CN216640728U - 一种装载机喷雾降尘系统及装载机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种装载机喷雾降尘系统及装载机，属于工程机械技术领域，包括水箱、水泵、液压马达、电磁阀、喷雾降尘机构和控制开关，水泵的进水口和回水口与水箱连接，水泵的出水口与喷雾降尘机构连接，水泵与液压马达机械连接，液压马达与电磁阀连接；喷雾降尘机构包括喷雾主水管和安装座，喷雾主水管上设置有多个喷嘴；控制开关包括手动控制开关和自动控制开关，手动控制开关与电磁阀电连接，通过控制电磁阀的通断来控制液压马达与水泵的启停；自动控制开关与控制器电连接，控制器一端连接角位移传感器，另一端连接电磁阀，控制器根据角位移传感器发送的信号控制电磁阀的通断，进而控制液压马达与水泵的启停，本实用新型可实现精准降尘。

Description

一种装载机喷雾降尘系统及装载机

技术领域

本实用新型涉及一种装载机喷雾降尘系统及装载机，属于工程机械技术领域。

背景技术

装载机主要用于铲装或短距离转运松土、沙石、煤炭、矿产等散状物料，是一种机动性好、效率高、操作轻便的工程机械，已被广泛应用于矿山、港口、码头、建筑工地、车站、货场等场地，其工作循环通常包括物料的装载、提升、运输和卸载。

在装载机作业过程中，尤其是物料装卸环节引发的粉尘污染对员工健康与周围环境造成不良影响，在国家和地方大气环境管控政策不断收紧、社会关注度持续居高的时代背景下，粉尘污染防控与治理愈发严峻。

传统降尘多采用射雾器、射雾车搭配洒水车的湿法作业模式，持续喷雾，成本极高，造成水资源大量浪费的同时，因场地作业车辆的增加，增添安全隐患，且未能从根源上达到预期降尘效果，实现粉尘污染的有效防控。由此可以看出，如何实现装载机散货装卸作业的精准降尘，是当前亟需解决的突出问题。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域普通技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中降尘成本高、水资源浪费严重且无法从根源上有效防控粉尘污染的不足，提供一种装载机喷雾降尘系统及装载机，基于装载机自身平台搭建，可对装载机装卸作业环节的工作区域进行精准降尘，即跟随装载机装卸作业进行间歇性喷雾，有效遏制粉尘扩散，操作方便、高效节水，极大地减少对作业场地空间的占用。

为达到上述目的，本实用新型是采用下述技术方案实现的：

一方面，本实用新型提供一种装载机喷雾降尘系统，包括水箱、水泵、液压马达、电磁阀、喷雾降尘机构和控制开关，所述水泵的进水口和回水口均与所述水箱连接，所述水泵的出水口与所述喷雾降尘机构连接，所述水泵的曲轴与所述液压马达的输出轴机械连接，所述液压马达与所述电磁阀连接；所述喷雾降尘机构包括喷雾主水管和安装座，所述喷雾主水管通过安装座固定在装载机铲斗上端，所述喷雾主水管上设置有多个喷嘴；

所述控制开关包括手动控制开关和自动控制开关，所述手动控制开关与所述电磁阀电连接，可通过控制电磁阀的通断来控制液压马达与水泵的启停；所述自动控制开关与控制器电连接，所述控制器一端连接角位移传感器，另一端连接电磁阀，所述控制器可根据所述角位移传感器发送的角度信号控制所述电磁阀的通断，进而控制液压马达与水泵的启停。

进一步地，所述水箱的出水口与所述水泵的进水口之间设有水过滤装置。

进一步地，所述水泵的出水口与所述喷雾降尘机构之间设置有单向阀。

进一步地，所述水泵为高压柱塞水泵。

进一步地，所述角位移传感器包括装载机动臂角位移传感器和装载机摇臂角位移传感器，所述装载机动臂角位移传感器安装于装载机动臂与车架连接处，所述装载机摇臂角位移传感器安装于装载机摇臂与摇臂座梁连接处。

进一步地，所述喷雾降尘机构设有防护装置。

进一步地，所述喷雾主水管可通过安装座来调节喷嘴的旋转角度，以保证喷雾对物料粉尘的覆盖面积。

进一步地，所述喷雾主水管采用不锈钢无缝钢管。

进一步地，所述喷嘴采用高压细水雾喷嘴。

另一方面，本实用新型提供一种装载机，所述装载机配置有装载机喷雾降尘系统。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果：

