CN217713427U - 一种外圆花瓣打孔式刹车盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种外圆花瓣打孔式刹车盘，涉及到刹车盘领域，包括刹车盘本体，所述刹车盘本体上设有刹车前盘和刹车后盘，所述刹车盘本体上设有安装组件，刹车盘本体的一侧开设有多个弧形槽，刹车盘本体的外侧开设有多个散热孔，多个弧形槽的一侧内壁上均开设有一组通风孔。本实用新型中，刹车盘本体上设有刹车前盘和刹车后盘，在制动过程中产生较高的温度，设置的通风孔和散热孔，能够便于刹车盘本体进行很好的一个散热，同时在刹车后盘的一侧设有后风孔，形成一个空气流通，加快散热速度，从而避免刹车盘本体在长时间制动过程中，不便于及时散热的问题，同时在刹车盘本体上设置的导风组件，将散热孔内的热量带走。
Description
技术领域
本实用新型涉及刹车盘技术领域，尤其涉及一种外圆花瓣打孔式刹车盘。
背景技术
刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。
刹车盘的使用，能够为车辆进行一个紧急的制动，从而保障车辆的安全行驶，但是传统的刹车盘在制动过程中，刹车盘长时间摩擦会产生高温，高温会对刹车盘造成变形或者刹车失灵，且刹车摩擦过程中，产生的摩擦碎屑，不能够及时排出，会加重刹车盘的磨损，因此需要一种外圆花瓣打孔式刹车盘来满足人们的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种外圆花瓣打孔式刹车盘，以解决刹车盘长时间摩擦会产生高温，高温会对刹车盘造成变形或者刹车失灵，且刹车摩擦过程中，产生的摩擦碎屑，不能够及时排出，会加重刹车盘磨损的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种外圆花瓣打孔式刹车盘，包括刹车盘本体，所述刹车盘本体上设有刹车前盘和刹车后盘，所述刹车盘本体上设有安装组件，刹车盘本体的一侧开设有多个弧形槽，刹车盘本体的外侧开设有多个散热孔，多个弧形槽的一侧内壁上均开设有一组通风孔，多组通风孔分别与多个散热孔相连通，散热孔内设有导风组件；
所述导风组件包括安装在散热孔内壁上的前导风板和后导风板。
优选的，所述散热孔上设有倒料槽和导风槽，倒料槽和导风槽位于散热孔的两侧面，在吹进过程中，会在导风槽的作用下，更好的进行导风，并在导风的作用下，通过倒料槽，将产生的碎屑进行一个出料，避免产生的碎屑，加快刹车盘本体的摩擦，从而能够提高刹车盘本体的使用寿命。
优选的，所述刹车后盘的一侧开设有多个后风孔，多个后风孔分别与多个散热孔相连通，在刹车后盘的一侧设有后风孔，形成一个空气流通，加快散热速度，从而避免刹车盘本体在长时间制动过程中，不便于及时散热的问题。
优选的，所述前导风板的一端设有前弧形导风，前弧形导风的一侧延伸至散热孔外，能够通过前弧形导风，将外部的风，进行一个导向，并吹进散热孔内，对散热孔内的热量带走。
优选的，所述后导风板的一端设有后弧形导风，后弧形导风的一侧延伸至散热孔外，能够通过后弧形导风，将外部的风，进行一个导向，并吹进散热孔内，对散热孔内的热量带走。
优选的，所述多个弧形槽和散热孔均呈圆周阵列设置，并均匀分布在刹车盘本体上，呈圆周阵列设置的弧形槽和散热孔，能够更均匀的进行通风散热。
优选的，所述安装组件包括安装在刹车盘本体上的刹车盘轮毂，刹车盘轮毂的一侧开设有多个轮毂固定孔，刹车盘轮毂的一侧开设有转轴安装孔，设置的安装组件，便于通过安装组件，将刹车盘本体安装在车辆的转轴上。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型中，刹车盘本体上设有刹车前盘和刹车后盘，在制动过程中产生较高的温度，设置的通风孔和散热孔，能够便于刹车盘本体进行很好的一个散热，同时在刹车后盘的一侧设有后风孔，形成一个空气流通，加快散热速度，从而避免刹车盘本体在长时间制动过程中，不便于及时散热的问题；
同时在刹车盘本体上设置的导风组件，导风组件上的前导风板和后导风板，能够通过前弧形导风和后弧形导风，将外部的风，进行一个导向，并吹进散热孔内，将散热孔内的热量带走，在吹进过程中，会在导风槽的作用下，更好的进行导风；
