CN217727975U - 一种用于汽车凸轮轴加工的夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车凸轮轴加工的夹具,包括安装座,所述安装座上设置有导向滑槽,所述导向滑槽内侧滑动设置有下夹座,所述下夹座上设置有凹槽,所述下夹座上设置有下压槽,所述下压槽内侧转轴连接有压板,所述压板的一端设置有推杆。本实用新型通过电机带动驱动杆转动调节下夹座之间距离,以此方便根据凸轮轴长短进行调节夹具的位置;通过气缸推动压板沿下压槽转动能够对凹槽内侧不同直径凸轮轴进行定位。
Description
技术领域
本实用新型涉及凸轮轴加工技术领域,具体为一种用于汽车凸轮轴加工的夹具。
背景技术
凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同),不过通常它的转速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高,其材质一般是优质合金钢或合金钢;
凸轮轴在使用之前需要进行加工处理,在进行加工时需要用到夹具,由于凸轮轴的长短及直径有所不同,需要放在对应的凸轮轴加工夹具上进行夹紧加工处理,因此需用到多个夹具,这样就会增加生产的成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车凸轮轴加工的夹具,以解决现有凸轮轴夹紧不能根据凸轮轴长端进行调节的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车凸轮轴加工的夹具,包括安装座,所述安装座上设置有导向滑槽,所述导向滑槽内侧滑动设置有下夹座,所述下夹座上设置有凹槽,凹槽为V形槽,所述下夹座上设置有下压槽,所述下压槽内侧转轴连接有压板,所述压板的一端设置有推杆。
优选的,所述推杆上设置有滑动口,滑动口内侧滑动连接有一体杆,一体杆为圆形杆,调节下夹座之间距离时,滑动口沿一体杆移动,一体杆沿滑动口移动时带动压板沿下压槽转动。
优选的,所述安装座上安装有气缸,气缸上端安装有连接块,连接块上连接有一体杆,气缸伸缩通过连接块带动一体杆上下移动,通过一体杆沿滑动口内侧移动带动推杆使压板沿下压槽转动。
优选的,所述安装座上安装有电机,电机的转动轴连接有驱动杆,驱动杆上螺纹连接有下夹座,电机带动驱动杆转动,驱动杆转动驱动下夹座沿导向滑槽移动。
优选的,所述驱动杆上设置有正螺纹与反螺纹,正螺纹与反螺纹分别螺纹连接下夹座,驱动杆转动带动下夹座沿导向滑槽向内靠拢或者向外移动以此调节夹具之间间距。
优选的,所述安装座上对称设置有安装孔,通过安装孔利用螺栓方便将安装座进行定位。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过电机带动驱动杆转动调节下夹座之间距离,以此方便根据凸轮轴长短进行调节夹具的位置;通过气缸推动压板沿下压槽转动能够对凹槽内侧不同直径凸轮轴进行定位。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的整体结构侧视剖面图;
图3为本实用新型的安装座俯视图。
图中:1安装座、11导向滑槽、12电机、13驱动杆、131正螺纹、132反螺纹、14安装孔、2下夹座、21下压槽、22凹槽、23压板、24推杆、25滑动口、26一体杆、3气缸、31连接块。
具体实施方式
请参阅图1与图2,一种用于汽车凸轮轴加工的夹具,包括安装座1,安装座1上设置有导向滑槽11,导向滑槽11内侧滑动设置有下夹座2,下夹座2上设置有凹槽22,凹槽22为V形槽,下夹座2上设置有下压槽21,下压槽21内侧转轴连接有压板23,压板23的一端设置有推杆24。
请参阅图2,推杆24上设置有滑动口25,滑动口25内侧滑动连接有一体杆26,一体杆26为圆形杆,调节下夹座2之间距离时,滑动口25沿一体杆26移动,一体杆26沿滑动口25移动时带动压板23沿下压槽21转动。
请参阅图1与图2,安装座1上安装有气缸3,气缸3上端安装有连接块31,连接块31上连接有一体杆26,气缸3伸缩通过连接块31带动一体杆26上下移动,通过一体杆26沿滑动口25内侧移动带动推杆24使压板23沿下压槽21转动。
请参阅图1与图3,安装座1上安装有电机12,电机12的转动轴连接有驱动杆13,驱动杆13上螺纹连接有下夹座2,电机12带动驱动杆13转动,驱动杆13转动驱动下夹座2沿导向滑槽11移动。
请参阅图3,驱动杆13上设置有正螺纹131与反螺纹132,正螺纹131与反螺纹132分别螺纹连接下夹座2,驱动杆13转动带动下夹座2沿导向滑槽11向内靠拢或者向外移动以此调节夹具之间间距。
请参阅图3,安装座1上对称设置有安装孔14,通过安装孔14利用螺栓方便将安装座1进行定位。
本实用新型在具体实施时:根据凸轮轴的长短,通过电机12带动驱动杆13转动,驱动杆13转动通过正螺纹131及反螺纹132带动下夹座2沿导向滑槽11移动、滑动口25沿一体杆26移动,以此方便调节夹具之间间距应对不同长度凸轮轴使用,在对凸轮轴定位时,将凸轮轴放入凹槽22内侧,通过气缸3带动连接块31及一体杆26上下移动,通过一体杆26沿滑动口25内侧移动带动推杆24使压板23沿下压槽21转动抵接凹槽22内侧凸轮轴,以此方便对凹槽22内侧不同之间凸轮轴进行定位。
Claims (6)
1.一种用于汽车凸轮轴加工的夹具,包括安装座(1),其特征在于:所述安装座(1)上设置有导向滑槽(11),所述导向滑槽(11)内侧滑动设置有下夹座(2),所述下夹座(2)上设置有凹槽(22),所述下夹座(2)上设置有下压槽(21),所述下压槽(21)内侧转轴连接有压板(23),所述压板(23)的一端设置有推杆(24)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车凸轮轴加工的夹具,其特征在于:所述推杆(24)上设置有滑动口(25),滑动口(25)内侧滑动连接有一体杆(26)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车凸轮轴加工的夹具,其特征在于:所述安装座(1)上安装有气缸(3),气缸(3)上端安装有连接块(31),连接块(31)上连接有一体杆(26)。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车凸轮轴加工的夹具,其特征在于:所述安装座(1)上安装有电机(12),电机(12)的转动轴连接有驱动杆(13),驱动杆(13)上螺纹连接有下夹座(2)。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车凸轮轴加工的夹具,其特征在于:所述驱动杆(13)上设置有正螺纹(131)与反螺纹(132)。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车凸轮轴加工的夹具,其特征在于:所述安装座(1)上对称设置有安装孔(14)。
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