CN217730205U - 一种具有新型内衬的油箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种具有新型内衬的油箱，包括：油箱本体、倾斜设置在油箱本体侧部的入油口、设置在油箱本体内的油箱内衬；所述油箱内衬嵌入油箱本体内，并与油箱本体固定连接；油箱内衬与油箱本体的入油口配合处内侧对称设置有弹性体，所述各弹性体与现有油枪嘴紧密配合。加油过程中，现有的油枪嘴插入入油口时，油枪嘴与入油口之间被油箱内衬的弹性体压紧形成密封，阻止了燃油挥发物如燃油蒸汽等的外溢泄露，降低了对环境的污染；同时，仅通过对油箱内衬进行改造即可达到防止燃油挥发物泄露的效果，物料成本较低，即对油箱的改装成本较低。

Description

一种具有新型内衬的油箱

技术领域

本实用新型涉及一种油箱技术领域，特别是涉及一种具有新型内衬的油箱。

背景技术

随着对有机挥发物对环境破坏的影响的认识的加深，内燃机加油过程中油料挥发物的泄漏越来越受到了重视。本发明提供了一种简单、有效、低成本的方法来解决这一问题。同时，当油箱内衬柔软袋之后，还能取消现有机车、特别是汽油机车的活性炭吸附和解吸的装置系统，降低其生产和维护成本。

CN202020738054.9公开了一种金属油箱，其技术方案为：金属油箱包括：金属油箱本体、加油管以及机械密封阀总成，金属油箱本体开设有注油口，加油管与注油口密封连接，机械密封阀下端与加油管远离注油口的一端密封连接。

该金属油箱具有以下优点：通过在加油管上增加一机械式密封阀，对油箱进行密封，减小加油过程中燃油蒸汽的泄漏，以通过《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》(GB18352.6—2016)加油污染物排放试验(Ⅶ型试验)，降低油气挥发对大气的污染。

但是，该金属油箱还具有以下缺点：额外增加的机械密封阀的物料成本较高，并且在现有的油箱基础上改装时，加装机械密封阀的难度较大，改装成本较高。

因此，需要一种能够低成本防止油料挥发泄露的油箱。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种具有新型内衬的油箱，用于解决现有技术中加油过程中油料挥发泄露的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种具有新型内衬的油箱，包括：油箱本体、倾斜设置在油箱本体侧部的入油口、设置在油箱本体内的油箱内衬；所述油箱内衬嵌入油箱本体内，并与油箱本体固定连接；油箱内衬与油箱本体的入油口配合处内侧对称设置有弹性体，所述各弹性体与现有油枪嘴紧密配合。

通过采用上述技术方案，加油过程中，现有的油枪嘴插入入油口时，油枪嘴与入油口之间被油箱内衬的弹性体压紧形成密封，阻止了燃油挥发物如燃油蒸汽等的外溢泄露，降低了对环境的污染；同时，仅通过对油箱内衬进行改造即可达到防止燃油挥发物泄露的效果，物料成本较低，即对油箱的改装成本较低。

于本实用新型的一实施例中，所述油箱内衬呈柔性袋状，质地为耐燃材料，可以采用聚乙烯、耐燃油塑料。

通过采用上述技术方案，柔性袋状的油箱内衬可方便地嵌入油箱本体中，改装难度较小；实际使用过程中，防止了由于油箱内衬的设置而发生自燃的情况。

于本实用新型的一实施例中，所述油箱内衬的最大容积大于油箱本体的容积。

通过采用上述技术方案，保证了油箱内衬能够完整地贴合在油箱本体内壁上，防止了由于油箱内衬过小导致无法与油箱本体完全贴合的情况。

于本实用新型的一实施例中，所述各弹性体表面光滑，呈圆弧状，厚度为现有油枪嘴外径与入油口内径之差的0.55-0.75倍。

通过采用上述技术方案，光滑的表面和圆弧的形状使油枪嘴插入和拔出时更加方便，提高了油枪嘴插入和拔出的顺滑程度；并且弹性体厚度不宜太厚也不宜太薄，若弹性体太厚，则油枪嘴插入和拔出时阻力较大，使用不方便，若弹性体太薄，则油枪嘴插入加油时，未形成密封，燃油依然能挥发泄露，防污染能力得不到保证。

