CN217627210U - 一种结构稳定的起重机水平滚轮防脱轨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种结构稳定的起重机水平滚轮防脱轨装置，包括行走梁，行走梁的前后两端设置有防脱轨装置，防脱轨装置包括安装架和两个连接结构，两个连接结构分别设置在轨道的两侧；安装架固定连接在行走梁的端部，安装架上对称开设有两个安装孔，安装架的底部设置有限位槽；连接结构包括限位块、连接轴和锁紧螺栓，连接轴固定连接在限位块的底部，限位块和连接轴的中心设置有螺纹孔，限位块放置在限位槽内，锁紧螺栓从上方穿过安装孔后与螺纹孔螺纹连接，连接轴的底部水平转动连接有滚轮；本实用新型用于解决现有技术中，防脱轨装置与行走梁的连接稳定性不足，容易因振动而出现松动，甚至脱落，进而影响起重设备正常运行的问题。

Description

一种结构稳定的起重机水平滚轮防脱轨装置

技术领域

本实用新型涉及起重机防脱轨装置技术领域，特别是一种结构稳定的起重机水平滚轮防脱轨装置。

背景技术

起重机防脱轨装置是通过设置在轨道两侧的水平轮，限制起重机大车轮沿啃轨倾向，同时两只水平轮安装位置低于轨道平面及车轮轮沿，这也相当于最大限度地加高了车轮轮沿的高度，防止因为原车轮轮沿太浅而造成的起重机脱轨事故。图1是现有技术中常用的防脱轨装置，连接轴的底部转动连接有水平轮，连接轴的顶部通过螺母固定连接在行走梁的端部，但是起重机在运行的过程难免会出现振动的情况，长期使用会使得螺母松动，水平轮转动时容易带动连接轴转动，使得螺母与连接轴的连接很快脱开，造成防脱轨装置的脱落，从而出现啃轨、脱轨的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构稳定的起重机水平滚轮防脱轨装置，用于解决现有技术中，防脱轨装置与行走梁的连接稳定性不足，容易因振动而出现松动，甚至脱落，进而影响起重设备正常运行的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种结构稳定的起重机水平滚轮防脱轨装置，包括行走梁，行走梁的前后两端设置有防脱轨装置，防脱轨装置包括安装架和两个连接结构，两个连接结构分别设置在轨道的两侧；安装架固定连接在行走梁的端部，安装架上对称开设有两个安装孔，安装架的底部设置有限位槽；连接结构包括限位块、连接轴和锁紧螺栓，连接轴固定连接在限位块的底部，限位块和连接轴的中心设置有螺纹孔，限位块放置在限位槽内，螺纹孔与安装孔相对应，锁紧螺栓从上方穿过安装孔后与螺纹孔螺纹连接，连接轴的底部水平转动连接有滚轮。

可选地，锁紧螺栓采用法兰螺栓，法兰盘的底部设置有防滑齿。

可选地，安装孔为长条状的通孔，当锁紧螺栓没有锁紧时，限位块和锁紧螺栓能在限位槽和安装孔内滑动。

可选地，限位块的顶部设置有防滑纹。

可选地，锁紧螺栓与安装架之间设置有方形垫片，方形垫片的中心设置有与锁紧螺栓相匹配的限位孔。

本实用新型的结构稳定的起重机水平滚轮防脱轨装置具有以下优点：

（1）限位块与限位槽配合，能够限制连接轴的转动，从而使锁紧螺栓与螺纹孔的连接更加紧固、稳定，即使因长期运行而造成锁紧螺栓松动，但限位块和连接轴不会转动，螺栓不会在短时间内与限位块和连接轴脱开，滚轮仍然可以起到防啃轨、防脱轨的作用。

