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有高平稳性的齿轮，包括齿轮，所述齿轮外端设有均匀分布的油路槽，所述油路槽处设有均匀分布的密集孔，所述齿轮内设有用于润滑油存储的储油槽，所述齿轮中间处设有用于连轴定位插设连接的十字形槽，所述齿轮通过十字形槽与连轴相连接。

作为本实用新型的一种具有高平稳性的齿轮优选技术方案，所述储油槽上端通过密封塞密封连接，所述储油槽端面呈T形状设置，所述储油槽处套设有传动块，所述传动块呈矩形状设置，且外端设有弧形边。

作为本实用新型的一种具有高平稳性的齿轮优选技术方案，所述密集孔呈锥形状设置，所述密集孔一端与油路槽相通，另一端与储油槽相通，所述密集孔呈外窄内宽状设置。

作为本实用新型的一种具有高平稳性的齿轮优选技术方案，所述齿轮与连轴连接端面处的外端套设有垫片，所述垫片外端通过螺母与连轴旋合连接。

作为本实用新型的一种具有高平稳性的齿轮优选技术方案，所述齿轮十字形凹槽的两侧均设有T形凹槽，所述齿轮凹槽内设有均匀分布的弹簧，所述弹簧另一端与T形块固定连接，所述T形块另一端与方形块固定连接，所述方形块另一端与连轴处十字形凸块贴合连接。

作为本实用新型的一种具有高平稳性的齿轮优选技术方案，所述齿轮两侧均设有环形槽，所述环形槽呈环形状设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过储油槽的设置，储油槽上端设有用于密封的密封塞，该处通过密封塞便于齿轮的润滑油填充作用，通过储油槽起到便于存放润滑油的作用，储油槽呈弧形状，且端面呈T形状，储油槽内插设有传动块，该处传动块通过齿轮的转动产生的离心力，在储油槽内转动，从而对储油槽内的润滑油产生挤压力，进而将润滑油通过密集孔压出，并作用在油路槽处，从而不断的对油路槽处的油膜进行填充，进而减少啮合传动时的磨损，增加齿轮的使用寿命；

通过方形块的设置，方形块处设有十字形凹槽，该处通过凹槽与连轴定位插合连接，并通过垫片与螺母将齿轮与连轴固定连接，同时方形块内侧通过T形块与齿轮弹性连接，该处通过T形块与齿轮处滑动间的阻尼滑动以及弹簧的弹性作用，对齿轮转动时的轴向力起到很好的吸附作用，减少轴向力对该连接处的影响，提高齿轮工作的稳定性以及平顺性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的前视结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的正视局部剖视结构示意图；

图4为本实用新型的俯视局部剖视结构示意图；

图5为本实用新型图4中A部分的局部剖视结构示意图；

图中：1、齿轮；2、环形槽；3、油路槽；4、连轴；5、密封塞；6、储油槽；7、传动块；8、密集孔；9、垫片；10、螺母；11、方形块；12、T形块；13、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：一种具有高平稳性的齿轮，包括齿轮1，齿轮1外端设有均匀分布的油路槽3，油路槽3处设有均匀分布的密集孔8，齿轮1内设有用于润滑油存储的储油槽6，齿轮1中间处设有用于连轴4定位插设连接的十字形槽，齿轮1通过十字形槽与连轴4相连接。

具体的，储油槽6上端通过密封塞5密封连接，储油槽6端面呈T形状设置，储油槽6处套设有传动块7，传动块7呈矩形状设置，且外端设有弧形边，本实施例中传动块7通过齿轮1的转动产生的离心力，在储油槽6内转动。

具体的，密集孔8呈锥形状设置，密集孔8一端与油路槽3相通，另一端与储油槽6相通，密集孔8呈外窄内宽状设置，本实施例中润滑油通过密集孔8压出，并作用在油路槽3处，从而不断的对油路槽3处的油膜进行填充。

具体的，齿轮1与连轴4连接端面处的外端套设有垫片9，垫片9外端通过螺母10与连轴4旋合连接，本实施例中过垫片9与螺母10将齿轮1与连轴4固定连接。

具体的，齿轮1十字形凹槽的两侧均设有T形凹槽，齿轮1凹槽内设有均匀分布的弹簧13，弹簧13另一端与T形块12固定连接，T形块12另一端与方形块11固定连接，方形块11另一端与连轴4处十字形凸块贴合连接，本实施例中通过T形块12与齿轮1处滑动间的阻尼滑动以及弹簧13的弹性作用，对齿轮1转动时的轴向力起到很好的吸附作用，减少轴向力对该连接处的影响。

具体的，齿轮1两侧均设有环形槽2，环形槽2呈环形状设置。

本实用新型的工作原理及使用流程：将齿轮1通过中间处的十字形通槽与连轴4定位插合连接，适位后，将垫片9套设在连轴4处，将螺母10通过螺纹与连轴4旋合，从而将齿轮1与连轴4固定连接；齿轮1工作时，产生的离心力带动传动块7在储油槽6内转动，传动块7在转动的过程中，对储油槽6内的润滑油产生挤压力，从而将润滑从而密集孔8处压出，作用在油路槽3处，从而对油路槽3处形成的油膜进行填充的作用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有高平稳性的齿轮，其特征在于：包括齿轮（1），所述齿轮（1）外端设有均匀分布的油路槽（3），所述油路槽（3）处设有均匀分布的密集孔（8），所述齿轮（1）内设有用于润滑油存储的储油槽（6），所述齿轮（1）中间处设有用于连轴（4）定位插设连接的十字形槽，所述齿轮（1）通过十字形槽与连轴（4）相连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有高平稳性的齿轮，其特征在于：所述储油槽（6）上端通过密封塞（5）密封连接，所述储油槽（6）端面呈T形状设置，所述储油槽（6）处套设有传动块（7），所述传动块（7）呈矩形状设置，且外端设有弧形边。

3.根据权利要求1所述的一种具有高平稳性的齿轮，其特征在于：所述密集孔（8）呈锥形状设置，所述密集孔（8）一端与油路槽（3）相通，另一端与储油槽（6）相通，所述密集孔（8）呈外窄内宽状设置。

4.根据权利要求1所述的一种具有高平稳性的齿轮，其特征在于：所述齿轮（1）与连轴（4）连接端面处的外端套设有垫片（9），所述垫片（9）外端通过螺母（10）与连轴（4）旋合连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有高平稳性的齿轮，其特征在于：所述齿轮（1）十字形凹槽的两侧均设有T形凹槽，所述齿轮（1）凹槽内设有均匀分布的弹簧（13），所述弹簧（13）另一端与T形块（12）固定连接，所述T形块（12）另一端与方形块（11）固定连接，所述方形块（11）另一端与连轴（4）处十字形凸块贴合连接。

6.根据权利要求1所述的一种具有高平稳性的齿轮，其特征在于：所述齿轮（1）两侧均设有环形槽（2），所述环形槽（2）呈环形状设置。

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