CN212839256U - 一种具有润滑件的粉末冶金锥形齿轮 - Google Patents
一种具有润滑件的粉末冶金锥形齿轮 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212839256U CN212839256U CN202021517976.3U CN202021517976U CN212839256U CN 212839256 U CN212839256 U CN 212839256U CN 202021517976 U CN202021517976 U CN 202021517976U CN 212839256 U CN212839256 U CN 212839256U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bevel gear
- powder metallurgy
- mounting groove
- lubricating
- fixedly connected
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Gear Transmission (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种具有润滑件的粉末冶金锥形齿轮,包括锥齿轮,锥齿轮的四周外表面设置有用于啮合的轮齿,锥齿轮的正面中心处开设有安装孔,锥齿轮的内部设置有润滑装置,且润滑装置包括有润滑腔,润滑腔设置在锥齿轮的内部。该具有润滑件的粉末冶金锥形齿轮,通过设置锥齿轮的内部设置有润滑装置,且润滑装置包括有润滑腔,润滑腔设置在锥齿轮的内部,从而具有通过本装置实现锥齿轮在进行高速重载啮合传动时,对两锥齿轮啮合区的齿面进行自润滑,减小两锥齿轮啮合区齿面摩擦,避免两锥齿轮啮合区齿面金属发生胶合的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及粉末冶金产品技术领域,更具体地说,它涉及一种具有润滑件的粉末冶金锥形齿轮。
背景技术
粉末冶金是制取金属粉末或用金属粉末或金属粉末与非金属粉末的混合物作为原料,经过成形和烧结,制造金属材料、复合材料以及各种类型制品的工艺技术。粉末冶金法与生产陶瓷有相似的地方,均属于粉末烧结技术,因此,一系列粉末冶金新技术也可用于陶瓷材料的制备,由于粉末冶金技术的优点,它已成为解决新材料问题的钥匙,在新材料的发展中起着举足轻重的作用。
现有粉末冶金锥形齿轮在进行高速重载啮合传动过程中,因两啮合的粉末冶金锥形齿轮的齿间压力大,相对滑动速度高,所以使得粉末冶金锥形齿轮在摩擦发热时,容易使啮合区温度升高而引起润滑失效,进而易使两啮合区齿面金属直接接触并相互粘连,最终还会影响到粉末冶金锥形齿轮的正常使用。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种具有润滑件的粉末冶金锥形齿轮,其具有通过本装置实现锥齿轮在进行高速重载啮合传动时,对两锥齿轮啮合区的齿面进行自润滑,减小两锥齿轮啮合区齿面摩擦,避免两锥齿轮啮合区齿面金属发生胶合的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种具有润滑件的粉末冶金锥形齿轮,包括锥齿轮,锥齿轮的四周外表面设置有用于啮合的轮齿,锥齿轮的正面中心处开设有安装孔,锥齿轮的内部设置有润滑装置,且润滑装置包括有润滑腔,润滑腔设置在锥齿轮的内部。
进一步地,润滑腔的内部设置有润滑油,润滑腔的内顶壁开设有呈环形阵列分布的第一安装槽,多个第一安装槽的内顶壁均贯通并延伸至锥齿轮的内部;
通过上述技术方案,润滑腔对润滑油起到充当容器作用。
进一步地,第一安装槽与轮齿相对应,多个轮齿的右侧表面均开设有第二安装槽,多个第二安装槽的左侧内壁均贯通并延伸至锥齿轮的内部,多个第二安装槽的左侧内底壁均与多个第一安装槽的内顶壁固定连通;
通过上述技术方案,轮齿对第二安装槽起到定位的效果。
进一步地,多个第二安装槽的左侧内壁均固定连接有压力弹簧,多个压力弹簧的一端自由端均固定连接有挤压球,挤压球的材质为三元乙丙橡胶材料制成,多个第二安装槽的内壁均固定连接有限位圈;
通过上述技术方案,第二安装槽对压力弹簧起到固定的效果。
进一步地,多个限位圈的左侧表面均固定套接有密封垫,密封垫的材质为氯丁橡胶材料制成,多个密封垫的内壁均与多个挤压球的外表面接触,多个挤压球的外表面均固定连接有连接杆;
通过上述技术方案,密封垫与挤压球配合使用,使得对密封垫内壁开口处进行密封的效果。
进一步地,连接杆的材质为马氏体不锈钢材料制成,多个连接杆的一端外表面均贯穿并延伸至限位圈的右侧表面,多个连接杆的一端外表面均固定连接有连接板;
通过上述技术方案,连接杆对连接板起到连接固定的效果。
进一步地,多个连接板的右侧表面均固定连接有凸块,多个凸块的外表面均固定粘接有耐磨层,耐磨层的内部设置有高锰钢;
