CN217761547U - 一种在履带式机械装配过程中应用的液压泵站 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了使用一种在履带式机械装配过程中应用的液压泵站,所述液压泵站包括电机、柱塞泵、阀组件、油箱、电气控制系统;连接电源后,电机带动油泵旋转,从油箱内吸油后排油,将机械能转换为液体的压力能,并通过阀组件调节方向、压力、流量,经液压管路及快插接头传输到需要驱动的机械自身的两侧液压马达中,控制履带底盘左右行走马达、减速机正反转,从而带动整个机械的前进、后退、转弯。本实用新型解决了目前该类产品装配过程中无动力源的问题,避免了线体建设的高成本、复杂性,具备使用便捷,控制简单,成本低、适应性强等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种在履带式机械装配过程中应用的液压泵站,属于工程制造技术领域。
背景技术
履带式破碎筛分机械作为履带式机械的一种,因其小批量、多种类、且车辆底盘形式多样,驱动马达型号多,整机装配过程中无动力源、重量变化大等特点,多采用地摊式生产作业模式,不易实现流水线式生产,因此生产效率较低、生产场地需求大,进料时无法满足先进先出的生产要求。而线体改造目前尚未有成熟的可行方案,且需要挖地沟、采购各类设备,安装、调试和维护成本高。目前行车起吊整机时,需要多行车协调运行,且安装过程重量变化大,对行车吨位有一定要求,且起吊时安全性较差,容易造成部件跌落等事故,造成一定的安全隐患,且动车时间长,占用行车,导致正常装配过程中断,装配效率难以提升。
为解决履带式破碎筛分机械装配效率低,车体移动困难,减少行车占用,需要设计一种可使用车体本身自带马达及履带的外接液压泵站,形成线体装配效果,驱动机械移动。装配完成后拆除外接液压泵站管路更换机械本身液压管路,打火启动后,可依靠自己动力系统提供的动力源进行移动。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,解决目前部分履带式机械装配线体形式无成熟技术方案、装配过程中无动力源,移动困难、采用吊车移动时,需要多行车协调,安全性差的技术问题。本实用新型实现了液压泵站为履带式机械行走马达提供外接动力源,达到可控制机械,使其按需求移动,形成线体装配的效果。
本实用新型按以下技术方案实现:
一种在履带式机械装配过程中应用的液压泵站,包括电机、柱塞泵、阀组件、液压油箱、电气系统;
所述电机安装在液压油箱上,其输出端与柱塞泵连接;所述柱塞泵的吸油口与液压油箱连接,其出油口与阀组件连接;所述阀组件固定在液压油箱上,其出油口通过液压管路与机械设备连接,其回油口与液压油箱连接;所述电气系统与电机、阀组件电连接。
进一步的,所述液压泵站还包括散热器,所述散热器固定在液压油箱上,与阀组件的回油口连接,并由油管通过过滤器连接到液压油箱。
进一步的,所述液压油箱下部固定连接脚轮。
进一步的,所述阀组件为并联双油路阀体,每个油路包括平衡阀、电液换向阀、电磁溢流阀、电磁换向阀和减压阀;
所述电液换向阀和电磁换向阀的供油通路并联连接,回油通路并联连接,电液换向阀的供油通路和回油通路的连接机械设备端均设有平衡阀;
所述电磁换向阀的连接机械设备端设有减压阀;
所述电液换向阀和电磁换向阀的供油通路通过三通与电磁溢流阀连接,电磁溢流阀的溢流口、电液换向阀的和电磁换向阀的回油通路与液压油箱连接。
进一步的,所述电气系统包括压力传感器、控制元件,其中控制元件为PLC单片机,压力传感器安装在阀组件出油口的管路上。
进一步的,所述电磁溢流阀前端设置压力监控装置。
进一步的,所述压力监控装置为耐震压力表。
进一步的,所述电气系统还包括触控显示屏。