本实用新型中，并且在摩擦过程中，刹车盘与制动器会产生摩擦碎屑，产生的摩擦碎屑将会通过弧形槽和通风孔，进入到散热孔内，并在导风的作用下，通过倒料槽，将产生的碎屑进行一个出料，避免产生的碎屑，加快刹车盘本体的摩擦，从而能够提高刹车盘本体的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种外圆花瓣打孔式刹车盘前视立体的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种外圆花瓣打孔式刹车盘后视立体的结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种外圆花瓣打孔式刹车盘剖视的结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种外圆花瓣打孔式刹车盘竖剖的结构示意图；
图5为本实用新型提出的一种外圆花瓣打孔式刹车盘导风组件的结构示意图。
图中：1、刹车盘本体；2、刹车前盘；3、刹车后盘；4、刹车盘轮毂；5、轮毂固定孔；6、转轴安装孔；7、弧形槽；8、通风孔；9、散热孔；10、倒料槽；11、导风槽；12、后风孔；13、前导风板；14、后导风板；15、前弧形导风；16、后弧形导风。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
根据附图1、附图2、附图3和附图4所示，一种外圆花瓣打孔式刹车盘，包括刹车盘本体1，刹车盘本体1上设有刹车前盘2和刹车后盘3，刹车盘本体1上设有安装组件，刹车盘本体1的一侧开设有多个弧形槽7，刹车盘本体1的外侧开设有多个散热孔9，多个弧形槽7的一侧内壁上均开设有一组通风孔8，多组通风孔8分别与多个散热孔9相连通，散热孔9内设有导风组件；
根据附图3和附图5所示，导风组件包括安装在散热孔9内壁上的前导风板13和后导风板14，前导风板13的一端设有前弧形导风15，前弧形导风15的一侧延伸至散热孔9外，能够通过前弧形导风15，将外部的风，进行一个导向，并吹进散热孔9内，对散热孔9内的热量带走，后导风板14的一端设有后弧形导风16，后弧形导风16的一侧延伸至散热孔9外，能够通过后弧形导风16，将外部的风，进行一个导向，并吹进散热孔9内，对散热孔9内的热量带走。
根据附图3和附图4所示，散热孔9上设有倒料槽10和导风槽11，倒料槽10和导风槽11位于散热孔9的两侧面，在吹进过程中，会在导风槽11的作用下，更好的进行导风，并在导风的作用下，通过倒料槽10，将产生的碎屑进行一个出料，避免产生的碎屑，加快刹车盘本体1的摩擦，从而能够提高刹车盘本体1的使用寿命，刹车后盘3的一侧开设有多个后风孔12，多个后风孔12分别与多个散热孔9相连通，在刹车后盘3的一侧设有后风孔12，形成一个空气流通，加快散热速度，从而避免刹车盘本体1在长时间制动过程中，不便于及时散热的问题，多个弧形槽7和散热孔9均呈圆周阵列设置，并均匀分布在刹车盘本体1上，呈圆周阵列设置的弧形槽7和散热孔9，能够更均匀的进行通风散热。
根据附图1和附图2所示，安装组件包括安装在刹车盘本体1上的刹车盘轮毂4，刹车盘轮毂4的一侧开设有多个轮毂固定孔5，刹车盘轮毂4的一侧开设有转轴安装孔6，设置的安装组件，便于通过安装组件，将刹车盘本体1安装在车辆的转轴上。
本实用工作原理：
本实用新型中，刹车盘本体1上设有刹车前盘2和刹车后盘3，刹车前盘2和刹车后盘3位于刹车盘本体1的两侧位置，刹车前盘2的一侧设有多个弧形槽7，多个弧形槽7与多个散热孔9通过多组通风孔8相连通，设置的多个弧形槽7，使得刹车盘本体1的外部像花瓣，刹车盘本体1在制动过程中，会在摩擦作用力下，产生较高的温度，设置的通风孔8和散热孔9，能够便于刹车盘本体1进行很好的一个散热，同时在刹车后盘3的一侧设有后风孔12，形成一个空气流通，加快散热速度，从而避免刹车盘本体1在长时间制动过程中，不便于及时散热的问题，同时在刹车盘本体1上设置的导风组件，导风组件上的前导风板13和后导风板14，能够通过前弧形导风15和后弧形导风16，将外部的风，进行一个导向，并吹进散热孔9内，将散热孔9内的热量带走，在吹进过程中，会在导风槽11的作用下，更好的进行导风，并且在摩擦过程中，刹车盘与制动器会产生摩擦碎屑，产生的摩擦碎屑将会通过弧形槽7和通风孔8，进入到散热孔9内，并在导风的作用下，通过倒料槽10，将产生的碎屑进行一个出料，避免产生的碎屑，加快刹车盘本体1的摩擦，从而能够提高刹车盘本体1的使用寿命，使用方便。