于本实用新型的一实施例中，所述油箱本体与油箱内衬下部和侧部配合处设置有热熔胶层固定。

通过采用上述技术方案，油箱本体和油箱内衬之间由热熔胶层固定连接，防止油箱内衬和油箱本体贴合不紧密，油箱内衬在油箱本体内移动。

于本实用新型的一实施例中，所述热熔胶层呈密集点状，均匀设置在油箱本体与油箱内衬下部和侧部配合处。

通过采用上述技术方案，保证了油箱本体内壁和油箱内衬固定粘连，同时减少了全面涂布热熔胶层的物料成本。

于本实用新型的一实施例中，所述油箱内衬与入油口配合处内侧设置有导电涂层，所述油箱本体外部设置有外置导电体，导电涂层与外置导电体电性连接；外置导电体具体为机车的导体部分。

通过采用上述技术方案，将油箱本体使用过程中可能产生的静电导出至油箱本体外部，尤其是油枪嘴插入和拔出与油箱内衬摩擦时可能产生的静电，防止使用过程中的静电产生静电火花引燃油箱本体内的燃油，降低了安全风险，提高了使用的安全性。

如上所述，本实用新型的一种具有新型内衬的油箱，具有以下有益效果：

1、改装难度较小，通过对柔性袋状的油箱内衬进行改装，仅需在油箱内衬的袋口加装弹性体即可防止燃油挥发泄露，并且油箱内衬本身的柔性结构可以方便地嵌入油箱本体中；

2、改装的物料成本较低，油箱内衬和弹性体的物料成本较低；

3、防泄露效果较好，油枪嘴插入和拔出时，弹性体压紧使油枪嘴和油箱内衬之间形成密封，杜绝了燃油挥发物的泄露。

附图说明

图1显示为本实用新型实施例中公开的一种具有新型内衬的油箱的整体示意图。

附图标记说明

1-油箱本体；2-入油口；3-油箱内衬；4-弹性体；5-外置导电体。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

请参阅图1。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

请参阅图1，本实用新型提供一种具有新型内衬的油箱，包括：油箱本体1、倾斜设置在油箱本体1侧部的入油口2、设置在油箱本体1内的油箱内衬3；油箱内衬3嵌入油箱本体1内，并与油箱本体1固定连接；油箱内衬3与油箱本体1的入油口2配合处内侧对称设置有弹性体4，各弹性体4与现有油枪嘴紧密配合。加油过程中，现有的油枪嘴插入入油口2时，油枪嘴与入油口2之间被油箱内衬3的弹性体4压紧形成密封，阻止了燃油挥发物如燃油蒸汽等的外溢泄露，降低了对环境的污染；同时，仅通过对油箱内衬3进行改造即可达到防止燃油挥发物泄露的效果，物料成本较低，即对油箱的改装成本较低。

油箱内衬3呈柔性袋状，质地为耐燃材料，可以采用聚乙烯、耐燃油塑料。柔性袋状的油箱内衬3可方便地嵌入油箱本体1中，改装难度较小；实际使用过程中，防止了由于油箱内衬3的设置而发生自燃的情况。

油箱内衬3的最大容积大于油箱本体1的容积。较大的油箱内衬3保证了油箱内衬3能够完整地贴合在油箱本体1内壁上，防止了由于油箱内衬3过小导致无法与油箱本体1完全贴合的情况。

各弹性体4表面光滑，呈圆弧状，厚度为现有油枪嘴外径与入油口2内径之差的0.55-0.75倍。光滑的表面和圆弧的形状使油枪嘴插入和拔出时更加方便，提高了油枪嘴插入和拔出的顺滑程度；并且弹性体4厚度不宜太厚也不宜太薄，若弹性体4太厚，则油枪嘴插入和拔出时阻力较大，使用不方便，若弹性体4太薄，则油枪嘴插入加油时，未形成密封，燃油依然能挥发泄露，防污染能力得不到保证。