通过上述技术方案,耐磨层与凸块配合使用,起到提高凸块表面耐磨性能的效果。
综上,本实用新型具有以下有益效果:
通过设置锥齿轮的内部设置有润滑装置,且润滑装置包括有润滑腔,润滑腔设置在锥齿轮的内部,从而具有通过本装置实现锥齿轮在进行高速重载啮合传动时,对两锥齿轮啮合区的齿面进行自润滑,减小两锥齿轮啮合区齿面摩擦,避免两锥齿轮啮合区齿面金属发生胶合的特点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处结构放大图;
图3为本实用新型轮齿结构侧面局部剖视图;
图4为本实用新型图3中B处结构放大图。
图中:1、锥齿轮;2、轮齿;3、安装孔;4、润滑腔;41、第一安装槽;42、第二安装槽;43、压力弹簧;44、挤压球;45、限位圈;46、密封垫;47、连接杆;48、连接板;49、凸块;410、耐磨层。
具体实施方式
实施例:
以下结合附图1-4对本实用新型作进一步详细说明。
一种具有润滑件的粉末冶金锥形齿轮,如图1、图3和图4所示,包括锥齿轮1,锥齿轮1的四周外表面设置有用于啮合的轮齿2,锥齿轮1的正面中心处开设有安装孔3,锥齿轮1的内部设置有润滑装置,且润滑装置包括有润滑腔4,润滑腔4设置在锥齿轮1的内部。
如图1、图2、图3和图4所示,进一步地,润滑腔4的内部设置有润滑油,润滑腔4的内顶壁开设有呈环形阵列分布的第一安装槽41,多个第一安装槽41的内顶壁均贯通并延伸至锥齿轮1的内部,第一安装槽41与轮齿2相对应,多个轮齿2的右侧表面均开设有第二安装槽42,多个第二安装槽42的左侧内壁均贯通并延伸至锥齿轮1的内部,多个第二安装槽42的左侧内底壁均与多个第一安装槽41的内顶壁固定连通,多个第二安装槽42的左侧内壁均固定连接有压力弹簧43,多个压力弹簧43的一端自由端均固定连接有挤压球44,挤压球44的材质为三元乙丙橡胶材料制成,多个第二安装槽42的内壁均固定连接有限位圈45,多个限位圈45的左侧表面均固定套接有密封垫46,密封垫46的材质为氯丁橡胶材料制成,多个密封垫46的内壁均与多个挤压球44的外表面接触,多个挤压球44的外表面均固定连接有连接杆47,连接杆47的材质为马氏体不锈钢材料制成,多个连接杆47的一端外表面均贯穿并延伸至限位圈45的右侧表面,多个连接杆47的一端外表面均固定连接有连接板48,多个连接板48的右侧表面均固定连接有凸块49,多个凸块49的外表面均固定粘接有耐磨层410,耐磨层410的内部设置有高锰钢;
如图1、图2、图3和图4所示,进一步地,润滑腔4对润滑油起到充当容器作用,轮齿2对第二安装槽42起到定位的效果,第二安装槽42对压力弹簧43起到固定的效果,密封垫46与挤压球44配合使用,使得对密封垫46内壁开口处进行密封的效果,连接杆47对连接板48起到连接固定的效果,耐磨层410与凸块49配合使用,起到提高凸块49表面耐磨性能的效果。
如图1、图3和图4所示,通过设置锥齿轮1的内部设置有润滑装置,且润滑装置包括有润滑腔4,润滑腔4设置在锥齿轮1的内部,从而具有通过本装置实现锥齿轮1在进行高速重载啮合传动时,对两锥齿轮1啮合区的齿面进行自润滑,减小两锥齿轮1啮合区齿面摩擦,避免两锥齿轮1啮合区齿面金属发生胶合的特点。
工作原理:锥齿轮1在进行高速重载啮合传动时,锥齿轮1工作产生的离心力带动锥齿轮1表面的轮齿2与另一锥齿轮1的轮齿2啮合,此时,处于啮合区的轮齿2表面的凸块49与另一轮齿2表面的凸块49相互挤压,带动凸块49向第二安装槽42内收缩,带动凸块49连接的连接杆47向第二安装槽42内壁左侧移动,使挤压球44解除对密封垫46内壁处的挤压,从而使得润滑腔4内设有的润滑油-第一安装槽41-第二安装槽42-密封垫46-限位圈45-流向两锥齿轮1啮合区的齿面进行自润滑。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (6)
1.一种具有润滑件的粉末冶金锥形齿轮,包括锥齿轮(1),其特征在于:所述锥齿轮(1)的四周外表面设置有用于啮合的轮齿(2),所述锥齿轮(1)的正面中心处开设有安装孔(3),所述锥齿轮(1)的内部设置有润滑装置,且润滑装置包括有润滑腔(4),所述润滑腔(4)设置在锥齿轮(1)的内部;所述润滑腔(4)的内部设置有润滑油,所述润滑腔(4)的内顶壁开设有呈环形阵列分布的第一安装槽(41),多个所述第一安装槽(41)的内顶壁均贯通并延伸至锥齿轮(1)的内部。
2.根据权利要求 1 所述的具有润滑件的粉末冶金锥形齿轮,其特征在于:所述第一安装槽(41)与轮齿(2)相对应,多个所述轮齿(2)的右侧表面均开设有第二安装槽(42),多个所述第二安装槽(42)的左侧内壁均贯通并延伸至锥齿轮(1)的内部,多个所述第二安装槽(42)的左侧内底壁均与多个所述第一安装槽(41)的内顶壁固定连通。
