CN220622650U - 一种轻量化驱动齿轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轻量化驱动齿轮，涉及驱动齿轮技术领域，包括齿轮主体和活动塞，所述齿轮主体的内壁中设置有储油环，所述储油环的内表面一端固定安装有注油管，所述注油管贯穿储油环的内表面和齿轮主体的内壁。该轻量化驱动齿轮，与现有的普通轻量化驱动齿轮相比，齿轮主体在与其他齿轮齿合转动时，其他齿轮的齿块会挤压齿轮主体齿缝中的活动塞，活动塞受到压力会进行收缩，将齿轮主体打开小缝隙，此时储油环内部的润滑油会通过缝隙流出，涂敷在齿轮主体和其他齿轮的表面，对齿轮主体表面进行润滑，形成涂覆层，能够在运行过程中，自动上油，无需人工进行维护保养操作，有效的减小了齿轮主体在工作过程中的磨损情况。

Description

一种轻量化驱动齿轮

技术领域

本实用新型涉及驱动齿轮技术领域，具体为一种轻量化驱动齿轮。

背景技术

齿轮是依靠齿的啮合传递扭矩的轮状机械零件。齿轮通过与其他齿状机械零件(如另一齿轮、齿条、蜗杆)可实现改变转速与扭矩、改变运动方向和改变运动形式等功能。由于传动效率高、传动比准确、功率范围大等优点，齿轮机构在工业产品中广泛应用，其设计与制造水平可直接影响到工业产品的质量。

如申请号为202220362877.5的公开文件，公开了一种轻量化减震驱动齿轮，该实用新型设置轻量槽和加强筋，达到对齿轮进行轻量化处理的效果，在主体前表面靠近外表面位置处与后表面靠近外表面位置处均设有轻量槽，在轻量槽内表面均设置加强筋，在内孔内表面套接有加强环，以解决齿轮整体强度较低，长时间使用后内孔极易磨损，齿轮使用寿命不佳的问题，降低了齿轮的重力，进而提高了齿轮的传动效果，但是在齿轮长期使用中，仅通过加强表面设置，仍会造成齿轮的磨损，需要人工手动定期拆卸上油维护，较为繁琐，且难以完成在工作过程中自动上油操作。

于是，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出一种轻量化驱动齿轮。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轻量化驱动齿轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轻量化驱动齿轮，包括齿轮主体和活动塞，所述齿轮主体的内壁中设置有储油环，所述储油环的内表面一端固定安装有注油管，所述注油管贯穿储油环的内表面和齿轮主体的内壁，所述储油环的内表面一侧固定安装于收束筒，所述收束筒的内表面一端固定安装有强力弹簧，所述强力弹簧的一端固定安装有伸缩杆，所述活动塞固定安装于伸缩杆的一端。

进一步的，所述活动塞的形状为不规则斜面梯形，且活动塞贯穿储油环的内表面和齿轮主体的内壁。

进一步的，所述齿轮主体的内表面设置有安装环，且安装环的外表面一侧固定安装有T型块。

进一步的，所述T型块的一侧设置有T型槽，且T型槽开设于齿轮主体的外表面上方中部，并且T型块和T型槽分别沿安装环的外表面和齿轮主体的外表面均匀分布设有六个。

进一步的，所述安装环的外表面一侧开设有定位槽，且定位槽的内部设置有定位块，并且定位块的一端固定安装有缓冲弹簧杆。

进一步的，所述缓冲弹簧杆贯穿齿轮主体的内壁，且缓冲弹簧杆的一端固定安装有加强环形板，并且加强环形板的表面开设有通口。

进一步的，所述齿轮主体的外表面上方一侧开设有凹槽腔，且加强环形板的一端固定安装于凹槽腔内部的内壁中，并且凹槽腔的内部下方固定安装有轻型强力柱。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过储油环、注油管、收束筒、强力弹簧、伸缩杆和活动塞的设置，齿轮主体在与其他齿轮齿合转动时，其他齿轮的齿块会挤压齿轮主体齿缝中的活动塞，活动塞受到压力会进行收缩，将齿轮主体打开小缝隙，此时储油环内部的润滑油会通过缝隙流出，涂敷在齿轮主体和其他齿轮的表面，对齿轮主体表面进行润滑，形成涂覆层，能够在运行过程中，自动上油，无需人工进行维护保养操作，有效的减小了齿轮主体在工作过程中的磨损情况；