进一步的,所述电气系统还包括遥控模组。
进一步的,所述柱塞泵出油口设置单向阀。
进一步的,所述脚轮包括万向轮、定向轮。
进一步的,所述脚轮为电动轮。
进一步的,所述液压油箱由钢板焊接的半封闭容器,设置有吸油过滤器、空气滤清器和液位计。
进一步的,所述吸油过滤器安装在吸油管上,空气滤清器安装在液压油箱进气口,液位计安装在液压油箱的侧壁。
进一步的,所述液压管路为多节结构,通过快拆接头连接。
本实用新型的有益效果:
本实用新型提供的液压泵站适用于履带式机械的装配过程的动力源,可驱动整机重量达到71吨以上机械,具备快速安装、拆卸的功能,泵站整机重量小,占用空间少,具备使用便捷,控制简单,成本低、适应性强等特点,解决了部分机械产品种类多、装配线体形式不成熟的技术问题,避免了行车的占用、吊运的不安全等问题,形成了类似线体的装配效果,提升了装配效率,并可拓展至其他履带式机械上的应用。
附图说明
图1:本实用新型的液压泵站原理示意图;
图2:本实用新型的液压泵站结构示意图;
图3:本实用新型的液压泵站电气系统位置示意图;
图4:本实用新型的液压泵站与机械设备连接示意图。
图中,1、马达锁,2、液压马达,3、平衡阀,4、电液换向阀,5、电磁溢流阀,6、耐震压力表,7、压力传感器,8、单向阀,9、电磁换向阀,10、柱塞泵,11、联轴器,12、电机,13、吸油过滤器,14、空气滤清器,15、液位计,16、减压阀,17、散热器,18、阀组件,19、液压油箱,20、脚轮,21、电气系统,22、液压管路。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、效果、技术方案更加清晰,下面结合附图,对实施案例中技术方案进行清楚、完整的描述,以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型范围。
如图1、图2、图3、图4所示,一种在履带式机械装配过程中应用的液压泵站,包含电机12、柱塞泵10、散热器17、阀组件18、液压油箱19、脚轮20、电气系统21。液压油箱19作为基础件,上部焊接安装板。电机12使用螺栓安装在液压油箱19的安装板上,其输出端通过联轴器11与柱塞泵10连接。柱塞泵10的吸油口与液压油箱19连接,其出油口与阀组件18连接。阀组件18使用螺栓固定在液压油箱19的安装板上,其出油口通过液压管路22与机械设备连接,其回油口与散热器17连接。散热器17使用螺栓固定于液压油箱19的安装板上,并由油管通过过滤器连接到液压油箱19。液压油箱19下部使用螺栓固定连接脚轮20。电气系统21与电机12、阀组件18电连接,其包括压力传感器7、线束、控制元件等,监控管路反馈压力及调节输出压力值、控制电机正反转,其中控制元件为PLC单片机,压力传感器7安装在阀组件18出油口的管路上。阀组件18为并联双油路阀体,每个油路包括平衡阀3、电液换向阀4、电磁溢流阀5、电磁换向阀9和减压阀16。阀组件18的单个油路的电液换向阀4和电磁换向阀9的供油通路并联连接,回油通路并联连接,电液换向阀4的供油通路和回油通路的连接机械设备端均设有平衡阀3,电磁换向阀9的连接机械设备端设有减压阀16,电液换向阀4和电磁换向阀9的供油通路通过三通与电磁溢流阀5连接,电磁溢流阀5的溢流口、电液换向阀4的和电磁换向阀9的回油通路与液压油箱19连接。
工作原理为:电机12通过联轴器11带动柱塞泵10旋转,柱塞泵10从液压油箱19中吸油,并输送到阀组件18,将机械能转化为液压油的压力能,电气系统21控制阀组件18工作,液压油通过阀组件18实现了方向、压力、流量调节后经管路传输到机械设备的液压马达2中,从而控制了马达方向的变换、力量的大小及速度的快慢,从而带动机械的整体运动,完成前进、后退、转弯等动作,在实践中,可作为装配线体的一种形式,用于工位移动,可做到车动人不动的装配效果,提升了装配效率,增加了装配现场的场地利用率。