（2）限位块能够在长条状的安装孔内移动，从而调节两个连接结构之间的距离，以此来适用于不同的轨道，提高装置的应用范围。

（3）限位块顶部的防滑纹和方形垫片均用于提高连接结构与安装架之间的摩擦力，避免在起重设备运行时，滚轮在水平方向上移动，不能起到防啃轨、防脱轨的作用。

附图说明

图1是现有的防脱装置结构示意图。

图2是实施例一的整体结构示意图。

图3是实施例一的安装架结构示意图。

图4是实施例二的安装架结构示意图。

图5是实施例二中安装架的仰视图。

图6是实施例二的限位块和连接轴结构示意图。

图7是实施例二的放平垫片结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

实施例一：

如图2-图3所示，一种结构稳定的起重机水平滚轮防脱轨装置，包括行走梁1，行走梁1的前后两端设置有防脱轨装置，防脱轨装置包括安装架2和两个连接结构，安装架2固定连接在行走梁1的端部，安装架2上对称开设有两个安装孔3，两个连接结构分别与两个安装孔3对应。安装架2的底部设置有限位槽4，连接结构包括限位块5、连接轴6和锁紧螺栓7，限位块5放置在限位槽4内，限位槽4能防止限位块5的转动。连接轴6固定连接在限位块5的底部，连接轴6与限位块5为一体结构，限位块5和连接轴6的中心设置有螺纹孔9，螺纹孔9与安装孔3相对应。锁紧螺栓7从上方穿过安装孔3后与螺纹孔9螺纹连接，锁紧螺栓7采用法兰螺栓，法兰盘的底部设置有防滑齿，当锁紧螺栓7锁紧时，防滑齿压在安装架2的顶部，防滑齿起到防滑的作用，能够防止锁紧螺栓7松动。连接轴6的底部水平转动连接有滚轮8，两个滚轮8夹在轨道13的两侧，减少了行走轮的轮缘与大车、小车轨道13之间的磨耗，提高了行走梁1运行时的稳定性。

本实用新型的原理如下：因为限位块5与限位槽4的配合，限制了连接轴6在水平方向上的转动，而锁紧螺栓7与螺纹孔9之间由于螺纹的自锁功能，也不会轻易出现松动的情况，所以滚轮8能够稳定的转动，起到防啃轨、防脱轨的作用。而且即使因长期运行而造成锁紧螺栓7松动，但是因为限位槽4具有一定的厚度，只要限位块5还位于限位槽4内，滚轮8就仍然能起到防啃轨、防脱轨的作用，而不会出现从安装架2上脱落的情况。

实施例二：

如图4-图7所示，本实施例的结构与实施例一大体相同，其区别在于：安装孔3为长条状的通孔，安装孔3的设置方向与行走梁1的设置方向互相垂直，限位槽4的长度与安装孔3的长度相对应。限位块5的顶部设置有防滑纹10，用于增加限位块5与限位槽4之间的摩擦力。锁紧螺栓7与安装架2之间设置有方形垫片11，方形垫片11的中心设置有与锁紧螺栓7相匹配的限位孔12，方形垫片11能够增加与安装架2之间的接触面积，以此来进一步增加连接结构与安装架2之间的摩擦力。

当锁紧螺栓7没有锁紧时，限位块5能在限位槽4内滑动，锁紧螺栓7能在安装孔3内滑动，用来调节两个滚轮8之间的间距，以此来适用于不同结构的轨道13，提高装置的应用范围。但是仅利用锁紧螺栓7进行固定，由于锁紧螺栓7与安装架2之间的接触面积较小，所以摩擦力较小，轨道13对滚轮8施加的水平侧向力可能会使连接结构在安装孔3内滑动，造成滚轮8之间的距离改变，不能有效的起到防啃轨、防脱轨的作用。所以在限位块5的顶部增设了防滑纹10，在锁紧的状态下，限位块5与限位槽4之间的摩擦力增加，能够防止在水平侧向力的作用下限位块5在限位槽4内滑动；当锁紧螺栓7穿过限位孔12后，锁紧螺栓7与方形垫片11相当于一体结构，方形垫片11与安装架2之间的接触面积大，进一步提高了方形垫片11与安装架2之间的摩擦力，防止锁紧螺栓7在安装孔3内滑动；方形垫片11与限位块5一上一下对连接结构进行锁紧，能够使滚轮8稳定的起到防啃轨、防脱轨作用。其中限位槽4采用的是冲压的加工方式，所以在安装架2的顶部会有一个凸台，方形垫片11的形状与凸台的结构相匹配。

以上所描述的实施例仅仅是本实用新型的部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其他所有实施例，都属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种结构稳定的起重机水平滚轮防脱轨装置，包括行走梁，行走梁的前后两端设置有防脱轨装置，其特征在于：防脱轨装置包括安装架和两个连接结构，两个连接结构分别设置在轨道的两侧；安装架固定连接在行走梁的端部，安装架上对称开设有两个安装孔，安装架的底部设置有限位槽；连接结构包括限位块、连接轴和锁紧螺栓，连接轴固定连接在限位块的底部，限位块和连接轴的中心设置有螺纹孔，限位块放置在限位槽内，螺纹孔与安装孔相对应，锁紧螺栓从上方穿过安装孔后与螺纹孔螺纹连接，连接轴的底部水平转动连接有滚轮。

2.如权利要求1所述的结构稳定的起重机水平滚轮防脱轨装置，其特征在于：锁紧螺栓采用法兰螺栓，法兰盘的底部设置有防滑齿。

3.如权利要求1所述的结构稳定的起重机水平滚轮防脱轨装置，其特征在于：安装孔为长条状的通孔，当锁紧螺栓没有锁紧时，限位块和锁紧螺栓能在限位槽和安装孔内滑动。

4.如权利要求2所述的结构稳定的起重机水平滚轮防脱轨装置，其特征在于：限位块的顶部设置有防滑纹。

5.如权利要求2所述的结构稳定的起重机水平滚轮防脱轨装置，其特征在于：锁紧螺栓与安装架之间设置有方形垫片，方形垫片的中心设置有与锁紧螺栓相匹配的限位孔。

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