CN214367593U - 一种齿轮组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械技术领域，尤其是涉及一种齿轮组件，包括齿轮轴以及装配在齿轮轴上的齿轮，齿轮的外圆周面上成型有若干个沿圆周方向排列设置的第一凸齿，齿轮内成型有润滑油腔，齿轮上成型有若干个出油孔，出油孔设置在相邻的两个第一凸齿之间，出油孔与润滑油腔相通，齿轮轴包括轴身部，轴身部的一端成型有轴头部，轴身部的另一端成型有轴尾部，轴尾部上成型卡销，齿轮上成型有通孔，通孔内壁成型有供卡销伸入的销槽，销槽的内壁设有减震块，减震块的截面形状为n形，轴身部的外圆周面上成型有若干个沿圆周方向排列设置的第二凸齿，本实用新型的结构简单合理，通过润滑油腔与出油孔的设置，能够高效的保证齿轮啮合面的润滑。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域，尤其是涉及一种齿轮组件。
背景技术
齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视，在齿轮长期工作的过程中，润滑是保证其长时间正常使用的关键，但是在润滑方面，现有齿轮组件仍然有待改进。
实用新型内容
本实用新型为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
一种齿轮组件，包括齿轮轴以及装配在齿轮轴上的齿轮，齿轮的外圆周面上成型有若干个沿圆周方向排列设置的第一凸齿，齿轮内成型有润滑油腔，齿轮上成型有若干个出油孔，出油孔设置在相邻的两个第一凸齿之间，出油孔与润滑油腔相通，齿轮轴包括轴身部，轴身部的一端成型有轴头部，轴身部的另一端成型有轴尾部，轴尾部的直径小于轴身部的直径，轴尾部上成型卡销，齿轮上成型有通孔，轴尾部的直径小于通孔的直径，通孔内壁成型有供卡销伸入的销槽，销槽的内壁设有减震块，减震块的截面形状为n形，轴身部的外圆周面上成型有若干个沿圆周方向排列设置的第二凸齿。
作为本实用新型进一步的方案：轴头部的外圆周面沿圆周方向上开设有两条环形凹槽。
作为本实用新型进一步的方案：齿轮上成型有若干个注油孔，注油孔以齿轮中心为圆心环形排列设置，注油孔与润滑油腔相通。
作为本实用新型进一步的方案：齿轮轴与齿轮采用钨钢材料制成。
作为本实用新型进一步的方案：轴头部与轴尾部外端面与外圆周面的连接处为圆角。
作为本实用新型进一步的方案：减震块为聚氨酯减震块。
作为本实用新型进一步的方案：齿轮轴与齿轮的表面有防锈漆。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的结构简单合理，通过润滑油腔与出油孔的设置，能够高效的保证齿轮啮合面的润滑，通过减震块的设置，能够消除瞬间硬性驱动压力，有效保护齿轮及相关部件，延长实用寿命。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型的第一凸齿结构示意图。
图中：1、齿轮轴，2、齿轮，3、第一凸齿，4、润滑油腔，5、出油孔，6、轴身部，7、轴头部，8、轴尾部，9、通孔，10、卡销，11、销槽，12、减震块，13、第二凸齿，14、环形凹槽，15、注油孔。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种齿轮组件，包括齿轮轴1以及装配在齿轮轴1上的齿轮2，齿轮2的外圆周面上成型有若干个沿圆周方向排列设置的第一凸齿3，齿轮2内成型有润滑油腔4，齿轮2上成型有若干个出油孔5，出油孔5设置在相邻的两个第一凸齿3之间，出油孔5与润滑油腔4相通，齿轮轴1包括轴身部6，轴身部6的一端成型有轴头部7，轴身部6的另一端成型有轴尾部8，轴尾部8的直径小于轴身部6的直径，轴尾部8上成型卡销10，齿轮2上成型有通孔9，轴尾部8的直径小于通孔9的直径，通孔9内壁成型有供卡销10伸入的销槽11，销槽11的内壁设有减震块12，减震块12的截面形状为n形，轴身部6的外圆周面上成型有若干个沿圆周方向排列设置的第二凸齿13，本实用新型的结构简单合理，通过润滑油腔4与出油孔5的设置，能够高效的保证齿轮2啮合面的润滑，通过减震块12的设置，能够消除瞬间硬性驱动压力，有效保护齿轮2及相关部件，延长实用寿命。
轴头部7的外圆周面沿圆周方向上开设有两条环形凹槽14。
齿轮2上成型有若干个注油孔15，注油孔15以齿轮2中心为圆心环形排列设置，注油孔15与润滑油腔4相通，方便注油。
齿轮轴1与齿轮2采用钨钢材料制成，显著提高了齿轮组件的耐磨损性能，具有较高的机械强度。
轴头部7与轴尾部8外端面与外圆周面的连接处为圆角。
减震块12为聚氨酯减震块。
齿轮轴1与齿轮2的表面有防锈漆，提升耐腐蚀性和抗氧化性，延长使用寿命。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
Claims (7)
1.一种齿轮组件，其特征在于：包括齿轮轴以及装配在齿轮轴上的齿轮，齿轮的外圆周面上成型有若干个沿圆周方向排列设置的第一凸齿，齿轮内成型有润滑油腔，齿轮上成型有若干个出油孔，出油孔设置在相邻的两个第一凸齿之间，出油孔与润滑油腔相通，齿轮轴包括轴身部，轴身部的一端成型有轴头部，轴身部的另一端成型有轴尾部，轴尾部的直径小于轴身部的直径，轴尾部上成型卡销，齿轮上成型有通孔，轴尾部的直径小于通孔的直径，通孔内壁成型有供卡销伸入的销槽，销槽的内壁设有减震块，减震块的截面形状为n形，轴身部的外圆周面上成型有若干个沿圆周方向排列设置的第二凸齿。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮组件，其特征在于：轴头部的外圆周面沿圆周方向上开设有两条环形凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种齿轮组件，其特征在于：齿轮上成型有若干个注油孔，注油孔以齿轮中心为圆心环形排列设置，注油孔与润滑油腔相通。
4.根据权利要求1所述的一种齿轮组件，其特征在于：齿轮轴与齿轮采用钨钢材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种齿轮组件，其特征在于：轴头部与轴尾部外端面与外圆周面的连接处为圆角。
6.根据权利要求1所述的一种齿轮组件，其特征在于：减震块为聚氨酯减震块。
7.根据权利要求1所述的一种齿轮组件，其特征在于：齿轮轴与齿轮的表面有防锈漆。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202023194567.7U CN214367593U (zh) | 2020-12-25 | 2020-12-25 | 一种齿轮组件 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214367593U true CN214367593U (zh) | 2021-10-08 |
Family
ID=77947587
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202023194567.7U Active CN214367593U (zh) | 2020-12-25 | 2020-12-25 | 一种齿轮组件 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214367593U (zh) |
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2020
- 2020-12-25 CN CN202023194567.7U patent/CN214367593U/zh active Active
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