2.本实用新型通过T型块、T型槽、定位槽、定位块和缓冲弹簧杆的设置，齿轮主体在转动时，传动轴杆工作产生的震动力，会通过安装环传递给定位块，定位块会使缓冲弹簧杆收缩缓震，T型块嵌入插接在T型槽中，保证了安装环与齿轮主体之间的传动性能，在充分减弱传动轴杆自身工作产生的震动力影响齿轮主体的同时，还能够保证齿轮主体整体的传动性能不受影响，使齿轮主体工作更加稳定传动能力更强；

3.本实用新型通过加强环形板、凹槽腔和轻型强力柱，齿轮主体外表面开设的凹槽腔，摈弃了普通齿轮整体实心的设计，能够减少一大部分齿轮主体自身的重量，同时凹槽腔内通过加强环形板和轻型强力柱进行两侧的支撑，使齿轮主体结构上更加轻盈的同时牢固性也更高，大大提高了该齿轮主体的实用能力。

附图说明

图1为本实用新型整体立体结构示意图；

图2为本实用新型整体侧视剖视结构示意图；

图3为本实用新型整体正视结构示意图；

图4为本实用新型图2中A处放大结构示意图。

图中：1、齿轮主体；2、储油环；3、注油管；4、收束筒；5、强力弹簧；6、伸缩杆；7、活动塞；8、安装环；9、T型块；10、T型槽；11、定位槽；12、定位块；13、缓冲弹簧杆；14、加强环形板；15、通口；16、凹槽腔；17、轻型强力柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图2和图4所示，一种轻量化驱动齿轮，包括齿轮主体1和活动塞7，齿轮主体1的内壁中设置有储油环2，储油环2的内表面一端固定安装有注油管3，注油管3贯穿储油环2的内表面和齿轮主体1的内壁，储油环2的内表面一侧固定安装于收束筒4，收束筒4的内表面一端固定安装有强力弹簧5，强力弹簧5的一端固定安装有伸缩杆6，活动塞7固定安装于伸缩杆6的一端，活动塞7的形状为不规则斜面梯形，且活动塞7贯穿储油环2的内表面和齿轮主体1的内壁，齿轮主体1在与其他齿轮齿合转动时，其他齿轮的齿块会挤压齿轮主体1齿缝中的活动塞7，活动塞7受到压力会进行收缩，将齿轮主体1打开小缝隙，此时储油环2内部的润滑油会通过缝隙流出，涂敷在齿轮主体1和其他齿轮的表面，对齿轮主体1表面进行润滑，形成涂覆层，能够在运行过程中，自动上油，无需人工进行维护保养操作，有效的减小了齿轮主体1在工作过程中的磨损情况。

如图1-图3所示，齿轮主体1的内表面设置有安装环8，且安装环8的外表面一侧固定安装有T型块9，T型块9的一侧设置有T型槽10，且T型槽10开设于齿轮主体1的外表面上方中部，并且T型块9和T型槽10分别沿安装环8的外表面和齿轮主体1的外表面均匀分布设有六个，安装环8的外表面一侧开设有定位槽11，且定位槽11的内部设置有定位块12，并且定位块12的一端固定安装有缓冲弹簧杆13，缓冲弹簧杆13贯穿齿轮主体1的内壁，且缓冲弹簧杆13的一端固定安装有加强环形板14，并且加强环形板14的表面开设有通口15，齿轮主体1在转动时，传动轴杆工作产生的震动力，会通过安装环8传递给定位块12定位块12会使缓冲弹簧杆13收缩缓震，T型块9嵌入插接在T型槽10中，保证了安装环8与齿轮主体1之间的传动性能，在充分减弱传动轴杆自身工作产生的震动力影响齿轮主体1的同时，还能够保证齿轮主体1整体的传动性能不受影响，使齿轮主体1工作更加稳定传动能力更强，齿轮主体1的外表面上方一侧开设有凹槽腔16，且加强环形板14的一端固定安装于凹槽腔16内部的内壁中，并且凹槽腔16的内部下方固定安装有轻型强力柱17，齿轮主体1外表面开设的凹槽腔16，摈弃了普通齿轮整体实心的设计，能够减少一大部分齿轮主体1自身的重量，同时凹槽腔16内通过加强环形板14和轻型强力柱17进行两侧的支撑，使齿轮主体1结构上更加轻盈的同时牢固性也更高，大大提高了该齿轮主体1的实用能力。