本实用新型基于装载机自身平台设置喷雾降尘系统，通过间歇性喷雾，以实现粉尘的精准源头管控，不仅大幅节约水资源，操作方便、降尘效果良好，还以装载机自身液压系统作为动力源，可靠性高，不影响装载机正常工作，同时油耗增加微乎其微，符合当代低成本、低消耗的绿色发展模式。

附图说明

图1是本实施例提供的装载机喷雾降尘系统的结构示意图；

图2是本实施例提供的喷雾降尘机构的结构示意图；

图3是本实施例提供的喷雾降尘机构在铲斗上端的安装示意图；

图中：1：水箱；2：水泵；3：液压马达；4：电磁阀；5：角位移传感器；6：控制器；7：控制开关；8：单向阀；9：喷雾降尘机构；901：喷雾主水管；902：喷嘴；903：安装座；10：水过滤装置；11：防护装置；12：铲斗。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一：

如图1所示，本实施例提供了一种装载机喷雾降尘系统，包括水箱1、水泵2、液压马达3、电磁阀4、喷雾降尘机构9和控制开关7，在本实施例中，所述水泵2采用压力在6~13MPa，流量在16~20L/min的高压柱塞水泵，其具有进水口、出水口及回水口，可有效调节喷雾降尘系统中水流量与压力之间的平衡。

所述水泵2的进水口和回水口均与所述水箱1连接，所述水泵2的出水口与所述喷雾降尘机构9连接；所述水泵2的曲轴与所述液压马达3的输出轴机械连接，所述液压马达3与所述电磁阀4连接，所述电磁阀4用于向液压马达3输出油液，通过电磁阀4的通断可控制液压马达3与水泵2的启停。

参见图2-3，所述喷雾降尘机构9包括喷雾主水管901和安装座903，所述喷雾主水管901通过安装座903固定在装载机铲斗12上端，所述喷雾主水管901上设置有多个喷嘴902。具体的，所述喷雾主水管901可通过安装座903来调节喷嘴902的旋转角度，以保证喷雾对物料粉尘的覆盖面积。

在本实施例中，所述喷雾主水管901采用不锈钢无缝钢管，所述喷嘴902采用高压细水雾喷嘴。本实施例基于装载机自身平台搭建，将水通过高压水泵2加压、输送，由高压细水雾喷嘴902雾化喷出后与粉尘颗粒相互碰撞，粘结、凝聚、长大，同时比重增加，到达某一临界值后与大气分离，落到作业场地内，进而达到降尘的目的。

具体的，因为所述喷雾降尘机构9压力大、喷嘴902孔径小，雾化颗粒可达微米级，同时具有运动速度高、雾粒密度大、射程远、耗水量小、覆盖面积大，以及喷嘴902不易堵塞等显著优点，能够满足高效降尘的需求。

在本实施例中，所述控制开关7包括手动控制开关和自动控制开关，所述手动控制开关与所述电磁阀4电连接，可通过控制电磁阀4的通断来控制液压马达3与水泵2的启停。

所述自动控制开关与所述控制器6电连接，所述控制器6一端连接角位移传感器5，另一端连接电磁阀4，所述控制器6可根据所述角位移传感器5发送的角度信号控制所述电磁阀4的通断，进而控制液压马达3与水泵2的启停。

具体的，当喷雾降尘系统开始工作时，所述自动控制开关开启，所述控制器6根据喷雾时间、工作装置装卸料角度或高度范围进行设定及限定，通过信号转换控制电磁阀4通断，进而控制液压油液的输出与切断，进一步控制液压马达3及水泵2的启停，从而达到控制整个喷雾降尘系统运作的目的。当粉尘浓度较高时，可通过开启手动开关来直接控制电磁阀4的通断来增强降尘效果。

在本实施例中，所述控制器6、控制开关7均安装于装载机驾驶室内部，可取电于装载机驾驶室内部电源接口，方便操作。

在本实施例中，所述水箱1的出水口与所述水泵2的进水口之间设有水过滤装置10，所述水过滤装置10过滤精度在100μm左右，可满足水泵2工作环境要求，有效滤除水中杂质，减少杂质对水泵2以及管路的磨损，防止堵塞喷嘴902，避免水泵2产生空穴现象。