具体的说,柱塞泵10将液压油输送到阀组件18的两个油路中,两个油路分别与机械设备左右两侧的液压马达2连接。电气系统21控制阀组件18油路中电磁换向阀9的供油通路接通,为机械设备的马达锁1供油,马达锁1在油压的作用下解锁,液压马达2开始工作;同时电气系统21控制阀组件18油路中电液换向阀4的供油通路接通,为机械设备的液压马达2供油,驱动液压马达2工作,带动机械设备移动。机械设备停止移动时,电气系统21控制阀组件18油路中电液换向阀4的供油通路断开,停止供油,液压马达2停止工作;同时电气系统21控制阀组件18油路中电磁换向阀9切换到回油通路接通,马达锁1内的液压油回流到液压油箱19中,泄压锁定。当液压泵站的液压管路中压力过大时,电磁溢流阀5进行泄压。
本实施例中在电磁溢流阀5前端设置压力表6,监控液压泵站的液压管路中压力,压力过大时控制电磁溢流阀5进行泄压,保护液压管路安全。液压泵站工作时液压管路存在一定的震动,而管路的震动将影响压力表的监测精度,固本实施例的压力表6采用耐震压力表;也可采用开关量压力传感器或其它压力监控装置对电磁溢流阀5进行控制。
本实施例中在柱塞泵10出油口设置单向阀8,防止柱塞泵10停止工作时,管路中液压油回流对柱塞泵10和电机12造成损坏。
本实施例中的平衡阀3根据入口处的油压大小,调节通径,实现流量调节,保证液压马达2供油流量的稳定,使得机械设备运动更加平稳。
本实施例中的减压阀16用于调节马达锁1的供油压力,当柱塞泵10增大油压时,减压阀16进行减压,保证马达锁1的供油压力不超过其最大压力值,防止马达锁1因压力过大受损,提高马达锁1的使用寿命。
本实施例中马达锁1的管路上安装有压力传感器7,也可在液压马达2的管路上安装压力传感器7,或在液压泵站其它液压管路上安装。
本实施例中的散热器17对回流液压油箱的液压油进行冷却,防止液压油在循环工作中温度升高,避免高温降低液压油性能。
本实施例中安装有脚轮20,在液压泵站驱动机械设备移动时,液压泵站也能够跟随移动,无需人员频繁搬运液压泵站。脚轮20包括万向轮、定向轮,由螺栓紧固,并焊接有扶手。优选的,脚轮20采用电动轮,通过遥控控制前进或后退。
本实施例中的液压油箱19,由钢板焊接的半封闭容器,配备有吸油过滤器13、空气滤清器14和液位计15。吸油过滤器13安装在吸油管上,与柱塞泵10吸油口连接,空气滤清器14安装在液压油箱19进气口。吸油过滤器13防止液压油箱19内的异物进入柱塞泵10、空气滤清器14防止外界异物进入液压油箱19,避免液压泵站被异物破坏。液位计15安装在液压油箱19的侧壁上监控油量。
本实施例中的液压管路22可采用多节结构,使用快拆接头连接,方便拆装维护。优选的,液压管路22的快拆接头使用机械设备的过壁接头,方便拆卸更换;进一步的,快拆接头上连接有转换接头,将不同规格的螺纹转换为同功能同型号螺纹,方便选用管路,减少管路型号。
本实施例中的电气系统21还包括触控显示屏,显示并控制液压泵站的柱塞泵10、电机12、阀组件18等的工作状态和液压泵站的管路压力、液位信息等。
本实施例中的电气系统21还包括遥控模组,与PLC单片机连接,远程遥控液压泵站工作,驱动机械设备移动。遥控模组为通用模组,由市场采购。
本实用新型可以作为履带式机械的外接动力源使用,包括但不限于装配场景、调试场景、工作场景等。任何熟悉本专利的技术人员可以在不脱离本实用新型技术范围内,可以利用上述提示的内容作出些许变更或修饰为同等变化的等效实施例,但凡未脱离本实用新型技术方案的内容,均仍属于本实用新型方案的范围内。
Claims (15)