工作原理：在使用该轻量化驱动齿轮时，首先将传动轴与安装环8进行安装，将齿轮主体1通过T型块9和T型槽10连接，齿轮主体1在转动时，传动轴杆工作产生的震动力，会通过安装环8传递给定位块12定位块12会使缓冲弹簧杆13收缩缓震，T型块9嵌入插接在T型槽10中，保证了安装环8与齿轮主体1之间的传动性能，在充分减弱传动轴杆自身工作产生的震动力影响齿轮主体1的同时，还能够保证齿轮主体1整体的传动性能不受影响，使齿轮主体1工作更加稳定传动能力更强，齿轮主体1在与其他齿轮齿合转动时，其他齿轮的齿块会挤压齿轮主体1齿缝中的活动塞7，活动塞7受到压力会进行收缩，将齿轮主体1打开小缝隙，此时储油环2内部的润滑油会通过缝隙流出，涂敷在齿轮主体1和其他齿轮的表面，对齿轮主体1表面进行润滑，形成涂覆层，能够在运行过程中，自动上油，无需人工进行维护保养操作，有效的减小了齿轮主体1在工作过程中的磨损情况，齿轮主体1外表面开设的凹槽腔16，摈弃了普通齿轮整体实心的设计，能够减少一大部分齿轮主体1自身的重量，同时凹槽腔16内通过加强环形板14和轻型强力柱17进行两侧的支撑，使齿轮主体1结构上更加轻盈的同时牢固性也更高，大大提高了该齿轮主体1的实用能力，这就是该轻量化驱动齿轮的工作原理。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (7)

1.一种轻量化驱动齿轮，包括齿轮主体(1)和活动塞(7)，其特征在于，所述齿轮主体(1)的内壁中设置有储油环(2)，所述储油环(2)的内表面一端固定安装有注油管(3)，所述注油管(3)贯穿储油环(2)的内表面和齿轮主体(1)的内壁，所述储油环(2)的内表面一侧固定安装于收束筒(4)，所述收束筒(4)的内表面一端固定安装有强力弹簧(5)，所述强力弹簧(5)的一端固定安装有伸缩杆(6)，所述活动塞(7)固定安装于伸缩杆(6)的一端。

2.根据权利要求1所述的一种轻量化驱动齿轮，其特征在于，所述活动塞(7)的形状为不规则斜面梯形，且活动塞(7)贯穿储油环(2)的内表面和齿轮主体(1)的内壁。

3.根据权利要求1所述的一种轻量化驱动齿轮，其特征在于，所述齿轮主体(1)的内表面设置有安装环(8)，且安装环(8)的外表面一侧固定安装有T型块(9)。

4.根据权利要求3所述的一种轻量化驱动齿轮，其特征在于，所述T型块(9)的一侧设置有T型槽(10)，且T型槽(10)开设于齿轮主体(1)的外表面上方中部，并且T型块(9)和T型槽(10)分别沿安装环(8)的外表面和齿轮主体(1)的外表面均匀分布设有六个。

5.根据权利要求3所述的一种轻量化驱动齿轮，其特征在于，所述安装环(8)的外表面一侧开设有定位槽(11)，且定位槽(11)的内部设置有定位块(12)，并且定位块(12)的一端固定安装有缓冲弹簧杆(13)。

6.根据权利要求5所述的一种轻量化驱动齿轮，其特征在于，所述缓冲弹簧杆(13)贯穿齿轮主体(1)的内壁，且缓冲弹簧杆(13)的一端固定安装有加强环形板(14)，并且加强环形板(14)的表面开设有通口(15)。

7.根据权利要求1所述的一种轻量化驱动齿轮，其特征在于，所述齿轮主体(1)的外表面上方一侧开设有凹槽腔(16)，且加强环形板(14)的一端固定安装于凹槽腔(16)内部的内壁中，并且凹槽腔(16)的内部下方固定安装有轻型强力柱(17)。