在本实施例中，所述水泵2的出水口与所述喷雾降尘机构9之间设置有单向阀8，具体的，所述水泵2的输水管末端与喷雾主水管901连接处设有单向阀8，当喷雾降尘系统停止工作时，可有效抑制管路中的水流失，避免水资源浪费。

在本实施例中，所述喷雾降尘机构9设有防护装置11，可对装载机装卸料作业过程中物料对喷雾降尘机构9所造成的损伤起到预防和保护作用。

在本实施例中，所述角位移传感器5包括装载机动臂角位移传感器和装载机摇臂角位移传感器，所述装载机动臂角位移传感器安装于装载机动臂与车架连接处，所述装载机摇臂角位移传感器安装于装载机摇臂与摇臂座梁连接处，所述角位移传感器5用以识别检测装载机工作装置各个动作的角度。

本实施例可对装载机装卸作业产生的粉尘污染做到精准防控，又因其可智能检测并控制仅在装载机装卸料动作时进行间歇性喷雾，极大地降低了耗水量；直接将装载机自身液压系统作为喷雾降尘系统运作的动力源，可靠性高，同时经试验验证，不影响装载机正常工作，油耗增加可忽略不计，符合当代节能、环保的发展趋势，具有非常好的推广应用价值。

实施例二：

基于实施例一所述的一种装载机喷雾降尘系统，本实施例提供一种装载机，所述装载机配置有实施例一所述的装载机喷雾降尘系统。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种装载机喷雾降尘系统，其特征在于，包括水箱（1）、水泵（2）、液压马达（3）、电磁阀（4）、喷雾降尘机构（9）和控制开关（7），所述水泵（2）的进水口和回水口均与所述水箱（1）连接，所述水泵（2）的出水口与所述喷雾降尘机构（9）连接，所述水泵（2）的曲轴与所述液压马达（3）的输出轴机械连接，所述液压马达（3）与所述电磁阀（4）连接；所述喷雾降尘机构（9）包括喷雾主水管（901）和安装座（903），所述喷雾主水管（901）通过安装座（903）固定在装载机铲斗（12）上端，所述喷雾主水管（901）上设置有多个喷嘴（902）；

所述控制开关（7）包括手动控制开关和自动控制开关，所述手动控制开关与所述电磁阀（4）电连接，可通过控制电磁阀（4）的通断来控制液压马达（3）与水泵（2）的启停；所述自动控制开关与控制器（6）电连接，所述控制器（6）一端连接角位移传感器（5），另一端连接电磁阀（4），所述控制器（6）可根据所述角位移传感器（5）发送的角度信号控制所述电磁阀（4）的通断，进而控制液压马达（3）与水泵（2）的启停。

2.根据权利要求1所述的装载机喷雾降尘系统，其特征在于，所述水箱（1）的出水口与所述水泵（2）的进水口之间设有水过滤装置（10）。

3.根据权利要求1所述的装载机喷雾降尘系统，其特征在于，所述水泵（2）的出水口与所述喷雾降尘机构（9）之间设置有单向阀（8）。

4.根据权利要求1所述的装载机喷雾降尘系统，其特征在于，所述水泵（2）为高压柱塞水泵。

5.根据权利要求1所述的装载机喷雾降尘系统，其特征在于，所述角位移传感器（5）包括装载机动臂角位移传感器和装载机摇臂角位移传感器，所述装载机动臂角位移传感器安装于装载机动臂与车架连接处，所述装载机摇臂角位移传感器安装于装载机摇臂与摇臂座梁连接处。

6.根据权利要求1所述的装载机喷雾降尘系统，其特征在于，所述喷雾降尘机构（9）设有防护装置（11）。

7.根据权利要求1所述的装载机喷雾降尘系统，其特征在于，所述喷雾主水管（901）可通过安装座（903）来调节喷嘴（902）的旋转角度，以保证喷雾对物料粉尘的覆盖面积。

8.根据权利要求1所述的装载机喷雾降尘系统，其特征在于，所述喷雾主水管（901）采用不锈钢无缝钢管。

9.根据权利要求1所述的装载机喷雾降尘系统，其特征在于：所述喷嘴（902）采用高压细水雾喷嘴。

10.一种装载机，其特征在于，所述装载机配置有权利要求1-7任一项所述的装载机喷雾降尘系统。

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