1.一种在履带式机械装配过程中应用的液压泵站,其特征在于:包括电机(12)、柱塞泵(10)、阀组件(18)、液压油箱(19)、电气系统(21);
所述电机(12)安装在液压油箱(19)上,其输出端与柱塞泵(10)连接;所述柱塞泵(10)的吸油口与液压油箱(19)连接,其出油口与阀组件(18)连接;所述阀组件(18)固定在液压油箱(19)上,其出油口通过液压管路(22)与机械设备连接,其回油口与液压油箱(19)连接;所述电气系统(21)与电机(12)、阀组件(18)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种在履带式机械装配过程中应用的液压泵站,其特征在于:所述液压泵站还包括散热器(17),所述散热器(17)固定在液压油箱(19)上,与阀组件(18)的回油口连接,并由油管通过过滤器连接到液压油箱(19)。
3.根据权利要求1所述的一种在履带式机械装配过程中应用的液压泵站,其特征在于:所述液压油箱(19)下部固定连接脚轮(20)。
4.根据权利要求1所述的一种在履带式机械装配过程中应用的液压泵站,其特征在于:所述阀组件(18)为并联双油路阀体,每个油路包括平衡阀(3)、电液换向阀(4)、电磁溢流阀(5)、电磁换向阀(9)和减压阀(16);
所述电液换向阀(4)和电磁换向阀(9)的供油通路并联连接,回油通路并联连接,电液换向阀(4)的供油通路和回油通路的连接机械设备端均设有平衡阀(3);
所述电磁换向阀(9)的连接机械设备端设有减压阀(16);
所述电液换向阀(4)和电磁换向阀(9)的供油通路通过三通与电磁溢流阀(5)连接,电磁溢流阀(5)的溢流口、电液换向阀(4)的和电磁换向阀(9)的回油通路与液压油箱(19)连接。
5.根据权利要求1所述的一种在履带式机械装配过程中应用的液压泵站,其特征在于:所述电气系统(21)包括压力传感器(7)、控制元件,其中控制元件为PLC单片机,压力传感器(7)安装在阀组件(18)出油口的管路上。
6.根据权利要求4所述的一种在履带式机械装配过程中应用的液压泵站,其特征在于:所述电磁溢流阀(5)前端设置压力监控装置。
7.根据权利要求5所述的一种在履带式机械装配过程中应用的液压泵站,其特征在于:所述压力监控装置为耐震压力表(6)。
8.根据权利要求5所述的一种在履带式机械装配过程中应用的液压泵站,其特征在于:所述电气系统(21)还包括触控显示屏。
9.根据权利要求5所述的一种在履带式机械装配过程中应用的液压泵站,其特征在于:所述电气系统(21)还包括遥控模组。
10.根据权利要求1所述的一种在履带式机械装配过程中应用的液压泵站,其特征在于:所述柱塞泵(10)出油口设置单向阀(8)。
11.根据权利要求3所述的一种在履带式机械装配过程中应用的液压泵站,其特征在于:所述脚轮(20)包括万向轮、定向轮。
12.根据权利要求3所述的一种在履带式机械装配过程中应用的液压泵站,其特征在于:所述脚轮(20)为电动轮。
13.根据权利要求1所述的一种在履带式机械装配过程中应用的液压泵站,其特征在于:所述液压油箱(19)由钢板焊接的半封闭容器,设置有吸油过滤器(13)、空气滤清器(14)和液位计(15)。
14.根据权利要求13所述的一种在履带式机械装配过程中应用的液压泵站,其特征在于:所述吸油过滤器(13)安装在吸油管上,空气滤清器(14)安装在液压油箱(19)进气口,液位计(15)安装在液压油箱(19)的侧壁。
15.根据权利要求1所述的一种在履带式机械装配过程中应用的液压泵站,其特征在于:所述液压管路(22)为多节结构,通过快拆接头连接。
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