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种外圆花瓣打孔式刹车盘，包括刹车盘本体（1），其特征在于：所述刹车盘本体（1）上设有刹车前盘（2）和刹车后盘（3），所述刹车盘本体（1）上设有安装组件，刹车盘本体（1）的一侧开设有多个弧形槽（7），刹车盘本体（1）的外侧开设有多个散热孔（9），多个弧形槽（7）的一侧内壁上均开设有一组通风孔（8），多组通风孔（8）分别与多个散热孔（9）相连通，散热孔（9）内设有导风组件；
所述导风组件包括安装在散热孔（9）内壁上的前导风板（13）和后导风板（14）。
2.根据权利要求1所述的一种外圆花瓣打孔式刹车盘，其特征在于：所述散热孔（9）上设有倒料槽（10）和导风槽（11），倒料槽（10）和导风槽（11）位于散热孔（9）的两侧面。
3.根据权利要求1所述的一种外圆花瓣打孔式刹车盘，其特征在于：所述刹车后盘（3）的一侧开设有多个后风孔（12），多个后风孔（12）分别与多个散热孔（9）相连通。
4.根据权利要求1所述的一种外圆花瓣打孔式刹车盘，其特征在于：所述前导风板（13）的一端设有前弧形导风（15），前弧形导风（15）的一侧延伸至散热孔（9）外。
5.根据权利要求1所述的一种外圆花瓣打孔式刹车盘，其特征在于：所述后导风板（14）的一端设有后弧形导风（16），后弧形导风（16）的一侧延伸至散热孔（9）外。
6.根据权利要求1所述的一种外圆花瓣打孔式刹车盘，其特征在于：所述多个弧形槽（7）和散热孔（9）均呈圆周阵列设置，并均匀分布在刹车盘本体（1）上。
7.根据权利要求1所述的一种外圆花瓣打孔式刹车盘，其特征在于：所述安装组件包括安装在刹车盘本体（1）上的刹车盘轮毂（4），刹车盘轮毂（4）的一侧开设有多个轮毂固定孔（5），刹车盘轮毂（4）的一侧开设有转轴安装孔（6）。
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| CN202222113814.9U CN217713427U (zh) | 2022-08-12 | 2022-08-12 | 一种外圆花瓣打孔式刹车盘 |
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| CN (1) | CN217713427U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116292687A (zh) * | 2023-05-12 | 2023-06-23 | 莱州金狮汽车配件有限公司 | 一种多点式刹车盘 |
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2022
- 2022-08-12 CN CN202222113814.9U patent/CN217713427U/zh active Active
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Denomination of utility model: A perforated brake disc with outer circular petals Effective date of registration: 20230321 Granted publication date: 20221101 Pledgee: Shandong Guangrao Rural Commercial Bank Co.,Ltd. Pledgor: Dongying Ruiboxin Brake System Co.,Ltd. Registration number: Y2023980035444 |