3.根据权利要求 2 所述的具有润滑件的粉末冶金锥形齿轮,其特征在于:多个所述第二安装槽(42)的左侧内壁均固定连接有压力弹簧(43),多个所述压力弹簧(43)的一端自由端均固定连接有挤压球(44),所述挤压球(44)的材质为三元乙丙橡胶材料制成,多个所述第二安装槽(42)的内壁均固定连接有限位圈(45)。
4.根据权利要求 3 所述的具有润滑件的粉末冶金锥形齿轮,其特征在于:多个所述限位圈(45)的左侧表面均固定套接有密封垫(46),所述密封垫(46)的材质为氯丁橡胶材料制成,多个所述密封垫(46)的内壁均与多个所述挤压球(44)的外表面接触,多个所述挤压球(44)的外表面均固定连接有连接杆(47)。
5.根据权利要求 4 所述的具有润滑件的粉末冶金锥形齿轮,其特征在于:所述连接杆(47)的材质为马氏体不锈钢材料制成,多个所述连接杆(47)的一端外表面均贯穿并延伸至限位圈(45)的右侧表面,多个所述连接杆(47)的一端外表面均固定连接有连接板(48)。
6.根据权利要求 5 所述的具有润滑件的粉末冶金锥形齿轮,其特征在于:多个所述连接板(48)的右侧表面均固定连接有凸块(49),多个所述凸块(49)的外表面均固定粘接有耐磨层(410),所述耐磨层(410)的内部设置有高锰钢。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021517976.3U CN212839256U (zh) | 2020-07-28 | 2020-07-28 | 一种具有润滑件的粉末冶金锥形齿轮 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021517976.3U CN212839256U (zh) | 2020-07-28 | 2020-07-28 | 一种具有润滑件的粉末冶金锥形齿轮 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN212839256U true CN212839256U (zh) | 2021-03-30 |
Family
ID=75124368
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202021517976.3U Active CN212839256U (zh) | 2020-07-28 | 2020-07-28 | 一种具有润滑件的粉末冶金锥形齿轮 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN212839256U (zh) |
-
2020
- 2020-07-28 CN CN202021517976.3U patent/CN212839256U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102537360B (zh) | 装配式半露骨架高压密封圈 | |
CN211343328U (zh) | 一种内啮合齿轮泵 | |
CN202140509U (zh) | 一种双输入双输出单级平行轴人字齿啮合式减速机 | |
CN202901171U (zh) | 人字齿硬齿面减速机 | |
CN212839256U (zh) | 一种具有润滑件的粉末冶金锥形齿轮 | |
CN203836127U (zh) | 自润滑齿轮 | |
CN202561054U (zh) | 复合轴承承压环密封圈 | |
CN215370852U (zh) | 一种具有散热功能的汽车齿轮 | |
CN201125968Y (zh) | 一种球齿万向联轴节 | |
CN206904099U (zh) | 一种装载机定轴式变速箱活塞回位结构 | |
CN204239681U (zh) | 一种低噪且耐磨损汽车齿轮 | |
CN112797116B (zh) | 密封齿形链 | |
CN214367593U (zh) | 一种齿轮组件 | |
CN204533270U (zh) | 一种变速箱活塞机构 | |
CN216478775U (zh) | 一种汽车大盘齿轮及组合 | |
CN111654140A (zh) | 一种矿用电动机用双迷宫油封结构 | |
CN217713554U (zh) | 一种耐磨效果好的齿轮 | |
CN221401555U (zh) | 一种粉末冶金减速齿轮 | |
CN216742693U (zh) | 一种带鼓形量和凸度的长效差速器总成 | |
CN219639377U (zh) | 一种耐磨齿轮 | |
CN212231231U (zh) | 一种矿用电动机用双迷宫油封结构 | |
CN204386454U (zh) | 一种工程钻机的动力驱动装置 | |
CN105443597B (zh) | 离合式鼓形齿联轴器 | |
CN216045068U (zh) | 一种冷轧辊道联轴器 | |
CN221779943U (zh) | 一种抗震型齿轮 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |