CN205220350U - 一种油箱加油口装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种油箱,尤其涉及一种油箱加油口装置。一种油箱加油口装置,包括油箱、加油管道和过滤器,加油管道连接有衬垫,衬垫通过活动销与安装有耳板的封板连接;封板一端连接有配重块,另一端安装有密封垫。加油管道与油箱盖螺纹连接,并倾斜焊接在油箱上;耳板、活动销和衬垫各为两套。与现有技术相比,采用这种油箱加油口装置,具有自动阀门功能,在正常状态下,能自动密封作用,防止油箱中挥发性气体散发出来;在补充燃油时又能自动摆动开启,保证加油顺畅。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油箱,尤其涉及一种油箱加油口装置。
背景技术
目前,市场上绝大多数的内燃机都会使用到油箱,油箱内盛装燃油供内燃机作为能源使用,其油箱外壳上都会有预留加油口装置,用来给油箱补充燃油。而其加油口装置基本上由油箱盖、油箱加油管道、过滤器三部分构成,而油箱加油管道直接深入油箱体内,与油箱腔体形成一个连通的容器。当内燃机消耗了一定的燃油时,打开油箱盖,可通过其油箱外壳上预留的加油口装置进行补充燃油,保证内燃机在一定时间内正常工作时所需要的能源。
但是现有的加油口装置,存在两方面的弊端:一方面,由于油箱内盛装的多数都是液态的燃油,属于易燃易爆品,且液态的燃油易于挥发出有害气体。当油箱内的燃油使用了一定时间后,油箱内就会堆积较多的挥发性气体。当打开油箱盖加注燃油时,燃油通过加油口挥发出大量的有害气体的,容易造成操作人员呛口,甚至有窒息感觉,并且这些挥发出来的有害气体容易对周边环境造成污染。
另一方面:当油箱加完燃油后,需要人为操作旋上油箱盖,容易造成油箱盖没有旋转到位,导致密封性不良,造成气体挥发出来,降低了燃油的品质,且造成大气环境的污染。
发明内容
基于此,本实用新型是为了解决在打开油箱盖时,能防止油箱内气体大量挥发到大气中的问题,因此,特设计了一种油箱加油口装置。
本实用新型是这样实现的,一种油箱加油口装置,包括油箱、加油管道和过滤器,所述加油管道连接有衬垫,所述衬垫通过活动销与安装有耳板的封板连接;所述封板一端连接有配重块,另一端安装有密封垫。
一种油箱加油口装置,其中,所述加油管道与油箱盖螺纹连接,并倾斜焊接在所述油箱上。
所述耳板、活动销和衬垫各为两套。
本实用新型的有益效果在于:采用这种油箱加油口装置,具有自动阀门功能,在正常状态下,能起到自动密的封作用,能防止油箱中挥发性气体散发出来;在补充燃油时又能自动摆动开启,保证加油顺畅。
附图说明
图1为本实用新型涉及一种油箱加油口装置的结构主视图;
图2是图1的左视图;
图3为本实用新型涉及一种油箱加油口装置在加油状态下的结构示意图。
其中:1.油箱盖、2.加油管道、3.过滤器、4.密封垫、5.封板、6.衬垫、7.活动销、8.耳板、9.配重块、10油箱、11、燃油、12、加油枪。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式
如图1至如图3所示,本实用新型一种油箱加油口装置,包括有油箱盖1、油箱加油管道2、过滤器3、耐油密封垫4、封板5、衬垫6、活动销7、耳板8、配重块9,油箱加油管道2连接有衬垫6,衬垫6通过活动销7与安装有耳板8的封板5连接;封板5一端连接有配重块9,另一端安装有耐油密封垫4。
在油箱10外壳上倾斜一定角度焊接一根油箱加油管道2,便于加油;油箱盖1与油箱加油管道2螺纹连接;油箱加油管道2内放置过滤器3,加装燃油11时起到过滤作用。
所述耳板8、活动销7和衬垫6各为两套。在油箱加油管道2外壁左右各自焊接一块衬垫6;在封板5两侧各自焊接一块耳板8,且耳板8与衬垫6通过活动销7连接。
在封板5一端焊接一块配重块9,另一端安装一块耐油密封垫4,其目的使封板5在配重块9作用下以活动销7为支点,形成一个自动阀门作用,使得耐油密封垫4紧贴在油箱加油管道2的末端,可自动密封油箱加油管道2起到密封作用,从而防止油箱10中燃油11挥发气体溢出到大气中。
当使用加油枪12给油箱10补充燃油11时,在注入燃油11的压力作用下,封板5就会以活动销7为支点摆开一定角度,燃油11就可以加入到油箱10中。
以上所述的实施例,只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种,本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (3)
1.一种油箱加油口装置,包括油箱、加油管道和过滤器,其特征在于:所述加油管道连接有衬垫,所述衬垫通过活动销与安装有耳板的封板连接;所述封板一端连接有配重块,另一端安装有密封垫。
2.根据权利要求1所述的一种油箱加油口装置,其中,所述加油管道与油箱盖螺纹连接,并倾斜焊接在所述油箱上。
3.根据权利要求1或2所述的一种油箱加油口装置,其中,所述耳板、活动销和衬垫各为两套。
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