油箱本体1与油箱内衬3下部和侧部配合处设置有热熔胶层固定。油箱本体1和油箱内衬3之间由热熔胶层固定连接，防止油箱内衬3和油箱本体1贴合不紧密，油箱内衬3在油箱本体1内移动。

热熔胶层呈密集点状，均匀设置在油箱本体1与油箱内衬3下部和侧部配合处。多点式涂布热熔胶层而非全面涂布，在保证了油箱本体1内壁和油箱内衬3固定粘连的同时，减少了全面涂布热熔胶层的物料成本。

油箱内衬3与入油口2配合处内侧设置有导电涂层，油箱本体1外部设置有外置导电体5，导电涂层与外置导电体5电性连接；外置导电体5具体为机车的导体部分。将油箱本体1使用过程中可能产生的静电导出至油箱本体1外部，尤其是油枪嘴插入和拔出与油箱内衬3摩擦时可能产生的静电，防止使用过程中的静电产生静电火花引燃油箱本体1内的燃油，降低了安全风险，提高了使用的安全性。

本实用新型的一种具有新型内衬的油箱的工作原理为：将传统的通过对油箱本体1入油口2加装密封装置的结构简化为对油箱内衬3进行简单改造，加油过程中，现有的油枪嘴插入入油口2时，油枪嘴与入油口2之间被油箱内衬3的弹性体4压紧形成密封，阻止了燃油挥发物如燃油蒸汽等的外溢泄露，降低了对环境的污染；该种改装方式仅通过对油箱内衬3进行改造即可达到防止燃油挥发物泄露的效果，物料成本较低，即对油箱的改装成本较低

综上所述，本实用新型通过对柔性袋状的油箱内衬3进行改装，仅需在油箱内衬3的袋口加装弹性体4即可防止燃油挥发泄露，并且油箱内衬3本身的柔性结构可以方便地嵌入油箱本体1中，改装难度较小；油箱内衬3和弹性体4的物料成本较低；油枪嘴插入和拔出时，弹性体4压紧使油枪嘴和油箱内衬3之间形成密封，杜绝了燃油挥发物的泄露，防泄露效果较好。所以，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。

在其他实施例中，热熔胶层还可以采用全面式涂布。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (7)

1.一种具有新型内衬的油箱，其特征在于，所述具有新型内衬的油箱包括：油箱本体(1)、倾斜设置在油箱本体(1)侧部的入油口(2)、设置在油箱本体(1)内的油箱内衬(3)；所述油箱内衬(3)嵌入油箱本体(1)内，并与油箱本体(1)固定连接；油箱内衬(3)与油箱本体(1)的入油口(2)配合处内侧对称设置有弹性体(4)，所述各弹性体(4)与现有油枪嘴紧密配合。

2.根据权利要求1所述的一种具有新型内衬的油箱，其特征在于：所述油箱内衬(3)呈柔性袋状，质地为耐燃材料。

3.根据权利要求1所述的一种具有新型内衬的油箱，其特征在于：所述油箱内衬(3)的最大容积大于油箱本体(1)的容积。

4.根据权利要求1所述的一种具有新型内衬的油箱，其特征在于：所述各弹性体(4)表面光滑，呈圆弧状，厚度为现有油枪嘴外径与入油口(2)内径之差的0.55-0.75倍。

5.根据权利要求1所述的一种具有新型内衬的油箱，其特征在于：所述油箱本体(1)与油箱内衬(3)下部和侧部配合处设置有热熔胶层固定。

6.根据权利要求5所述的一种具有新型内衬的油箱，其特征在于：所述热熔胶层呈密集点状，均匀设置在油箱本体(1)与油箱内衬(3)下部和侧部配合处。

7.根据权利要求1所述的一种具有新型内衬的油箱，其特征在于：所述油箱内衬(3)与入油口(2)配合处内侧设置有导电涂层，所述油箱本体(1)外部设置有外置导电体(5)，导电涂层与外置导电体(5)电性连接。

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